dovrich

שלום לכולם, לאחר עיון רב בנושאים רבים בפורום, למדתי כיצד לחשב תצרוכת דלק של האוטו, השאלה שלי היא כזאת, רשום בכל ההסברים שנדרש למלא מיכל דלק מלא פעמיים, השאלה שלי איך אני יודע שהוא מלא? האם מותר למלא דלק דרך נקודת המילוי עד שאני שם לב שהדלק כבר בורח החוצה? (כמובן, לשמור על כל כללי הזהירות). או שאני צריך אך ורק להסתמך על מד הדלק שנמצא בלוח השעונים? לסיכום, האם מותר למלא דלק ממש עד הסוף עד שהדלק כבר מגיע לפיית המילוי? והאם מומלץ לעשות זאת במוע דולק או כבוי? בתודה מראש לעונים, ליאור.

שלום לכולם, לאחרונה הבחנתי ברעש מוזר שיוצא מכיוון המנוע, קשה לתאר את הרעש אך התיאור הקרוב ביותר שמצאתי זה כמו של שחרור לחץ כמו הרעש כשמשחררים אוויר מהגלגלים... חשוב לציין, שבדקתי זאת גם כשהמנוע קר וגם כשהמנוע חם, בשני המקרים הרעש דומה. חשוב להדגיש, הרעש נשמע רק במצב שהרכב עומד ובמצב סרק, אם לוחצים קצת על דוושת הגז הרעש נעלם וכשמשחררים את הדוושה הרעש חוזר לאחר כמה שניות (וזה לא שהרעש המונע עולה על רעש השחרור לחץ, האזנתי היטב למנוע והרעש פשוט נעלם). מקור הרעש נמצא ליד הגלגלי הקדמי שמאלי. אשמח לעצות והבהרות לגבי הרעש... בתודה מראש, ליאור.

תודה.

מקפיץ...

אני מצטער שאני יהיה בוטה כל כך עכשיו.. אבל זה די נמאס. באמת תודה על כל העזרה שנתת לי הרי אתה לא חייב לי כלום, אבל אם תסתכל בכל השרשור לא ענית לי על כותרת אחת קצר ולעניין. אז אם אתה לא יודע עדיף לא לענות... מה אכפת לך מה אני יעשה עם השמן? שאלתי איפה נמצא הפילטר אז אתה עונה לי בהפוכה? אז באמת תודה על כל העזרה שנתת לי אך אני ממליץ לך לא לענות במידה ואתה לא בטוח במאה אחוז!!! שבוע טוב שיהיה לך...

מה לגבי הפילטר שמן גיר ? האם יש לי אפשרות לבצע זאת עצמאית? בלי ליפט? או שזה יהיה מסובך מדיי? ואיפה בכלל נמצא הפילטר ברכב הנ"ל?

יש ברשותי שמן גיר אוטומט DEX3 ATF של חברת AMERICAN EAGLE, הוא עלה בסך הכל 20 ש"ח ב-ACE, האם השמן הזה מומלץ? והאם זה יספיק לי? יש שם כמעט ליטר...

ביונדאי אקסנט שנת 2000 זה משהו שנגיש? יש לי אפשרות לבצע זאת לבד בלי ליפט? ומה לגבי השאלה השנייה יש לך מושג מה סוג שמן גיר המומלץ לרכב?

שלום רב, רציתי לשאול אם קיים דבר כזה פילטר לשמן גיר כמו שקיים פילטר לשמן מנוע? ואם כן היכן הוא נמצא בערך? במידה וברצוני להחליף את השמן גיר עצמאית, מה השמן המומלץ ע"י היצרן? ואיפה נמצא פקק הניקוז בערך? בתודה מראש לעונים. בברכה, ליאור.

אפשר לדעת את שם התוסף?

תודה לכולם. אכן הייתה לי נזילה מהבוכנה "קליפר" או איך שזה לא נקרא... תודה לכל העוזרים... אם זה עדיין מעניין מישהו מדובר ביונדאי אקסנט שנת 2000

בדקתי נוזל בלמים. ולא חסר. מה יכולה להיות עוד הבעיה?

