some1

מישהו? תודה

היי אשמח להסבר על איך להחליף את הנורה שנשרפה באחד הפנסים האחוריים, יונדאי אקסנט 2008 יש את הדלת הקטנה הזו אבל לא ברורה הגישה אחרי זה תודה!

היי יש לי ברכב התקנה ישנה של דיבורית קבועה ישנה עם "פלאח" מתכת מחורר שיוצא מתוך איזור הרדיו בדשבורד. אין את הדיבורית, רק את החלק הזה. שאלתי היא האם יש חלק של מעמד אוניברסלי שאני יכול לקנות שיתאים לנייד כלשהו, לא דיבורית מלאה - רק המעמד. או שכדאי להוציא את זה (יש לי אפשרות כזו) ולהשתמש במעמדי הואקום למיניהם. אם יש אפשרות לשימוש חוזר - מה העלויות ואיפה אפשר לקנות?

היי יש לי ברכב התקנה ישנה של דיבורית קבועה ישנה עם "פלאח" מתכת מחורר שיוצא מתוך איזור הרדיו בדשבורד. אין את הדיבורית, רק את החלק הזה. שאלתי היא האם יש חלק של מעמד אוניברסלי שאני יכול לקנות שיתאים לנייד כלשהו, לא דיבורית מלאה - רק המעמד. או שכדאי להוציא את זה (יש לי אפשרות כזו) ולהשתמש במעמדי הואקום למיניהם. אם יש אפשרות לשימוש חוזר - מה העלויות ואיפה אפשר לקנות?

היי אני מחפש מקום באיזור רמת גן, פתח תקווה, בני ברק להתקנת קודן לרכב וחיישני רוורס. אשמח לקבל המלצה וגם מחירים אם ידוע לכם! תודה

ואם כבר... נוזל גיר צריך להחליף על 30000 או שנתיים.... האוטו עבר בקושי חצי מהק"מ בשנתיים - להחליף נוזל גיר או שזה מיותר?

תודה רבה!

מקפיץ.....

תודה רבה!

היי כבר אחרי חיפוש... מכון בדיקה "אהרון כחלון" בבן ציון גליס - מומלץ? מכון מבדק שליד אוטו סנטר - קצת בעייתי אם קונים מאוטו סנטר? מכון אחר שמומלץ באיזור? קומפיוטסט?

היי מחפש מוסך מומלץ לטיפול רגיל (קטן הפעם) באיזור פתח תקווה. לא מוסך מורשה יבואן... לא רואה צורך אמיתי בזה. קראתי בחיפוש על מוסך יצירה (ברחוב היצירה...) - מישהו ממליץ גם עליו? יש מוסכים אחרים מומלצים? שאלה כללית - בתא המנוע יש מדבקה מקורית של יונדאי שצריך להשתמש בשמן ובנוזלים של יונדאי מקוריים... גם מוסכים לא מורשי יבואן עושים את זה? האם צריך לבקש או שאין לזה משמעות?

הי ברכב שאני מעוניין לקנות יש פגיעה נקודתית בצבע בגג, כתוצאה מהרכבה גרועה של גגון (אופניים כנראה). אין מעיכות או כיפוף אלא בארבע הנקודות של חיבור הגגון יש פגיעה צבע נקודתית, בשתיים מהנקודות יש "הילה" של צבע חלודה מסביב לנקודה. כיצד ניתן לתקן זאת באופן איכותי (המגרש יבצע זאת...) - מכחול להבנתי ישאיר סימן ברור של התיקון. צריך פחחות ושיוף? צביעה תשאיר עדיין סימן ברור לתיקון? האם תיקון נקודתי כזה, מהווה פגיעה בשווי הרכב כשארצה למכור? תודה

