SYpde

שלום לכולם ותודה על התגובות החלטתי לוותר (השיחות עם אבא עזרו), וכנראה ללכת על "קפיצת" מדרגה ולחשוב על רכב ב 20,000 שקל בעל שם אמין יותר כמו ה Toyota Corolla 1995 המפורסמת או איזה סוברו.

למיטב דעתי הוא לא תיקן את זה מאחר והוא אני מעוניין להחזיק את הרכב יותר, ולכן להשקיע בו. איזה בעיה יותר חמורה נזילה יכולה להצביע? בכל אופן, אני מתכנן כמובן לקחת את הרכב לבדיקה של מכונאי (לא מכונאי שאני מכיר, כי כמו שציינתי זאת הפעם הראשונה שאני קונה רכב ולא ביקרתי במוסך אף פעם). השאלה היא - האם כדי להתלבט יותר מדי במחיר הזה? האם יש עוד רכבים בשנה\ק"מ האלה במחיר האלה ולא כדי לי להיות חפוז בבחירה? או שכדי לקחת את הרכב ומקסימום הוא יתפגר עוד שנתיים?

שלום, אני בחור בן 25 שהחליט שהגיע הזמן להיפרד מהלייסנג של אבא ולקנות לעצמו רכב ראשון הוא ישמש אותי בעיקר לנסיעה לעבודה (שעה כל כיון עם פקקים?) ומדי פעם למשפחה. חבר של דודה שלי מוכר קאיה ספיה שנת 95, נפח 1600, אוטומטית עם 160,000 ק"מ. המחיר הראשוני הוא 3500 ש"ח. מאחר ומדובר במישהו שאנחנו מכירים, אני פחות דואג שהוא מנסה למכור לי מכונית פגומה. הוא מוכר אותה מאחר והוא לא צריך אותה יותר, והדבר היחידי שהוא הזהיר אותי מפיו זה נזילת שמן שתעלה לי 200 שקל לתקן (לדברי המכונאי). מחר אני הולך לראות אותה ולעשות סיבוב, אולם רציתי לשמוע את דעתכם. האם מדובר על רכב עם חלקי חילוף זמינים? האם הביקורות על הרכב היו טובות במשך השנים? האם יש לו נטיה לביקורי מוסך תקופים? וכו אני מודע לזה שאני לוקח סיכון עם רכב זול כל כך, אבל גם הוא הוא יחזיק את השנתיים הבאות, כנראה שהמחיר יצדיק את זה. אשמח לשמוע תגובות. תודה רבה!

אחלה, מצוין אז אני אקפוץ באמצע שבוע ל "TomCar" כמו שהמלצתם ויתקין את המערכת - וכמובן שאעדכן אתכם תודה.

עדכון: אז ככה - עוד לא עשיתי את ההתקנה, אבל רציתי לעדכן אותכם בכמה דברים ולשאול מספר שאלות: 1. קיבלתי אישור להתקין רמקולים על המגש, ופשוט להחזיר את הרכב איתם שאני מחזיר את הרכב 2. שאלתי את המתקין אם ה I30 תוכל להחזיק את הMorel Pulse וה JBL מאחורה - והוא טען שלא. השאלה היא - האם בלי מגבר לא שווה להתקין את המערכת? ואם לא - האם כדאי להתקין רמקולים שכן יעבדו טוב בלי מגבר? או האם זוהי סתם הצהרה של מתקין כדי לנסות לדחוף לי מגבר בנוסף?

מצוין, אני יתחיל לעשות טלפונים היום ועם קצת מזל ביום שישי המגיע יעשה את ההתקנה. אבל יעדכן אתכם, תודה רבה על העזרה כולם

אני מניח שחוקי ההתקנה בלייסינג משתנים בין חברה השכרה אחת לאחרת. אני מחר אתקשר לתומקר כמו שהמלצתם, ואברר בדיוק מה גודל השינוי שאצטרך לעשות (ואחפש פיתרון להתקנה על המגש). מישהו יודע עם ה HU של ה I30 מספיק חזק לתחזק רמקולים כאלה בכלל? בכל אופן - יש לי מספיק מידע להתחיל לברר דברים. תודה לכל מי שעזר

