gal75

שלום לכולם! היה מפגש בהחלט טוב! הגיעו הרבה אנשים שקצרה ידי מלמנות אותם עקב זכרוני המעפן... אבל בבקשה: matan5165 yoav_b dddiablo eddy team RF1 team RF2 soundwave blackmazdaF ועוד אנשים, חלקם אני לא מכיר, וחלקם חברים, אבל כולם אחלה אנשים! רצינו מאוד לראות את ג'ניה עם הפיונירים שלו, אבל כנראה שהוא סתם מבלף אותנו וע"כ הוא לא הגיע... (אהההםםם, מניאק...) אז מה כן היה??? team RF1 , וגם השתיים שלו, הגיעו עם מבחר מוצרי רוקפורד היישר מבית אוטופארט. הציגו יכולת sql נפלאה, ובהחלט היה כיף לראות אותם משתתפים חדשים אלו. (אגב, זה לא השמות המדוייקים שלהם כאן, הם יתקנו את הטעות שלי כבר...) diablo אבי הראה לנו צד אחד עם איטום טוב ויציב, לעומת צד עם דליפה, וההבדלים... אחחחח ההבדלים... אדי כמובן עדיין מחכה למונובלוק שלו, והמערכת עדיין בשלבי תכנון/בנייה. (כמובן שכח להביא לי הג'קסון... ) מתן הראה לנו מערכת חביבה מאוד המורכבת מקליפורניה בום בהגברה/רמקולים, בשילוב הפיוניר בתיבה פתוחה. יואב הגיע עם הסיטרואן המנומרת והיתה התקהלות לא קטנה סביבו, ובהחלט אהבתי את השמיעה ברכב, אפילו שהוא מת לעוד סאב(!) נועם soundwave כרגיל הראה לנו מה מורל באמת שווים כשמדובר בקומפוננט...תענוג! ואני? אני נתקעתי עוד פעם עם הכיוונים המסריחים האלה ועדיין לא מצליח להגיע ל peak כמו שיכולתי פעמים קודמות... בינתיים, זה מה יש ואני אשתדל לבוא מתוקן להבא... מה? תמונות? אז למה לא אמרתם?... בבקשה:

אני "אמשיך" מעט את הדיון של tweet, ואוסיף כאן כי: על סמך זה ששמעת מהמוכר סיפורים כי החומר נמס... נו באמת... קח קצת חומר ותעשה לבד מבחן עמידה בטמפרטורה ספציפית קבועה ותודיע לנו - אם נמס, אני יורד מזה. ואגב, אני בהחלט יעשה לזה מבחן לפני שימוש. לגבי ה"חומרים הייעודים" אני מוכרח לומר כי מדובר בסך הכל בחומר שנצמד לגוף המתכתי של רכבי ע"מ להפחית מהרעידות (ולא לאטום) כך שאני לא צריך חומר נצמד של 1500 ש"ח, אם יש לו אח קטן ב 115 ש"ח. לגבי בעיית הדביקות... ובכן... נמצא פתרון אני לא דואג... לפני רכישה, אנחנו נעלה שוב הצעה למעוניינים. בברכה גל

לא, אין חשיבות אקוסטית.

תבוא ב 16:00 כמוני, יהיה מספיק זמן, סמוך עליי. החוויה פגה אחרי כשעה, שעה וחצי, כך שזה מספיק. מאגד אתה נוסע ישר לכוון הקריות, עד צומת הצ'ק פוסט, ובמקום שמאלה לקריות, אתה ממשיך ישר לנשר. ברמזור השני שמאלה, ותראה את היוניברס קלאב. שם נהיה... אם יש בעיה להגיע, תתקשר אליי. גל

הלאה, מי עוד?

סחתיין על ההורנים! תתחדש. האם כבר בזמן הקרוב תוכל לשמוע או שזה יהיה לקראת סוף ההתקנה?

קצת מעל התקציב, אבל חדשים לפחות: http://www.home-car.co.il/Product.asp?Pid=BP-693&Cat2Cat1ID=44&Cat2ID=61&aff=zap או http://www.e-net.co.il/product.asp?productid=1834 או http://www.audionet.co.il/details.asp?id=487&lead_id=&look= גל

האחד - עם מוניטין מעולה. השני - עם מוניטין טוב מאוד. פשוט מאוד, תבדוק את שני הנתונים של שני הדגמים, ותראה מה יתאים לך יותר... ואם חצי מהפונקציות שם לא אומרות לך כלום, או שפשוט לא מעניינות אותך, תלך בכיוון של משהו פשוט יותר.

