ybm3884

שלום רב , אני מחפש רכב מהסוג שכתוב למעלה , לכל הפחות שנתון 2005 , חשוב לי שהרכב יהיה אמין , אין לי בעיה מבחינת חיסכון בדלק התקציב יושב באזור ה 50-60 , תודה מראש !

מהם הרכבים בעלי ירידת הערך הגדולה ביותר ?

שלום רב , רציתי לדעת כמה עלולה לעלות החלפה של סטרטר חדש\מחודש בתודה מראש !

נכון לעכשיו על הרכב יש 530,000 והמונה ממשיך לעלות הרכב עבר הרבה דרך , ולכן הנחתי שזה הגיוני שהצירייה צריכה להתחלף , מה שכן כבר החלפתי בו צירייה פעם אחת , אבל לא בולמים

המחרי לא כולל תושבות , ולא נראה לי שהוא מורשה במיוחד , אולי מורשה על ידי השותף שלו אבל לא יותר מזה

כן , 3600 לתשלום

שלום רב לחברי הפורום , אני מגיע לכאן להתייעץ לאחר מעשה , יש מוסך בנסציונה שבו אני מבצע את כל הטיפולים הרגילים שלי , לאחר כמה בדיקות , המוסכניק ייעץ להחליף את הבולמים הקידמיים ברכב ואת התושבות , ( הרכב אומנם עבר כבר המון דרך וזמן ולכן הגעתי למסקנה שיש אמת בדבריו , באותו טיפול גם הוחלפה צירייה ימנית בכל מקרה הוא נתן הצעת מחיר של 3600 הכוללת , החלפת בולמים קידמיים , החלפת צירייה ימינית והחלפת ברקסים ( צלחות ורפידות קידמיים ) האם 3600 זה מחיר הגיוני ? בתודה מראש

שלום רב , הייתי רוצה להיכנס לדיון הישן הזה כדי להמשיך ולשאול , אם בהנחה ואני מעוניין להעביר מערכת גז מ רכב אחד לרכב אחר מאותו הדגם רק חדש יותר , האם זה אפשרי ומהן העלויות הכרוכות ? הרכב הינו סובארו B4 , והרכב הקיים הוא משנת 2002 בעל נפח של 2 ליטרים , והרכב הרצוי הוא סובארו B4 , משנתון 06-09 עדיין לא הוחלט על שנתון ספציפי , בתודה מראש !

טעות שלי , אבל אני לא חושב שכתבתי כאן באיזה שהוא מקום להלביש ג'אנט ולהבריג רק 4 ברגים מתוך ה5 , אם אין לו מקום , איך הרכב יוכל לסוע ? הרי את הבורג ה5 אתה חייב להכניס לאן שהו , בכל מקרה אם מה שאתם אומרים נכון כנראה שבאמת אין לנו מה לעשות עם זה , רק לחכות

איך אני אמור לשים על תושבות של 5 תבריגים , גלגלים עם 4 ברגים ? הבנתי למה לא לשים אוניברסלי , כי ככל הנראה זה לא יתאים , אבל איפה ההיגיון בזה?

ודרך אגב עוד שאלה , " האוניברסלי" מדבר על המרווח בין התבריגים ? או על כמות התבריגים כלומר מה עושה אותו אוניברסלי ? שהוא יכול להתלבש גם על 108*4 וגם על 100*4 ? כי אם זה לא זה , אז למה הוא אוניברסלי ?

מתנצל 8 תבריגים ולא 9 , בכל מקרה הפירוקיות כנראה חושבות אחרת ממך , כי הם מבקשים קרוב ל 1000 שקלים לכל ג'נט לפני מע"מ ( לג'נט מקורי ) לפחות באחת מהם , לא נראה שתצא הישוע , מכאן , או מכאן אבל תודה על הניסיון בכל מקרה , אם למישהו אחר יש תובנות אחרות או משלימות אני אשמח לשמוע ,

ונכון לעכשיו לרכב יש גלגלים מברזל ולא ג'אנטים,

למרות שבג'אנט עצמו קיימים 10 תבריגים או "חדרים" אז בכל מקרה הפיצול מתאים ל 100*4 ולא ל 100*5 כי אז החלוקה היא שונה , טוב האמת שגם זה הגיוני , והשאלה שלי באה מבחינת היצע בשוק והאם קיימת האפשרות ולא מבחינת ידע מקדים או תחשיב כלשהו ,

שלום רב , פרסמתי כבר הודעה אחת כזאת , וככל הנראה בפורום הלא נכון ועם זאת הסליחה, עם זאת לא הצלחתי לקבל כל תשובה בנוגע לעניין הזה, השאלה שלי היא כזאת , אם קיים ג'אנט , ובו מספר תבריגים ( חורי הברגה ) ונכון לעכשיו הוא יושב על רכב עם 4 ברגים, במרווח ברגים דומה רק עם 4 ברגים דהיינו 4*100 האם קיים מצב שאותו הג'אנט יתאים לרכב בעל מרווח ברגים 5*100 מבחינה הגיונית זה אמור להתאים , להדיוטות שכמוני אין מושג בנושא הזה , והשאלה שלי היא כזאת , האם קיימים בגלל ג'אנטים אוניברסליים ? ב' אם הם יושבים על רכב עם מרווח 4*100 ( שמרווח הברגים שלו הוא עדיין 100) זה אמור להתאים לרכב עם מרווח ברגים 5*100 אשמח לתשובה בתודה מראש ,

שלום רב , הייתי מעוניין לדעת כיצד אני בודק אם המתלים שלי צריכים החלפה או שלא , היכן ניתן לבצע החלפה ובדיקה שכזאת וכמה אמור לעלות הסיפור של הבדיקה ? ו ההחלפה ? תודה מראש ?

