hunter22

במקביל להתנהלות מול המוסך פנו אלי בעקבות השרשור משירות הלקוחות של צ׳מפיון והבטיחו לעקוב, כשהשיחה האחרונה הייתה מול מנהל מרכז השירות שהבטיח שהנושא בטיפול מול היצרן ויש צורך לבצע איבחון נוסף עם הקלטות, ביקש וקיבל את הסכמתי לתאם מולי מועד נוסף, זאת על מנת להקל עלי. אז בנתיים עבר יותר משבוע מהפעם האחרונה שהוא יצר איתי קשר, לא תואם שום דבר ואין שום התקדמות. אני חושב שיש איזה פגם בפלסטיקה כי גם אם אני לוחץ תוך כדי הרעש לא מושתק ולכן אני מעדיף שזה יטופל במסגרת היבואן כי הרעשים בנתיים רק מתגברים. מעניין כמה זמן הם חושבים למשוך את העניין הזה... מבטיח לעדכן במידה ויהיה מה.

נייס! נראית מעולה! הלבן בכלל זאת אופציה יפייפיה לרכב הזה

אם זה אכן בה קירקוש פה ושם אני בהחלט הייתי מקבל את זה. המצב אצלי קצת שונה, הרעש והזימזומים הם כמעט קבועים, בכל מהירות ואפילו בווליום יחסית גבוה זה נשמע כיוון שזה קורה בשתי הדלתות (דלת ימין יותר רועשת) ובגובה האוזניים. אני אחכה לתשובה שלהם מה הם חושבים לעשות לפני שאני פותח את הדלתות עצמאית על מנת שלא אאבד את האחריות על התיקון וגם מעניין אותי מה הם מתכוונים להציע כפיצוי (אם בכלל) בכל מקרה אני הולך לעשות בדיקה אצל המתחרים מבוואריה, אני שייך לזן ההולך ונכחד של אוהבי הגיר הידני והליאון הייתה האופציה היחידה שנשארה לי במבחר שצ׳מפיון מביאים לארץ, את הגולף הם מסרבים בכל תוקף להביא עם גיר ידני.

סיכום ביניים: RS טעית ובגדול, התיקון לא החזיק יותר ממשך הזמן שלקח להם לתקן... ובהרחבה, הגעתי הבוקר למרכז השירות לאסוף את הרכב (חייב להגיד שתגעגעתי), יצאתי לנסיעת מבין עם מנהל העבודה ועוד בתחילת הנסיעה התחלנו לשמוע רעשים הנתחלה מדלת ימין ולאחר כמה קילומטרים גם התחלתי לשמוע מעין זימזום בדלת שמאל, הבוחן ביקש להחליף מקומות כי הוא לא שמע ואז טען שמדובר ברעשי רוח (במהירות של 60-80 קמ"ש) אחרי שחזרנו חזרה למוסך, הוא ניסה לטפל באיזור שהוא חשב שבעייתי (כמו שציינתי בעבר, החלק שקרוב לחלון מצד ימין) יצאנו שוב לנסיעת מבחן והרעשים כמובן שנשארו בדלת ימין, ובדלת הנהג החלו שוב הרעשים. תחילה מנהל העבודה ביקש שאשאיר את הרכב ("כי גם ככה אתה עם שכור") אבל מנהל השירות התערב ואמר שהפעם הם מבקשים את "התערבות היצרן" אז אני בנתיים חזרתי לרכב שלי עד שיקבלו תשובות ואת דרך הטיפול... אז אני נוהג עם הרכב שלי, הרעשים אומנם פחות מורגשים אבל מניסיון העבר זה ככל הנראה לא יחזיק יותר מדי מעמד (מקווה שאתבדה) קשה לתאר את התסכול ואכזבה מצורת הטיפול והשירות שבנתיים אני חווה ועם כל הרצון הטוב שלהם (שירות איסוף והחזרה בפעם הראשונה ורכב חלופי הפעם) הבעיה שבגינה הגעתי לא נפתרה אחרי שלושה נסיונות. גם כל הסיפורים שמספרים לי על פניה ליצרן מתחילה להישמע לי מונפצת (בכל זאת, אני שומע את זה כבר פעמיים אז כנראה שלסיאט אין שמץ של מושג איך לטפל ברכבים שלהם) אף אחד לא יפצה אותי על הזמן שאני מבזבז על השטויות האלה וכמובן ששום פיצוי לא הוצע מצידם. מבחינתם אני אמור עכשיו להמתין לתשובות ללא צפי ממשי כך שאני בעצם בסטנד-ביי אני צריך לחשוב איך להתקדם מכאן עכשיו כי האמון שלי בהם כבר לא קיים ואם לא הייתי צריך לספוג את ירידת הערך הייתי פשוט מעיף אותו לכל הרוחות.

