daphne_n

היי CASPER אשמח מאוד! תודה רבה. איזה דגם של פוגל מומלץ? בעל הגלגלים יש רק SILVER?

דווקא המחיר לא רציני 213 שקל. בעל הגלגלים ברחובות מדובר על דגם SILVER

אני מחפשת לקנות היום כיסוי איכוי (לא מחפשת משהו להזמנה מיוחד) אלא מוכן. יש לי רנו קליאו אליזהכך שאני משערת הגודל זה XS. אי מפשת בעיקר כיסוי נגד לחות! מחרפן אותי שכל פעם אחרי שאני שוטפת את האוו יום למחרת יש מלא טל על האוטו וכל הניקוי הלך פייפן. קראתי שיש דויד פוגל ועוד איזה משהו. מה אתם ממליצים בעיקר למניעת לחות. תודה רבה, דפנה.

כן קראתי את הכתבה הזאת וקיללתי כל הדרך אל הבנק, גם כן 11% עליה מעניין אם אני אבקש מהמעבידים שלי העלאה במשכורת של 11% על הדלק זה ייתפוס.

האמת שיחסית לזה שהוא אוטומט הוא חסכוני בדלק משהו יופי, וגם העברת ההילוכים שלו יחסית מאוד חלקה. אני מתה על הרכב שלי לא נראה לי אני אמכור אותו אחכה שהוא ימות מוות טבעי כן המזגן לפעמים דולק און אוף המזגן אצלי מצויין הוא ממש מקפיא! אבל זהו אני מתחיל לרדת במהירות, הכל כדי לחסוך דלק!

דני איך לעזעזל הגעת לנתונים כאלה מרשימים?!?! אתה נוסע על 110 קמ"ש וכל יום 50 ק"מ הלוך ושוב ויש לך אוטומט ואתה מגיע ל11.5???? אולי אני צריכה לבדוק את האוטו?? יש לך הרבה רמזורים? כי בכביש 40 במיוחד בכיוונים שאני נוסעת יש אין סוף רמזורים כל ק"מ רמזור !!! זהו מעכשיו במיוחד מאז שהדלק עלה אני מעדיפה לשלם בזמן ולהגיע הבייתה או לעבודה 5 דק' מאוחר יותר ולחסוך בדלק אני מעכשיו נוסעת רק על 100!!! והעצה על הורדת הרגל מהגז כשני רואה רמזור אדום בהחלט אנצל זאת אפילו ניצלתי זאת הבוקר. האמת הבוקר הייתה נסיעה כיפית ביותר בלי פקקים בלי רכבים, אולי זה קשור לעובדה שאני יוצאת מהבית ב06:20 חבל שזה לא כך בדרך חזור!!! כשאני יוצאת ב16:00 משום מה הכבישים מפוצצים!! במיוחד הצומת הארורה בפארק המדע שאני פונה ימינה לנס ציונה.... אני אמלא היום את הגלגלים הקדמיים ואבדוק מה מצב האחוריים. וNEON12 בנוגע לטיפולים, אף פעם לא עשיתי טיפולים במוסך מורשה של רנו. יש לי מכר שהוא עובד במוסך ויש לו ידי אומן, הבאתי לאחרונה את הרכב אליו לטיפול 120,000 הבנאדם אלוף עשה לי טיימינג ועוד כל מיני (רק הטיימינג ברנו בלי עבודה עולה 1000) הוא לקח לי רק על החומרים 990 שקל בערך. הבנאדם אלוף! גם כל פעם לפני טסט אני באה אליו, הוא בודק מה צריך להחליף לסדר לפני הטסט ואנחנו עושים את זה (עזוב שיש לי קומבינות גם במוסך של הטסטים, ככה זה בב"ש)

תודה רבה על התגובות, אכן הרמזורים בדרך זו הם מהשטן. אני יודעת שיחסית הרכב מאוד חסכוני מדלק. פשוט לאחר שעשיתי את השינוי הזה של נהיגה בכביש 40 נורא דאגתי שאולי משהו לא תקין ברכב שהצריכה קפצה ל10. בכל אופן בקדמיים אכן צריך למלא אוויר ואני אעשה זאת באחוריים מילאתי לא מזמן. אני אנסה להתחיל לנהוג לאט יותר לשם חסכון בדלק...

