B.R

שאמרתי שיש לו מגנט קטן התכוונתי לזה שהוא חרא ושהוא לא יחיה הרבה זמן. ברגע שתתן לו עוצמה קצת יותר חזקה ממה שהוא צריך... בוווווםםםםם. אני הייתי שם שני 10 אינץ' בתיבה כפולה או 12 אינץ' על הצד עם היה לי מקום.. לרושם השאלה: תמדוד כמה עומק יש לך וכמה אורך בבגאז' ונוכל לעזור יותר.

בעיקרון אתה לא צריך להחליף יותר כלום אבל עם גם זה לא יעזור אז תשים קבל וכבל יותר עבה שיעביר יותר זרם. עם אני לא טועה אז מצבר רגיל יכול גם לסחוב שתי מגברים של 400 ארמס . אבל עם הכבל מתח יותר מ4 מטר אתה צריך כבל 2 גיג' כבר שזה מאד עבההה. זה ממש תשתית של בלוקים.

לסאב של מורל יש מגנט פצפון יחסית לסאב 15 אינץ ובגלל זה הייתה לו תיבה צרה. אבל בסאב נורמלי של 12 אינץ' למשל יש לפחות 17-18 סמ' עומק ככה שצריך תיבה כזאת שהמגנט יהיה רחוק מהקיר הפנימי של התיבה ב4-5 סמ' לפחות כי יוצא אוויר גם מהמגנט. ולא כדאי לסתום אותו. אז 5 סמ' מרחק + 2 סמ' מכל צד בגלל העובי של העץ+ העומק של הסאב+ מרחק של התיבה מהדלת השלישית שזה 4 אינץ לפחות = 47 סמ'. אז אם יש לך 47 סמ' בין הכסאות לדלת אז אתה מסודר. אם יש לך משהו קרוב לזה. אז תשים שתי סאבים 10 אינץ' כי העומק שלהם יותר קטן. ובזוקה תתאים רק אם יש לך לפחות 35-38 סמ' עומק בבגאז'.

תראה, בניה מפיבר זה יקר ולא עושים את זה כל יום אז אם כבר לעשות אז לעשות כמו שצריך. ולא יהיה הבדל במחיר בגלל המיקום במקרה שלך.

אתה יכול לשים סאב עם תעשה בניה מפיבר מתחת לחלון האחורי. יעני בין הכסאות האחוריים לבין הקיר הצצדי. שים סאב בכל צד וישמעו בן זו** סמוך עליי. הבעייה היא רק כסף.. לדעתי יכנס גם סאב 10 אינץ'

באמת אין לך מקום לסאב בבגאז' אבל סאב לא חייב להיות בבגאז' אתה יכול למצוא לו מקום גם בתוך האוטו. אתה יכול לשים חופשי שתי סאבים של 8 אינץ' בסלון. החסרון של זה שזה יותר יקר וגם התקנה כזאת היא יקרה. אבל עם יש לך כסף אז שווה להשקיע כי זה לא אותו דבר בלי סאב. אם אתה רוצה איכות אתה חייב סאב. אני לא יודע מה איתך אבל אותי למשל זה ממש מעצבן לסוע בלי באס רך ועמוק כמו שצריך. רמקול בחיים לא יגיע לאותם ביצועים אבל אם אין כסף....

עם אתה רוצה איכות תקנה מורל דוטק לקדימה וסאב טוב. יותר מאוחר תקנה רמקולים של גיביאל באיזה 300 שקל משהו פשוט אם לא תהיה מרוצה מהקומפוננט ותרגיש שחסר לך צליל שבא מאחורה.

יש את זה בכל רמקול שראיתי. זה לא משנה איפה תחבר זה רק בשביל נוחות וגם זה מאין יציאה רזרבית אם אחת נשברת. זה הכל.

חיברת שתי סאבים בטור, העלת את ההתנגדות ל8 אום והורדת את ההספק בחצי. בקיצור אל תעשה את זה. תחבר כל סאב לגישור של שתי יציאות זה הכי יעיל.