עדכון נוסף: התקשרו קודם ממרכז השירות והודיעו חגיגית שביצעו איטום וחיזוקים נוספים (לא יודע לאיזה חלקים אבל מחר אברר) בטיפשותי שכחתי לבקש שיצלמו לפני ואחרי מה שעשו. מחר בבוקר אני אקפוץ לשם ונעשה נסיעת מבחן עם הבוחן שלהם על מנת לאשר את התיקון ואני באמת מקווה שהסיפור הזה יסתיים כי ממש אין לי את הסבלנות או הזמן להתעסק עם שטויות כאלה.

לא כל כך יקר בהתחשב ביתרונות והעמידות המשופרת שמקבלים, אני עם הדגם טרום מתיחת הפנים (ללא הבלם החשמלי) מאיפה רכשת את הסט?

רפידות קרמיות זה מעניין! אבק הבלמים שמצטבר משגע אותי חחח קרמיות אמורות להוריד את זה משמעותית לפי מה שהבנתי

אומנם לא מהצפון אבל עם הרכב הזה אין מקום שלא כיף להגיע אליו בנתיים, עדכון מהשיחה שלי עם מרכז השירות - הנושא נמצא בבדיקה מול היצרן, צפי לסיום לא ידוע...

חייב להגיד שחוסר האמון במוסך כל כך נכון שזה פשוט מגוחך (ועוד במרכז השירות המרכזי שלהם) אם היו לי ידיים לעשות את זה בעצמי הייתי מנסה אבל אני לא ממש לא סומך על זה שאני לא אשבור משהו אחר חחח אם זה לא יסתדר הפעם אצלי אולי נעשה רכישה קבוצתית ונקבע יום התקנות מרוכז בנתיים למעט שירות איסוף\החזרה בפעם הקודמת ורכב חלופי הפעם לא הוצע שום קופון או הטבה אחרת (לא באמת ציפיתי) אגב, מאתמול בבוקר שהרכב הוכנס למרכז השירות עד עכשיו לא קיבלתי שום עדכון מה קורה שם. אני ארים אליהם צלצול תיכף ונראה מה המצב שם... (פייר התגעגעתי חחח)

אצלי אני לא חושב שזה מגיע מהאיזור הזה, ולדעתי זה גם מה שנעשה בפעמיים הראשונות כשניסו לטפל בבעיה. אני חושב שאצלי הרעשים מגיעים מהחלק העליון (מעל פס הלד) באיזור שצמוד לפתח הדלת, זה החלק שבוא אם אני נוגע תוך כדי נסיעה זה משתיק את זה לשניה אבל אני בטח שלא מומחה בנושא iliahrom מאכזב לשמוע שגם בדגם לאחר מתיחת הפנים עדיין יש את הבעיות האלה! יועץ השירות היה מאוד מופתע לשמוע שהתקלה אצלי חוזרת וטען שעיקר הבעיות היו לרכבים מבציר 2014-15

עדכון קצר: הרכב נכנס לאחר כבוד הבוקר למרכז השירות, בנסיעה קצרה עם הבוחן הוא שמע את הרעשים ואמר שהוא חושב שזה יכול להיות מאיזור חיבור הפאנל לדלת אבל הוא לא היה בטוח. קצת מאכזב שלא עדכנו מה מצב הרכב או שהטיפול ייקח יותר זמן והרכב יישאר שם ללילה (לפחות) למרות שקיבלתי רכב חלופי על חשבונם הייתי מצפה לאיזשהו עדכון... בכל אופן אעדכן בהתפתחויות במידה ויהיו

אחרי ששוחחתי עם מנהל השירות הוא טוען שהם הולכים לערב את היצרן אך זה אומר שעליי להשאיר את הרכב שוב (והפעם אקבל רכב חלופי) אולי אני נאיבי אבל אני מקווה שהפעם זה אכן ייפתר והבהרתי לו שאחרי פעם שלישית שהם מתכוונים לפתוח את הדלתות לא תהיה פעם נוספת לנסיון אלא ניפגש בערכאות אחרות. AlonBar לצערי הסיכוי שאני אעשה נזק חמור יותר גדול מהסיכוי שאתקן את זה לבד ולכן אני מעדיף שבעל מקצוע יבצע זאת CNX רעיון לא רע בכלל, אם יש כאן עוד אנשים שמעוניינים להצטרף אולי נוכל להזיז משהו אני בנתיים הולך לתאם ביקור נוסף במרכז השירות ואעדכן בהתפתחויות אם יהיו תודה רבה לכולם בנתיים וחג חמישי שמייח!

