tehnikx

בקשר לקומפוננט ולפאנל אני לא אתווכח. אבל אני אישית הייתי על הולך על מק אודיו. (מגבר) משהו כזה http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=Z4200&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=398&aff=Zap&lang=HE או http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=Z4100&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=398&aff=Zap&lang=HE זה כמובן תלוי בסאב שתיקח . חכה לעוד תגובות.

דיברו כבר על הנושא הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=26545

gal75- אני לא חשבתי על הרעיון כי המגבר שלי נכנס לפרוטקשיין או כי אני מעמיס עליו יותר מדי, סתם זה נראה לי רעיון מעניין שמעניין אותי לדעת אם הוא אפשרי, וקיבלתי את התשובות שלי.אז תודה לכל העונים. ולא צריך לענות בציניות. אני סך הכל התעניינתי ברעיון שיכול ,לדעתי לפחות, להיות די מקורי בבגאג' , בשביל אנשים שאוהבים בניות וכו' .

יופי , ברמונדו תודה על הלינק. זה אגב בדיוק מה שחיפשתי . (למרות שלא נראה לי שאשתמש בזה זה גם יקר למדי) טוב כנראה שהרעיון הזה לא ייצא לפועל ...ואולי כן מי יודע חח מה שנשאר רק זה לנסות את זה עם מגבר ישן שלא אכפת לי אם הוא "ימות" ממילא.

סבבה. תודה על התגובות. אגב אני לא מתכוון לעשות את זה (לא עכשיו לפחות) עלה לי הרעיון בראש, ומעניין אותי עד כמה אפשר לבצע אותו בכלל . אתה מתכוון שיווצר עיבוי בתוך המגבר , מה שיכול לגרום לקצר ולהרס כמובן של המגבר? אני לא מתכוון שזה יגיע לרמות כאלה של קירור. אבל גם מגבר שהגיע לטמפ' של 60-70 מעלות יהיה יעיל יותר אם נצליח לקרר אותו למשהו כמו 30. בקשר לסגירת צלעות הקירור וליצירת "רדיאטור" - זה פחות או יותר הרעיון שחשבתי עליו, אבל איך עושים את זה בתא המטען? צריך מנוע, שיפעיל משאבה , שתזרים מים לסוג של מקרר שיקרר את המים האלה. יש רעיונות?

חחחח(נא הימנע משימוש בשפת צ'אט) , זה גם רעיון נחמד. אבל אני באמת מעוניין במשאבת מים. אם אני יודע נכון אז שמעתי שיש משהו כזה במחשבים, שמקרר את המעבד הראשי של המחשב. אולי אפשר לעשות משהו כזה ברכב.

בקיצור השאלה שלי היא כזאת - האם מישהו ניסה לחבר למגבר (לצלעות הקירור שלו ) צינורות שיקררו את הצלעות , ז"א - מצד אחד המים יוצאים קרים ממתקן כלשהו שמקרר אותם , מצד שני לאחר שעברו את צלעות הקירור הצינורות נכנסות בחזרה למתקן , כמו מקרר לדוגמא. זה סתם רעיון הזוי לדעתי לפחות.אבל מעניין אם הוא בכלל ריאלי. . פשוט אותי מעניין אם מישהו ניסה או חשב לנסות. נשמע די מגניב , בכלל יכול להיראות די יפה בבגאג' למי שאוהב בניות וכו'. מבחינת חיבור משאבה, מתחים , אם עבודת המשאבה לא תגרום לרעשים סטטיים שיתבטאו במוזיקה. האם זה אפשרי. תודה

יהיה הבדל אבל עד כמה אני לא יכול לאמור. אני יכול להגיד שהיו לי את הפיוניר האלה רק 5.25, והם נתנו די חזק בראש, והיו די איכותיים. עד כמה גרוע הם יכולים להיות ב 4 אינצ'.. חוץ מזה, יכול להיות שהרדיו דיסק הזה פשוט עבר את זמנו כבר, או שאולי הרמקולים כבר ישנים. הכי טוב יהיה אם יש לך אפשרות לחבר רמקול אחר (רק לחבר לו את הפלוס והמינוס) נגיד במקום אחד הרמקולים הקדמיים, ולראות איך הוא פועל (בתנאי שאתה יודע שבעבר על רדיו דיסק אחר הוא פעל בסדר) , ואם כשהוא מחובר לרדיו דיסק שיש לך עכשיו הוא גם נשמע נורא ואיום אז כנראה הבעיה היא ברדיו דיסק, אם לא אז הבעיה היא ברמקול 4 אינצ' הישן שלך.