אני מתלבט קשות כבר... תקציב של 50 אלף פלוס קצת (עד 55 לכל היותר) בסכום זה אני יכול לקנות, מליסינג, אקסנט 2010 עם 73K (ב-55 אלף ש"ח). או 2009 עם 90K ב-50 אלף ש"ח. אקסנט 1.4 יש לי כבר אחת כזו, אגב אני מאוד מאוד מרוצה ממנה. חיפשתי כרכב שני משהו מקבוצת המיני, נואשתי מלמצוא כזו מליסינג כי פשוט אין. בשוק הפרטי אין לי כל כוח עניין להתקשקש ובסוף אין אחריות ואין כלום. שאלות: 1. טעות לקנות עוד אחת? (צריכת דלק לא משופרת) 2. הצעות למשהו אחר בתקציב? (דרישותיי: שנתון גבוה, בטיחות 4 כוכבים, 6 כריות אויר ובקרת יציבות) 3. אם כבר אקסנט - שווה לי למתוח עבור גרסת ה-1.6? צריכת הדלק שלה קראתי בחיפוש שזהה או טובה יותר מ1.4, זה נכון? שווה את ההשקעה של מספר אלפים או ההתפשרות על רכב עם ק"מ יותר גבוה באותו המחיר?

תודה רבה על התשובה שלך הנקודה מובנת, אני מסכים עם הנחת העבודה של עניין כמות הנסועה - הדיון הוא על אופי הנסועה הנ"ל. אני לא מחזיק בדיעה שדין נסועה של רכב ליסינג נהג יחיד זהה לרכב מהשכרה - אתה חושב אחרת? לעניין צריכת הדלק - צריכת הדלק אכן יותר טובה בספלאש. ההבדלים לפי החישובים שלי יהיו 2500~ שח יותר על דלק בשנה אם אבחר באקסנט (נניח 1:11, 1:12).. לא מצאתי רכב מתאים אחר, שעונה גם על קריטריונים של אמינות/נוחות עלויות אחזקה. האקסנט היחיד מבחינת שקל לתמורה לדעתי. אשמח מאוד לשמוע המלצות לאחרות בעלויות של 50 אלף שח בלבד ולא לכיוון ה-60. אם יש המלצות אחרות בבקשה...? אני נוטה כרגע לאקסנט 2009/2010 בסביבות הק"מ של 85K-90K במחיר של 52K-52K. בגלל שאמינות הרכב משכירות היא פחותה והסיכון להוצאות תיקונים גבוהה יותר. אני טועה? המלצות?

שלום התלבטות כדלקמן: רכב שני, תקציב 50K דרישות מינימליות מהרכב, עבודה חזרה (רכב שני כבר אמרתי...) לצערי אין מקבוצת המכוניות הקטנות כמעט במגרשי הליסינג (כולם אומרים שהם כמעט לא מבצעים עסקאות על ספלאש,סיריון,I10, פיקנטו וכו'). הייתי באחד ממגרשי הליסינג וזה מה שעלה: סוזוקי ספלאש שנת 2010 מהשכרה, עם 80K ק"מ, נראית פנימית/חיצונית במצב טוב וכן לפי היסטוריית הטיפולים (כמובן שתילקח לבדיקה במידה ואבחר בה). מחיר 50K ושנתיים אחריות מקיפה (מנוע, גיר ומכלולים נוספים). או לחילופין: יונדאי אקסנט שנת 2009 בסביבות המחיר של 53K, עם ק"מ בסביבות 85-90K מליסינג, שנה אחריות (כנ"ל בהיקפה). ההתלבטות הין בין ספלאש עם צריכת דלק יותר טובה משמעותית כנראה (1:14???) לבין אקסנט עם צריכת דלק לא טובה אמנם (1:10) אבל יש "יותר אוטו" כלומר בגאז' הרבה יותר גדול ומרווח פנימי מאחורה וכו'. האבזור של שתיהן אותו הדבר מבחינתי, ההבדלים הם באמת בניואנסים קטנים. אין לי צורך ישיר במרווח/בגאז' כרגע אך אם זה באותו המחיר (כמעט) אז זה תמיד טוב. ההבדל בדלק יבוא לידי ביטוי בסביבות 2000 שח בשנה לרעת האקסנט. והשאלה - מה כדאי? יש לי חשש (מובנה) מרכבי השכרה אך אולי זו סתם פוביה? בכל זאת שנתיים אחריות מה ההמלצה בהיבט של איזה רכב לבחור? תודה מראש!!!

