Jump to content

elihar

  • הודעות

    50
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי elihar

  1. מהי הסיבה לכך שלפעמים ברגע העצירה המנוע כבה? (בדרך כלל הטורים נופלים ברגע העצירה, ומיד חוזרים לנורמל ומתייצבים, מדוע?) ובהזדמנות זאת: איפה נמצא מייצב הטורים, ואיך בודקים אותו?
  2. מה עושים כדי לתקן את התקלה במינימום עלות, כ"עזרה ראשונה"?
  3. מהי הסיבה לכך שההילוך הגבוה (הרביעי) לא משתלב, ולכן סיבובי המנוע עולים ל 5000-4000 כדי לנסוע במהירות 70 ומעלה? ההילוכים 1 - 3 מתחלפים בזמן, כלומר הגיר נשאר ב-3!
  4. ב- 17-12-2010 פרסם אודי עציון ב"מכונית אחת בשבוע", ב"ממון" ב"ידיעות אחרונות", ביקורת על גולף 2010. בביקורת נכתב: "לא מעט מצמדים ומוחות אלקטרוניים ב-DSG הוחלפו בזמן האחריות". האם מישהו יודע על כך יותר, או שבמכוניתו נעשתה החלפה כזו? ב-פולו 2010 DSG TSI שלי גם כן נשמעים רעשים איומים בהחלפות של ההילוכים הנמוכים, ובמוסך המרכזי "משחקים" איתי!!!
  5. לדעתי, ביזיון לחברת פולקסוואגן על פיתוח תיבת הילוכים רועשת שכזו - היום, בשנת 2010 עם כל הטכנולוגיות המצויות בעולם!!!
  6. ב- 17-12-2010 פרסם אודי עציון ב"מכונית אחת בשבוע", ב"ממון" ב"ידיעות אחרונות", ביקורת על גולף 2010. בביקורת נכתב: "לא מעט מצמדים ומוחות אלקטרוניים ב-DSG הוחלפו בזמן האחריות". האם מישהו יודע על כך יותר, או שבמכוניתו נעשתה החלפה כזו? ב-פולו 2010 DSG TSI שלי גם כן נשמעים רעשים איומים בהחלפות של ההילוכים הנמוכים, ובמוסך המרכזי "משחקים" איתי!!!
  7. היכן מיוצרת הג'טה 2009? היכן מיוצרת הגולף 2009? מהו ההסבר לפער המחירים ביניהן, כשמדובר במנוע 1.6, ובגיר DSG אוטומטי, אשר זהים בשתיהן?
  8. מתי תתחיל שנת המודל 2010?
  9. האם צפוי בקרוב דגם שונה של הגולף, ומתי זה יקרה? (כלומר: האם כדאי להמתין לדגם החדש...?)
  10. מהם ההבדלים בין רמות הגימור: בייסיק, קומפורטליין, טרנדליין, ג'נריישן??? איך ניתן לאמת בניירות הרכב שאמנם זוהי רמת הגימור שעליה "מכריז" מוכר הרכב? (לי, לדוגמא, יש גולף קומפורטליין אך ברשיון הרכב רשום basic בלבד!!!)
  11. מבקש המלצות והצעות להחלפת הזכוכית שבגוף המראה - כל השאר תקין!
  12. מדוע לא רואים כלי רכב כבדים מונעים במנוע בנזין?
×
×
  • תוכן חדש...