צ'צ'יק

האוטו של החתן שלי. בסופו של יום החלטה שלו והוא כרגע הסתכל דרך הפתרון הזה. בעל מוסך מקורב של אבא שלו. הוא אמר שאפשר לסמוך עליו . וככה הגענו לארץ ישרואל !!!! (היפה והטובה!!!) יום נפלא וקריר!!!

עדכון!!! ראשית תודה לחברים שהעירו והאירו לגבי התקלה בבולם. האוטו "אושפז " במוסך (לא מוסך מורשה ) בבאר שבע. לקח כשבוע ימים להשיג את הבולם . הוחלף כל הבולם הקפיץ והצילינדר והתושבת. נזק של כ-3000 ש"ח. סופ"ש נעים ונסיעה בטוחה לכולם!!

תודה חברים יקרים!!! הרכב היום יגיע למוסך . בתקווה שהתיקון יסתיים בהחלפת הבולם. אעדכן לאחר התיקון.

מבקש את עזרתכם בארוע של שבר בבולם זעזועים במכונית ניסן קשקאי. האוטו משנת יצור 2018 השבר בחלק המתכתי הספיראלי . הרבה תקלות ופגמים ברכב ראיתי אך בכזה מעולם לא ניתקלתי. שלחתי גם למכונאי וותיק במוסך בבני ברק שגם הוא לא ראה מעולם שבר כזה. מצרף תמונה . כמה שאלות: 1. כמה משמעותי מבחינת בטיחות כשקורה ארוע כזה בנסיעה במהירות בכביש מהיר. הרכב משמש משפחה בת 4 נפשות . 2. האם החברים בפורום נתקלו בתקלה כזו שעלולה להיות עקב פגם ביצור? 3. האם תקלה כזו נידרשת חבחינה של משרד התחבורה ?? אודה להתייחסות של אנשי מקצוע בתחום.

שלום רב! ברשותי פיאט אונו מודל 1994 דגם 1.1ie (הזרקה) שוקל לקנות אונו נוספת לחלפים ומצאתי אחת במצב לא רע משנת יצור 1993 מנוע 1370 (קרבורטור) האם יש חלפים שעשויים להתאים. מכלולי הגה, גיר, תושבות וכו'? תודה!!!

תודה לכולם 1

התכוונתי ספציפית לסוג הרכב . אני מכיר שהרובוטי נכנס כבר לפני יותר משש שנים בדגמים של ה-C4 פיקאסו. תודה!

שלום רב! התלבטות לגבי הדגם של ברלינגו עם גיר רובוטי . האם יש בעיות עם הגיר הרובוטי בדגם הזה. או שהניסיון שנצבר בשנים האחרונות בנושא הגיר הרובוטי הביא לפתרון וכבר אין חבלי לידה. הרכב מיועד לעבודה שדורשת טווח של כ-50K ק"מ בממוצע לשנה. תודה! יום נפלא לכל החברים!

תודה!

הכריות אויר שאני מתכוון הן חלק מהמתלה האחורי , כך מצויין במפרט של אחד המשאיות . תודה למשיבים!

שלום רב! נשקלת רכישה של מכונית קטנה מדגם סיריון עם גיר אוטומטי. האם קיימת בעייה של גיר במכוניות משנתונים 2008 עד 2013. תודה!

משאית נועדה לשימוש באזורים בהן קיימים כבישי כורכר ותנאי דרך בדומה למסלולים של יערות קק"ל. המשמעות : יכולת לעבור בדרך ק צת יותר קשה מהרגיל. כמובן שלא מדובר במפרט של חברת חשמל. מבחינת מטען אמורה להיות עם התקנה של ארגז סגור,גנרטור ומזגן, כדי לקיים תנאי מעבדה בשטח. הציוד שיהייה במשאית עשוי להגיע לסדר גודל של 1 עד 1.5 טון. למשאית נידרש וו גרירה לצורך נגררים של עד 2.5 טון. האם קיימים מדדי בטיחות במשאית כמו במכוניות הפרטיות? בחלק מהמשאיות קיימות כריות אויר האם זה יתרון משמעותי בנסיעה ובשיכוך הקפיצות בנסיעה?

שלום רב! נשקלת רכישה של משאית חדשה של 10 טון. המשאית משמשת לעבודה שתדרוש גם נסיעה בשטח. בנוסף לנתוני היצרן האם יש המלצות נוספות בשקולים לרכישת משאית חדשה? אשמח לכל הערה/הארה בנושא! תודה! יום נפלא לכולם!

תודה לצביקה ודני! האם משהו מכם מכיר את מיקום הפיוז? או שיש דרך פשוטה לבדוק עם מכשיר מדידה את הפיוז ? תודה!

שלום רב! מבקש יעוץ עבור חבר בעל סובארו לגאסי מודל 92 . תאור התקלה: נורת טעינה דולקת קבוע. כיצד מומלץ לבדוק? האם פירוק ובדיקת האלטרנאטור עשוייה לפתור את הבעייה?

שלום רב! עדכון מהתקופה האחרונה לגבי התופעה בימי הגשם והלחות. "הטחינה " במיכסה מילוי השמן נעלמה. וההנחה שהדבר נוצר עקב התעבות נכונה ומדוייקת. כרגע אין חוסר במי הקרור ומכסה הרדיאטור נראה תקין לחלוטין. צבקיה אני עוקב לפי המלצותך . חג שמח !!!

