maxif7

הביאו לי לינקים והכל על פרוייקטים אבל לא מצאתי משהו ספציפי שקשור לזה, היחידי שהיה זה מישהו עם הפולקסווגן פסט אני חושב, שצבע, ולא היה ממש רשום את התהליך רק תמונות איך הוא עשה והכל. יענו לפני ואחרי

מישהו?

הברטה באמת יפה, אבל אם תשים לב למחירים היפים שלה גם. משום מה היא יותר ישנה מהקורסיקה, אותו מנוע, אותה צורה ועולה פי 3 ממנה בכל אופן אני לא חושב שרק כי היא קופה היא יותר משלמת, אני חושב שאולי אני יעשה פרוייקט פנים הרכב, כל הפלסטיקה הבדים , בתקרה והכל אני אצבע בצבע קרם יפה כזה, יתאים ריפודי עור וינסה להשיג פנלים עשויים עץ לדשבורד נשמע יפה? או שזה גם ערבי או ערסי? ^^

כמו שהמנהל אמר, אם אפשר בבקשה להתייחס לטעם הרע שלי ולא להגיד שכל אחד שיש לו משהו שלא בא עם האוטו הוא ער*י או ערס

שלום רציתי לשאול שאלה שאין לי ממש מושג. יש לי פלסטיקה בתור הרכב, למשל מסגרות של דלתות וכו', שלבים של המזגן. בכל מקרה. הפלסטיקה כבר נהייתה מגעילה ומלוכלכת. איבדה את הצבע שלה. רציתי לחדש אותה לצבוע אותה בצבע שיעשה יותר נעים לשבת בפנים. השאלה שלי היא איך אני יכול לצבוע את זה בצורה איכותית? ראיתי כמה חברי פורום שעשו פרוייקט כזה. עכשיו השאלה שלי היא, הפלסטיקה איננה חלקה! אלא יש בה חריצים כאלה, יותר שדומים לשריטות בקיצור איננה חלקה, זה סוג הפלסטיק! ולא משהו שהוא צבר במשך השנים. בכל אופן מה הדרך המקצועית שאני יכול לצבוע בעצמי? מבחינת פירוק אין לי בעיה! אני יודע לפרק הכל הבנתי שצריך כמו ברכב לפני צביעה, לשפשפף את הכל לעשות חלק ועל זה לצבוע? ויש צבע מיוחד לפלסטיקים נכון? או שאני צריך להשיג איכשהו רובה כזה ש"יורה" את הצבע על הפלסטיק...כמו ספריי רק רובה. תודה רבה לכל העוזרים! אשמח לקבל תשובה מפורטת על התהליך עצמו!

נכון שזה רכב גרוע להתחלה, תאמינו לי שאני מודע לכוח שלו וליכולות שלו, אחרי שנה של נסיעה עליו, הקורסיקה הכחולה נראית ממש יפה, רק אני לא סגור על המדבקות בצד והספויילר, חשבתי על ספויילר עדין יותר וקטן, פחות גבוה, הג'אנטים מאוד יפים, אהבתי! הנה: תהנו

שלום לכולם! החלטתי ללכת קצת רחוק, יש לי שברולט קורסיקה שנת 94, מנוע V6. הרבה זמן חשבתי על אפשרות של תוספות לרכב ותמיד לא השתכנעתי בסוף בגלל תגובות של אנשים. אמרתי נלך על זה וזהו! כרגע בתכנונים זה פנסי ערפל, דוד זרימה חופשית, פילטר פתוח. וצבע עליז. חשבתי על צבע מסוג צהוב או כתום! מימיי לא ראיתי רכב כזה שהתקרב לצבעים כאלה וחשבתי שיהיה מעניין. חשבתי אולי לשנות גם את הטמבונים, לסגנון חצאיות אבל בסולידיות, לא ארוכות עד הריצפה שכל אבן חצץ על הכביש תפרק לי את האוטו. אשמח לקבל תגובות או הערות מה כן לעשות ומה לא. הפרוייקט לא נועד בכדי לעשות את הרכב שלי "מפלצת" למרות שיש בו 160-170 כ"ס , ואין לי כוונה להפוך אותה לחיית דריפטים או משהו. זה סה"כ כדי לעשות משהו שלא נעשה, או שנעשה ולא ראיתי.