אבל מכוון שהרעיון הוא דיי סודי הייתי שמח אם מישהו כאן שהוא מהנדס מכונות , או מכונאי ותיק יוכל לענות לי על כמה ...

שלום רב , הייתי שמח לקבל פרטים איך זה עובד בניגוד לליסינג המימוני ? האם נצטרך לשלם שווי מס ? ומהם העלויות מעבר לתשלום לחברת הליסינג ? נניח שקיבלנו הצעה שעולה כ 1750 שקלים לשברולט ספארק לחודש, מה עוד נצטרך לשלם מלבד הדלק ?

אז ככה , קיבלתי הצעה ללקיחת רכב מליסינג ממקום העבודה , העניין הוא שאין לי מושג וחצי מושג בנושא הזה מדברים איתי על עלות , ואז על שווי שימוש למס , ואז על קנסות ו התחייבות יש מצב שמישהו יוכל לעשות לי סדר בדברים ? לאיזה מחירים אמורים לצפות ? בהנחה שאני אלך על רכב רגיל כמו מאזדה 3 \ או מציבושי לנסר ? האם הבדלי העלויות מרכב משפחתי לרכב קטן משמעותיות ? מה זה שווי מס ( שימוש?) וכמה בסופו של דבר אני אשלם על זה מהנטו ? אם צריך עוד פרטים , אני אשמח להציג המון תודה על העזרה מראש !

מרוצים , אך מתעניינים , ודרך אגב , קיים שינוי במנוע ? זאת אומרת מבחינת הטיפולים ? והאם קיים שינוי בצריכת הדלק ? או שבעיקרון הוא אותו הדבר ?

שלום רב חבר'ה , כרגע אנחנו נוסעים עם B4 , ו מחפשים להשתדרג , לרכב חדש יותר , נכון לעכשיו הרכב משנת 2002 ו אנחנו שואפים להגיע לכיוון שנת 2007-8 חשוב לי שיהיה גם רכב מנהלים , ואמין , מבחינת דלק וכן הלאה פחות יש לי בעיה , כי כרגע יש לי מערכת גז שתעבור לרכב הבא , יש המלצות ? הסכום שאנחנו רוצים להוציא זה באזור ה 80-90 אלף שקל תודה מראש !

זאת לא אופציה , לפחות לא האופציה הכלכלית יותר , זה בטוח

אז העניין שהדירה בירושלים השכירות לא עולה לנו , אבל אי אפשר להשכיר בגלל שבעלי הבית רוצים שרק אנחנו נגור שם או שהבית יהיה ריק , עלויות של שכירות במרכז , כולל מיסים והכל יגיע לאזור ה 4000 שקל , וזה גם משאיר אותי ללא רכב , עכשיו אם אפשר תשובות לעניין ..

מה אתה משכיר בירושלים ? איך את המגיע למרכז , אם אתה משכיר בירושלים ? ושוכר במרכז ?

אז ככה כרגע יש ברשותי סובארו B4 שמונעת בגז ,נסיעות ממוצעות בחודש כ 5000 קילומטר , אני גר בירושלים , ועובד בפתח תקווה , ולומד בהרצליה , בקיצור נוסע יותר מנהג מונית ! טוב אולי לא כמו נהג מונית , כרגע עלויות הדלק מגיעות לכ 2000 שקלים בחודש ( עלויות גז ) ועוד 300 שקל עלויות בנזין ועוד כ 400-500 עלויות של ביטוחים וכן הלאה חודשית , ובלי לדבר על טיפולים וכן הלאה אני חייב למצא דרך להוריד עלויות, אין לי בעיה עם רכב קטן , לא נוח , ידני , רק חשוב שיחסוך לי כסף בסוף החודש וכמה שיותר , משמע עלויות אחזקה (ביטוחים , טסטים , וטיפולים) ו חסכונית בתדלוקים אין לי בעיה של מקום , 2 מקומות זה דיי והותר בשבילנו אבל הבעיה היא שהרכב צריך לעבור באזור ה 5000 קילומטר בחודש , השאלה אם חיה כזאת קיימת , התקציב , הוא בערך השווי של הסובארו שלי שנת 2002 אוט' , עם מערכת גז , שעברה באזור ה 400 אלף קילומטר (מנוע שלישי כבר ברכב ) ועוד משהו כמו 4-5 נראה כמה שנוכל להוציא , אפשר למצא משהו כזה ? ו מבחינת שנתון אני חושב שבאזור 2002-2001 זה אחלה כמובן שחדש יותר עדיף יותר תודה רבה על העזרה מראש !