אבי נוף

תתחדש ותהנה ברכישתך. והלוואי ומכאן תצא בריא ולא תהיה יותר חולה, הגה. אני שמח שאתה שמח כי אני שמח כששמחים . . . להת' בשמחות - אבי.

היי, תשובותי בגוף השאלה.

שלום יש כאמור שני סוגים של ספוטים. סוג שהנורה שלו מופעלת ע"י זרם הרשת - 220 וולט, וסוג שהמתח בו נמוך - את ההורדה במתח מייצר לנו השנאי. למרות שנראה לנו קל ופשוט יותר להתחבר לחשמל ישירות ללא השנאי - לא מומלץ במקרה שהספוט מחובר לרהיט עץ, כי אם יהיה קצר עלולה להיות שריפה וכד'. יש כמה גדלים של נורות ושנאים. נורות יש בין 20-50 וואט. שנאים יש להרבה יותר וואט. ניתן לחבר כמה נורות לשנאי אחד. לכן, במקרה שלך אני מציע לקנות 6 ספוטים, שני שנאים של 150 וואט כל אחד (שיספיקו גם אם תחליט יום אחד לחבר נורות חזקות), חוט חשמל ומפסק. ניתן גם להתחבר למפסק קבוע בקיר לפעמים ולקחת ממנו את הזרם. את הזרם מחברים לשנאים אשר מומלץ להניח על הארון ולא בתוכו, ומהם יורד חוט חשמל דק אל תוך הארון, מוסתר ככל שניתן ומתחבר לנורות. אם לא פירטתי מספיק - אשמח להוסיף, בהצלחה - אבי.

לא מומלץ. מסוכן!!! אבי.

תמונות כלליות של המפגש ותמונות נוספות מההשקה, אפשר למצוא בהודעת ההשקה של דרור. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=80691

בדרך הביתה עצרתי ברמזור אדום. לפני נסע אורי פלד, צילמתי אותו מאחור, ואח"כ שוב מהצד בתמונה יפה עם חיוך מאושר . . .

תמונות נוספות כולל מר הללי המרוצה תמיד . . .

תמונות כלליות ממפגשישי בתל אביב

ועוד כמה נוספות ויפות . . .

תמונות נוספות

היי לכולם. לצערי התפניתי רק כעת לערוך תמונות ולהעלות אותן לאתר. היה אירוע חביב עם רכב מדליק, בל אייר קופה, צבע כחול וריפוד תואם. היתה נציגות יפה חביבה ואוהדת של חברינו מאיזור הצפון, אשר חלקם באו עם מכוניות האספנות שלהם. כל הכבוד, ותודה עבור הביקור, ולהתראות בקרוב. . . בתמונות: מסדר כבוד של בל אייר נוספות נחום נואם אודות הרכב והשיפוץ הענקת תעודה לאילן קלדרון הרגע המרגש . . . הסרת הכיסוי מהרכב הרכב במלוא הדרו

היי דורון נסה אצל הנרי סגל, ממוסך העוגן ברמתיים. נמצא על הכביש הראשי של הוד השרון, כ150 מ' לפני הצומת של מרכז הוד השרון, מצד ימין (מערב) של הכביש אם אתה מגיע מהבית שלך. כתובת: דרך השרון 52 טלפון: 7427406 בהצלחה - אבי נוף.

היי דרור, התמונה הזו ממש עשתה לי את זה. היא שונה מיתר התמונות היפות שמצולמות בחניה. המראה של הרכב בנסיעה, עם אריה, עם הגג הפתוח, לוח השעונים, הכביש המשתרע לפניכם, תשמע - יש בזה אוירה מיוחדת. שמחתי לראות באירוע את הנציגות היפה והגדולה שלכם, אנשי הצפון, צר לי שלא היה מספיק זמן להרחיב שיחות וכד', אך זו בהחלט סיבה לבוא לבקר שוב . . . כל הכבוד אבי נוף.

היי אומנם הספוט מפיץ חום, אולם אם אתה מכין עבורו חור שעובר את כל עובי לוח העץ - אין חשש. אולם אם ברצונך לעשות רק "שקע" עבור הספוט - רוב הסיכויים שכדאי לבטח קודם נגד שריפה. התשובה שלי היא מקצועית ומהימנה לגמרי, מאחר ואני נגר עשרות שנים ומתקין ספוטים במדפים. בברכה - אבי.