תאמת לא רכב ראשון יש לי ברשותי שברולט קורסיקה שנת 94, מנוע V6 עם 3100 סמ"ק לאחר מכירת הרכב שלי אני מתכוון לקנות רכב קטן וחזק. כמו כן שלא יפרק לי את הצורה בתחנות דלק. אין לי בעיה אפילו עם צריכה קצת מעל הממוצע, אבל חשוב לי כוח ואמינות. עוד על הפרק עלתה המאזדה 323F שלמרות שיש אותה הרבה בדיבורים וחיפושים פה לא מצאתי ממש מידע מדויק על הרכב, ועל הדרך, כמה כ"ס יש לה? ונגיד אני ארכוש אחת שנת 92 יש הבדל בין הדגמים מ 92 עד 95-96 ? או שזה אותה מכונית רק שנתון ישן יותר

אני יגיד לך מה, יש לי קצת בעיה חמורה בקשר למראה של הרכב, למשל ה 205 - משהו שאני לא יהיה מוכן להסתכל עליו =\ אממ פיאסטה שמעתי אוטו לא רע, הבעיה שלי זה שאין לי מושג מבחינת הכוח שלו, מנוע 1300 נשמע קצת עגלה. בכל מקרה ביטוחים זה לא עליי. ללא ביטוחים תהיה לי הוצאה חודשית של 1000 שקל על הרכב?

הבנתי, אז פחות או יותר מדובר באותו רכב, רציתי לשאול מנועי ה 1400 על 106 / 306 הם "עייפים"? כי תאמת אני אוהב גם להרגיש קצת מהירות, כוח, ולא להגיד תודה שהרכב מגיע ל 100. ראיתי שיש גם מנועי 1600, הם מומלצים יותר?

שלום לכולם, הרכב שלי למכירה, שברולט קורסיקה, אני מוכר אותו משום שאני מתגייס בקרוב ואני לא מעוניין שהוא ירקב בחניה. חשבתי לקנות רכב קטן ידני וחסכוני שישרת אותי כשאר אגיע הביתה. הייתי בכיוון של סיאט איביזה 94 ידנית קופה, אבל היום ראיתי בכביש פג'ו 306 שמשכה את עיניי, רציתי לשאול , נניח שאני אקנה רכב שהוא במצב סביר, אין תקלות מיוחדות, אלא רק תקלות "שווא" שאני אקבל בבדיקה אבל סה"כ מנוע גיר ושלדה תקינים אני אקנה את הרכב עם ק"מ סביר, נניח באזור ה 150 אלף ק"מ גם תלוי בשנה, אבל אני מחפש באזור של שנת 95+/- רציתי לשאול מבחינת אמינות ותחזוקה מי מבין שני הרכבים יצרוך פחות תחזוקה, 306 או 106 , או שאין ממש הבדל. החלפים יקרים? אחזקה יקרה? חייל עם משכורת של אולי 2500 ש"ח בחודש יוכל להחזיק רכב כזה? (ביטוחים על אבא)

אני יודע, הבעיה שבקרוב אני מתגייס, ואני לא רוצה שהרכב יאכל ע"י השמש וישב סתם כל הזמן בחניה. לכן אני נאלץ למכור אותו ולהרגיש הפסד =\. עם כל הכבוד לשוק, לא הצלחתי למצוא רכב אחד ביד 2 לדוגמא, שנותן נתונים כאלה ומחיר כזה =\ וגם אם היה משהו בסגנון הרי הוא היה מעל ה 10 אלף ש"ח. בכל אופן אשמח לכל חוות דעת מכולם!

