guyjoy

יש אפשרות לסדר את הגימגומים בשעת נסיעה?

אני עכשיו מדבר על החשמל בלבד יכול להיות שהמגבר לא נמצא אחרי סוויץ' ולכן בלילה הוא עובד אומנם כמעט ולא,אבל עדיין עובד חלש מאוד וצורך חשמל ובבוקר למצבר אין דיי כח להניע את הרכב בהנעה קצרה? ולאחר מכן גם לאלטרנטור קשה להחזיק תאוטו עם המגבר דלוק?

מאז שהתקנתי מגבר 1000 וואט של חברת פלטינום אודיו(כנרה שהוא פחות מ-1000 וואט) הרכב מתחיל לגמגם בהתנעה ובנסיעה,הוא מתכבה מדיי פעם כשהוא עומד,קשה לו לעמוד על טורים!לפני זה הוא היה עומד! ההתנעה לוקחת יותר זמן ומרגישים שיש שינוי משמעותי. מכאן הבנתי שכנראה המגבר לוקח יותר מדיי חשמל שלאוטו קשה לספק זאת עם עוד רכיבים שפועלים,במיוחד בחורף! אני רוצה לדעת,אם יש אפשרות לסדר את הבעיה,אני יודע שלהביא מצבר יותר גדול זאת בעיה,כי גם לעיתים זה לא מתאים וגם ,אני לא מבין בזה כל כך הרבה אבל, אמרו לי שצריך להביא אלטרנטור יותר חזק! אני ממש לא מבין בכל מה שקשור למצבר ולאטרנטור ככה שאני צריך את העזרה שלכם יש פיתרון לבעיה? בתודה גיא האוטו ג'אסטי מודל 91

זה יוצא כמו בצביעה רגילה? או שזה יוצא פחות מרשים?

קלאץ': איך יודעים שהקלאץ' גמור? יש לי חריקה כשאני מוריד לשני ..כשאני מעלה לשני אין בעיה אבל זה רק בהילוך שני. אלטרנטור: נראלי שהבעיה בו האוטו נכבה לי לפעמיםכ שהוא קר!אם אני לא מחזיק אותו על טורים הוא לא עומד בהם, זה קרה מאז שחיברתי את המגבר שלי לדעתי לאוטו קשה לעמוד בעוד רכיב שלוקח חשמל האוטו: סובארו ג'אסטי 91' תודה גיא

השאלה..איך זה יוצא? צבע מבריק וחדש,או שישנם סימני צע כמו שצובעים את הקירות הצבע הזה מחזיק בכלל? או שאחרי שנה הוא כולו מתקלף או דוהה בשמש יש המלצות?כי אם הוא טוב...זה פותר המון בעיות

קלאץ' חדש בזמנו עלה למאזדה 323 סדאן 900 שקל עם עבודה! אצל בן אדם מאיזור עמק חפן(בחן למי שמכיר). ועוד זה מאזדה.. לדעתי אתה תסגור הכל סביב ה-800 שקל לי יש ג'אסטי וגמאני צריך להחליף קלאץ' בקרוב לך למוכים תקח חוות דעת+מחיר ותעשה תשיקול שלך המחירים צריכים לנוע סביב ה800-1000 שקל..תלוי בעבודה

שמעתי מהמון אנשים דברים טובים על הקומפוננטים 4 אינטש של JBL. לגבי רמקולים אחוריים,זה תלוי מאוד בתקציב שלך,אם אתה רוצה אתה יכול להשקיע 500-700 שקל במורל,או להשקיע כבר יותר ולהביא רמקולים ברמות גבוהות יותר כמו אלפין רוקפורד(לדעתי טובים יותר) וכדומה. הכל תלוי בתקציב שלך לפי דעתי

זה שלטים אוניברסלים של כל הפיוניר,נסה שלט של חבר תבדוק אם פועל

אני צריך התקנה של מגבר 4 יציאות וגם התקנה של רמקולים 6X9 במגש האחורי(צריך לנסר את הפלטה הזו).וצריך להעביר חוטים והכל. אני באמת שצריך מישהו מאיזור חדרה שיודע לעשות את זה,וכמובן בהתנדבות,אשמח מאוד,אני מאוד קצת במזומנים ככה שלא נעים לי,אבל אני חייב לבקש..בחנות רוצים על זה 250 שקל ובאחרת גם 400 אז בבקשה אנשים,אני צריך בחינם!!