נראה לי אני מהר מאוד יגיע לסעיף השלישי - מפני שהרמקולים מקדימה באמת זוועה. אז אתה מציע לוותר כרגע על מגבר, ולהתקין Pulse מקדימה ו JBL מאחורה (הדגם היחידי שמצאתי בטווח המחירים שלך הוא JBL CS3196?). ה HU של הרכב עצמו יוכל לתת מספיק כוח למערכת כזאת לבד? נשמע לי מצוין בסך הכל - הדבר היחידי שמפריע לי זה הבעיה עם הליסינג. כמה שינויים צריכים לעשות ברכב על מנת לחבר את כל העסק? רק לנתק את את החוטים מהרמקולים הקיימים ולחבר אותם לרמקולים החדשים? או מעורבים בזה עם כמה חיתוכים? בנוסף - אני כן ירצה לקחת איתי את הרמקולים אחר כך, ונראה לי שהחברת ליסינג לא תשמח לקבל את הרכב עם חורים במגש האם יש אפשרות להתקין רמקולים על המגש ללא החורים? או אולי ניתן ל "אלתר" מגש חילופי ולהתקין עליו את הרמקולים?

אני עוד אותה בעיה בדיוק. תנסה לעקוב אחרי - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=197563

Yakov - מאחר ואני לא רוצה להתחיל לפרק דברים באוטו כדי למדוד את הרמקול עצמו, הדבר היחידי שאני יכול למדוד זה הרשת השחורה על הדלת. האם גודל הרשת שווה ערך לגודל הרמקול? אז אני מבין שעם מגבר העסק יהיה קצת יותר יקר.אז בואו נתחיל רק בלהחליף את הרמקולים ונתקדם משם? הוא שזה לא נהיה כבר שווה מאחר ואני כביכול אשלם התקנה פעמיים? מה בעצם המגבר נותן? חוץ מזהשבווליום קצת יותר גבוה ישמעו יותר טוב כמובן... באמת לא חשבתי על התקנה. כמו הגיוני שיקחו רק על החלפה של רמקולים?

Morel Pulse, אוקי. קצת קראתי עליהם ויש לי כמה שאלות: א. הם מגיעים בשתי גדלים - 6.5 ו 5.25. לא מצאתי בשירשורי הפורם את גודל הרמקול ב I30. אני יכול להניח לפי דגמי Hyundai האחרים באותם שנים, שהרמקולים מקדימה הם 6.5. האם יש דרך לדעת זאת מבלי לפרק את הרמקול? ב. חלק מהתגובות ב Zap - שאין לי מושג כמה מקצועיות הם, טוענים שלרמקולים כאלה חייבים מגבר. האם באמת חייבים מגבר? אם כן, כמה עולה מגבר שיתאים להם? והאם ניתן להרכיב בכלל את המגבר והרמקולים ב I30 בלי הרבה בעיות ברכב ליסינג? תודה על התשובה