שלום לכולם, ברשותי שברולט קורסיקה מודל 94, הרכב אוטומט, מנוע V6 עם 3100 סמ"ק אני יד 2, הרכב עבר 130,000 ק"מ וברשותנו כבר 7 שנים. הרכב הועמד למכירה כבר חודש וקיבלתי מספר הצעות. דיבר איתי בחור שרוצה לקנות את הרכב, הוא מוכן לשלם 8 אלף שקל. ברכב יש 4 חלונות חשמל, הגה כוח, אזעקה, קודנית, מצבר וסטרטר חדשים עם אחריות לעוד 10 חודשים מזגן, מערכת רדיו דיסק (ללא סאבים וכו'), עשה סיכה לפני חודשיים, פלאפון SPIRT של סלקום (עצמו לבד עולה 1100 ש"ח) בקיצור הרכב לא "סתם" , יש בו השקעה. המחירוני רכב היו שונים, המחירים שראיתי במחירוני רכב נעו בין 13-15 אלף ש"ח. המחיר שאני מתכנן למכור את הרכב הינו נמוך מידי? אני פשוט לא מצליח למצוא את שנתי, אולי אני עושה טעות =\ אשמח לקבל פה חוות דעת על המכירה של הרכב! תודה

שלום לך, אני גר קרוב ליבנה, ואני התעניינתי בדבר כזה גם, האם תוכל לשתף אותנו בקשר לעסק או המקום המתעסק בזה? ואם כבר היית שם, איך ההתרשמות? מחירים?

וואי אני מקנא בך ! אני בקרוב כנראה קונה איביזה קופה 94 T_T מנוע 1600. ועוד ממנה התלהבתי, בטח לנסוע על קופרה 215+ כ"ס זה כמו טיסה. מקווה שתהנה הרבה מהרכב ושוטרים לא יעשו בעיות.

שלום לכולם לא מזמן קניתי אוטו מיצובישי סופר לנסר 94 ויש לי ספוילר רק שאני לא יודע איך להרכיב אותו אני לא רוצה להתחיל לעשות חורים קומבינות על האוטו יש אפשרות בלי לעשות חורים מישהו התנסה בזה מכיר יודע...?? תודה לעוזרים היינה התמונה של הספוילר

תסתכל על הפירוט, זה לא תיקון פח ולא צביעת הרכב. רשום במפורש שהוחלפו חלקים בשלדה, הרי מה הפואנטה להחליף דבר שכזה? ובקשר למה שאמרת, אכן לכל סיר יש מכסה, אבל אחרי דו"ח מפרט כזה והורדה מזערית במחיר ע"פ מחירון? זה לא מצדיק את הקניה!

מוזר לפי מה שאני זוכר היו 5 ספרות שם והם עמדו על 54321 (אקראי), עכשיו שאני חושב על זה... לא יודע למה דימיינתי 0 לפני, או שאני טועה? משום שאני לא סתם שאלתי את הבחור אם זה מתאפס ב 100 אלף. כי בפרסום הוא רשם שהרכב עבר 154 אלף ובלוח ראיתי 54, לכן שאלתי אותו

את צודק, וע"פ מה שאלפא הראה לי מחירי השוק של הרכב שלי עולים בכמעט אלפייה מעל שלו. אני כמובן מצלם את זה למקרה שאין לו אינטרנט, ואני יראה לו הוכחות בהתסמך על זה שהמחיר שבאתר הוא ע"פ חישוב הק"מ והיד שהרכב שלי - אמור - לעבור. כמובן שלפי דעתי הסטנדרטים של הרכב שלי קצת מעל המצופה ע"פ האתר ולכן אני יכול להגיד שהערך יותר גבוה. אני מקווה שהוא כמובן יבין את זה ואני מאוד מקווה שאני יחזור עם רכב שרציתי לקנות, וקיבלתי אפשרות החלפה מה יותר טוב

עשיתי סיכה לקורסיקה שלי לפני חודשיים. יש להם מגוון רחב של שמנים! הם לא שמים מה שעולה על רוחם, בחרתי את השמנים האיכותיים המתאימים לרכב שלי! זהו טיפול בו מחליפים פילטר שמן, שמנים במערכת, אני עשיתי גם החלפה של פילטר אוויר, וגירוז של הקפיצים. העלות ממש ממש לא גבוהה, ועדיף על מוסך משום שהוא ידרוש פי 2 ממש שאתה תשלם בשירותי סיכה, בכל מקרה ככה זה אצלי. לפי מה שזכור לי לא עברתי את ה 400 שקל. זה לאחר החלפת שמן גיר, שמנים במנוע, פילטרים ( שמן ואויר) ועוד נראה לי 2 שמנים לחלקים אחרים, ברח לי מהראש. כולל גירוז כולל הכל!