היי כפי שאומרת הכותרת יש לי רנו קליאו אליזה שנת 98 אוטומטית. אני לאחרונה התחלתי לעבוד במקום שהוא כ60 ק"מ הלוך ושוב מהבית שלי שבעצם כל הנסיעה זה כביש ראשי (כביש 40). אני התחלתי לבדוק באובססיביות את הצריכה של הרכב בנסיעות יוצא לי צריכה של 1:10.73 השאלה אם צריכה זו נורמאלית? הרכב בעבר היה צורך 1:12.5 בערך. אבל זה הייתה נסיעה ללא רמזורים במהירות קבועה של 110 ק"מ (ערד באר שבע למי שמכיר את הכביש). הפעם עברתי לאיזור שיש בו מלא רמזורים מנס ציונה עד מסמיה. אני יוצאת מאוד מוקדם כדי לחסוך את הפקקים. אני נוסעת במהירות של 110 קמ"ש. האם צריכה זו נחשבת נורמה? או לקחת את הרכב לבדיקה של 4 גזים?

היי אני עברתי מערד לנס ציונה, ואני מחפשת איש מקצוע אמין וזול יחסית שיכול אולי לעזור לי. אני צריכה להחליף את המנוע החשמלי בשני החלונות הקדמיים ברכב שלי. אחד גסס לגמרי בלתי ניתן לפתיחה (בצד של הנהג) והשני כשהוא עולה לוקח לו שעה הוא מאוד איטי. אשמח לקבל ממכם המלצות על אנשים אמינים ומקצועיים (לצערי אינני מכירה את האיזור והיו לי הרבה מכרים בתחום הזה בב"ש ולהגיע מנס ציונה לב"ש בשביל זה זה לא אופציה). תודה רבה, דפנה.

וואי ממש תודה! לא קלטתי את האוזניים הקטנים האלה. בקיצר הצלחתי והאמת שזה תקוע כל כך חזק וטוב שאפילו אזיקונים לא צריך לחבר

אז היום הייתי במוסך הסדר, הם אמרו לי שחבל לפתוח תביעה על סדק מינימלי כזה. ואם חס וחלילה אני אעבור עוד איזה פגיעה בפגוש הם יחליפו לי בלי להסס. אבל בכל מקרה זה החלטה שלי אם לפתוח על זה תביעה או לא. בעניין הפוליסה, הביטוח שלי הוא לא עצמאי. הוא נעשה דרך חברה מסויימת שיש כלפיהם יחס שונה וטוב מאוד כלפי הלקוחות (הייתי במוסך הסדר הזה כבר פעמיים, פעם אחת עברתי תאונה בעיר שלי ופעם שניה עליתי על מדרכה, והפוליסה לא השתנתה - 2 תביעות פתחתי). וגם השתתפות עצמית אני לא משלמת, בזמנו, נשבר לי אגן השמן (עליתי על המדרכה בעת כניסה לחניה פרטית) והמוסך כיסה את ההשתתפות העצמית. החברת ביטוח אמרה להם שאם הם רוצים שיביאו להם לקוחות שיכסו את ההשתתפות. וכך הדבר. בכל אופן כרגע קניתי דבק איפוקסי, אני אדביק את הסדק, אבא שלי ייראה את הסדק ויחליט בעצמו אם לפתוח תביעה על זה, ואז אם כן אני מתקשרת לבחור מהמוסך שיזמין עבורי פגוש חדש. זהו ואם כבר כתבתי פה, קניתי היום צלחות לאוטו, ב100 ש"ח, של אמריקן איגל 13" מאוטו דיפו איך אני מתקינה אותם לעזעזל? הם לא כמו הצלחות הנוכחיות שנתפסות עם קליפסים, יש שם קליפסים אבל הם לא נתפסים לי בגלגלים, ובנוסף קיבלתי מעין 4 קשתות עגולות ממתכת שאני משערת שמרכיבים אותם על הצלחת איך שהוא. הסבר יתקבל בברכה