אתה יכול להתקשר אליי באותו היום אם תרצה, ואשמח לעזור לך. שלחתי לך את הסלולרי לפרטי. גל

סאב כמעט תמיד יתפוס מקום... הכל כמובן תלוי בסאב, דגם, גודל ועוד... לגבי הדגם שלך, הוא יתפוס לפחות 40 ליטר ואילך... ואם אתה חושב על אופציה של להכניס ולהוציא, זה הרבה כאב ראש, וכאבי גב. או שתנסה לחשוב על אופציה של סאב free air, או שפשוט תבנה תיבה קטנה ככל האפשר לסאב הזה (שזה 42 ליטר, אטומה) או שתביא סאב יותר קטן, נניח 10" ותבנה לו תיבה קטנה יותר... (?)

אם אפשר בבקשה: 1. אייל, אנא הדבק אותנו. 2. מי שמגיע שיציין זאת. אני בטוח כי השבוע יגיעו הרבה אנשים, כי לרבים יש הרבה חדש להראות. אני כרגיל אגיע, ואהיה ב 16:00 כבר שם, ואצא בערך ב 18:00. אני מביא מצלמה, וכנראה אבוא הפעם עם ה- ORION ולא עם הרוקפורד, או אולי שניהם... נראה כבר. תבואו בהמוניכם, יהיה בהחלט מעניין וכיף! גל

זה נראה כך, ואף יותר רחב או צר, תלוי איזה דגם, חברה, מטרת שימוש וכו'. הכי נפוץ לראות אותם בבית על תיבה משולבת של וופר+הורן...

תיבה אטומה 42.5 ליטר: גובה=15" רוחב=15" עומק=11.5" תתחדש...

התקנתי בחו"ל, בקנדה. שם למדתי, ושם התקנתי מערכות בגראז' שלי, וזאת לאחר שעבדתי בחנות חצי שנה. הכסף היה נקי ומשתלם מאוד. ההורנים הוכנסו לרכב מסוג קאמארו 83', רכב של חבר שלי, ואני כמעט בטוח של אינפיניטי, כי רוב ההתקנה היתה של החברה הזו, רק סאבים ומגברים היו של פיוניר ואלפיין. רוב הציוד היה מגיע מהלקוח עצמו, והציוד שאני אישית הבאתי היה orion, kicker וגם רוקפורד. למעשה במקרה שלו, ביטלנו את המיזוג, והיחידה הוצאה והוחלפה עם ההורנים.

לרוב, אם לא תמיד, התיבה הפתוחה תהיה גדולה יותר ולא ההיפך. במקרה שלך, מדובר בתיבה גדולה יותר, של בערך 60 ליטר. גל

לא פירטטתי עד הסוף, וע"כ הנחת שזה בגבוהים. מדובר במיזוג המופנה לרגליים, וברכבים בעיקר מסוג שברולט, קדילאק. אישית אני עבדתי על פונטיאק ושברולט, לעולם לא התעסקתי עם יוקרתיות שכן הייתי ונשארתי חובבן. טוויטרים הכנסתי לפתחי מזגן עליונים, אבל רק לאלו שאינם שמישים. וכשאני אומר לא שמישים, אני לא מתכוון למקולקלים חלילה, אלה כאלו שפשוט לא מוליכים אוויר. יש לי במזדה שלי כאלו, ואני יכול לצלם להראות לכם אם תרצו, אולם לא התקנתי שם עדיין טוויטרים למרות שאני דיי חושב על זה. (פשוט לא אוהב לפרק יותר מדי היום...) לגבי סאב למושב, זה לא בעייתי כלל, כל עוד שאתה לוקח בחשבון שאתה מאבד את המקורי או לפחות את הנוחות שלו, ומחליף בתיבה, וגימור של מושב אחורי. לא חסרות כאלו התקנות גם בימים אלו, למרות שפעם זה היה ה -דבר, והסאבים "ירו" כלפי מטה.

של אדי אני חושב 42 ליטר...

האמת היא, שמה שאמרת על עופר kicker לא הבנתי, אני מניח שמתבדחים על חשבונו...? ולגבי מערכות sq, נכון, יותר קשה להסתיר אבל עם תקציב נכון, ועם אוטו שלך פרטי, השמיים הם הגבול... וכבר התקנתי בעבר דברים כמו "הורנים" במערכת המיזוג, או אפילו טוויטרים רגילים, ועד סאבים בתוך המושבים עצמם... (אחחחחח, איזה תענוג... )

פשוט תניח את הידיים על כל האיזורים ותראה איפה הידיים שלך מונעות את הזעזועים ואיפה הם לא... משם תתחיל לחזק/לאטום וכו'...