שלום, נורית בלם היד שלי דולקת קבוע... רציתי לשאול היכן נמצא החיישן? ואם מישהו נתקל בתופעה דומה... חשוב להדגיש, הבלם עובד כראוי רק הנורית מטעה...

סבבה, תודה. אנסה לעלות תמונות בהקדם האפשרי על מנת שיהיה קל יותר להסביר לי את אופן חיבור הריליי לרכב, כי יש לו ארבעה תנינים ואני לא ממש מבינים את השימוש של ארבעתם. שניים הולכים למדחס. האם השניים האחרים הולכים לחוטים של הצופר הישן או שאני טועה?

האם אני אמור לשמוע את הצופר כאשר אני מחבר את הקומפרסור ישירות למצבר? באיזה עוצמה? חלש? חזק? כמו שצריך?

כאשר אני מחבר מתח ישירות לקומפרסור זה עובד אבל חלש מאוד! לכן רציתי לשאול מה זה הקופסאת ממסר (ריליי) הזאת ומה תפקידה ואם אפשר בכלל לוותר עליה?

מדובר ביונדאי אקסנט ESTEEM שנת 2000, שוב אציין, כי רפידות הבלם נבדקו ונמצאו תקינים.

שוב אדגיש, לגבי חוקיות הצופר זה פרט שולי בשבילי. יותר חשוב לי המידע הטכני שלו. תודה.

שלום, כאשר אני בולם, בעיקר כאשר מדובר בבלימה חזקה וממושכת יותר, מורגשת רעידה קלה בדוושת הבלם. אין תופעות לוואי נוספות. אין ABS ברכב. רפידות בלם עברו בדיקה והם תקינות. מה עוד יכול להיות? בתודה מראש,ליאור.

תודה לכל העונים, השאלה לגבי החוקיות הייתה שאלה שולית ולא העיקרית. אני מתכוון להרכיב את זה על רכב פרטי (אבל לגבי הטסט אני ידאג לעצמי, אל תדאגו) ועכשיו לשאלה העיקרית, מה זה הריליי הזה כמו שאמרו באחד התגובות ומה תפקידו בכל אופן? האם ניתן לעקוף אותו? איך ניתן לבדוק אם הוא עובד. יש לו ארבע יציאות, שניים מהיציאות שלו הולכות לקומפרסור.... את השתיים האחרות צריך לחבר למצבר? איך זה עובד בדיוק הריליי הזה? אני מקווה שהבנתם את שאלתי, במידה ונחוץ אעלה תמונות מחר...

שלום, היה לי צופר אוויר ישן בבית של חברת FIAMM, ניסיתי להתקין אותו אבל הוא לא עובד. הצופר בנוי משלושה קנים, קומפרסור בצורת גליל כזה ועוד קופסא שחורה קטנה יחסית. בדקתי את הקנים הם עובדים, בדקתי את הקומפרוסר גם הוא עובד. רציתי לשאול מה זה הקופסא הקטנה השחורה הזאת? ומה תפקידה? דרך אגב רציתי לדעת אם אפשר לעבור טסט עם צופר אוויר? בתודה מראש לעונים.

תודה לכולם. והשאלה המתבקשת היא: האם המכשיר הזה שווה משהו וכדאי לבצע את הכיול הזה, או שעדיף לרכוש מכשיר חדש. הציפייה שלי ממכשיר רדיו דיסק היא לשמוע רדיו מדיי פעם ולפעמים דיסקים, לא ממש אכפת לי מהאיכות והעוצמה. אשמח להמלצתכם.

מישהו יודע סדר גודל של מחיר לשליחה למעבדה?

שלום, רכשתי רדיו דיסק לרכב של חברת SONY. דגם cdx-s2010. אך לצערי התדרים בשיטה אמריקאית כלומר רק תדרים אי זוגיים. השאלה שלי אם אפשר לשנות את זה שיהיו גם תדרים זוגיים שיתאים לי לשימוש בישראל... אשמח לדעת האם זה ניתן לתכנות במכשיר או שחייבים לשלוח אותו למעבדה. הוספתי תמונה של הנגן. בתודה מראש לעונים.