היי, כשסוגרים את הסוויץ' אצלי (אקסנט) אז (במידה והמתג פתוח) אורות החנייה נשארים דלוקים, רק הנורה הראשית נכבית. אני רוצה למנוע מצב של שכחת האורות ואז הלך המצבר. אין כיום כל התראה. כמה יעלה (ואצל מי) להוסיף כזה דבר? האם יש זה עלול ליצור צרות אחרות כתוצאה מהתעסקות עם החשמל? תודה!

תודה על התגובות!

מישהו יודע פרטים?

תודה על התגובות!

תודה על התגובות

היי, אני מתלבט בנוגע לרכישה של אקסנט 2008, האם כדאי להשקיע עוד כסף ולקנות את ה-1.6 או להסתפק ב-1.4? בשניהם מדובר ברמת גימור של קנייה מליסינג. האם ההבדלים ביניהם גדולים? יש הבדלי עלויות? הפער בכח מורגש? אשמח לכל עזרה!

אוקיי, תודה רבה על התגובה! אני אעשה ואעלה. מה לגבי חשיבות הטיפולים הקודמים במורשה יבואן או במוסך רגיל של חברת הליסינג? עד כמה זה משמעותי וכדאי להעדיף את זה והאם יש חברה שכן מטפלת במורשה יבואן?

היי מה סדר גודל העלויות לטיפול 90K לאקסנט 2008? טיפול במוסך מורשה (תחבורה) לא יבואן - (זה מוסך שאני סומך עליו). קראתי בחיפוש על המפרט של הטיפול אבל לא מצאתי הערכת למחיר. בהנחה שזה כולל יישור קו של פילטרים/שמנים וכו' לאחר קניית רכב... שמן הגיר - לא מצאתי הכרעה בדיונים בפורום לגבי הסוג שלו - מה המומלץ? כמו כן - מים לקירור, יש העדפה לסוג מסויים (כמו שפיאט זקוקה למים מיוחדים)? כנ"ל שאלה לגבי סוג/טיב השמן. תודה!!

היי אני מתכנן לקנות רכב מליסינג, מישהו יכול לפרט מה כדאי לשים לב ומהם "שלבי העסקה" עד קבלת הרכב? הרכב הוא יונדאי אקסנט שנת 2008, 86000 ק"מ (כלומר לפני טיפול 90K - טיימינג וכו', הם הורידו לי במחיר קצת בגלל זה). ללא תאונות ידועות - אני כמובן לוקח לבדיקה גם אצל המכונאי שלי וגם במכון בדיקה. על מה לשים דגש בבדיקה שלי האישית? תודה!

שלום רב, אני מתכנן לרכוש רכב מאוטו סנטר. יונדאי אקסנט שהיתה בליסינג של הרץ. לפי התשובה שקיבלתי מהם, האוטו (ובכלל הרכבים של הרץ) לא מטופלים במוסך מורשה יבואן אלא ברשת המוסכים שלהם (מורשי משרד התחבורה כמובן אבל לא היבואן). האם זה קריטריון שמבחינתי תקום או תיפול עליו העסקה? בחברת אחרת (נניח אוויס) מטפלים במורשי יבואן בלבד? זה אמור לשנות לי? בסה"כ קיבלתי את היסטוריית הטיפולים של הרכב ומלבד טיפולים תקופתיים עם החלפות שגרתיות אין כל רישום לבעיות חריגות. תודה מראש