הייתה לי איביזה (דור קודם) ולאחר מכן פולו לפני שרכשתי את הליאון, בשניהן לא היה זמזום בנסיעה והן נמכרו במצב חדש, בליאון מיומה הראשון היו רעשים שנסבלו במשך כמעט 9 חודשים. אני מקבל את זה שצריך ״לבדל״ את רכבי הקונצרן אבל כשאתה נוסע לאחר התיקון כביכול של מוסך היבואן וההרגשה היא שהפלסטיקה בדלת עומדת להיתפרק זה קצת מרגיז, במיוחד כשכבר פעמיים פתחו את הדלת בניסיון לתקן זאת והמצב רק הורע שוב, קרקוש פה ושם אני יכול לקבל, רעש כזה שמורגש בכל מהירות ובכל מצב מבחינתי זה לא מקובל (אולי אני טועה?)

קודם כל תודה על התגובות! לצערי אני מסכים איתכם לאור ההתנהלות שלהם וחוסר היכולת לתקן את הבעיה אחרי פעמיים שהרכב היה במרכז שירות, פעם שלישית קצת קשה לי לסמוך עליהם. האמת, אני באמת שוקל לבקש הערכת מחיר מהיי-לד ומקסימום כבר אעשה זאת שם בשאיפה שבאמת אגיע לנחלה השקטה (כי בכל זאת אי אפשר כל נסיעה לשמוע מוזיקה בפול ווליום רק כדי לטשטש את הקרקושים) אולי אני אגיע להסדר עם מרכז השירות שישתתפו בהוצאה (סיכוי קלוש אבל נראה) בנתיים פשפשתי בפורום ש Tamir FR הפנה והמצב שם לא מבשר טובות לגבי יכולת המוסך לתקן זאת בעצמם (היו שם אנשים שאחרי 3 פעמים שעדיין סבלו) בנתיים אני ממתין שיחזרו אלי עם ההצעה שלהם לפתרון הבעיה ונראה איך נתקדם משם...

מצטער מראש על החפירה לפני כ-9 חודשים רכשתי את ה- Seat Leon 1.4 FR 3 דלתות (חדשה מהיבואן) ומיומה הראשון היה רעש של קרקושים מהדלתות, מפאת חוסר זמן לא היה הזדמן לי להגיע למוסך כדי לטפל בעניין. לפני כמה שבועות, הגיע הזמן לטיפול 15K (בוצע במרכז השירות של צ'מפיון ובהזדמנות חגיגית זאת התלוננתי על הרעש וביקשתי שיטפלו. במהלך היום דיברתי עם יועץ השירות והוא טוען שהם מטפלים בעניין ואספתי את הרכב אחרי שהמוסך כבר נסגר וראיתי בטופס השירות שבוצע איטום דלתות. עוד ביציאה מהמוסך כבר שמעתי רעש יותר חמור מזה שהרכב הוכנס שרק החמיר עם הזמן עד שבוע שעבר שתיאמנו איסוף והחזרה (יאמר לזכותם ששלחו נהג על חשבונם היות וזאת תקלה חוזרת) הרכב בילה יום שלם במרכז השירות ובסופו קיבלתי את הרכב לאחר הטענו שביצעו בידוד נוסף לאחר התייעצות עם היצרן בחו"ל ומול הגורמים הטכניים בארץ (לא מבין למה זה לא בוצע מלכתחילה אבל זרמתי) כשקיבלתי חזרה את הרכב עשיתי סיבוב איתו לראות האם זה נפתר, ואכן היה הרבה יותר שקט, אבל... כבר באותו ערב בנסיעה חזרה הביתה הקרקושים החלו להישמע בעוצמה חלשה יחסית, אבל הם היו שם וכמה ימים אחרי הרעשים הלכו והתגברו חשוב לציין שהרעשים נשמעים מכיוון הדלתות בחלק העליון (הפנל שנמצא מתחת לחלון) ובגלל שהמיקום הוא בגובה האוזניים אותי זה ממש משגע בזמן נסיעה. הבוקר שוב פניתי למרכז השירות ומתאמת השירות חזרה אלי לאחר התייעצות עם מנהל השירות שם ונתבקשתי להביא את הרכב שוב (פעם שלישית) על מנת שיוכלו לפתור את הבעיה "אחת ולתמיד" (והובטח לי לקבל רכב חלופי) הבעיה היא שהאמון שלי ביכולת שלהם לפתור את הבעיה שואפת ל-0 כרגע ואני קצת חושש לתת להם לפתוח שוב את הדלתות. ביקשתי שיועץ\מנהל השירות יחזרו אלי ע"מ להבין מה הם מתכוונים לעשות הפעם שלא נעשה בפעמים קודמות (ולמה) כי אני באמת לא מבין מה הסיפור בלתקן בעיה כזאת (אומנם לא בטיחותית אבל לי היא מציקה במיוחד, בכל זאת אני חצי גרמני) פה אני צריך את עצתכם לפני שאני ממשיך הלאה, האם יש משהו שעלי לבקש מהם? האם כדאי לי ללכת לבעל מקצוע אחר כבר באופן פרטי (פתרונות DIY לא באים בחשבון היות ואני בעל ידיים שמאליות ומעדיף שמישהו מקצועי יטפל בבעיה) אשמח לשמוע את דעתכם.

