rami_y_

שלום, וצהריים טובים! חברים אני מצטרף לשאלה גם לי יש סיויק 99 והמנורה לא נדלקת למרות הנסיעה הארוכה על הקו האדום התחתון.. לחבר שלי יש הונדה סיויק 98 ואצלו כי כן פועלת. לא הבנתי את המסקנה מהשרשור, יש או אין מנורה בדגמי 99-00? למיטב זכרוני יש את הרקע הצהוב עם משאבת הדלק בלוח השעונים! אבל יכול להיות שהיא בכלל לא מחוברת והיא אמורה לא לפעול?! ואם המצב הוא הפוך- כלומר הנורה צריכה לדלוק ולהתריע על חוסר בדלק, אז מה יכולה להיות הבעיה שתגרום לה לא לעבוד?! אגב מיד ששמתי לב שהיא לא נדלקת נכנסתי למוסך (הונדה ו-וולבו) בטירת הכרמל, והוא טען שיכול להיות שהנורה נשרפה וצריך לפתוח את לוח השעונים ולהחליפה. תודה לעונים.

שלום רפי, זה יכול להעיד על משהו לא תקין? האם זה מסוכן במידה מסויימת לרכב? (אגזוז או משהו) הוא יוצא ככה ביצור?!

הבנתי, תגיד לי בבקשה, כמו שהבנת החיישן הוא לא אורגינאלי מה הסיכויים היותר סבירים שהוא עובד כראוי או שלא? (50-50?) איפה אני יכול לבדוק את תקינותו- צריכת דלק תקינה? וכמה עולה בדיקה כזו? ואיך בכלל קוראים לבדיקה זו? תודה.

אני די בטוח שזה לא פלסטיק.. כי פלסטיק שמתחמם לעולם לא יחזור לקדמותו! מתכת-יש סיכויי יותר גבוה. אבל האם לא חשבו על זה מראש? אולי למישהו יש עוד דעה?

ערב טוב. יש לי סיויק 99 ובכל נסיעה, לא משנה מה אורכה. לאחר שאני מכבה את המנוע- יש מעין ציקצוקים מהחלק התחתון של הרכב. בהתחלה הם בתדירות גבוהה, ואז זה לאט לאט דועך עד שזה נעלם... ממה זה נובע והאם זה מסוכן באיזושהי מידה לרכב. תודה לעונים.

התקשרתי למוסך הונדה.. מקורי עולה 800 ש"ח (בערך) מה זאת אומרת צריך לחבר אותו לסורק? כלומר יכולה להיות איזושהי בעיה ולא תידלק נורת check engine?

שלום יש לי סיויק 99. לפני כשבועיים התקלקל חיישן החמצן שהיה מקורי ברכב. החלפתי אותו לחיישן של NGK (הבנתי שישנם סוגים נוספים כמו DENSO וBOSCH) הכל תקין והמנורה הצהובה כבר לא דולקת... האם יכול להיות שבגלל שזה לא חיישן אוריגינאלי (של הונדה או לא יודע מה...) יכול להיווצר מצב של צריכת דלק מוגברת? או שזה רק נדמה לי.. (אגב יש לי את הרכב רק כשלושה שבועות ועדיין אין לי הערכה פחות או יותר כמה הוא שותה..) תודה לעונים יום טוב!

אתה בטוח שזה זה? זה מעין חריקה מעצבנת כזו!! יכול להיות שזה תלוי בבלמים לא כ"כ טובים?! תן לי לינק להזמנה בבקשה גם. תודה!!

ערב טוב. יש לי בעיה שהרכב משמיע רעש חריקה מהגלגלים האחוריים (מעין חיכוך מרגיז כזה..) כשאני עולה על במפרים או איזשהי מהמורה בדרך. אני חייב לציין שכשיש אנשים מאחור אז זה נשמע פחות.. לא נראה לי שהאגזוז רופף או משהו כזה.. אבל הייתי שמח לשמוע את דעתכם. תודה ושבוע טוב.

שלום וערב טוב. יש לי הונדה סיויק 99 רציתי לשאול אם למישהו יש מושג מאיפה אני יכול להשיג את ספר ההדרכה היינס? או לינק להוריד אותו מאיפהשהו.. תודה ושבוע טוב.

מישהו?

