stealtho

אודה אם תגלה כמה שילמת.

אני מחפש ג'ריקן לדלק דומה לזו שבתמונה (לא צריך להיות זהה). איפה אפשר לקנות (ירושלים והמרכז) במחיר טוב?

דובר על נושא דומה לפני כמה שבועות. תראה תגובה מס' 19 בשרשור זה לצערי, סוכני הביטוח אינם מספקים תשובות המוכיחות שהם מכירים את פסק הדין הנ"ל.

מישהו?

אם אתה קורא באנגלית, תעיין ברשימה המופיעה בהודעה זו: http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=68788&highlight=poor+fuel

טיפולים אותו דבר. חשוב להקפיד על החלפת שמן בתדירות המומלצת ורצועת טיימינג. לבדוק טוב טוב בספר טיפולים שהכל נעשה, ונעשה בזמן. אם אין ספר טיפולים, אז לבקש קבלות. התוספת לאגרה עומדת כיום על 400 ש"ח. עם החסכון בדלק, ה"קנס" הזה מתקזז אחרי כמה נסיעות ארוכות. ההסתייגות היחידה שיש לי מה-TDI מתייחסת לא לקטע של הדיזל אלא לתיבה האוטומטית. תריץ חיפוש ל"01M" (השם של התיבה) ותעיין בחומר. החסכון בדיזל מתבטא בנסיעות של לפחות 10 דקות. כל פעם שהמנוע צריך להתחמם מחדש, זה פוגע בחסכונות. אני מצאתי שאפילו בנסיעות קצרות, עדיין יצא לי יותר חסכוני מנסיעות ברכב בנזין בינעירוניות.

ראיתי בכמה פורומים שיש פטנט לאפס את תכנות ה-Fuzzy Logic בתיבות האוטומטיות של VAG על ידי פתיחת סוויץ' למצב חצי, לחיצה של איזה 10 שניות על הגז והתנעה. הבנתי שיש פטנט דומה שמעביר ממצב Drive למצב Sport עם השלכות לגבי תזמון השילובים. מישהו התנסה בזה? מה הן ההוראות המדוייקות?

- מבית ניסאן: פאת'פיינדר, מורנו, ומקסימה. המקסימה פשוט טסה. חבל שלא מייבאים אותה וה"אלטימה". הכי מפלצתי: Cadillac Escalade. כמו שאומרים: 'Mad pimpin

ולהבנתי, אם מביאים את הרכב לאחת ממדינות הנ"ל, צריכים להוריד את הלוחיות הישראליות ולהרכיב לוחיות מקומיות. הקטע הוא שהדגל נחמד (תיירים מתים על זה) והלוחית ה"משופרת" נותנת קצת הרגשה של גלובליזציה.

חשבתי שזה החלטת היבואן אם לשים דגל או לא. בצ'מפיון לא שמים.

באתר זה ניתן לעשות כל כיתוב ללוחיות של כל המדינות בארה"ב: ניו יורק, לדוגמא. אבל זה $30 דמי משלוח . בירושלים יש מכוניות של תיירים, עולים וכד' מייבוא אישי שיש להם לוחיות מקוריות מארה"ב (וגם צרפת). רובם ככולם מניו יורק וניו ג'רזי.

אתה עושה הרבה נסיעות ביום? בתוך העיר, בינעירוני? באיזה מהירות? אוטו' או ידני? עם/בלי מזגן? לכל אלה יש השלכות על צריכת דלק.

כשנוסעים צפונה בבגין, והזמן מרשה, אני נוהג לבצע "טיפול איטלקי" בכביש 443...

מה יהיה מחיר הסולר? עלייה של 14% אומר קרוב ל- או יותר מ-7 ש"ח?

אז הסולר יעלה ב-14%?!? מה יהיה המחיר שלו?

מרק: את החלק המתכת הזה שמהדק את הנורה, פירקתי לחלוטין בהתחלה. להשחיל את הפינים בחזרה לקח הרבה מאוד זמן, ואם לא הייתי מוצא את התמונה הנ"ל באינטרנט, הייתי נאלץ ללכת למוסך... יצאתי בהנחה שבצ'מפיון ירצו 100+ ש"ח, וכפיצוי לעצמי, אקנה איזה בקבוק יין טוב. MX-5: כפי שנאמר בקישור שהבאתי: מתי שיישרף בצד הנהג, אחליף, כנראה בעזרת הידיים של חברה שלי. אייל: קניתי מתוצרת HELLA. פעם הבא שאני קופץ לת"א, אקנה עוד נורות ברח' המסגר (שילמתי 40 ש"ח כ"א).

