bkatzir

שימו לב להסבר הבא המלווה בתמונות. לוחצים על האייקון שסימנתי כ A ואז יפתח חלון העלאת קבצים. יש ללחוץ על מה שסימנתי כ B ולחפש את התמונות. בחרו את התמונות ולחצו על העלה תמונות. לוקח קצת זמן להעלות, המתינו בסבלנות ואז אשרו את פרסום ההודעה. בועז.

קבענו. יום שישי הקרוב בשעה 9:30 בכניסה ליד לשריון בלטרון. אפשר לתאם איתי בטל' 050-7344146. בואו בכיף. בועז.

רן, תן בבקשה פרטים כגון נק. התחלה, זמן התחלה, נק' הצתרפות למי שמגיע מהמרכז והכי חשוב, מתי מסיימים? עדיף עד 14:00,(יש כאלו שעדיין צריכים להוציא ילדים מהגן..)

אני פתוח להצעות לגבי מסלול הטיול...

לפני 10 שנים השארתי סירת קיאק (קטנה) בנמל אשדוד למשך חודש מההגעה. שילמתי 2000 ש"ח על האחסנה. תעשה את החשבון, לדעתי 150$ לחודש זה הרבה פחות ממש שתשלם פה. אתה יכול לבדוק עם עמיל מכס כמה תעלה לך האחסנה. בועז.

שלום לכולם. מישהו מעוניין בטיול אופנועים ביום שישי הקרוב? התכנון לצאת בסביבות 9:30 בבוקר מאזור ראש העין ולשוב גג עד 14:00... בועז.

הטיול המתוכנן למחר נדחה בגלל מזג האויר ומיעוט החברים המשתתפים (אני לבד). אשתי הרוויחה אותי למחר. לקראת יום שישי הבא אפרסם שוב... אם יש למישהו רעיון למסלול אחר (עדיף בתחום גדרה חדרה), אשמח לשמוע. בועז.

בעברית זה נקרא ג'ק ערבי. אני גם רוצה לבנות משהו כזה אבל צריך עזרה בתכנון. כבר הכנתי דיסק, רתכת וחומר במחסן...

לצערי אני קיבלתי סיומת 71 (שנה מצוינת אך לא רלוונטית לאופנוע שלי) ולמרות בקשתי לא קיבלתי סיומת 79 כמו שרציתי...

שלום חברים. ביום שישי הקרוב אני מתכנן לצאת לטיול. אשמח על כל מי שבא לו להצטרף. הרעיון הכללי הוא לסיים את הטיול עד 13:30-14:00 להלן ההצעה למסלול: להפגש בתחנת רכבת ראש העין בשעה 9:30. לצאת לכוון צפון כ 6 ק"מ (כביש 444) ומשם מזרחה לכיוון קרני שומרון (כביש 65). מעל קרני שומרון יש תצפית יפיפיה (מהגבעה של משה זר) לכיוון השפלה (גדרה חדרה) ולדרום, מזרח ומערב. מהתצפית לרדת ולפנות מזרחה לעוד כ 2 ק"מ ומשם דרום מזרח דרך נחל קנה (כביש 5066) לכיוון אריאל (כביש 5). עכשיו יש 2 אופציות, אוציה א': להמשיך מזרחה ליישוב איתמר (כביש 505 ואחר כך כביש 60) ולבקר בחווה האורגנית של אברי רן (יש לו מוצרי חלב עיזים סוף הדרך....) ומשם לחזור לאריאל - לאזור המרכז האוניברסיטאי לתצפית נוספת על אזור השפלה ומשם חזרה לרכבת ראש העין דרך חוצה שומרון (כביש 5). אופציה ב': להגיע לאריאל לאזור המרכז האוניברסיטאי לתצפית נוספת ומשם לרדת לאזור ראש עין דרך עלי זהב, פדואל קרית אריה (כביש 446) ואלעד (כביש 465 וכביש 444). אפשר גם לשלב ולעשות את 2 המסלולים (סה"כ כ120-140 ק"מ להערכתי כ 4 שעות). ב 2 האופציות הכבישים מאוד יפים ומאתגרים לרכיבה (לא קשים מדי). סה"כ בערך 80-100 ק"מ ובערך 3-4 שעות, תלוי כמה זמן נתעכב בתצפיות, קפה ואוכל... אשמח לקרוא את דעתכם ולדעת מי מגיע על מנת לתאם את המפגש. אני מדגיש: הטיול לא מאורגן ע"י שום גוף ואין ליווי רשמי טכני וכו, אבל יש מובילי רכב שמגיעים לאיזור אם יש צורך... בועז:050-7344146

זה לא כל כך נכון, אני ניסיתי להביא את האופנוע של בשנת 2009 (הוא יוצר באוגוסט 79 אך עלה על הכביש ב1980) ולא נתנו לי רשיון ייבוא עד דצמבר 2009 (כך שהוא הגיע לארץ בינואר 2010).

