tulltull

אנחנו הולכים לראות ביום ראשון פיקאסו בAVIS. הפורד גלקסי כרגע בתהליך עם לקוח אחר ולכן רק אם לא יצא לפועל נוכל לבוא לראות

הוא לא יהיה בשימוש יום יום, בשבת לביקור משפחה, מרחק 50 קמ לכל כיוון ואולי לעיתים חריגות עוד ביקור באמצע השבוע. האופציה לצאת עימו לטיול היא החשובה יותר ולכן נוחות לאורך נסיעה ממושכת ומקום לציוד הינם חשובים. כמובן שיש את אלמנט האמינות, אני לא מכיר את הפורד ושמעתי דברים לא טובים על צרפתיות. עניין הדלק כיוון שהוא לא יהיה בשימוש ניכר הוא פחות משמעותי.

היי, אנו מעוניינים ברכב 7 מקומות מרווח. לאחר בירור עם חברות הליסינג האופציות השגורות הן C4 פיקאסו ו5008. חיפשנו סאן יאנג רודיוס אך אין בנמצא. היום קיבלתי טלפון מחברת ליסינג שיש פורד גלקסי דגם טרנד שנת 2012 אך לא מצאתי מבחני השוואה בינו לבין השאר. אנו זוג+3 מתכננים התרחבות לארבע ילדים. הרכב הינו רכב שני לטיולים , יהיה בשימוש בין פעם לפעמיים בשבוע לכל היותר. המלצות??

מסתבר שבניגוד לפרסום , אין להם כלל סאן יאנג רודיוס כרגע. לאויס ואלדן אין גרנד סניק ולכן הדילמה חוזרת לC4 פיקאסו , 5008 ואני אשאל אם יש גרנד סניק. הטויוטה ירדה מהפרק. תודה לכולכם!

מה עם באן יאנג רודיוס? רק לאלבר יש אותם, עוד לא יצא לי לשמוע חוות דעת על אלבר.

תודה על העזרה. לגבי אוויס ואלדן , אני מבין. לגבי הצרפתיות אל מול טויוטה, שמעתי תגובות מעורבות על הצרפתיות אבל באופן חד משמעי שמעתי על הטויוטה אותו דבר, לא נוחה. אולי ניקח ריזיקה עם הצרפתיות הפעם?!

חיפשתי באתר, ראיתי ביקורות מכל הסוגים אבל אני מעוניין למקד אותן. אוויס מול אלדן (טרייד אין על רכב למכירה לאחר ליסינג , שנתון 2012) האופציות ל 7 מקומות הן: פיג'ו 5008, סיטרואן C4 פיקאסו, טויוטה ורסו. לא עושים יותר מ20K בשנה עם הרכב הזה (ש רכב שני לנסיעות עבודה, זה אמור להיות רק בשבתות ולעיתים באמצע השבוע.) תודה לעוזרים!

6500 וזה מחיר שווה למי שקנה ועם הביקוש שיש לפונטו כנראה שגם לי

קניתי מפירוק עלה לי 150 שניהם

מכרתי.

תודה לכולכם! אני אפרסם ביד 2 בימים הקרובים..

מוסך גל בבאר שבע, אני סומך עליו.

היחס כרגע הוא 2:1 למכירה. אם אני מוכר אין לי להוסיף לחדש יותר, נראה לי שב90 קמ ביום עדיף כלכלית ליסינג. אם אני נשאר עם הבימבה, כלכלית יותר זול מליסינג, במידה ואין הפתעות ואני לא נשאר עם מכונית של פלינסטונס. (הימור) בכמה נראה לכם הגיוני למכור אותה אם אני אכן הולך על זה? אולי אופנוע?

