הגולפנית

לא בהכרח! חברים באמת לא שאני עושה לכם טובות חס וחלילה אלא מבשק את עזרתכם והיידע שלכם אז מה שביקשתי זה המלצה לסאב עד 800 ש"ח ורצוי אף פחות השאלה למעלה נא לא להרבות בשאלות איך ולמה אני בטוח כשאני יהיה באזור הכיוונים אני יפנה אליכם ועוד. בתודה מראש

אני זקוק ל 3 זוגות RCA התקציב הינו 600-800 ש"ח איזה אני רוכש והיכן. איזה אורך אני צריך הרכב שלי הינו האודי A-6 שנת 2001 אז הוא ארוך וכל המשתמע מכך אני צריך מעל 3.5 מטר אז אבקש לעזור לי בהתאמה לאורך שלא יהיו מתחת ורצוי אף מעל. בתודה מראש

היו לי כמה וכמה רכבים הדפיקה של סאב ייחיד ברכב כמו שיש לי קיום A-6 לא כל כך תורגש בגלל האיטום "הרגיל" ברכב כלומר הרכב זקוק למכה מכה בכדי שיורגש. (זה משהו שבדקתי ו... אין זה כבר נשאר בי אחרי שהרגשתי) לא נפתח עוד ועוד זאת הדרישה שאני מבקש כמובן ואני ישמח לשמוע המלצותיכם. בתודה מראש אדם

התקציב הינו עד 1600 ש"ח לסט קומפוננט 6.5" (יש אופצייה גם ל5.25" אם והוא באמת לא יורד מהרמה של ה6.5") כמובן סט עד 100RMS מתייחס למחיר סט חדש! מבחינת צליל אוהב את סגנון הפוקאל K2P וחבריו . בתודה מראש אדם

אני מעוניין את דעותיכם לגבי שילוב סאב כפול כלומר התקציב הינו עד 1600 ש"ח לזוג מה שאומר 800 ש"ח לסאב (רצוי אפילו קצת פחות אם יש מה ששווה תתמורה) הנתונים סאב 12" עד 400RMS לסאב. הבקשה מתייחסת לסאב חדש שלדעתכם שווה את התמורה למחירו. כמו שאמרתי אם יש אפשרות לסאב שזול במעט מהתקציב ושווה את התמורה לא פחות מהייקר גם בשמחה. בתודה מראש אדם.

בלי תיבה. הוא טוען הביא אותו מחו"ל וכל זה. טוב תודה עכשיו אני בטוח שאני לא הוזה וזאת חוצפה ואף טיפשות שהוא מבקש את המחיר הזה. הנה העתק לשיחתנו בה"פ ביני לבין חבר הפורום yossi-X-R-3-I הגולפנית כתב: ערב לילה טוב לך ידידי ... בנוגע לסאב מה זה חדש? עוד בקופסא שמור ומשומר הכול תקין ופיקס? כמה דורש? הסאב במצב חדש אחד לא הופעל מעולם תקין הבד חדש שמור בקנאות אתה מוזמן לבוא לראות,נדיר ביותר. 3500 ש"ח לסאב

תגובה מעניינת

זה לא כל כך חבל רדיו מילאנו כבר מזמן הפכו את עצמן לחביבי בעלי הממון מאז עובדים אם כל רכבי פולקסוואגן והקרובים הם מרשים לעצמם לגבות מחירים מופקעים ואף להרגיש כאילו אם "משהו". סליחה על התבטאות הקצת לא עדינה אבל אני רק עובר ליד המקום והוא עושה לי בחילה. *נציין את השרשור שפתחתי לפני כשבוע לערך בפורום טכני ואחזקה על מוסך מורשה צ'מפיון בפ"ת כן אני מוכן להמתין אם הרכיבים עוד קצת ולחסוך ולשלם כראוי למתקין כמו יוסי כן אני מוכן להשקיע סכומים לא קטנים בשטיפה לרכב ובטיפים אבל לא מוכן שייגנבו אותי , שיאבדו עליי זה ממש משגע אותי איך לא עושים חוק או משהו בנוגע לדברים כאלה בכלל.

