כן יש לי אפשרות לקבל אותו במחיר אטרקטיבי מאד,שאלה אחרונה לפני שאני ננעל על הקומפוננט הזה,המליצו לי גם על האינפיניטי קאפה ואמרו לי שהוא גם באיזור אותו מחיר,רק אמרו לי שחלק אוהבים יותר את הסאונד של JBL וחלק של האינפיניטי,לי חשובה העוצמה בשילוב עם איכות..מה אתם אומרים ?
אוקיי הבנתי ועוד שאלה איך הוא לעומת האינפיניטי קאפה?
והאם מגבר של JBL CS-60.4
http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=416544
יכול להגביר אותו (את הקומפוננט JBL) ועוד זוג 6X9 בצורה טובה,או שבשביל הקומפוננט הזה צריך מגבר חזק יותר?
תודה מראש ושבוע טוב
אז ככה אחרי בלאגן רציני בקומפוננט הקודם רציתי לברר לגבי הקומפוננט הזה והאם הוא שווה את המחיר הדיי גבוה שלו
http://www.pompa.co.il/pl_product~P6560C~61~408.htm
תודה מראש
אז ככה ברכב שלי מותקנת המערכת הזאת pioneer 7150 רמקולים אחוריים 6*9 KENWOOD 500W וקומפוננט מהסוג JBL POWER 6560 וסאב פיוניר 800W (קודם כל מה דעתכם על הרכיבים האלה? )
הסאב הולך לעבור שידרוג בעוד כחודשיים כנראה לסאב מסוג JBL P1220BR או JBL GTO1204BP אני עוד לא סגור על זה
עכשיו אני צריך לקנות מגבר בטווח המיידי אני מתלבט בין שני מגברים אחד מונובלוק ואחד 4 ערוצים או מגבר אחד 5 ערוצים,כשהתקציב כולל התקנה הוא 2000 ש"ח מבקש את עזרתכם וייעוצכם
(יש אפשרות ללכת על יד שנייה אבל עדיפות גדולה לחדש כי חלק מהסכום צריך לעבור בכ.אשראי)
תודה מראש.
אחרי שהתארגנתי על HU 6*9 קומפוננט וסאב נשאר רק מגבר,אני מחפש מגבר 5 ערוצים ממש חזק
או 4 ערוצים ומונובלוק.המגבר של ה4 ערוצים צריך להיות חזק כדי להגביר קומפוננט של JBL מסדרת הPOWER ו6*9 של קנווד גם מסדרה גבוה.
תודה מראש תשלחו לי דגמים+מחיר ואיזור.
אחח הם כאלה עלוקות,גם לי יש רכב ישן וקרה מקרה דומה שעצר אותי מתנדב(כן כן) והתחיל ממש לחפש בכל האוטו שבמהלך כל החיפוש והבדיקה הוא חזר על המשפט "בוא בוא נראה מה עוד אפשר למצוא,בוא נמצא עוד משהו לא תקין". רק שלמזלי הוא מצא רק שהכפתור של החלון חשמל האחורי יצא קצת מהמקום וזה מאד מאד הפריע לו,וגם הפריע לו שהדוושה של המצערת לא באותו גובה כמו של המצמד והברקס. למזלו הוא רק אמר לי לסדר את זה ונסעתי לשלומי
התעלקות קטנה על הנושא,אומנם לא ברכב גודש אך גם אני נוטה במהירויות גבוהות(לא 200) כאשר אני יודע שהגיע הזמן להאט ואולי אף לעצור אחר כך אני מעביר לניוטרל ונותן לרכב להמשיך לגלוש,מה הסכנה הכרוכה בכך?
תודה מראש וסליחה על ההתעלקות
הייתה לי בעיה דומה גם כן ברכב ישן(90), אחרי שהחליפו לי את הסוויץ' באחד משומש אבל פעיל אמרו לי שבעצם שן מבין השיניים שנמצאות בתוך הסוויץ' נשברה ולכן היה צריך לשחק קצת עם המפתח עד להתנעה(לפעמים גם שעתיים)
עם טורבו תקבל יותר סוסים וכמובן יותר כח,מה שהוא התכוון זה שככל שהתקציב לפרוייקט הוספת טורבו יהיה גבוה יותר כך ההספק(הכח שיופק ממנו) והאמינות(של הטורבו וכל שאר המכלולים) תיהיה גבוה יותר.