x-ent

קודם כול המערכת המקורית של מאזדה למי שרוצה לחבר מגבר קומפוננט וכוד האיכות היא ירודה ברמות קשות לגביי המסך במידה ואתה רוצה אותו רק למצלמה אז אתה מחבר אותו למצלמה בלבד אין צורך לחבר לרדיו כיוון שאין לך צורך בסאונד ביום שתרצה DVD אז אתה מחבר את המסך לדיוידי ואת הדיוידי למערכת המובנית שלך איך? יש כמה אפשרויות הראשונה והגרועה שבינהם היא משדר FM דבר שישפיעה על הסאונד בצורה קיצונית השנייה והמומלצת היא מנחת אשר הופכת את יציאות הרמקולים שלך ליציאות RCA והשלישית וכי מומלצת היא פשוט להיפתר מהמערכת המובנית למה היא עושה עוול לסאונד ולחבר רדיו רגיל (על מנת לחסוך בציוד ברכב תוכל לביא דיוידי שהוא גם מסך)

על הנייר המונובלוק לא משהו בכלל הוא בעל אחוז עיוות ממש גבוה והוא חלש מאוד אבל יש לו נקודת אור שהוא תומך באוהם אחד תן קישור וניהיה חכמים יותר כרגע השתי ערוצים נראה יותר כדאי

לגביי המחיר עם הוא במצב טוב והכול בסדר איתו אז המחיר הוא בסדר וגם ב900 הוא יביא לך אותו אני מאמין לגביי עצות תבדוק שהוא דופק כמו שצריך שהסראונד (הגומי מסביב) לא קרוע ומזל טוב לגביי סאב 400 RMS מדוייק חזק אני יכול להמליץ לך רק על אהבת ילדות שלי סרווין ווגה דגם VEGA 124 אבל הוא דגם ישן וגם גילו דיי ישן וכמעט ולא ניתן למצוא כאלה ומי שמצא הרוויח המלצה מצויינת תיהיה W3 של JL AUDIO בעיניי הטובה ביותר

אם זה V12 של אלפיין אולי שווה לתקן אותו תלוי בנזק אבל לי זה נשמע כמו V12 וחבריו יש אותו גם בגרסת הPLATINUM AUDIO ועוד את הגרסאות האלה לא שווה לתקן כי חדש עולה 500-600 שקל ובמקום להביא אחד כזה עדיף להתקדם למשהו יותר מוכר ועמיד למרות שהפלטיניום אודיו הוא דיי נחמד יחסית לכול המוצרים הנמוכים אבל בשום פנים ואופן לא שווה תיקון אולי התכוונת גם X5 שאותו גם לא צריך לתקן

בערך 1500 שקל כולל תיבה

המגבר מותקן על גוף מסוג ברזל כלשהו? במידה וכן נסה להפעיל שהמגבר מנותק מאותו גוף ברזל

נסה אולי לבדוק שהארסיאיי לא עובר סמוך למדחס המזגן מאחורי תא הכפפות ועם הוא שם תעביר אותו מתחת לשטיח הרכב ואולי איפה שנפגשים כול הכבלים לפני המגבר בבאגאז יש הצטלבות כבלים נסה להפריד כמה שיותר

אדיר ממש אדיר הפוד הכי יפה שראיתי מקורי לחלוטין

סטס אין דבר כזה שאין מינוס על RCA כול כבל RCA מורכב ממינוס ופלוס לכול בננה שירתתי לך את החלק שהוא מינוס הפין הוא הפלוס והעיגול שמסביב הוא המינוס הכבל עובר מהמינוס של הRCA שמתחבר לרדיו דיסק לגוף הרדיו דיסק ואין צורך לנגוע בכלל באזור של המגבר סך הכול כבל קטנטן באורך 10-15 ס"מ

לגביי הפתח החשמלי הבעלים של MY SOUND באשדוד עשה אצלו ברכב את אותו הדבר רק לפני יותר משנה שעוד לא היה את הפנאל חשמלי המקורי ויצא ליגה מי שהיה במפגש לפניי שבועיים ראה

עבודת טכנאי לא אבל עבודת מתקין כן. למרות שלמי שיש את הידע הכי בסיסי בעולם יכול להרכיב לבד סך הכול תמצא חולצים של הרדיו דיסק

דבר ראשון תרגע עם ההקפצות של התרד שלך אולי אני בפורום הרבה אבל לא 24 שעות ויכול לענות תמיד בגב המכשיר שלך איפה שכול החוטים יש שם יציאת צנגר

אתה מחבר את הכבל הזה אל יציאת הצנגר ואז יש לך שני יציאות RCA ואז אתה מביא עוד מתאם שהופך RCA לאוזניות (עולה 30 שקל) ויש גם מפצל מצנגר ישר ליציאת אוזניות אבל את זה ראיתי לאלפיין אבל אני מאמין שיש גם לקנווד