שלום לך trek10 אל תאמין למה שאירית החמודה מספרת לך, אומנם היא על הכיפאק, אך כנראה שהיא בונה רק על בקבוק הבירה במפגש. . . לעצם העניין- כל אדם רוצה להיות שייך. השייכות נותנת לו הרבה ומצריכה ממנו מעט. אחד שייך לאגודת ספורט, אחד לחוג מטיילים, ויש שרוטים שמשתייכים למועדון ה-5. אולם בשום אופן אל תשאל "מה זה נותן לי", זה לא נותן לך כלום אם אינך מרגיש בעצמך. אי אפשר שמישהו אחר יסביר לך, זה שונה מאדם לאדם. אנחנו מועדון אליטיסטי של בעלי תחביב משותף, אשר "מחזיקים מעצמנו" ורוצים להיות מאוגדים יחד, למצוא שפה כשאין לנו בעיות מיוחדות, ולמצוא עזרה ועיצה לעיתים (רחוקות) כשיש בעיות, כשזקוקים לעזרה. לפעמים אפילו לקטר, להאשים את מיתנדבי המועדון (זהו לוקסוס שקיים למשל רק אצל מי שהוא חבר מועדון. . . ), יש לך מושג כמה שזה כייף ??? הצורך הוא שלנו, כל אחד ואחד, ולכן מי שלא מרגיש את הצורך בעצמותיו - שלא יירשם. (אני בוודאי צפוי לסקילה אחה"צ במפגש, אך זו דעתי). רק לאחר כל הציונות הזו, ניתן אולי להתייחס לדברים הנכונים שכתבה אירית. אם אין לך את הצורך הבסיסי - שב בבית. תהנה לך ממה שהשיגו עבורך אחרים, ורק אל תבוא בטענות אם למועדון לא יהיה את הכח לשמר את הישגיו אם כוחו יתדלדל. זכור ! אנו כאן בגלל הנושא עצמו ולא בגלל שמחפשים טובות הנאה כלשהן. אם יש בנוסף הצלחות והישגים - זהו בונוס. גם אני וגם רבים וטובים אחרים נרשמנו למועדון כשלא היו לנו מכוניות, וזאת רק מהסיבות שמניתי. עשה לעצמך את חשבון הנפש, ואם להיות פרזיט חפצך - אין מקומך במועדון העילית שלנו. אם רצונך לחזק את הרעיון עצמו וכדרך אגב גם להנות מהפירות מידי פעם - ברוך הבא. בתקוה שתקח את דברי ברצינות, וללא ציניות, ושאחרי מחשבה תחליט להצטרף לקבוצת החברים שנשמת אפם היא נושא הרכבים הקלאסיים ורכבי האספנות. בברכה - אבי נוף.

אני מכיר אותו אישית. זה האוטו שלו. אבי.

גילי מה קרה? הבחור שם תמונה, לא ראית?http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=37416&stc=1&thumb=1 יום טוב ורטוב - אבי.

ניתן לראות את הפרטים הרלבנטיים באתר הבא: http://cms.education.gov.il/EducationCMS/UNITS/Yam/NoarOved/ וגם בעמוד הבא בסעיפים 16, 17: http://www.zooloo.co.il/law/readlaw.asp?mid=7068 בברכה - אבי.

לפי התמונות הרכב נראה יופי לפני הווקס. אין לך עדיין את התמונות לאחר הווקס? אבי.

"כמעסיק קטן" שילמתי לעובדי תמיד יותר ממה שחשבו לקבל. עד היום אני בקשר חם וטוב עם עובדים ישנים שפרשו - ואין משקעים רעים כלשהם. המוטו שלי הוא שאם העובד מרוצה, העבודה תתנהל על הצד הטוב ביותר. עובד ממורמר ידפוק לבסוף את המעסיק. אני אינני לבד בגישה הזו, יש הרבה כמוני. יכול להיות "שנפלת" במקרה אצל מעסיקים גרועים. יום טוב, אבי.

ממש לא מדויייק. הם יודעים בעזרת רואי החשבון שלהם בדיוק איך להמלט ממחויבויותיהם (כתוב נכון ?). הם עושים חשבון לכל שקל, בניגוד לעצמאי קטן עם מעט עובדים. בברכה - אבי.

היי אלעד הכי בטוח זה לברר במשרד שנקרא "מועצת הפועלים", זה משרד שמפקח על העסקה של עובדים, ומייעץ לעובדים בדיוק בנושאים עליהם אתה שואל. לא כרוך בתשלום! ברוב הערים יש משרד כזה. נסה לברר איפה הקרוב אליך על ידי 144, או על ידי פניה להסתדרות בעיר מגוריך, או אולי אפילו דרך האינטרנט. על כל פנים, הם יתחקרו אותך קצת באופן מפורט יותר מאשר כתבת בהודעתך - ואז תקבל תשובה מדוייקת ומוסמכת. יש להם גם את הכח לפנות למעביד "ולהסביר" לו שהוא משלם פחות מאשר קובע החוק, ולנקוט נגדו בצעדים ממשיים באם ימשיך לשלם פחות ממה שצריך. (בהנחה שזה המצב . . .). בהצלחה - אבי.

היי תריץ חיפוש, כבר דנו בכך לא פעם, יש סוגים שונים, מחירים שונים ואיכויות שונות. בברכה - אבי.

. . . אבל מרצדסים עדיין יש בשפע . . . אבי

משתתף בשמחתכם . . . (?) אבי