יפה מאוד! אני בהחלט צריך לקפוץ אליך לביקור של שנה אחרי

תוכל לשתף את הלינק ואיך ההתרשמות שלך? אני חיפשתי כבר תקופה לליאון שלי ללא הצלחה

כן, ב-V8, שטיפה חיצונית + פנימית ב-85 (ניתן להוזיל מעט אם עושים מנוי)

המחיר אולי לא זול יחסית למקומות אחרים אבל בעיני זה שווה את זה ושכל אחד יעשה את שיקולו. אני לא יכול להגיד לך שהייתי צריך את הניקוי הפנימי והג'אנטים כי אני שומר אבל בשבילי זה היה שווה את הזמן. לא משהו שאני מתכנן לעשות באופן קבוע כי אני באמת מעדיף לשטוף בעצמי (סוג של תרפיה ) אבל אני כנראה אקפוץ שוב בימים הקרובים מחוסר זמן (והפינוק הזה ממכר חחח) ואולי גם אעשה מנוי יחד עם חבר

מצטרף לבקשה הרעש הזה מטמטם לי את החיים כבר

גדול עלי לפתוח ולעשות את זה לבד עם שתי ידיים שמאליות, מעניין אם אני פונה לשירות הם יוכלו לעשות את זה כמו שצריך היות וזאת תופעה נרחבת בדגם. אגב, גם אצלי תאורת הפנים קדמית מהבהבת לסירוגין (אור חלש) משיטוט באינטרנט הבנתי שזאת בעיה של המראה הפוטואלקטרית ובאמת שמתי לב שכשאני מכבה אותה ההיבהובים פוסקים. נראה לי שאחכה לטיפול השנתי בעוד כמה חודשים היות ואין לי זמן לקפוץ אליהם אחרי שהזיזו את עצמם לראשון לציון מבני ברק

אשמח לדעת איך עשית את זה, גם אני סובל מהקירקושים האלה ואין לי זמן לגשת לצ'מפיון אז ננסה את השיטה שלך במקום לחכות לטיפול

המחיר הוא 65 לחיצוני, 85 לפנימי ואני גם הוספתי 20 נוספים על ניקוי עמוק יותר של הג'אנטים (בחישוב זריז סה"כ 105 ) אני שוקל לעשות את המנוי שלהם יחד בשיתוף עם חבר (10 + 2 או 20 + 6) כי לרוב אני שוטף בעצמי אבל תמיד יש את הפעמים שאין זמן אז זה נחמד שיש את האופציה,

ביקרתי ב v8hotel לפני יומיים בצהריים כי הייתי חייב לשטוף אחרי הגשם המגעיל שטינף את הרכב בשבת. חייב להודות שהמקום מצוחצח, שירות מעולה ומשתמשים בחומרים של koch שגם אני משתמש כשאני שוטף בבית. יצא לי גם לקשקש עם אחד הבעלים שהתגלה כבעל שריטה עמוקה לתחום אז ברור שהתחברנו. בקצרה הרכב יצא מצוחצח ונקי אז אני בטוח שאחזור