ערב טוב, אז ה I-30 Inspire שלי הגיעה היום ( Whoohoo) - ולפחות מבחינת כביש וישיבה - היא מאוד מפנקת. לצערי הרב, המערכת שמע הבנויה נשמעת רע. אולי אפילו רע מאוד. לפני ה I30 נהגתי ב Suzuki Linana 2008, וממש ממש נהנתי מהאיכות שמע ברכב. אני לא בטוח שאלו הסיבות - אבל אני חושב שששני רמקולים הנוספים (טוויטרים על הדש בורד) והמיקום של הרמקולים האחוריים (ליד מגש הרכב) עשו לי את ההבדל הגדול. הסאונד הוא "בגובה האוזנים" מקדימה ומאחורה - ולא נבלע מתחת לרגליים. אני מעוניין לנסות להעתיק את איכות השמע בליאנה, או לפחות להגיע לתוצאות דומות. כמה דברים שאשמח אם תקחו מראש: א. אני לא מחפש הגברה מטורפת - אני שומע מוזיקה ברמה בינונית פלוס, ואני לא חושב שיש צורך במגבר. ב. אני חושב שהסיבה שאהבתי את הליאנה היתה לא בגלל איכות הרמקולים (שהיו לא רעים אגב) - אלה בגלל מיקומם ברכב. ג. הרכב הוא ליינסיג ואני צריך להחזיר אותו עוד שלוש שנים. לכן לא אוכל להפוך את הרכב על פיו. אז אני פונה לאלו שמבינים קצת יותר בסאונד ממני. הבנתי שעדיף בהתקנה הראשונה להשקיע בבמה קידמית איכותית.אולם אני מפחד שרמקולים טובים מקדימה אולי באמת ישפרו את איכות השמע, אבל לא יתנו לי את הסאונד העגול שאני מאוד אוהב - או אולי שהרמקולים מקדימה טובים הסאונד נשמע יותר עגול גם ללא רמקולים טובים מאחורה? או שאולי בכלל כדאי להשקיע במערכת ממוצעת ופשוט למקם את הרמקולים במיקום יותר טוב כמו לדוגמא על המגש של הרכב? (למרות שטכנית הבנתי שממש צריך לחורר את המגש בשביל זה - ואני לא בטוח שאני יכול לעשות את זה ברכב לייסינג ) כמו שאמרתי, הסכום הוא עד 800 ש"ח פלוס מינוס תודה רבה.

אני נראה לי גם הולך לעשות את ההחלפה של הרמקולים. אבל נראה לי אני ישלם למישהו על ההתקנה עצמה.

אז ככה - עדכון מהיר: יצא לי לשבת ב I30 היום של חבר - מבחינת נהיגה, אני ממש מבסוט. הגה מצוין, נוח מאוד. מבחינת השמע - התאכזבתי. בגירסה הפחות מאובזרת (בלי הטוויטרים) שומעים בינוני מינוס לדעתי. אז מי ששמע שהרכב "מצטיין" באיכות השמע שלו - לפחות בגירסה הרגילה - הוא בינוני פלוס. (הליאנה טובה בכמה רמות לדעתי). לא יצא לי לשחק הרבה עם המערכת הבנויה, אבל ממשחק ראשוני, היא דיי אכזבה אותי. קודם כל, ברגע שאתה מחפש את ה Ipod שלך לרכב דרך החיבור Ipod, אני לא יכול יותר לעבוד עם ה Ipod - אתה חייב דרך המערכת הבנויה (הוא ננעל). השליטה בספריות\קבצים דרך המערכת הבנויה היא נוראית. ישבתי על זה 10 והמערכת פשוט רצה על קבצים ב Ipod. מי שמכיר את המבנה ספריות באייפוד, יודע שהוא לא מאורגן לפי אלבומים, אז מאוד מאוד קשה לשמוע אלבום מהתחלה עד הסוף. והדבר שהכי איכזב אותי - אני שומר את קבצי מוזיקה שלי ב M4A ולא Mp3. משום מה, הרכב לא זיהה שום M4a וידע לנגן רק את הכמה Mp3 שהיו לי. יותר פשוט כבר לחבר ל Aux ולא לחיבור ה "מיוחד" - שכולה עושה חיפוש לפי קבצי MP3 ומנגן אותם לפי ספריות. עדכון נוסף: בדקתי קצת באינטרנט - http://64.233.183.104/search?q=cache:--sr6q5lIWwJ:www.hyundai-forums.com/t23457-i30-ipod-full-control-connection-cable.htm+Ipod+Hyundai+I30&hl=en&ct=clnk&cd=1 ומסתבר שיש כבל - שהוא לא הכבל ש Apple נותנים לך עם המכשיר, שצריך לקנות על מנת שבאמת תוכל לעבוד עם ה Ipod ברכב. אם אנשים חושבים לקנות את הרכב, שיקחו את זה בחשבון

תאמת(=את האמת), לכמה חברה יש את ה C4 פה בחניה. אני יקפוץ בצהריים ויבדוק את העסק. אתה מדבר על הדגם היותר או פחות מאובזר איציק? יונדי אקסטנט אני לא מאמין שאני ימצא, אבל אני קודם באמת ינסה את ה I30 לפני זה.