אגב אתה יכול לקחת גם רמקולים של פיוניר באזור ה 200 ש"ח , לדעתי יספק אותך בהחלט. ובקשר לרמקולים מאחורה, אתה יכול להוריד את הקדמיים ולנסות לשים אותם מאחור, אם נכנסים אז כנראה שזה 4 אינצ' , אם לא חח אז כנראה שזה מקום לרמקול מקורי או משהו מהמפעל עוד, ואם זה 4 אינצ' אז אתה פשוט יכול לקנות רביעיית פיוניר או משהו דומה במחיר. וזהו.

אני אישית לא אוהב את JVC יש להם איקולייזר על הפנים. כמעט ללא אפשרות כיוון. אפילו פיוניר יד ראשונה כמו 4950 יהיה יותר טוב, זאת דעתי. אם יש לך אפשרות לקחת משהו אחר אז תיקח. http://www.zap.co.il/model.asp?model_id=574126 זה הפיוניר אגב חכה לעוד תגובות

אני אישית הייתי לוקח את האינפיניטי, פשוט בגלל שהם לא מצריכים מגבר , (המורל זה 110 רמס???) . כי כמו שהבנתי אתה לא מתכוון לקחת מגבר. אתה רק רוצה לשמוע פחות או יותר סביר. וגם אינפיניטי זאת חברה לא רעה בכלל. שאלה אליך - כתבת שקיבלת את הרכב מסוכנות, זה רכב של עבודה או בשכירות? כי אם זה רכב עבודה אז לדעתי אל תיקח גם אחוריים, הרי אתה נוהג בו ולא ממש אמור לעניין אותך איך ישמעו מאחורה.

זה די התקציב שאני הצבתי לעצמי, מעדיף שלא לחרוג. ראיתי פה באתר מגבר של בליטץ למכירה. איך החברה הזאת בכלל? ובכלל איך המגבר לפי הפרטים הוא נראה לי ממש חזק. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=194301

שלום לכולם וערב טוב! אני מבקש מכם המלצה למגבר שיהיה 2 ערוצים, כי מונובלוק הוא לא לכיסי, הוא אמור להפעיל סאב של מאגנאט , כתוב שהעוצמה שלו היא 300 רמס (אני מקווה שזאת אמת חח) . התקציב הוא באזור ה 650-700 שח. אני מקווה שלא שכחתי נתונים חיוניים נוספים. חשבתי על mac audio mpx 2500 אבל אני לא מכיר את הסדרה הזאת(mpx) ככה שאני לא רוצה סתם לקחת , או אולי משהו של לאנזר , עוד הצעות יתקבלו באמת בברכה! אפילו הצעות של 4 ערוצים (למרות שבתקציב הנ"ל לא נראה לי שיש ) אין לי בעיה עם יד שניה. ואני מעדיף שזה לא יהיה סיני. תודה מראש !

חבר'ה הגזמתם קצת,חח אני רק ביקשתי רעיונות לחיבור.לא חושב שאני אתעסק עם זה שהכבל יותך,לא עם המערכת שלי זה בטוח חח. אבל בכל זאת תודה על התגובות קראתי כמה דברים מעניינים! אני חושב שאסתפק ברעיון של עתיד ושל .matan20shab תודה לכולם על העזרה!

וואו חברים,תודה רבה על התשובות! אני לא ציפיתי לכל כך הרבה תשובות על הנושא . זה עזר לי מאוד. יש לי הרבה אפשרויות לנסות ואגב אני צריך את זה כי מדי פעם אני מוציא את הסאב והחיבורים הנוכחיים סתם מסורבלים.