יש לי פונטו ספייס 2002, יד 5 (עבדו עליי כשקניתי והייתי אז עוד נאיבי), אצלי כבר 6 שנים, 224K. אז מה עברנו\החלפנו איתה: מנוע (כולו), גיר, קלאצ אחורי, ברקסים, צמיגים, מפוח מזגן, מגני שמש ושמתי רמוקולים של פיוניר (חייב מוזיקה בנסיעה או שנרדם) והכל רק בשנה האחרונה. השקעתי בה סביב 14K בשנה האחרונה כולל ביטוח וטסט. כל 6 השנים הבימבה הייתה באותו מוסך בבאר שבע, לא חסכתי כלום ושנאמר לי שעדיף ישר עשיתי כי זה רכב שאני נוסע בו עם ילדיי ואני לא לוקח סיכונים. אתמול נודע לי שהמאורר של המנוע עושה רעש לפעמים, המוסך אמר שהמאורר משוחרר ואם זה ככה עדיף להחליף לפני שימות. עלות 1000 שח לחדש כולל עבודה. עוד חודשיים אנחנו עוברים למקום מרוחק ממקום העבודה שלי כשעה לכל כיוון. לפני הבשורות האחרונות חשבתי להמשיך איתה , אני אוהב אותה והיא שירתה אותנו נאמנות, עכשיו בעקבות הבשורות החדשות אני כבר חושב פעמיים.. חשבתי שכבר החלפתי הכל, שיהיו לי 4 שנים של שקט עכשיו.. האם כדאי למכור אותה ולקחת ליסינג? אם למכור בכמה כדאי כי החלפתי כבר הרבה? תודה לכל העונים, שלכם , המרבה בשאלות..

הרכב אצלנו כבר חמישה חודשים. הלכנו על ה I30 CW. אני חייב לציין לטובה את אדווה מנהלת סניף באר שבע של אויס. מקצוענית ושירותית. היה לנו בעיה חודש אחרי ולמרות שהם לא חייבים הם תיקנו לנו את הבעיה (לוח מחוגים מהבהב). והיו מאוד אדיבים לאורך כל הדרך. גרמו לי לרצות לחזור שוב.

מקווה שלא אפספס תשובה לשאלה: אין אפשרות לקחת לניסיון לפני, אני יכול לראות את הרכב ולהחליט אם אני רוצה לבטל את העיסקה (לא לקחת לנסיעת ניסיון למיטב הבנתי, וגם אין תקופת חסד של כמה ימים והחזרה) הם התחייבו (בחוזה) שבמידה ואני לוקח לבדיקה עצמאית הם מטפלים בליקויים במידה וניתן (שטח מאוד אפור אבל לפי התגובות בפורום עושה רושם שהם בסדר גמור)

היה חייב להיות עדכון.. היום בבוקר הייתי אצל אויס. סגרנו על הרכב, שילמתי מקדמה , קיבלתי טפסים לבנק הפועלים , העתק רישיון רכב והכל. יצאתי בהרגשה טובה. טלפון שעה לאחר מכן מאויס: לרכב שהצענו לך יש בעיה במנוע, הוא במוסך והוא גם 2000 ק"מ יותר ממה שחשבנו (טעויות קורות גם אני בהתחלה שיערכתי את הק"מ בטרייד אין שאני מביא וטעיתי ). מציעים לי אותו רכב שעלה באותו החודש אבל יש לו 7000 ק"מ יותר ממה שהוצע לי בתחילה. מציעים כמובן באותו מחיר. כשהצעתי להוריד את המחיר אמרו לי שגם ככה המחיר טוב. יש תימחור שונה לפי ק"מ? אצל "אלדן" עוד לא הייתי וכעת אני חושב לא להשלים את העיסקה\לבטל עד שאני בודק גם שם. דעתכם?

ויתרתי על שלמה. וגם על כלמוביל. אחרי חפירה באתר אני חייב לציין שאויס היא החברה הכי מוחמאת באתר. מחר אני באויס. נעדכן בהמשך האם הרכב עמד בציפיות או שלא. כן אני אשים דגש על החוזה ופרטיו הקטנים. תודה לכולכם!

