Nir M

טוב לאמא שלי יש אפשרות להחליף את הרכב שלה ממקום עבודתה [טויוטה קורולה] הוריי מעוניינים להשאר בסדר גודל של משפחתיות סטנדרטיות כגון הקורולה... עכשיו השאלה הכי גדולה היא האם שווה לקחת שוב את הקורולה? הרכב יעשה כ80 ק"מ ביום - ישנה הגבלת דלק ל1200 בחודש ולכן החסכוניות כן חשובה בקטע הזה למרות שזה ליסינג לפני הנתונים הקורולה הכי חסכונית [יותר ממאזדה 3, רנו מגאן, סובארו B3 ואחיותה השונות לקבוצה 2] הדרישות העיקריות מהרכב - חסכון בדלק, כוח [בכל זאת הרכב ישמש גם אותי], בטיחות. תודה מראש על העזרה..

מוכר הרעש הזה, מדיי פעם אני נוהג על מאזדה 3 וכל עצירה יש את זה, הכל בסדר זה לא בעיה ברפידות ולא בעיה בשום דבר, ככה הרעש של הברקסים, תשים לב שגם כשתשחרר את הברקס ממש ממש טיפה במצב שהאוטו אפילו לא מצליח לגלוש אתה תשמע את הרעש הזה.

מה זה השטויות האלה אם אין הוכחות שנסעת מהר חוץ משזה נראה לעין מהר אי אפשר לעשות לך כלום ולדעתי על כתום לא עושים כלום בקשר לקו לבן זה באמת היה טיפשי לא יודע במדויק מה העונש הצפוי... בכל מקרה לדעתי לא תקבל שום דו"ח ושום נעליים מהסיבה הפשוטה שהשוטר לא הראה לך את הדו"ח [אני צודק?] ולא מסר לך דו"ח.

נראה טוב מאוד! מחכה לעדכונים...

מה עם איביזה טורבו 01?

לדעתי הייתי הולך על המאזדה 3 מנוע 2000 5 דל', נראית ספורטיבית בעלת מנוע 2000 עם ג'אנטים וסאן רוף כמו שביקשת.

מצטרף להמלצה על הסקסו, רכב באמת מומלץ ואמין יחסית לצרפתיות אחרות. חבר רכש כזו מודל 99 ב10 וחצי אלף שקל. הרכב חסכוני מאוד ועוד אני מדבר על אוטומט, ידני בטח יהיה חסכוני יותר.

סיטרואן סאקסו מאותן שנים ניתן למצוא חבר שלי קנה לפני שבוע סאקסו שנת 99 אוטומט הגה כוח 1400 סמ"ק ב10 וחצי אלף כשהמחירון הוא 17 [כן הן נמכרות מתחת למחירון].

אם אתה אוהב את הרכב תשאר איתו, אם בא לך על שינוי ואתה מחפש כוח אז המעבר כדאי. שיהיה בהצלחה...

בקשר לטיפולים בהונדה אין לי מושג כי אבי לוקח את הרכב לטיפולים אבל צריך לקחת את הרכב לטיפול כל 10 אלף ק"מ ולא כל 15 ויש לנו סיוויק משנת 02 והרכב מגלה אמינות מעולה ללא שום ביקור במוסך ושום בעיה כלשהי במיוחד לא במנוע, באמת ממליץ [לחבר יש קורולה 2003 והאוטו היה במוסך כמה פעמים חוץ מטיפולים שגרתיים, אם זה חשוב אני יכול לשאול על מה ולמה].

חבר שלי עומד לפני בדיקת סיטרואן סאקסו והוא דיי מתלבט לגביי הרכב מדובר בסאקסו שנת 99 1400 אוטומט במצב דיי טוב לפי מה שהוא אומר השאלה העיקרית שלו אם הרכב חסכוני בדלק [כמה הוא עושה בעיר וכמה מחוץ לעיר] והאם הוא אמין [מקווה שתשנו את דעתו בקשר לצרפתיות] ובכללי איך הרכב בשביל צעיר.. אשמח לתשובות..

מצטרף לשאלה, אני טס ביום ראשון ורציתי לדעת עם יש דברים מעניינים [לא רק מגברים...]

אני ממודיעין..יש לי אפשרות להתנייד לכל מני מקומות במרכב הארץ ואם יש משהו באיזור הקריות - כרמיאל גם אפשר להציע.

טוב אז ככה, היום הלכתי לחנות אודיו וכששאלתי על המורל פולס הוא אמר לי שזה קומפוננט ל"זקנים" והוא מתאים בעיקר למוזיקה קלאסית, זה נכון? הציעו לי כל מני קומפוננטים ורדיו דיסקים של JVC וכל מני דברים אבל לא הסכמתי והתמקדתי בעיקר על הקומפוננטים, הוא הראה לי קומפוננט של פליי [משהו כזה, FLI\FLY לא זוכר בדיוק] ואמר שהוא קומפוננט איכותי, לא משהו ברמות היסטריות אבל שזה בהחלט מצויין להתחלה.. אמרתי נבוא נתיעץ איתכם...

אוקיי, תודה רבה על העזרה, עזרתם לי מאוד.

אוקיי תודה אני אחפש את המורל פולס, מה טווח המחירים שלו?

סליחה על הבורות, אבל מה זה פולס? ולא לשים קומפוננט ביחד עם הרדיו דיסק?