שלום רב! האם קיים הליך בו ניתן לקבל פטור למבחן עיוני להוצאת רשיון ג'. אני בעל רשיון ב' כבר הרבה שנים וכעת נידרש להוצאת רשיון ג'. איני מוצא במבחן שום ערף מוסף למעט הטירחה ללכת ולנסות לענות לשאלות המתחכמות של משרד הרישוי .(שבגללן לרוב נכשלים) בתודה ובברכת חג שמח!!!

אכן נראה כך! הבשורות הטובות שאתמול אחה"צ ,שוב אחרי נסיעה קצרה נבדק מכסה השמן ונראה שלא מצטברת שם "טחינה". זה אוליי קשור גם למזג אויר שלא היה גשום בימים האחרונים.(כפי שהעיר אחד החברים) תודה לכל המשיבים שסייעו לי בקבלת החלטה נכונה. אני כבר הייתי בדרך לרכוש את כל הנידרש להחלפת אטם ראש. ועוד הערה: הידע שמעבירים אנשים ובמיוחד המומחים שווה זהב. אומנם דרך הפורום הזה אנחנו נעזרים בנושאי רכב אך לאחרונה הצלחתי לתקן טלויזיית LCD של סמסונג והכל דרך חיפוש ויעוץ באינטרנט.אומנם אני בא מתחום האלקטרוניקה אך כשמגיעים לדברים ספציפיים חשוב לקבל עזרה ממומחים או כאלה שתקנו תקלות . שבת שלום!!

תודה למגיבים! הנסיעה באוטו באופן כללי טובה ומהנה, "הסובארית"(כינוי חיבה שהדבקתי לה) עולה יפה עליות וההתנעה קלה מאוד ,גם בבוקר קר וגשום. לפני כחודשיים עבר טסט כולל בדיקות של זיהום ולא נתקבלו הערות. נראה שיש צורך לשפר את מערכת הקירור. האם יש עצות פרקטיות לבדיקה לפני שניגשים לאנשי מקצוע בתחום? תודה!

שלום רב! מבקש יעוץ בנוגע לתופעה של קרם במכסה מילוי השמן בסובארו ג'סטי מודל 94 מנוע 1200 .נמשך כבר שלושה שבועות. בדיקה במדיד השמן לא מראה נוכחות של מים והשמן נראה תקין ,אין שינוי בגוון. האוטו מבצע נסיעות קצרות ולאחר מ"ס ימים חסר קצת מים במערכת הקרור ומצטבר שוב קרם במכסה למילוי השמן.

מדהים! בכל פעם שאני יורד מכביש 4 מכיוון דרום במחלף אם המושבות . אני חושב לעצמי איך כל כך השתדלו להציב את פתחי הביוב לאורך כל הירידה במיקום כל כך גרוע.אוליי כחלק מלימוד הקבלנים איך לא סוללים כביש !

חגיגה לעיניים! כשראיתי את הסרטים באמת התרגשתי. אני מכיר את ההרגשה לאחר שחוויתי שני אוברולים . האחר במנוע בנזין למכונית רנו ישנה ,ביחד עם חבר שעזר לי . והשנייה למנוע דיזל לטרקטור פורדסון גם הוא ישן מאוד עם אחי הצעיר. אפשר אחרי דבר כזה לשבת כל היום ליד המנוע ולשמוע את המנגינה הכי נעימה . תהנה מכל רגע !!! חג פורים שמח!

חלקו הראשון של הארוע עם ההתנהלות של זברה מאוד דומה. בהתחלה ממתינים כשעתיים למכונאי שלאחר חמש דקות קובע שצריך גרר ואז עוד שעה וחצי המתנה לגרר. לא ברורה הסיבה לשרות הגרוע שזכיתי לו מזברה וכנראה שאנחנו לא נהייה האחרונים. אבל באמת העניין הוא לא לקטר אלא ללכת על פתרון שיתן מענה טוב יותר. אולי כוננים שמוכנים לתת עזרה בהתנדבות מ"ס ימים בחודש, פרוסים ברחבי הארץ. או רעיונות אחרים למי שיש. אין בהצעה ניסיון לפגוע בחברות אלא לנסות שיתנו מענה טוב יותר ויחשבו על פתרונות ומענה הולם בשעת הצורך. והמלצה מכל הלב לחוויה מיוחדת בכל חג פורים עדלאידע במידרשת שדה בוקר בקשור מטה. חג פורים שמח !!! http://tichon.boker.org.il/read-more/read-more-005.htm

כתבה מעניינת עם נוסטלגיה עבורי. בזמנו אחי רכש משאית ליילנד סופר ביבר בשותפות עם מושב נבטים. המשאית נתנה מענה לכל צורכי המשק שהיה אחד הגדולים והמצליחים בשנות ה-60 וה-70 .משק שהפעילות הענפה שלו סביב לולי תרנגלות ומטעים נשירים וגידולי שדה. הסופר ביבר הייתה משאית עם עם מנוע מלפנים ,ותא הנהג עם חלקים רבים מפיבר גלס וכנפיים בקווים ישרים. זו תקופה שאני עוד למדתי ביסודי וטיפוס על משאית וישיבה בתא הנהג הייתה כמו לשבת על גג העולם. נסיעה במשאית הייתה חוויה אדירה. בעצם אתה מרגיש שאתה יושב במבצר נוסע. מעניין לקרוא את ראשית התקופה של ליילנד בארץ. חג שמח!!!

פרוייקט מדהים ומאתגר! בהצלחה בכל השלבים שתבצע. שמח לשמוע שניתן להשיג חלקים . בסופו של דבר אני משוכנע שתשמח לטרוף כל מהמורה בדרך לאחר שהבולמים יתפקדו כמו שהיו בהתחלה. שנה טובה ובהצלחה!!!