לבסוף קניתי מגבר 1000 וואט 4 יציאות ורמקולים 6X9 של פיוניר 440 וואט. זה המש אני צריך וזה סגר בהמשך אולי אביא סאב מומגבר נוסף לסאב תודה לכולם

טוויטרים זה הקטנים האלה שאת רואה במכונוית פה ושם,שנמצאים על הדשבורד ולפעמים בין הדלתות הקידמיות לאחוריות(ראיתי בכמה מכוניות ששמו שמה9,זה כמו רמקול קטן שמפיק צליל נקי ומשלים סראונד(פחות או יותר). זה הדבר האחרון שלדעתי תחשבי עליו קומפוננטים זה הרמקולים שלדעתי הם הטובים ביותר זה בא ככה:רמקול,קרוסאובר וטוויטר. הקרוס אובר משמש לתחימת התדרים בין הרמקול לטוויטר.דבר שנותן את האיכות הטובה ביותר!! שימי רק קומפוננטים מקדימה אחוריים את יכולה לשים או JBL או פיוניר,השאלה מה ת רוצה יותר,איכות (JBL) או עוצמה (פיוניר). ככה זאת דעתי לפחות ועוד משהו,ב-2000 ש"ח את יכולה לשים גם קומפוננטים גם רמקולים אחוריים טובים וגם לדעתי מגבר וסאב!! ישמע מופרח,אבל תאמיני לי שלא! כנסי לפרטי

אני מתגייס ב1.4.08 ככה שאין לי הרבה זמן,ככה שאני גם לא ישקיע במהלך הגיוס,אני רוצה משהו פשוט,שישמעו חשבתי על כיוון הפיוניר 440 וואט...עם גמבר לא יקר ממש זול של 300 שקל ביד שניה..וככה זה יההי מספיק לי בינתיים מישהו העלה לי את האפשרות של להביא סאב ולהגביר רק את הסאב והרמקולים ישבו על המרכת,מהמערכת אני יוריד את הבאסים ואז ישמעו את הצלילם ברמקולים והסאב יתן את הבאס מה אתם אומרים? מדובר על סאב יד שניה זול

אין לי תקציב ואין לי אפשרות לעלות לעוצמה של מעל 4 אינטש אז להגביר את הרמקולים האחוריים בלבד?

מד הדלק שלי מזייף מאוד. הוא מתחיל בפול כרגיל,ולא ירוד הרבה זמן,רק לאחר שנשאר בערך חצי מיכל הוא מתחיל לרדת,כשהוא עובר את החצי(לכיוון למטה) אני צריך להתחיל לדאוג כי שנאר בערך 5-6 ליטר. למדתי להבין אותו(אחרי שנתקעתי באמצע כביש החוף בלי דלק!!). יש אפשרות לסדר דבר כזה?או שזה עסק יקר מדיי גם מד הטמפרטורה של המנוע לא עולה אף פעם,רק בנסיעות ארוכות הוא מגיע לרבע. אני יודע שאין לי טרמוסטט באוטו,והוונטה תמיד פועלת יש קשר? בכל מקרה אשמח לעזרה איך לסדר תקטע עם הטרמוסטט וגם המד דלק תודה גיא

הינה העיצוב שלי,נקווה שיעלה באיכות טובה! אשמח לתגובות

מה עדיף לי? יש לי רמקולים אחוריים של פיוניר 440 וואט 6X9 וקדמיים 4" של פיוניר 110 וואט. אני רוצה להביא מגבר,ואני לא יודע אם שווה להביא מגבר שירים גם תרמקולים הקדמיים או לתת הכל לאחוריים. ואני רוצה לדעת,כמה חשוב כמה RMS יש בכל ערוץ במגבר? ואפשרות לגישור מה זה אומר? הרמקולים האחוריים זה 80 RMS והקדמיים זה 20 RMS ם אני לא טועה

מיז ה ציון ואיך אני מגיע אליו תזכור משהו, זה ג'אסטי,אני לא יכול להרשות לעצמי יותר מדיי כי יפרצו לי תאוטו

אני מחפש מגבר במחירים הנעים בין 300-400 שקל אני רוצה להחזיק רק 2 רמקולים 6X9 שהם 440 וואט של פיוניר וכל אחד הוא 80 RMS. הרמקולים הקידמיים שלי עדינים מאוד,הם קטנים ו110 וואט,כה שאני מעדיף לא לשים להם מגבר בכלל. הצעות בה.פ

בתחנה מרכזית לא הרוב שמה חיכויים? ואני שאלתי רק על הדברים האלה!!! הם טובים?לא טובים והתקציב הוא 700 שקל!

