top444

משהוא עם קצת ניסיון שמכיר?

שלום ברצוני לשפר את השמיעה של המערכת המקורית בפלואנס וחשבתי על החלפת הרמקולים בדלתות. הבעיה שמדובר במידה של 5.25 אינצ'. הומלץ לי על החלפת הרמקולים בקומפוננט שמיועדים למערכת ללא מגבר, כדוגמת פיוניר דגםTS-C1353 במחיר של 800 לזוג, מבקש חוות דעת (פעם ראשונה שאני שומע על קומפוננט שמיועד ללא הגברה). האם השיפור באיכות השמיעה יהיה משמעותי וכדאי? תודה אופיר

שלום ברשותי איביזה ידנית 1400 בת שלוש עם 60K ק"מ, יש חריקה בסנכרון להילוך שלישי. שמעתי שיש תוספים ו/או שמנים שעושים "פלאים" בתיבות ההילוכים. למשהו יש ניסיון בנושא? ראיתי שמות כמו מוטול, פזגיר 4, ו BG. מה מתאים יותר לפתור את הבעיה? אופיר

שלום ברשותי הונדה FRV 2008 עם רדיו דיסק מובנה אפילו לא MP3. מצאתי ב EBAY את הדבר הזה: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200795206767#ht_2110wt_1077 האם מתאים לי? מה הכוונה ל 2.4? תודה אופיר

יש קושי בהתקנה בדלתות האחוריות? קראתי כאן בפורום על איזו שהיא בעיה ולא ציינו מה.

באיביזה שקניתי מערכת MP3 אורגינלית עם זוג רמקולים וזוג טויטרים מקדימה, אני מרוצה מאוד מהשמיע ולא רוצה לנגוע ולפרק את מה שבא אורגינל. השאלה שלי האם כדי להתקין בנוסף בדלתות האחוריות את הקומפוננט של Cerwin Vega 6.5 שברשותי? האם העומס לא גדול מידי על המערכת ולא מוגזם להיות עם 4 טויטרים? ההתקנה ללא מגבר. אופיר

רכשתי סיאט איביזה שבמבצע ב 70K ואני לא מוצא שעון חום מנוע! יתכן שיש רק נורת אזהרה?

אפשרי למשוך בלם יד לצורך "זריקת זנב" בסיבוב? אני שואל בגלל בקרת היציבות... היא עובדת דרך הברקסים ובלם היד נועל לה שתיים. איך זה מסתדר?

גם אני דחיתי את האיביזה לינואר 2012. מי שמכר קצת רכבים בתקופה האחרונה יודע שבמחירון תוספת החודשים לשנתון = פתח לויקוח (כולל או לא כולל את התוספת). חברות הטרייד אין ברובם לא מחשיבים את תוספת החודשים בקנייה אלה רק במכירה, כשמשתלם להם. לכן בהחלט כדאי "להקפיץ" שנה.

ליגת וולבו - ימאהה, מסלול נתניה הפתוח, מסלול ראשון, חדרה ונתניה, תקופה מדהימה שתיזכר כציון דרך כמו מרוצי הראלי קרוס של שנות השמונים באשקלון. אני רוצה להזכיר לכם שלפני השנים המוצלחות האילו היתה עמותה מאוד פעילה (שהוביל מוקי אדיב) וללא מסלולים הצליחה להריץ שתי ליגות: אחת של דו מנועי ושניה של שתי פעימות. המרוצים נערכו במספר מסלולים קבועים כמו מינחת פיק שברמת הגולן, בחריש שליד צומת עירון ועוד כמה שאיני זוכר. זה לא היה פשוט למארגנים מכיוון שהיתה נדרשת הכנה של המסלול יום לפני המירוץ עם משאית צמיגים והובלת הקרטים של טימו. מרוצים נודדים אילו נערכו מספר שנים ולמעשה הם הכינו את היסודות לליגת וולבו- ימאהה המוצלחת. עמותת קרטינג שלא משוייכת ומושפעת מאף מסלול הוכיחה את עצמה, היא למעשה קמה מחוסר ברירה אחרי סגירת נחשונים בפעם הראשונה כשהיה מסלול יחיד. אופיר

קראתי את ה 955 מילים. כתבת יפה, יחד עם זה עצוב לראות שהענף לא התקדם ואפילו נסוג בשנים האחרונות. לפני כשש/שבע שנים כהפסקתי להשתתף במירוצים, הרגשתי בדעיכה ובסגירת חלק מהמסלולים. דבר זה לא מובן במיוחד כשאין פעילות מוטורית אחרת ואין אלטרנטיבה למרוצים אחרים - הקרטינג אמור היה לפרוח ומסלולים היו אמורים היו לצוץ בכל עיר גדולה. לקראת 2011 אני רואה נקודת אור אחת - התארגנות אליפות ארצית, סבב מרוצים בהשתתפות כל המסלולים (כמעט). אם תצליחו לגייס את ערוץ 5 תקבלו את הקלף המנצח לפריחת הענף, כמו בשנים....(לא זוכר) הטובות. בהצלחה אופיר

כל הכבוד לקושמרו!!! שמידי פעם מכניס לעם ישראל כתבות מוטוריות עיניניות בשיא הריטינג (כמעט). צריך לגייס אותו כמה שיותר לקידום הספורט המוטורי. תכלס בא לי לבכות כשאני רואה מה יש להם ומה אין לנו וזו לא הפעם הראשונה - ראיתי כבר תמונות ממרוצי ז'ימיקנות בשכם. יש להם אליפויות, ליגות וכו' וזאת רק ההתחלה. אצלנו הייתה פעם התחלה ועכשיו יש רק סוף. אופיר

כנסו לתמונות בפיסבוק שלהם, האירוע נראה מאורגן היטב. http://www.facebook.com/pages/Speed-Sisters/375743494609#!/pages/Speed-Sisters/375743494609?v=wall

נראה לי שכתבה יצאה 60\40 לטובת הספורט המוטורי, שני דברים חשובים: 1. שהנושא עלה לכותרות בפריים טיים. 2. שבעוד חודש משלימים את התקנון ויש מרוצים...? נראה לי שכבר היינו בסרט הזה.. אבל מתי שהו זה חייב להיות אמיתי אולי הפעם. אני מחזיק אצבעות. אופיר

אני רוצה לרכוש פיקסו שנת 2008 וחושש מהאמינות. האם למשהוא יש ניסיון זמן ממושך עם הרכב?