ערב טוב. יש לי סיויק 99 עם אזעקה של BOSCH. ולה מספר בעיות: 1. כאשר אני לוחץ על פתיחת\סגירת הדלתות רק נורות האיתות השמאליות ברכב מאותתות. מה הבעיה וואיך אפשר לתקן אותה? 2. השלט הוא בעל שני כפתורים כאשר האחד הוא של פתיחת הדלתות והשני הוא של פתיחת תא המטען. תא המטען לא נפתח בעט הלחיצה על הכפתור. מה הבעיה ואיך אפשר לתקן אותה? 3. האם ישנה אפשרות שבאזעקה ברכב שלי יש מרים חלונות? כי אצלי הן לא עולות בעת נעילת הרכב. אם כן אז איפה אני מעביר למצב של כן מרים חלונות. 4. כמו כן הבנתי שישנו רמקול בפנים הרכב ורמקול בתא המנוע. הרמקול בתא המנוע לא נשמע כ"כ טוב הוא מגמגם, יש למישהו אולי מושג כמה עולה אחד כזה ומאיפה אפשר להביא אחד כזה חלופי. אני גר באיזור חיפה תודה וערב טוב.

למישהו יש רעיון??

שלום וערב טוב לכולם. יש לי הונדה סיויק 99. הכנסתי רדיו דיסק למקום המיועד.. ועכשיו אני לא מצליח לשלוף אותו החוצה.. אין לי נקודת אחיזה נוחה/טובה לשליפה.. אני לא רוצה להכניס מברג או משהו ולהסתמך על פלסטיקת הרכב. ניסיתי מתוף תא הכפפות אך ללא הועיל. אם למישהו יש רעיון אני מאוד אשמח... תודה ושבוע טוב!

תודה על התגובה המהירה. תגיד לי רק... האם חיישן של NGK פחות טוב משל BOSCH? כי יש קצת הפרשי מחיר... בין 300 ל550.. ועוד שאלה של חוסר ידע... למבדה זה חמצן?!

שלום. בשעה טובה ומוצלחת קניתי סיויק 99 71000 ק"מ. שמורה ונחמדה... בדרך הביתה נתתי קצת גז ונדלקה לי נורת ההזהרה במנוע. הצהובה... התבאסתי... ממש!! נכנסתי למוסך הונדה וגילו לי את התקלה ע"י היבהובים אחרי שהמוסכניק (הנחמד מאוד יש לציין) חיבר איזשהו גלאי בתוך האוטו. היו 4 היבהובים ארוכים ואחד מהיר וקצר. הבנתי לפי הקידוד שהמוסכניק אמר שזה בעיה בחיישן חמצן שמחובר על לוח המנוע מקדימה (קדמי) הבנתי שיש גם אחורי שמחובר ליד הממיר הקטליטי. הוא הציע מחיר של 1000 שח ללא מע"ם. שתי שאלות: 1)האם אי טיפול בבעיה באופן מיידי יכול להזיק למנוע..? 2)יכול להיות שיש בעיה במגעים ואפשר לנקות את החיישן או משהו כזה? (או שאם יש קידוד 4 ו-1. זה אומר שבוודאות הלך החיישן?!) 3)האם אי תקינות החיישן גורם לצריכת דלק מוגברת?! תודה לעונים!

מישהו? אני צריך חווד היום כי מחר אני הולך לראות את הרכב.!

שלום וערב טוב. הרכב יד שניה עשה 70K רכב שני במשפחה.. הייתי שמח לשמוע פידבקים לגבי הרכב (אני סטודנט- מנסה לחסוך כמה שיותר) וגם לשמוע מגרעות!! אגב שמעתי שיש גם דגם 1.2 מה ההבדל באיבזור? ומה כ"ס במנוע 1.4 ידני?!וכמה ב1.2?! ואיך אני מזהה בדיוק שהרכב הוא 1.4 ולא 1.2? יש כריות אוייר, חלונות חשמל?! תודה לכם.

תודה קודם כל.. אז במחירון לוי יצחק לסמן דגם S? האם יש שוני במנוע? זה לא VTEC? ושמעתי שהדגמים האלו הם יותר היו בליסינג.. כפתורי הפעלת החלונות הם ליד הגיר... אפשרי דבר כזה? זה אומר שזה תוספת? ונכון, יש חורים שחורים על הדלתות!! ומה לגבי המראות הם באמת לא חשמליות?!

שבת שלום לכולם. אני מעוניין לרכוש סיוויק 96 SR 1600! יד 4 151K המחיר בלוי יצחק הוא 20200 ש"ח.. האם אי המצאות 4 חלונות חשמל (יש רק 2) ואי הימצאות מראות חשמל מוריד מהמחיר?? תודה!

תודה צביקה.. לא אמרתי שאני לא מתכוון לא לעשות בדיקה.. פשוט חשבתי לפצל אותה ל2 כי אם החלק הראשון לקוי אז כבר אני לא בצע את השני.. אגב לא קיבלתי תששובה לגבי החלונות חשמל? המחיר בלוי יצחק הוא 20200 ש"ח.. האם אי המצאות 4 חלונות חשמל ואי הימצאות מראות חשמל מוריד מהמחיר?? תודה!

