Jump to content

GR1

  • הודעות

    61
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי GR1

  1. אם לא תמצא את הפיוז, תמיד אפשר לנתק את הפלוס או המינוס של המצבר.
  2. בסביבות 3,000 ש"ח (שילמתי במזומן, בלי קבלה, בכדי לחסוך את המע"מ 😉) 2,000 ש"ח עבור הגיר מפירוק ועוד 1,000 ש"ח על העבודה. זה היה לפני 7 שנים בערך אז כנראה המחירים היום גבוהים קצת יותר.
  3. לפני כמה שנים הייתה לי את אותה הבעיה בדיוק בגיר של רנו מגאן 2008, "הלך" הגיר. במוסך החליפו לי את הגיר בגיר מפירוק והבעיה נפתרה.
  4. אני הייתי מיד פונה למשטרה. אפשרות נוספת היא לפנות לחברת הביטוח שלך והם ידריכו אותך מה לעשות.
  5. כתבה על מה שחושבים הסינים לגבי אמינות החשמליות שנמכרות בישראל: https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/bkkbucme2
  6. כתבה מעניינת על הבדל במחיר בין שני מוסכים: https://cars.walla.co.il/item/3558579
  7. מתגורר בתל אביב אבל יכול להגיע לכל מקום בערים הסמוכות.
  8. תודה על התשובות. האם מישהו יכול להמליץ על מוסך מומחה באיזור המרכז שיכול לאבחן ולפתור את הבעיה של חוסר בשמן?
  9. שואל בשביל חבר: האוטו BMW 118i, מודל 2015, מנוע 1,600 טורבו, 140,000 ק"מ. כל 2,000 ק"מ בערך חסר קילו שמן. האוטו היה בבדיקה במוסך 3 פעמים ולא נמצאו שום נזילות שמן. מצד שני הפליטות מהאגזוז רגילות ולא יוצא עשן לבן שיכול להעיד על אכילת שמן. השאלה היא: לאן נעלם השמן?? למישהו יש רעיון?
  10. ערכתי חיפוש בפורום ולא מצאתי איזו שהיא המלצה למוסך רובר. האם מישהו יכול להמליץ מנסיון על מוסך מומחה לרכבי רובר ? (רובר 214) (בכללי בכל אזור גוש דן). תודה.
×
×
  • תוכן חדש...