גיא יצחק בן 18 מחדרה אוהב מכוניות,בעיקר את כלה דבירם שאתה עושה בעצמך כפרוייקט,מאוד מעניין. אני לא מבין במכונאות הרבה,אבל ידע בסיסי ממש מועט יש לי. אני נוהג על סובארו ג'אסטי 91' 1,000 סמ"ק.סבבה להתחלה,עד שמתחררים ומוציאים רכב מהחברה. בזמני הפנוי אני משחק כדורגל בבית"ר חדרה ובשאר הזמן מתעסק בעיקר במה שנקרא רכבים,מתעניין ולומד כל יום עוד דבר על רכב ועל מערכות אודיו. יש הרבה שלא שמים כאן בפורום על מישהו שיש לו ג'אסטי כי תאמת,זה אוטו ישן,לא יפה אין בו אקוסטיקה,אבל בשבילי?זאת אהבת חיי האוטו הראשון שלי,ששייך לי ורק לי אז אני פה בשביל להרחיב אופקים,ללמוד עוד,לעשות דברים ללמוד ולהעזר כאן באנשים ואם אני אוכל במידע המועט שיש בידיי לעזור למישהו אני תמיד אשמח שיהיה לכולנו המשך גלישה נעימה

עידכון: קיבלתי הצעה שאומרת ככה: מגבר+רמקולים 6X9 במחיר סבבה לגמרי!הכי זול שיכולתי לבקש! רמקולים: פיוניר 440 וואט מפרט: http://www.hanizoz.co.il/newStore/store/viewItem.asp?idProduct=7524 מגבר: או זה וPB777וPlatinum Audio 800 וואט http://zap.co.il/model.asp?model_id=151715 והמפרט שלו: http://www.hanizoz.co.il/newStore/store/viewItem.asp?idProduct=6729 =========================================================== או זה וUSC9980וPlatinum Audio http://zap.co.il/model.asp?model_id=18292 1000 וואט והמפרט שלו: http://www.hanizoz.co.il/newStore/store/viewItem.asp?idProduct=7509 מחיר: הרמקולים 400 שקל המגברים-הראשון 275 השני-340 ש"ח חייב לציין,אני רוצה לשמוע באסים ככה בסבבה,ולשמוע איכות טובה.לא ברמות של ג'יי בי אל ומערכות באלפי שקלים אלא כמובן בתקציב שלי. אני רוצה לדעת מה חוות הדעת שלכם על המערכת,כי אני יוצא מפה ב740 שקל גג או 675,תלוי במה שאבחר שימו לב שהמגבר היותר זול הוא נותן 80 RMS לכל רמקול!והם עצמם 80 RMS ו440 וואט והוא נותן 400 ואט לכל רמקול,ככה שזה בדיוק המ שאני צריך אני חושב.מה אתם אומרים?מה עדיף מה אל עדיף?כמובן שישאר במחירים האלה,אני גם ככה משקיע כסף שאין לי כמעט! תודה עבודה וחיווט עושה לי בנאדם ארח בחינם(חבר). המגבר יעמוד רק על הרמקולים במגש האחורי!

Pioneer TS-A6971/81 הדגשם שמסתיים ב81 או 71 או Kenwood KFC6935IE כל אלה ב400 שקל עם התקנה במקום אחד. או במקום אחר 350 בלי התקנה. מה עדיף? או משהו אחר במחירים האלה?מה אתם מציעים? תודה.

כל הבדיקות האלה בוצעו בערך לפני חודש,כשקיבלתי תאוטו,כך שהטיפול היה קטנטן במיוחד. אני קודם החלפתי שמן הנעתי תאוטו ולאחר מכן שמית פילטר שמן חדש. אולי אל הבנתם אותי, בכל מקרה,אני כותב מהר,מהר מאוד.בהקלדה שאני לא מסתכל לא למסך ובטח לא עוקב אחרי האצבעות שלי.ככה שאני לא שם לב בדיוק,השגיאות הם רק מכתיבה מהירה.