אז זהו, אני לא מבין בזה ולא יודע במה יותר ובמה פחות להשקיע לכן באתי לפורום להתיעץ.. מה עדיף? רדיו דיסק נחמד עם MP3 וכל הפונקציות אבל קומפוננט חזק ואיכותי או הפוך? ואם אפשר בבקשה המלצה למקום שמתקין \ מוכר את זה באיזור מודיעין [ירושלים - תל אביב].

מה שיש כרגע ברכב זה רביעיית רמקולים [מאחורה פיוניר 160 וואט וכנראה גם מקדימה] ורדיו דיסק של קנווד דיי מעפן שלא קורא אפילו MP3 [דיי מבאס] יש לי שאלה קטנה, לפי תמונה שראיתי בזאפ, כשקונים קומפוננט זה מגיע עם זוג רמקולים וטוויטרים או שאני טועה?

אוקיי תודה רבה על התשובות, ומה אתה ממליץ? לקנות קודם רדיו דיסק וקומפוננט או 6*9 ואז לשים סאב או כבר לחכות ולשים הכל ביחד? ואם כבר אז מה עדיף, קומפוננט או 6*9? ומה ההבדל בניהם? חוץ מזה שאחד קדימה ואחד אחורה..

צהריים טובים, ברשות ההורים שלי הונדה סיוויק משנת 2002 וברצוני להחליף את המערכת החלשלושה שיש ברכב כרגע. עכשיו לפני שאני מתחיל להתיעץ ולשאול שאלות בקשר לסוגים ודגמים, אני חייב שתבהירו לי דבר אחד: אם אני רוצה סאונד איכותי ויפה עם עוצמה טובה והתקציב שלי מוגבל, לשים קומפוננט קידמי או רמקולים אחוריים? רדיו דיסק...איזה חברה מומלצת? אמרו לי לא להתקרב לקנווד בכל הקשור לאודיו ומולטימדיה...זה נכון שהם לא הצלחה? אה ושאלה אחרונה, מהם בעצם טוויטרים, מה הם מפיקים ומה העלות הממוצעת של זוג טוויטרים סביר? התקציב שלי עומד כרגע על 1200-1300 שקל ולכן אני מחפש רמקולים ורדיו דיסק בלבד, אלא אם כן יש עוד אופציות. תודה מראש ומצטער על החפירה, אני חדש בתחום הזה...

נהג חדש חדש טרי טרי: 1. נסעתי בכיבשי ניל"י \ נעלה, כבישים פתוחים וארוכים, נסעתי במהירות לא גבוהה במיוחד של 100 קמ"ש [בהתחשב שאנשים שם נוסעים בכיף 160. פתאום מגיע ממול רכב [כביש דו סיטרי] שסוטה לנטיב שלי [שיכור כנראה..], בלי לחשוב פעמיים סטיתי ימינה לשוליים מעפר וחזרתי לכביש, אם הייתי במהירות גבוהה יותר אני לא בטוח שהייתי מצליח להחזיר את הרכב [שוליים מסוכנים מאוד]. 2. יום קייצי, כביש חם מאוד, צהריי היום, שלולית מים על הכביש, לוקח את הסיבוב מהר מדיי [במהירות סבירה אבל כנראה שלא מספיק איטית] ומחליק, הרכב זורק תחת וכמעט נכנסתי ברכבים שחנו ליד, לבסוף הצלחתי להחזיר את הרכב ללא פגע או שריטה! [אחח כמה שקורס נהיגה מתקדמת עוזר...קשה לתאר אפילו!]. 3. אני נוסע לי בעיר [מודיעין], מגיע למקום שהזכות היא שלי, בודק בכל זאת שאין רכבים תוך כדי ברקס קליל וממשיך, פתאום יצאה מישהי מחנייה ולא נתנה לי את הזכות קדימה, סובבתי את ההגה עם ברקס [ננעלו הגלגלים] שיחררתי את הברקס [לא האמנתי שאני יעשה את זה, חשבתי שאני מחליק עם האוטו ונכנס באי תנועה], בא מולי עוד אוטו וסובבתי שוב את ההגה, יצא מצב שעשיתי סיבוב של 360 מעלות בשניה וכל זה בגלל שנהגת "לא שמה לב שיש לה תמרור תן זכות" [ככה היא טענה שיצאתי לשאול אותה מה היא חשבה לעצמה. זה הכל, ונקווה שזה ישאר ככה! טפו טפו טפו!

אז זהו, שקורס נהיגה מתקדמת כבר עשיתי. בקשר לטוטאלוסט לא ממש אפרט אבל זה מה שקורה שנותנים לחברים לנהוג [קל להאשים את האחות אבל הפעם זאת לא אשמתי].

מה לא מפורט בכותרת שלי? אני מחפש רכב לני נהגים צעירים, אני ואחותי נהגים צעירים, לא חיפשתי אוטו עם מראה צעיר [למרות שאני לא שולל]. אני לא רואה שום דבר לא מדוייק בכותרת, כתבתי בדיוק מה שאני מחפש. ותודה רבה רבה על התשובות, כנראה שנתחיל לחפש אחר 3 עם מנוע 2.0 ליטר.

יותר נוקשה משמעותית? פשוט מכל הרכבים עד עכשיו היא נראית לי האופציה הכי טובה...