היי יואב כנראה שאתה צודק. אני לא מאמין שהמערכת בליאנה כל כך איכותית, אבל לדעתי כמו שציינת - כן חשבו על סאונד. הבס ליד הרגל, הטוויטרים מתחת לחלון על הדשבורד והרמקולים היותר גדולים מאחורה בזווית על הגג - כנראה כל אלו יוצרים סאונד קצת יותר טוב מרוב המכוניות עם אותם מערכות שמע רק עם רמקולים בדלתות. אני באמת קצת מדבר באוויר. אני יחכה עוד יומיים-שלושה עד שה I30 של החבר תגיע, ואקשיב לצליל עצמו במקרה שאני לא אוהב אני אפתח דיון כבר על רמקולים חדשים - ואם באמת ההבדל יהיה רציני, אולי פשוט אקח את הליאנה (חוץ מזה שהיא מכוערת - מבחינת נהיגה היא מרגישה לי בסדר - כמו שאמרתי, אין לי נסיון עם רכבים ). אגב, הרדיודיסק מובנה תודה רבה על העזרה שוב!

תודה רבה שוב על התשובה המקיפה "טוב, ה I30, הוא רכב לא רע כשלעצמו, בהשוואה להיצע. בנסיעת מבחן לא בדקת את המערכת? " - לצערי לא, יצא לי לשמוע קצת רדיו - אבל בדגם המאובזר יותר עם הטוויטרים הנוספים. בדגם הפחות מאובזר שאני לוקח מגיעים רק ארבע רמקולים בלי טוויטרים - אז אני לא ממש יכול לתת חוות דעת אמיתית. מה שכן - חבר נוסף הזמין את ה I30 הפחות מאובזרת ואני ינסה לשמוע את המערכת אצלו. מה, וויתרת על יונדאי גטס "FUN"? - קרוב, מזדה 2? אני לא בטוח שמערכת מקורית של רכב תספק אותך (למרות שציינת שהיית מבסוט מהליאנה, אז הכל יחסי, כנראה). אל תצפה ליותר מדיי ממערכת מובנית שמגיעה עם רכב ליסינג - אני לא זאת הסיבה שאני מחפש מערכת הכי טובה שאני יכול ל מצוא ברמת האיבזור הבסיסית. אני לא בטוח האם יש רכב ליסינג משפחתי שבא עם רמקולים אחוריים במגש. לא התעמקתי בסוגיה הזו. רוב המערכות הרציניות לא לוקחות בחשבון את השיקול הזה (רמקול אחורי, לא פונקציה בכלל) - למען האמת, יצא לי להסתכל ב http://www.carsforum.co.il/vb/announcement.php?f=15&a=27 ונראה שדווקא הרבה מהדגמים היותר ישנים מגיעים? מעניין למה הפסיקו עם זה. זה נשמע פשוט שסאונד על מגש אחורי (למרות שבליאנה הוא בכלל מותקן על הקשת העליונה של החלון) הוא יותר עגול ומלא בצליל שלו. אין שום משמעות שרמקול על הדלת נמוך מאוד ויש כסא בינך לבינו? אני מניח שאתה שומע את הסאונד מאחורה פחות טוב מאחר והוא לא מגיע אליך ישירות? או סתם נדמה לי? האם מישהו יודע את גודל הרמקולים ב I30? אתה אז פשוט מציע לקחת את ה I30 ולא את הליאנה בגלל איכות השמע ולשדרג את הרמקולים בדלת של הנהג והנוסע לידו?