לקח הרבה מאוד זמן וחיפושים שונים בגוגל, אבל הצלחתי להתקין את המנורה הראשית H7 בצד הנוסע. אמליץ על אתר זה למעוניינים - http://laudeman.com/volkswagen/golf_headlight.html. התמונה שהבאתי למטה (מהאתר הנ"ל) היתה קריטית להבנת מה קורה שם בפנים. נראה אם/מתי שיישרף המנורה בצד הנהג אם אצליח להשתחל פנימה בלי להוציא את המצבר...

אל תשכח הוצאות נלוות: 1. הוצאות של יום הקנייה: טסט, העברת בעלות, ביטוח חובה/מקיף 2. אגרת רישוי שנתי 3. טיפולים 4. כמובן דלק אתה לא קונה רכב משומש כדי "לעשות" כסף, אא"כ אתה מתכוון לשפץ/לשפר... כולם סובלים מירידת ערך, ולגבי הריבית, אפילו אם לא נזקקת להלוואה, היית יכול להשקיע את כל הכסף הזה באיזה השקעה סולידית...

הבנתי לאחר שדיברתי עם כמה בעלי דוכני פלאפל שקיימת חברה בשם "פנדנגו" (Fandango) האוספת את השמן המשומש לאחר שמגיעים לכמות מסויימת שנאגר בחביות מיוחדות. בניגוד למה שנאמר לי, חברו זו אינה מייצרת ביודיזל אלא שהשמן נמכר למפעלים היוצרים מזון לבע"ח. יש תחנות לביודיזל בארה"ב ואירופה עם משאבות וסידורי מיסוי עם השלטונות. עם כמות הטיגון העמוק וצריכת שמן הבישול הגבוה בארץ, ביחד עם השוואת הבלו על הסולר, אני לא מצליח להבין למה ייצור הביודיזל עוד לא הפך לנורמטיבי.

יש התקדמות בנושא הביודיזל?

לא תהיה לך שום בעיה להוציא 20 ק"מ לליטר בנסיעה בינעירונית כשאתה נוסע ב-100 קמ"ש (בלי פקקים, כמובן) עם דיזל אוטומטי מקונצרן VAG. מיכל דלק עם קיבולת של 50 ליטר יכול להביא לך 1000 ק"מ.... ב-50,000 ש"ח בורה דיזל אוטומטי נכנס לתקציב, וכמובן דגמי סקודה למיניהם. כפי שנאמר פה, יתרון הדיזל הופנם מזמן באירופה, שמה רכבי הדיזל מהויים כ-50% מכלל המכוניות שמה. ולגבי הרעש - There's nothing sweeter than the sound of savings.

ניתן לשלוח בקשה לרשויות המיסים. ליתר בטחון, תרים טלפון לארגון "נפש בנפש," שמה מתמחים בבעיות מסוג זה. אם אין להם תשובה מיידית, הם יחזרו אליך תוך כמה ימים.

בזמנו נתקלתי בכתבה מעניינת ממגזין TIME האמריקני, משנת 1969, אודות התופעה של ישראלים נוסעים על מכוניות גרמניות: http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,900775,00.html נדמה לי שבמאמר יש התייחסות, אולי שולית, לנושא זה...

עשיתי Fade ככה שהסאונד יבוא רק דרך הרמקולים האחוריים, ולא היה כלום. לא הצמדתי את האוזן, אבל הצמדתי את היד ולא הרגשתי ויברציות כפי שאני מרגיש מהרמקולים הקדמיים... עמוס: תודה, אבל אני מחפש את הכבל הספציפי מאתר Crutchfield עם הטענה. מוכרים כאלה בירושלים?

שאלה נוספת - בגולף (קומפורטליין, 2002), יש רמקולים בדלתות האחוריות? אם לא, מה כדאי להתקין (אני לא אודיופיל ויש תקציב דל)?