LOL כה אני יודעת, נו מה לעשות, בסוף הכי אבסורד שנתקעתי באוטו של חבורה של שלושה בדואים, והאוטו בכלל לא היה שלהם. וקיצר הם בסוף ברחו בלי לקחת את הפרטי ביטוח שלי. אני אתקשר מחר לסוכן ביטוח שלי, יש לי ביטוח ממש סוף אפילו דמי השתתפות אני לא משלמת. נראה מה הסוכן שלי יגיד. אבל בתכלס הייתי בטוחה שכל הפח הלך ובסוף רק נסדק הפגוש

האמת שהסדק בתמונה נראה הרבה יותר גרוע ממה שהוא באמת. אני כרגע בערד אז להגיע לתל אביב זה לא ממש אופציה. בכל אופן אני אלך מחר לחפש דבק איפוקסי וכנראה אצטרך לקחת את הרכב למוסך להחליף פגוש בפעם השלישית! הפגושים של רנו זה בעיה!

אהלן עשיתי תאונה היום, איזה מישהו מלפני בלם ממש בחוזקה ואני לא הספקתי לבלום חזק מספיק ונתקעתי בו. בקיצר לא קרה נזק רציני לא לי ולא לו. נסדק לי בקטנה הפגוש. אני מוסיפה תמונה, בעיקרון יש לי ביטוח, שיכול לטפל לי בבעיה הזאת (גם אם זאת אשמתי, אבל אני מעדיפה שלא לפנות כרגע לביטוח כי לא מזמן הייתי שם הפוליסה שלי תעלה לשמיים!!!) בכל אופן איך אפשר להדביק את הסדק? מה לקנות? מה לעשות?

אני חושבת שיש לנו ספריי סיליקון של ההליכון, זה גם תופס? כמה עולה להחליף מנגנון כזה? בנוסף, החלון שבצד הנוסע, הלחצן שיש לי בצד שלי לשלוט עליו גורם לו לעלות ממש לאט אבל אם אני סוגרת את החלון מהצד שלו הוא עלה יותר מהר. מה ניתן לעשות? לנקות מגעים אולי בלחצנים?

זה לא ילכלך את כל החלון עם שמן? סתכל לפני שאני קובעת שהמנוע של החלון הולך למות, אני רוצה לשמן אותו קודם. בנוסף, צודק, אכן לא עניתי לך על ההודעה ממקודם לא שמתי לב. שמתי לב, כי בשמשה הקדמית שלי (לא בצדדים) שמשה ראשית, שהסיליקון הקרוב יותר לצד הנוסע (הבעלים הקודמים התקינו שם גם בעבר אנטנה לדיבורית) בכל אופן, חומר הבידוד השחור למעלה בחלק שמחבר בין השמשה לחלק המתכתי של הרכב, התפרק קצת (הוא לא פגום, יבש או מתפורר)פשוט צריך לחזק אותו בחזרה עם סיליקון כפי הנראה, וכתוצאה מזה שהוא יצא מהמקום נכנס לי מלא רעש משם (בזמן נסיעה כמובן). האם יש צורך בהחלפת כל החומר המבודד? או רק לחזק את הנקודה עם סיליקון?

מדובר בשמשת חלון בצד הנהג, לא השמשה הקדמית. פשוט כפי שהבנתי אם אני מפרקת את הפאנל הצדדי בדלת אני גם צריכה לחדש את האטימה. ובזה אני לא רוצה להסתבך, אלא, אם אתה אומרים אחרת, ופרק את הפאנל הפנימי של דלת הנהג פשוט וללא בעיות, וכך אוכל לשמן את הגומיה של החלון.