היי יואב, תודה על התשובה ברמת העיקרון - בגלל הביקורות הטובות ובגלל שלקחתי אותה לנהיגת מבחן, ה I30 מצאה חן בעיני. אבל אני לא ישק ויגיד שחלק מהחווית נסיעה שלי היא סאונד טוב ומוזיקה טובה. ככה שהחיבור ל Ipod בצורה מובנה ב I30 רק יותר הלהיב אותי על הרכב. בגירסה הפשוטה יותר (שאני אולי יקח) יש ארבעה רמקולים בלי טוויטרים. אני לא הייתי לוקח את את זה לקיצוניות, אבל ברמת העיקרון - זה הרכב הראשון שלי (חוץ מזה שנהגתי בזה של ההורים - פגו 307 SW והמערכת שם נוראית לטעמי), אז אני חושב שאני מוכן לוותר על רכב שמגיע מ 0 ל - 100 בשלוש שניות לטובת רכב קצת פחות טוב עם מערכת בנויה טובה. דברים כמו "אחיזת כביש" וכדומה, הם מושגים חדשים לי, ומאחר וזהו רכב רק לשנתיים אני לא מחפש חיית כביש - אלה משהו שינהג כמו שצריך ויספק חווית שמיעה סבירה למערכת בנויה. בדקתי את ה Honda Civic ובאמת היא דרגה 3 לפני המחיר, קצת יקר לי ה Jazz מגיעה עם מערכת נחמדה? ברכב גישור שקיבלתי Suzuki Liana 2008 יש מערכת לטעמי. 2 טוויטרים ליד השימשה הקידמית, בס חזק על הדלתות הקידמיות, ומה שבאמת נחמד זה הרמקול האחורי שלא מותקן על הדלת, אלה על הגג באלכסון. אחרי המערכת הזאת הפגו 307 של ההורים נשמעת כמו רדיו, ואני פשוט לא רוצה להתאכזב ולחזור למערכת פחות טובה ברכב החדש. הם יש חשיבות למיקום הרמקול? אין לי הרבה נסיון - אבל במכונית הישנות שהרמקולים היו על המגש של הבגס מאחורה שומעים הרבה יותר טובה מהמיקום היום על הדלתות האחוריות? הם מיקום הרמקול האחורי צריך להיות חשיבות בקניה? (מאחר וכמה שציינת, אם אני יחליף רמקול, אני רק יחליף, ולא יקדח חורים חדשים)

מקפיץ במקרא שאנשים פיספסו את זה ביום שבת - ואפילו זורק עוד שאלה: יצא לי לדבר עם מישהו שהילל את ה I30, אבל אחרי שקצת בדקתי - שמתי לב שרק הדגם המאובזר יותר מגיע עם 2 רמקולים נוספים (שישה בסך הכל - אני מניך שאלו רמקולים לגבוהים) - ואילו הדגם הרגיל שאני יכול לקחת מגיע רק עם ארבע. כמו שציינתי - אני אוהב את ה Liana בגלל שהיא מגיעה עם 6 רמקולים, והרמקולים האחוריים מורכבים על הגג באלכסון ולא על הדלת. האם יש משמעות למיקום הרמקולים האחוריים? האם רמקולים על הדלת מפיקים אותו איכות סאונד? או נבלעים בגלל שהם נמוכים ומאחורי כיסא? ושאלה אחרונה - מישהו יכול להמליץ על רכב בסדר גודל ה I30, מזדה 3, טיוטה קורולה וכו' שמגיע עם מערכת סאונד טובה ברמת האיבזור הבסיסית?

שלום, אני לא בטוח שאני מפנה את השאלה בפורום הנכון - לכן אשמח אם מישהו יעביר את השאלה לפורום המתאים במקרה שאכן טעיתי. אני חושב על לקחת I-30 (גימור הכי נמוך) דרך לייסינג בקרוב. ה I30 מגיעה עם חיבור ל Ipod, מה שחוסך לי לרדת עם דיסקים לאוטו ונותן לי יותר גמישות - וחוץ מזה, כמובן, הייתי די מרוצה מהרכב עצמו. מה שכן, לא באמת יצא לי לשמוע את מערכת השמע שלו. שמעתי שהיא יחסית טובה (למערכת שמגיעה עם הרכב), אבל לא מצאתי באינטרנט שוב חוות דעת על המערכת עצמה. האם מישהו עם נסיון עם ה I30 יכול לתת לי חוות דעת? כרגע יש לי רכב גישור (Suzoki Liana GLX 2007), ואני ממש ממש מבסוט מהמערכת שמע שלו - הסיבה העיקרית היא שהרמקולים האחוריים לא מותקנים על הדלת כמו ברוב המכונית, אלה מותקנים על הגג של הרכב בזוית. המיקום של הרמקולים מאחורה נותן הרגשה של סאונד יותר עגול ונקי יותר. איך מערכת השמע של ה I30 (שמגיעה על רמקולים על הדלת) מול הליאנה? ברמת העיקרון, אני לא יכול להתקין רמקולים חיצונים על רכב ליסניג אצלנו, לכן יש עדיפות מסוימת לרכב עם מערכת שמע טובה בבסיס שלו. אשמח גם לשמוע הצעות על רכבים אחרים באותו מחיר כמובן. תודה על העזרה מראש