התיבה יכולה להיות גם אטומה, או גם פתוחה, תלוי מה ההעדפות שלך. יותר עוצמה ופחות דיוק=פתוחה. ההיפך=אטומה. מכל הסאבים האלו ששמעתי, העדפתי את האטומה שנמצאת אצל אדי eddy ברכב. גם עוצמה, וגם לא מרוח מדיי כמו ברכבים אחרים ששמעתי. אהבתי גם את של yuval_b. אולי אדי יוכל לתת לך את הנתונים?

את שלי לא שומעים יותר מדיי חזק מחוץ לאוטו, כך שרק אם אני יעמוד ממש מול בניין - רק אז הוא יתמוטט, ולא כשאחלוף לידו... האמת, כן, עדין הכוונה שאת הסאב אני אחליף ל 10" חזק ומדוייק יותר, ואמשיך לבנות סביבו את מה שצריך...אם זה פודים לקומפוננט ומה לא...

אייל: צודק מאוד, אולם זה עדיין להכנס להגדרה ולשחק איתה, לעומת נגישות מיידית עם ה"רמוט". mister: המתג לסאב זה מכיוון שלעיתים רבות אני אוהב לשמוע גם בלי באס של הסאב, ולעיתים שאני נוסע עם האישה אז אני מבטל את הבאסים (קוראים לזה מתג נשים, ולא סתם...) הכל שיהיה נוח. לא ניתן לראות מבחוץ שום דבר, ולזה אני מתכוון בהתקנת "חרש"... חוץ מזה שכפי שציינתי, הסאב המפלצתי לרוב בבית ולא באוטו, אני לרוב נוסע עם תיבת bandpass קטנה עם הסאב 10 אינץ' של orion, וזה מספיק לי. ברכב החדש הבא שלי (עוד כחצי שנה) תהיה בניית פיבר להכל... זה יהיה רכב sql עדין ולא יוקרתי. גל

ראשית, אני רוצה לציין כי המערכת מכוונת כבר, ואין צורך בכיוונים אחרים. בכל זאת, אני אסביר מעט על "סביבת העבודה" שלי בשביל שתבין איזה נוחות יש: ברגע שתפעיל את הרדיו דיסק, תשמע רק מ 4 הרמקולים. מולי, יש מתג, שברגע שתרים אותו, הסאב נכנס לפעולה עם המגבר. לידי, ממש בסמוך לידית הברקס הידני, יש לי את ה remote gain של הסאב להחלשה והגברה. ובנוסף, ישנו את הגיין של המגבר 2 ערוצים בתא הכפפות (למרות שהוא גם מכוון) כך שיש מספר אלמנטים לשליטה נוחה ומהירה, בין אם אני לבד באוטו או עם עוד אנשים. לגבי הבאסים של החברים עם הסאבים האחרים? יכול מאוד להיות שהם הרבה יותר רועשים ממני, אין ספק, אבל הכל בהתקנה... מראש, 2 סאבים של 12" אמורים להיות יותר חזקים מאחד 15" בגלל ה cone area הגדול יותר של השניים יחדיו... בינתיים עוד לא שמעתי חזקים משלי (כולל את תמיר עם ה 3 סאבים) אבל לך תדע... לא חשוב לי להיות הכי רועש בארץ, ממש לא, כי זה רק תחביב שלי, הרי שאינני נוסע בעוצמות גבוהות, אלא ממש לעיתים נדירות מאוד מאוד כמו פעם בשבועיים...

לא. אני לא יודע מה יש ל joker2k, אבל לגולף הישן יש: punch hx2 שני 10", כל אחד 500 וואט. שלי זה: power hx2, שהוא 1000 וואט. המבנה שלהם מאוד זהה, אולם ההבדל הוא ביכולות המוטוריות ובהספקים.

הוא לא מתחמם בכלל. אני לא מאמץ אותו כנראה ברמה שהוא יתחמם... אף פעם לא הגעתי למצב שחיממתי מגבר, אפילו כאלו במקומות סגורים. אגב, כל ההתקנות שלי מבוססות על התקנות "חרש" אז אני לוקח גם את זה בחשבון.