העניין הוא שלאחרונה הוצאתי יותר מידי על הרכב, בין היתר טיפול זהב! בכל אופן אם אתם אומרים שצריך להשלים שם את הסליקיון אני מבינה שזה קצת בעייתי, לא יודעת אולי אני אחכה עם זה. אבל הכי מעצבן שאני חושבת שהסיליקון מעל לשמשה שלי פרוצה שם כי יש מלא רעש ברכב אילו החלון פתוח או הדלת ואף אחד מהם לא פתוח. אז יכוליות גם שם צריך למלות בסיליקון

אהלן, לאחרונה החלון שלי (חשמלי) עושה ממש רעשי גסיסה כשאני מעלה אותו. חשבתי שאולי שווה לפרק את הפאנל של הדלת ופשוט לשמן עם WD40 את הגומייה של החלון. איך מפרקים את הפאנל? ראיתי שיש בורג כוכב בידית פתיחה של הדלת ונראה לי עוד שני ברגי כוכב בחלק הפלסטיק הזה שאפשר לשים שם דברים. תודה, דפנה.

טוב עברתי על הקבלות של האוטו, נראה כי הבעלים הקודמים החליפו רצועת טיימינג ב75 אלף קילומטר וזה היה לפני 4 שנים. והאמת שבכלל לא עשיתי טיפול לרכב ב2007. האם צריך להחליף טיימינג או לא?

בעיקרון יש לי מכר שהוא מוסכניק, אז הוא יכול לעשות לי את הטיפול, ואני פשוט אשלם על החומרים ללא עבודה. אני חושבת שבטיפול האחרון שעשיתי ב95,000 ק"מ החליפו לי רצועת טיימינג.

אהלן יש לי רנו קליאו אליזה, והוא כרגע עבר את ה120,000 ואני יודעת שלפי הספר של רנו הוא צריך לעשות טיפול זהב. מישהו יכול להסביר לי מה הטיפול כולל? אני יודעת שזה טיפול זהב+החלפת רצועת טיימינג אבל לא יודעת מה השאר. וכמובן מה העלות, שלא ייתברר שזה יעשה לי חור בכיס תודה, דפנה.

מהפה שלך לאלוהים לא נעשה כלל שימוש באוטו, ברגע שהאוטו הפסיק לתת רוורס כיביתי מהר את המנוע. אני חושבת שפשוט הפסיק לתת רוורס כי לא היה שמן. למרות שמה שמוזר שאחרי ששמתי חול על כל השמן, ראיתי יום אחרי שעדיין יצא עוד שמן...היה עוד שמן על החול. בכל אופן מזל שיש ביטוח! עדיין לא הביאו לי תשובות, אבל אני אופטימית אני חושבת שהגיר נשמר בריא. רק נקווה שהמוסך לא יעשה פאשלה ויהרוס לי את הגיר כי בעבר לאבא שלי ולי היו כמה פאשלות עם המוסך הזה...אבל זה המוסך שיש לו הסדר עם הביטוח שלי אז מה אפשר לעשות. תגיד יש מצב שהיו צריכים לפרק את הגיר ולהרכיב מחדש? או שברגע ששמו אגן שמן חדש ומילאו הכל בשמן ישר בלי פירוק ניתן להבחין עם הגיר בסדר?

אכן הרכב היה ונשאר במוסך. נראה כי אכן פגעתי באגן שמן הגיר. כרגע לא ידוע אם הגיר הלך פייפן, כי הם קודם צריכים לסדר את האגן ואז הם יידעו. העניין הוא מה הסיכויים שהלך הגיר? היום אפילו לא נתתי לגרר להתניע את האוטו (המשוגע בא להתניע לי את האוטו וצעקתי עליו שלא יעשה זאת כי יכוליות המנוע תפוס/ייתפס). לא נגעתי ברכב לא נסעתי איתו נסיעה, מה הסיכויים שהלך הגיר? אמרו לי שאם הגיר הלך, הם מכריזים על האוטו החמוד שלי טוטאל לוסט

זה היה שמן שחור, בדקתי במדד שמן בלוח מכוונים. היה מלא. אני לא ממש יודעת איך בודקים שמן גיר או שמן מנוע הכוונה שהוא לא זז, המנוע עדיין עבד, רגיל, פשוט לחצתי בקטנה על הגז והוא פשוט לא זז, כאילו הייתי על ניוטרל. המנוע לא נכבה, ולא עשה רעשי גסיסה למיניהם.