למען האמת כבר נסעתי ברכב (חבר שיש לו את הרכב בליסינג), ככה שלפחות בצד הזה אני פטור לאן ניתן להתקשר? האם הסוכנות ברעננה לדוגמא מודעת לזה שבסוכונת בראשון לציון (לדוגמא) יש I30 כחולה?

שלום, לאחרונה החלטתי להזמין I30 דרך הליסינג.אני עכשיו מנסה לבחור איזה צבע הכי מעניין אותי, אבל הצבעים באתר יונדאי נראים מזויפים ולא מדויקים (מאחר והכל ציור בלבד). חבר שלי הציע לא לקנות רכב בלי לראות את הצבעים בעיניים שלי - אולם בסוכונות באזור יש רק את הצבעים שפחות מענינים אותי. אותו חבר הציע לי לקפוץ למגרשי חניה של חברות ליסינג, שבדרך כלל מחזיקות את כל הצבעים אצלהם ולהסתכל אצלהם. אישית אני יודע שעל כביש 4 בין מחלף גהה לבני ברק יש המון מגרשי חניה בצד. האם מישהו יודע או יכול לכוון אותי למגרש חניה שכזה שאוכל לראות בו את צבעי המכוניות? תודה מראש.

klampert - אתה בטוח בקשר לזה? במבט ראשון נראה כאילו כל הבניה של הרכב קצת שונה מבחינת פלסטיק בין האיינספיר ובין גירסת הפריום. וכאשר שאלתי אם אפשר לקנות את המשענת יד לחוד נאמר לי שאי אפשר? אגב, תסלחו לי אם אני ינצל את הבמה לשאול שאלה נוספות במקום לפתוח Topic נוסף. אלף, הזמנתי את ה I30 Inspire באמת. תודה לאלו שהמליצו מה שנשאר עכשיו, זה לבחור צבע (יש לי כמה ימיים לבחירה של צבע מאחר וזה לייסינג). אתה היצרן בארה"ב ובישראל מראים באתר שלהם את הצבעים שניתן לרכוש בהם את הרכב, אולם כולם נראים "צבועים" ולא ידנית. בחיפוש בגוגל, מצאתי כל מני אנשים שמצלמים את המכוניות שלהם - אבל לדוגמא יש צבע שנקרא Vivid Blue שלא נראה שמוכרים בארץ. האם אתם מכירים איזה אתר שמחזיק תמונות של הרכב עם צבעים (עדיף צילום כמובן)? האם אני יכול להסתמך על כך שאני רואה באינטרנט רכב בצא Grey Steel, הצבע שאני יקבל באמת יהיה אותו צבע שראיתי בתמונה? או שיש שינווים קטנים בצבע לאזורים שונים בעולם? (בסוכניות מצאתי רק 3 צבעים שפחות עינינו אותי..)

דרך חברת הליסניג שאני עובד איתה, אני יכול לבחור את רמת האיבזור. מאחר והאיבזור של ה P מעלה את דרגת מס הרכב ל 3 - אני חושב שאוותר על האיבזור, וכמו שצוין - באמת אקנה משענת יד חיצונית (הרגל קשה להפסיק ). תודה רבה על העזרה. אגב, אף פעם לא ראיתי שמוכרים ידית חיצונית, האם תוכל להפנות אותי לאתר שמוכר דברים שכאלה?

למען האמת אני יכול לבחור איזה רמת איבזור אני רוצה דרך הליסינג שלי. אז אני לא מוגבל. השאלה היתה אם באמת בחרתי את רמת הגימור הכי נמוכה, חברות הליסינג מתחייבות להביא בדיוק את רמת הגימור הזאת.