לא לא , יש לי כבר תיבה עם סאב. התיבה היא מקורית של מאגנאט. הבעיה שלי היא החיבור של התיבה. אני שואל אם אפשר לעשות מין חיבור כזה כמו של RCA , חיבור שאפשר לנתק אותו מהר . הנה שרטוט שעשיתי אולי זה יסביר קצת. אגב המכסה הזה מתברג כמובן.

שלום לכולם! הכוונה שלי היא - לסאב שלי (ואני מניח גם אחרים ככה) יש חיבורים שזה לא כמו של רמקולים ששם החוטים מתלבשים על 2 חיבורים אחד קטן ואחד גדול, בסאב זה שני חיבורים זהים שלוקחים כבל (פלוס או מינוס בהתאם) ומעליו סוגרים(בסיבוב) מכסה ממתכת שמשלים את כל העניין כדי שהחוט לא יצא. השאלה שלי האם יש אפשרות לחיבורים כאלה שאפשר לחבר ולנתק מהר את הסאב, כמו לדוגמא אוזניות במחשב או משהו דומה או אחר . מקווה שהסברתי את עצמי כמו שצריך. אגב הסאב הוא magnat ultra 300 ויושב בקופסה מקורית . אם צריך לתת עוד פרטים אשמח.

את האמת חשבתי שכשמפצלים אז צריכים להשאיר את עובי הכבל (אם היה 4 אתה מפצל וממשיך עם 2 של 8 , אם היה 8 אתה מפצל ל 2 של 16 וכך הלאה) אבל כנראה שטעיתי. וזה די הגיוני הרי עובי הכבל גדל - התנגדות מעבר הזרם קטנה - ואותו הזרם עובר בכל מקרה. כך שבעצם עדיף אפילו להשאיר 2 של 4. תודה! matan20shab - תודה על הרעיון, לא חשבתי שזה יכול להיות כזה פשוט, חשבתי שהכל חייב להיות מסובך חח

אוקיי אז אם אין -אני צריך לחבר לכל יציאה עוד אחד ? תודה.

עוד שאלה קטנה - הרי מהמצבר הולך כבר פיוז גדול. כשאני מפצל ל 2 צריך לחבר עוד 2 פיוזים לכל מגבר בנפרד (כביכול זה הולך מהמצבר) ?

אוקיי תודה על התשובה! זה פחות או יותר מה שחיפשתי בתשובה. ואיך אני מזהה לאחר ההתקנה שאני צריך את הקבל? אני לא רוצה להרוס את מערכת החשמל ברכב. היבהובי אורות או שזה יהיה משהו יותר רציני? יש אפשרות למדוד את זה איכשהו?

אני מכיר את החיפוש , אבל לא מצאתי נושא שיתאים לשאלה שלי, וגם בFAQ לא מצאתי משהו שיעזור . 0ZiRo0 - כתבת שמערכת עד 1000 רמס צריכה קבל, ז"א גם מערכת של 100 רמס צריכה קבל? או שהתכוונת מערכת שהיא מעל 1000 רמס ? אשמח לתשובה בנוגע לשאלה שלי. תודה לעונים.

שלום לכולם! השאלה כמו בגוף הכותרת היא כזאת - האם יש איזשהם שיקולים לפני קניית קבל (כמובן שיש) אבל איך אני יודע מתי אני באמת צריך אותו או מתי זה סתם משהו די מיותר. במה צריך להתחשב - כמות מגברים, איכות המצבר -איכות האמפרים שיש לי . עוצמת המגבר\ים , כמות רמקולים וכו'. מקווה שהבנתם! תודה מראש .

כן אני באר שבעי. תודה על העזרה. ואגב בקשר לבומבאס - אני אישית לא אוהב את החנות. הם שחצנים שלוקחים מחירים מוגזמים לטעמי על דברים זולים . יש מקומות עדיפים. אבל זה לא לשירשור הזה.

אוקיי! תודה רבה על התגובות! זה בדיוק למה שהתכוונתי. ועוד שאלה -איפה אני יכול לקנות כזה, אפילו בחנות אלקטרוניקה או שזה משהו ייחודי לרכב? אולי יש איזה המלצה לאפילו אתר אינטרנט ? תודה!