אלי37

שלחת רשימה של שמנים.לא משהו ספציפי.

הוולוולין יקר.50 ש"ח לליטר.הרכב דורש כמעט 5 ליטר שמן מנוע.

שלום היצרן דורש שמן מנוע בצמיגות 5W20 ותקן MS-6395. האם אפשר להשתמש בצמיגות 5W3O ואיזה שמן מנוע חוץ מהמקורי של מופר מומלץ לרכב זה? אלי

שלום מספר מק"ט מקורי של החלק: 4M5Q-9424B-E אלי

חסר מספר. מספר השלדה צריך להיות בן 17 ספרות. https://cars-info.eu/spare-parts-online-vin-frame-catalogue

האם סעפת יניקה מלוכלכת יכולה לגרום לרכב שלא לסחוב.. לפי התמונה של החיישן מאפ נראה שהכל של שחור.פשוט גריז שחור. עוד נקודה שהועלתה על ידי המוסכניק שאולי הפרפרים בסעפת יניקה תפוסים חלקית.

נבדק ממיר קטילטי אצל מקום שמתעסק באגזוזים.הממיר תקין. הוחלף חיישן מאפ. עדיין אותה בעיה שהרכב לא מאיץ ומגיב כמו שצריך. זה החיישן הישן:

המוכר שולח חיישן חדש במשלוח מהיר. החיישן הפגום נשאר אצלי.

השאלה עד כמה חשיבות יש לחיפוי הזה, הוא הרי פתוח מכל הצדדים.זה לא חיפוי רשת צפופה על כל החיישן.

וככה נראה חיישן תקין:

זה החיישן השבור:

תוכנה של פורד.תוכנה שעולה כסף. הצ'יפ ייעודי לרכבי פורד ומאזדה.נקנה באמאזון. מזהה את כל פרטי הרכב כולל מספר שלדה.

לא נבדק הממיר. איך אפשר לבדוק?

הרכב עבר בדיקת מחשב עם תוכנה של FORSCAN LITE. לא נמצאו קודי תקלות.

שלום מונדאו 2006 מנוע 2.0 גיר אוטומט. הרכב לא מאיץ וסוחב כמו שצריך.שאני לוחץ על דוושת הגז עד הסוף באמצע נסיעה, הסל"ד מגיע עד 3000 ונעצר שם, כאשר מד המהירות מראה 80-90 קמ"ש. כאשר אני בניוטרל או פארקינג, ולוחץ על דוושת הגז עד הסוף, הסל"ד מגיע ל 4500 ונעצר שם. פלאגים הוחלפו למקוריים.(NGK PTR6F13) חוטי הצתה בירו.(BERU ZEF1639) הוחלף קויל מקורי מפירוק לפני שנה לאחר שנדלקה נורת מנוע. בית מצערת פורק ונוקה מקצועית. חיישן MAP מקורי הוזמן מאיביי, ואמור להגיע בימים הקרובים.(המלצה של המכונאי עקב כיבוי הרכב בהנעה ראשונית ואי סחיבה) מה עוד יכולה להיות הסיבה לבעיה שלעיל, חוץ מהאפשרות של חיישן מאפ. אלי

2 התושבות האחרות תקינות. לגבי הציריות אני אבדוק. תוכל לצרף לי קישור לאתר האנגלי שציינת? מחיפוש קצר בגוגל, לא מצאתי שמוכרים בכלל את התושבת המקורית.

טעות שלי. חבר בדק אצל חזי דלאל והמחיר היה 800 ש"ח. משום מה לא אחזתי ראש ונקלט לי 1800 שח.

מקורי אם אני זוכר נכון, עולה 1800 שח פחות או יותר. אני מקווה שלא טעיתי..

בחנויות כרגע יש רק סיני או מקורי.אפילו תורכי אין. לפני שנתיים החלפתי את התושבת הזאת באחת ספרדית או איטלקית,אבל למרבה הצער שוב התושבת הלכה. לפי המק"ט, מצאתי ברשת רק 3 חברות תחליפיות למקורי: VAICO TOPRAN FEBEST

1327846

מונדאו 2006. תושבת גיר אחורית.

למישהו יש מושג איזו מבין השתיים איכותית יותר? אלי

הזמנתי מאיביי חדש.(החיישן של פורד מיוצר על ידי בוש). נקווה שזה יפתור את בעיית כיבוי המנוע בבוקר, ובעיית הסחיבה.

צודק.יש חיישן MAP על הסעפת יניקה. חיישן MAF לא קיים ברכב.

ספריי ייעודי יש רק לחיישן MAF.האם הספריי הזה יתאים גם לניקויו של חיישן MAP, או שעדיף להשתמש בספריי מגעים? והאם ניקוי של חיישן כזה ברכב עם 250,000 ק"מ יכול לפתור את הבעיה של הרעידות בבוקר ואי הסחיבה, או שרק החלפה של החיישן הזה יכולה להועיל?