רן, לא כתבת שאתה מצטרף לטיול ביום שישי הקרוב?

ביום שישי הקרוב אולי אני אעשה לו בוק (תמונות). בינתיים מצ"ב תמונות בשלבים השונים עד כה... בשלב הקניה (מיאמי). בשלב האחסנה (שיקאגו). בשלב המשלוח (אשדוד). ביקור ראשון במוסך (רעננה). הגעה הביתה (אלקנה). על הכביש... בועז.

אני פספסתי לפני 20 שנה הונדה 350 שנת 73 (עם סטרטר חשמלי) עם 7000!!! ק"מ על השעון. היא היתה אצל פרפר בצ'לנוב ואני בטפשותי דאז העדפתי DR250 (במצב עלוב) שנת 87. בועז.

הקפצה. האופנוע חזר לתקינות ולמדתי עוד כמה פרטים טכניים..... אני חוזר לתכניות לטיול ביום שישי הקרוב.

מה שקרה זה שזה לא היה קשור להתחממות. יש 2 ברזי דלק ימני ושמאלי, הימני נותן דלק ל2 הבוכנות הימניות והשמאלי לשמאליות. הצנרת מחוברת בין כל הקרבורטורים אך לא בזרימה שירה אלא דרך מעקפים. הדלק יכול עקרונית לנוע מברז אחד ל4 הקרבורטורים אך רק ל2 הזרימה ישירה, ל2 האחרים הזרימה הרבה יותר איטית. ברגע שהדלק נגמר בצינור ל2 הבוכנות שמוזנות מהברז שלא עובד הן מפסיקות לעבוד והמנוע נכבה ואז לאט לאט מתמלא עוד דלק בצינור מהברז המושבת. אני מקווה שזה מובן... בועז.

אופס.... זה ממש לא היה כזה אופנוע, מה שראיתי היה GS1100s

היום ראיתי כזה (קטאנה) בצבע תכלת במצב בכלל לא רע בהוד השרון.

הפתרון:...... ובכן, מה שקרה זה שבאופנוע שלי יש צינורית ואקום שיוצאת מסעפת האויר בקרבורטור מס' 2 ומס' 3 ומפעילה את ברזי הדלק. מה שקורה זה שהצינורית הזו נמצאת גבוה יחסית מתחת מיכל הדלק ולא ראיתי שהיא התנתקה..... תודה לכל מי שניסה לעזור... בועז.

Yamaha XS1100 עם 4 צילינדרים ו 4 קרבורטורים...

הבוקר הוא הניע מצויין (אחרי שהתקרר כל השבת). ביום שישי בזמן התקלה, הוא הניע ותפס רק אחרי כ20 דקות עד 1/2 שעה. עשיתי כיוון קרבורטורים לפני כחצי שנה, אולי אפילו פחות. בועז.

יש להם בדיוק מה שאני רוצה : Screens & spoilers אבל אין מחירים..... בועז.

אין משאבת דלק אלא רק 2 ברזים עם 4 יציאות (2 on 2 . res) והגרוויטציה עושה את שאר העבודה... לגבי הפלטינות, נראה לי מוזר מה שאמר לי המוסכניק כיוון שעד כמה שאני יודע יש באופנוע הצתה אלקטרונית ולא פלטינות. בועז

ראשית, אני מסכים שזה מעט פוגם במראה האופנוע (שאני מאוד אוהב) אך לגבי האוירודינאמיות,היו דגמים דומים מאוד לשלי אך בסגנונות שונים כמ לדוגמא ה XS1100 Martini או ה XS1100 Venturer שחולקים שילדה זהה ומנוע זהה אלא בסטייל שונה ולהם היה מגן רוח מקורי. מעבר לכך, כל הרעיון הוא להינות מהרכיבה, ונכון להיום הרוח פוגמת לי בנ"ל. בועז.

צולם בקטמון לפני העליה לגילה או פניה ימינה לטדי ולקניון?