לפי הבחור הוא לא מבין גדול, הטיפולים לא נעשו שם. כלומר שאני קונה אוטו שאני בחיים לא אדע בוודאות מה עבר?

מה השאלה פה? יש לך בעיות על המרכב, השילדה לא תקינה. בעתיד אם תרצה למכור את הרכב, אף אחד בעל היגיון לא יסתכן בקניה של רכב עם בעיה כזאת. הרי זה לא בולמים פגומים, צמיגים הרוסים, משאבות וכו', זה הבסיס של האוטו. אני מציע לך להתרחק מהרכב ולמצוא אחד אחר =\ בכל אופן שיהיה בהצלחה במה שתבחר

לבחור מעליי, רק דע לך שיונדאי גטס בסופו של דבר לא תהיה שווה הרבה גם כן, צריכת הדלק שלה עולה על צריכת הדלק שלי עם השברולט אפילו שאני על פוול גז כל היום. ואני לא מדבר לפי שמועות, יש לנו אחת במשפחה שבמקרה אנחנו "מתים" להעיף אותה, רק מחכים למציאת רכב חלופי

וזה לא משנה שאומרים שלאמריקאיות אין שוק ושהן שותות דלק כפול וכל זה? כי הרי יש סטיגמות כמעט על כל רכב, אני גם יכול לבוא אליו להגיד לו שפיאט היא רכב ח*א בגלל שרמת איכות החלקים בה שווים לאפס לעומת רמה של רכב אחר. בד"כ אנשים מתלוננים שהרכב שותה דלק, שטויות. רכב לא קל, מנהלים, לא מיני ולא כלום, מנוע גדול כדי שהנהג לא ירגיש שהוא נוסע על עגלה, ואין מה לעשות הצריכה בהתאם אבל לפעמים אני שומע הפרזות שהאוטו שותה איזה ליטר ל 5 ק"מ! D: לך תתווכח עם אנשים עכשיו בקיצור מה שאני מנסה להגיד, הבחור לא יצחק לי בפנים שאני יגיד לו שהרכבים אפשריים להחלפה ראש בראש ללא תוספת כסף?

אני גם כמוך! יש לי שברולט קורסיקה 94 למכירה כבר חודש. אני יד 2, הרכב אצלי 8 שנים. עשה רק 130 אלף ק"מ! הרכב מצוחצח בפנים, ריפודים חדשים שטיחים צבעתי גם פלסטיקה בדשבורד! משהו מושקע! ואני לא יגיד שלא מתקשרים, מתקשרים אבל לא בכמות, מה שמצחיק הוא, שמחיר השוק של הרכב שלי לפי מחירונים הוא באזור ה 15 אלף. ואני פירסמתי שאני מוכר ב 9 אלף, משום מה אנשים לא "רצו לאוטו" אולי בגלל הסטיגמות המכוערות של המונעים נפוחי הסמ"ק ( יש לי מנוע V6 . עם 3100 סמ"ק!) מן הסתם שאם תציב אותו ליד מנוע 1400 על רכב ששוקל חצי מהרכב שלי אז כן הוא שותה דלק. אבל אחרת זה סתם הפרכה, הרכב לא ספורט הוא לא קליל, מנוע גדול וכן הצריכה קצת יותר גבוהה מהמכוניות "בימבה" האחרות. בכל מקרה אל תאבדי תקווה, במקרה ואין לך כוח יותר ^^ אפילו לפירוק או תעשיות ברזל את תקבלי משהו באזור ה3000 שקל.. אני מאחל לך בהצלחה! ורק שתדעי שהרבה אנשים מחפשים רכבים כאלה, פשוט הם רוצה את הרכב האולטימבטיבי, ק"מ נמוך ביותר, יד נמוכה מאוד, וחסכוני ובנוסף הם רוצים אותו מהיר וחזק מה שלא הולך ביחד בד"כ ברכבים עם מחירים כאלה :]