השלט הזה לשליטה בסאב. הוא קובע רק עם הסאב יעבוד או לא . זה לא בדיוק מתכוונן לפי העוצמה שאתה רוצה . שאתה מסובב עד הסוף אז הוא עובד. ושאתה מסובב עד ההתחלה אז הוא לא עובד. אם תשים באמצע אז הוא יעבוד בדיוק כמו שהוא יעבוד עם תשים אותו עד הסוף. בקיצור, זה כמו מין מתג לכבות או להפעיל את הסאב. זה הכל. אני כמעט לא משתמש בו. אבל היתרון הכי חשוב הוא הקרוס. ואני כבר אומר את זה פה יותר מפעם אחת.

אתה יכול לשים משהו כזה. http://www.pioneerelectronics.com/pna/product/album/compare/0,,2076_4043,00.html זה שתי דין וזה מתאים לאוטו אמריקאי. אני מכיר מישהו ששם שתי דין במליבו וזה נראה מקורי והרבה יותר יפה מרדיו דיסק רגיל כי זה מסך ענק. הוא שם אחד של JVC. החסרון הוא במחיר שהוא יותר יקר ובזה שהפנל לא יורד. יעני אתה לא יכול להוריד אותו נגד גניבות. רדיו דיסק רגיל יראה מגעיל. כדאי לך לשים 2 דין שחור וזה יראה מקורי של האוטו.

אני לא מתכוון להשקיע ברמקול הזה אפילו שקל זה חור קטן, לא יותר מסמ' אני צריך דרך זולה לתקן את זה. אני כנראה ישים זולרבנד או משהו. יש עוד הצעות??

אין הבדל בעוצמה פשוט הקרוס של ה431 הוא קרוס ממש ממש טוב משהו סוף הדרך, יותר טוב מהקרוס של 430 . http://www.stereo4sale.com אין אותו באתר אבל תתקשר ותבקש אותו. ה431 גם יותר יפה ויקר יותר מה430 ב100 שקל גג לך על ה431.

אני צריך עזרה דחוף! מצאתי זוג רמקולים בבית הם כמעט חדשים אבל באחד מהם יש חור בקוטר של סמ'. איך אני יכול לסדר אותו? החור הוא בדיוק בין הגומי בצד לבין האמצע. סיליקון יכול לעבוד? ואיך ישמעו אם אני לא יסתום את החור?

הוא עולה בין 1100-1200 שקל. לי יש אותו והוא מחובר עכשיו רק לסאב פיוניר 305C והוא פותח לו ת'אמא. מגבר חזק ואיכותי ומה שבמיוחד טוב אצלו זה הקרוס. אתה יכול להסתדר בלי קרוס חיצוני בכלל. אני מדבר על ה431.

סבבה אני חוסך לדוטק. עכשיו אני צריך פודים, חשבתי לעשות בדלתות. כמה זה עולה? אני רוצה לעשות משהו פשוט אבל שיראה אסטטי ומקורי. מי עושה עבודה טובה וזולה באזור מגדל העמק? לא בא לי להוציא על זה יותר מידי.

אני לא כל כך מתמצא במחירים של CANTON אבל זאת חברה מאד טובה ואיכותית. בקשר להספק זה תלוי איזה דגם זה .

שלום לכולם אני חדש בפורום. יש לי כבר באוטו מגבר לאנזר 1200 ואט וסאב של פיוניר 800 ואט. מאחורה יש לי רמקולים אורגינל של הרכב שנותנים צליל בינוני ולא רע יחסית. אבל מזייפים בצורה לא נורמלית בבאסים.הם מחוברים עכשיו למגבר אז כיוונתי אותם שלא ינגנו באס כי יש לי סאב. מקדימה הרמקולים נשרפו ונשאר רק טויטר. השאלה שלי היא במה עדיף להשקיע קודם? לשים קומפוננט ולחבר אותו למגבר ואז לחבר את הרמקולים לHU? או לקנות רמקולים לאחורה ורמקולים פשוטים מקדימה? תתחשבו בזה שהרמקול יזייף שאני יחבר אותו לHU ואני צריך HPF. חיברתי קבל של 220 מיקרו פאראד ולא עזר בגרוש. מה צריך לעשות? ואיזה סידרה של מורל יותר טובה? MILENNIUM או PULSE? תנו עוד הצעות לקומפוננטים בסביבות ה600 שקל. *הודעתך נערכה, להבא נא לדייק יותר בכותרת. *