עם אתה מתכוון לקטנות האלה שיש בהם בקושי 2 ליטר נפח אז אני לא יודע איך שמעת ואהבת אצל חבר שלך זה פשוט לסרס את הרמקולים אלא רמקולים שמיועדים לנגן בנפח הבאגאז לפחות 40 ליטר וזה גם לא הרבה

תקנה אחד כזה http://www.autos-sound.net/Product.asp?ProID=170 זה מתחבר ליציאת הצנגר שלך ואז תוכל לחבר את האייפוד אך שוב לא תוכל לשלוט בו מהרדיו דיסק

צירפתי לך תמונה נסה להבין את הפואנטה מה שיצא בצורת ח זה הכבל כביכול

אשמח לעזור שוב מאחורי המכשיר יש יציאות RCA אתה מחבר אליהם את הכבלי RCA כאשר הכבלים מחוברים יעני שקע תקע נותר המינוס RCA של הכבל עצמו בחוץ עליו אתה מחבר חוט וממנו לגוף המכשיר

יש לך קומפוננט נחמד ונעים בקיצור אחלה קומפוננט למה לקלקל את זה ב6*9 עוצמתיים שיגרמו לו להשמע לא כול כך נעים אחרי הכול יש לך סאב אלא עם כן אתה רוצה עוצמה ומתעקש על אחוריים אין בעיה תשיג את הפיוניר הישנים ממברנה לבנה 220 או 260 וואט אחלה רמקולים בעיניי עם כי שוב לא דוגל באחוריים (לפחות לא כול כך דומיננטים)

עם ברצונך לבצע את השיטה על הרדיו דיסק הקיים כן אני מתכוון אליו עם לא אז מה המכשיר שאתה שואל לגביו

נשמע לי חפאר ממש כול הרעיון אתה לא יכול להשים את כול הציוד באותו בצורה שיהיה לך קל להוציא הכול וגם להגיע למקסימום תוצאות לגביי 6*9 מנסיון עבר בתוך תיבה בנוייה יכול להשמע בהחלט טוב אבל קח בחשבון שעל התיבה להיות דיי גדולה למה הרמקולים 6*9 עובדים על שיטת הFREE AIR לגביי מגבר פיתרון לא טוב אך יעיל לדרישות שלך תוכל להדפיב על התיבה שתבנה לרמקולים ה6*9 לגביי חיווט- הוצאה והכנסה מספר רב של פעמים ולא משנה איזה חיווט יש לך תפגע בסופו של דבר בחיווט כי הפח של האוטו מגלף אותו כול פעם. עצה שלי לגביי החיווט בתקווה שיש לך פשוט מערכת סבירה קנה קיט פשוט ותוותר על הכאב ראש של פירוק חיווט כול פעם לגביי דיוידי תוכל להניח בתא כפפות ומסך מראה זה שטויות תוכל לפרק ולהרכיב מתי שתרצה כמו כן רדיו דיסק קומפוננט אני לא יודע עם חשבת על זה או לא אבל מחליפים לך כול פעם רכב. לא עלה בדעתך שגודל הדלתות משתנה? בקיצור קיבלת תשובה להתקנה שהכי קל יהיה לפרק ואני לא דוגל בה בכלל ומה שכתוב הוא רק בגלל הסיבות שלך וקח בחשבון שלא רק לך יהיה קל לפרק את ההתקנה הזאת (נקודה למחשבה) להפיק את המקסימום מהציוד שלך ומבלי להכיר את הציוד שלך בתנאים שהצבת נראה לי כמשימה כמעט בלתי אפשרית

תגיד איזה מכשיר יש לך חברה ודגם

אדי צודק בפיוניר המשתיק RCA הפנימי נהרס בהתקנות פתרון הוא לקחת כבל דק ולחבר אותו על אחת היציאות במינוס (כלומר בחלק החיצוני של אחת מיציאות הRCA ואת הקצה השני לחבר וגוף המכשיר ואז יפתרו הרעשים . במידה ולא נסה אפשרות שנייה שהיא לבדוק עם המינוס מחובר טוב

מזל טוב תתחדש. לפי מה שהבנתי מרשימת המגברים שלך אתה עובד אקטיבית אז למה אתה מתלבט על קרוסים? יש לך מכשיר שנותן המון

כן עם כי לא מחייב שיהיה צהוב

במקרה של הסאב הספציפי שלך לא צריך מונובלוק אתה בטוח שזה 8 יציאות? ממש לא נראה לי אולי ספרת פלוסים ומינוסים ביציאות של הרמקולים כול רמקול צריך פלוס ומינוס עשה טובה שלח קישור של המגבר אפילו צלם אותו אני בטוח ב90 אחוז שאתה טועה