אהלן. אני מעוניין לרכוש הונדה סיוויק 96. (ללא כריות אויר ועם חלונות חשמל קדמיים בלבד) עליי לציין שהרכב עשה 151K. וכרגע הוא יד 4. אשמח מאוד שתתנו לי נקודות מיוחדות לבדוק ברכב.. מה יכול להיות מחשיד.. יש ספר טיפולים של הונדה מיום הקניה ב96- כל 10,000 ק"מ. איך אני יכול שהבדיקה של הרכב תהיה זולה יותר (הבנתי שאפשר לפצל אותה ל-2 חלקים). ועוד שאלה.. זה מקורי שהיא רק עם 2 חלונות חשמל או שזה משהו חשוד? כמו כן הרכב רועד בבלימה (ההגה בעיקר) הבנתי שזה הדסקיות בלימה... האם בזה מסתכם וזהו או שזה יכול להיות משהו אחר גם... תודה רבה לכל העונים!!

החלטתי לוותר... רק ליידע כללי: הבנתי שישנה אפשרות כיום לבצע בדיקת לפני קניה שמתמקדת אך ורק במכניקה או רק בשלדה... רציתי לשאול האם זה זול יותר? ובכמה.. חוץ מזה- אם אני עושה בדיקה מכנית בלבד ואחריה אני רוצה להוסיף גם בדיקת שלדה האם יקחו ממני בכלי כמו על בדיקה רגילה שכוללת את שניהם? או שיותר?! תודה ..

אהלן.. אני מעונין לרכוש רכב שהוא מודל (כמו שהבנתם) 97 נפח המנוע (כמו שהבנתם..) 1.8. הרכב עשה 120 אלף ק"מ.. - הכוונה היא לכל הרכב... לפני כ40-50K החליפו לו מנוע בטענה שהבעלים הקודם הרס את המנוע הקודם (אישה שלא כ"כ הבינה במכוניות וכו..) ע"י זה שלא בדקה שמן.. הבעלים הנ"ל שנראה אגב ממש סימפטי ונחמד.. טוען שהמנוע שיש עכשיו על הרכב הוא מייבוא והוא אושר ויש את כל התעודות הנחוצות.. יש לי מספר שאלות.. אשמח מאוד אם תוכלו לענות לי בפירוט (כי אני ממש מחפש רכב שנרות) 1. האם יכול להיות שהמנוע שיש עכשיו על הרכב עשה גם 300,000 ק"מ? או זה שאומרים שהוא מייבוא מגביל אותו עד גבול מסויים?? 2.יש לי חבר טוב שמבין לא מעט בבדיקת רכבים ומבדיקה כללית (לא מקצועית במכון או משהו) טוען שהרכב בסדר.. ושישנה נזילה קטנה אך ורק בין הגיר למנוע- קריטי?? ועד כמה..? 3. הרכב עבר צביעה בצידו הימני (צד ימין מאחור, דלת ימין אחרוית, ואולי גם דלת ימנית קדמית..)- לא נראה לנו שהרכב נצבע בגג שלו- מראה בוודאות על תאונה צצדית?? 4.יש לציין בוודאות שהתנגשו ברכב בצידו הימני האחורי, ובתא של הגלגל הריזרבי ישנה עבודה עם סיליקון וכל מיני חומרים להשלמת ותיקון הבעיה! איך נשמע לכם הרכב עד כה?? *ליי לציין שהבעלים טוען שכל הטיפולים נעשו במוסך "הירשנזון" בירושלים?- מישהו מכיר את המוסך הזה?-מורשה מאזדה?-והאם אני יכול למצוא את מקורות המנוע החדש וכמה הוא עשה לפני שהוא עלה על הרכב הזה..? *כמו כן אני מאוד אשמח אם מישהו מכם יידע אותי לגבי עלות הטיפולים (טיימינג ו10,000?) וכמות צריכת הדלק! (הוא רוצה על הרכב 18000, במחירון היא 17,500 כשיש עוד 1500 ק"מ טיפול ועוד חודש טסט) תודה רבה מראש על תשומת הלב! מצורפת תמונת הרכב!!

עוד שבוע אני הולך לעבור טסט.. לפני כחודש ראיתי שנשברה לי הבקלית הימינית. העניין הוא שהמנורה עובדת והכל תקין אין נזקים לפח או משהו כזה. אלה רק הפלסטיק שעוטף את המנורה וכו' נשבר. הכל מהבהב והכל תקין! יכולים להכשיל אותי על זה.?