שלום, אני רוצה לפרט קצת על מה שעשיתי היום לג'אסטי שלי.אז אני אתחיל במפרט קטן על הג'אסטי כדי שתבינו איזה אוטו והדגם,כי אני אל חושב שכל הדגמים הם אותו הדבר: סובארו ג'אסטי מודל 91' דגם ECTV 1,000 סמ"ק.היה אוטומט ועבר הסבה לידני. אז ככה,הכל התחיל בבוקר,נסעתי למסיקה חלפים באיזור התעשיה בחדרה.וזה מה שקניתי: 3 מצטים כל אחד עלה 15.50 ש"ח פילטר אוויר שעלה 27 ש"ח פילטר דלק פילטר שמן מים ירוקים שמן מנוע 15W40 של סונול-50 ש"ח לסבא שלי כי הוא קונה בערמות יש לו עסק של הסעות. אני לא זוכר בדיוק את המחירים המדוייקים לכן לא רשמתי הכל. אז המחיר הסופי הוא:195 שקל,כולל הכל! לאחר קניית החלקים העמדתי את האוטו מתחת לבניין של חבר במקום מוצל כדי שיתקרר ונסענו לשטוף את האוטו שלו בשטיפה שאני עובד בה.חזרנו לאחר כשעה אולי שעה וקצת.והתחלנו לעבוד. את הצינור שמתחבר לפלאג ניתקנו עם היד ובעזרת בוקסה מתאימה(מצורפת תמונה למטה) התחלנו להבריג את הפלאג החוצה ולחבר את הפלאג החדש במקומו. לאחר שעבדנו על 3 הפלאגים חיברנו את הצינורות שוב(לא ידוע איך קוריאם זלה וזה צינור כזה,אז קראתי לזה "צינור") סיימנו בדקנו שהכל בסדר והתחלתי להחליף את הפילטר אוויר,עסק של דקה וחצי גג.פתחתי את הבורג העליות,פתחתי את הקליפסים שבצדי הפילטר,פתחתי את המכסה הוצאתי בעזרת היד את הפילטר הישן ושמית את החדש,ממש פשוט! סיימנו והכל בסדר! הגענו לשלב שאני מחליף מים ברדיאטור.פתחנו את השסתום מטה,הוא ממש נראה כמו ברז קטן,מסובבים אותו וכל המים נשפכים לגיגית שמיקמנו מראש. לאחר שכל המים התרוקנו,בעזרת זרם מים הוצאנו את כלש אריות החלודה והליכלוך שהיו שמה שהצטברו במשך שנים!לבסוף סגרנו את השסתום ומילאנו במים ירוקים חדשים.התנענו כדי שהמפלס ירד והמשכנו למלא עד לכמות הרצויה. אותו דבר לגבר השמן מנוע,רק שלא העברנו שמה שום מים. מכן עוברים לקטע קצת יותר מסובך,פילטר דלק ופילטר שמן. פילטר הדלק נמצא בצד שמאלש ל האוטו בל הגלגל האחורי לקידמי אך קרוב לאחורי(בצד שמאל של האוטו מלמטה),בחלק הזה הסתבכנו מעט,אך פירנקו אותו והרכבנו את החדש.לא קשה,אבל קצת סיפור היה לפתוח שמה את כל המ שתופס אותו. הפילטר שמן חייבים להרים תאוטו על ליפט ולכן הלכתי לחבר של אבא,אני ידוע שהפילטר נמצא מאחורי המנוע,ממש קופסא קטנה עגולה כמו כוס חד פעמית מקלקר(בגודל!לא בצורה). מוציאים אותו לוקחים תחדש מורחים עליו קצת שמן מהשמן הישן ומבריגים,משהו פשוט מאוד! אז,הג'אסטי נוסעת טיפה יותר בכיף,טיפה,לא משהו רציני,אבל יש הרגשה קצת יותר טובה.במיוחד כשהיא לא עברה טיפולש כזה כבר מעל ל40 אלף ק"מ! הגיע הזמן אשמח למעט תגובות סכום כל העודה 195 ש"ח!!! ממש זול,במוסך ביתי(אנשיםש עובדים בבית) רוצים על זה 450 הכי זול! שווה לעשות את זה בעצמך,זה ממש עסק פשוט מאוד. אז פה הסתיים העבודה הראשונה שלי עם הרכב,ובפעם הבאה- שיחזור שק ידית הילוכים ידנית באוטו(מעור משהו קטלני),והבא אחריו,הכנה של קונסולה מיוחדת מעץ מרופד,משהו לפנים. אשמח לתגובות שבוע טוב