עדכון קטן. פניתי לגיל מאוויס הזכור לטובה מהשרשורים בפורום. היום קיבלתי מאויס הצעה חדשה ואני קופץ לשם בצהריים. הייתי בבוקר בשלמה סיקסט. המנהל שם יוסף היה מאוד נחמד וכן יצאתי בהרגשה טובה. עכשיו נותר ללכת לאויס ולראות מה הם מציעים.

היי, תודה על התגובה. קראתי לפני על התגובות על שלמה סיקסט. הרוב היו לא מחמיאות וחלקם הקטן היוו נחמה. אני כן מחר אשאל האם האוטו טופל במוסכים מורשים. האוטו עם 100ק"מ עבר גם טיפול 100 בעוד שבאויס עדיין לא. בגלל זה ציינתי את הסניף של באר שבע שאולי מישהו במקרה מכיר את הסניף ואיך הם פועלים ויוכל לרמוז קצת בנוגע לרכבים שם. הם דווקא הביאו את האחראיות הכי טובה שכוללת גם חשמל פנסים וכד'. אם זה מעוגן בחוזה זה לא מחייב? ושוב, תודה על ההתייחסות.

היי. אני מתגורר בבאר שבע ובעקבות תינוק חדש במשפחה שהינו הילד השלישי במספר, הגיע הזמן לאוטו קצת יותר חדש. הרכב צריך להיות מספיק רכב לשלושה כסאות בטיחות במושב האחורי ולאחר התייעצות קלה הבנתי שבהתאם לתקציב אנו צריכים ללכת על I30CW שנת 2010. בררתי מחירים בסניפים בבאר שבע של שלמה סיקסט ושל אויס והנה התוצאות: שני הרכבים שנתון 2010 יד ראשונה של חברת הליסינג. שניהן נהג יחיד. שני הרכבים 100 אלף ק"מ. הרכב שאני עושה עליו טרייד אין הוא מיצובישי לנסר GLX 2001 המחירים: אויס 58K שלמה 55.5K באויס יש אפשרות להוסיף גם שני מסכי דיוידי מאחורה לילדים דרך מועדון "שלך" בשלמה מוסיפים חיישני רוורס ומנוי לשטיפה שנתי (דרך מועדון בהצדעה) ו40K ב40 תשלומים ללא ריבית דרך בנק הפועלים. בשלמה הציעו גם רכב עם 73 אלף ק"מ ב64K הצעות וחוות דעתכם? תודה מראש.

היי, הסוכך שמש של הנהג בפונטו שלי, התחיל להדלדל. אי אפשר היה לסובב אותו לזוית מסויימת. אי אפשר היה לנהוג כך אז משכתי אותו, ונראה לי שהמילוי דבק שהחזיק אותו כנראה התייבש מידי. שאלתי היא: איזה סוג דבק אני אמור לקנות כך שגם יחזיק אותו במקומו אבל גם ייתן לי לכוון לזויות שונות כמו בכל סוכך שמש רגיל.. תודה.

מוסך אחד אמר לי קרבורטור, אדם אחר אמר לי הזרקה. הגיוני שיש את שניהם..

שלום. מיצובישי צאמפ 94 120K אוטומט. האוטו עשה בעיות, הוא רעד והוריד טורים מעמידה לתחילת נסיעה ואז הוא מסתדר אחרי 20 קמש או פחות. הייתי במוסך החלפתי פלאגים וחיווט ומאז הוא לא רועד אך כאשר עומדים לדוגמא ברמזור, הוא נכבה. זה מציק בגלל האמובילייזר כי צריך לחכות דקה עד שיתאפס. הפתרון הלא נוח הוא שאני מעביר לניוטרל ואז נותן גז ומעביר חזרה לדרייב לתחילת נסיעה.. מה הבעיה\פתרון?? אמרו לי אולי קרבורטור, אולי לשחק עם הטורים, אולי החיישן של ההזרקה או אוליי המחשב מנוע. אודה לכם על דעתכם המקצועית ומוסך אמין לזה בבאר שבע. תודה!!!!

תבצע חיפוש על פולו ועל קסרה. הייתי הולך על קסרה.