יש בחור חביב שמציע למכירה את הסאב VEGA-12D4 טוען שהוא חדש והכול בסדר עד לפה הכול בסדר , אך החלטתי לשאול ולעלות פה את הנושא האם ייתכן שהוא יידרוש על הסאב 3500 ש"ח? אני ישמח לתגובות ממביני עיניין והכול ברוח טובה בתודה מראש

ניתן להוציא את המערכת ניתן לרכוש מתאם להרכבת HU חלופי בגודל סטנדרטי לכל HU בשוק. מתאם עולה בסביבות ה200 ש"ח +- אך שוב להחליף HU לא ייתן לך כלום אלה איכות יותר ירודה ועוצמה חלשה - בדוק! אז ככה שבמקרה כזה או שהכול קומפלט או שלא שווה לגעת.

דורשים ממני 1700 ש"ח אך אני מאמין שאפילו ב1500 ש"ח. מה דעתך? ומדובר על הסט הזה שצירפת את הלינק שלו.

הנקמיצ'י לא בטווח המחיר לא שווה השקעה יותר ממה שמוצע לי כיום וזה ע:פ היכרות אישית שלי! סאנדון 50.4 לא בתכנון. כרגע הכיוון הינה הקיקר או הJL למרות שהאודיסון בדגמי LRX

אני מחפש עוצמה וגם איכות וכרגע אני בכיוון הJL אך רק העוצמה מושכת אותי לקיקר אז כך ש... מי יודע מעבר למה ש הJL מוצהר האם הוא יריץ כראוי סט של 100 RMS כראוי למרות שאני יכול גם לעבוד איתו בגישור כן ואז בכלל השאלה אם הוא שווה את ההשקעה הJL שבמחיר אני מביא את הקיקר שע"פ המידע פחות איכותי אבל ירים באוויר כל סט ואולי גם ירים יותר מהרצוי! כרגע ההחלטה הינה JL האיכותי וקצת עוצמית או הקיקר העוצמתי ולא הכי איכותי

כראוי +1

תודה רבה הצצתי גם על המגברים ראיתי שהוא מספק 500RMS טהור ואילו הסאב עומד על 600 כך שאני מאמין שהם בייחד באמת שילוב מעולה.

לא. למה? בשל שלמערכת ברכבים הנ"ל היא מערכת מקצועית שמוגברת בעצמה וכל שינוי בא יהיה לרעה אלא רק שינוי של כל הרכיבים הכולל מגבר רמקולים וHU אם תחליף HU לבד יהיה עוצמה חלשה בהרבה ממה שקיום הייתי ממליץ לקנות מתאם לHU שעלותו כ200 ש"ח ואז רכיבים זה או הכול או כלום. כל זאת אני אומר מניסיון כי ברשותי יש האודי A-6 אם מערכת דומה ואף מעט יותר טובה בשל שפע רמקולים וניסיתי המון שינויים והוחלט לעדכן רכיבים אט אט ולחולל "מהפכה" כללית. מקווה שעזרתי לך לחשוב ולהחליט מה ואיך! המשך שבת שלום

זה באמת מעניין איתמר אבל מה בנוגע לסט הנ"ל אין עליו נתונים כל כך... חברה וותיקים ואולי מתקינים למינהם האם יש למישהו מושג על הסט או יכול לברר

בוקר טוב אולי מי שבמין קצת יותר ממני יכול לחפש מידע על הסט הנ"ל באתרים מסויימים בחו"ל.

השאלה האם הקיקר בנוסף לעוצמתו המאוד מיוחדת נגדיר את זה הוא גם יודע לספק איכות כראוי?

מה מועדון כמו "פורום אודיו" לא יכול להשתתף? נביא קארט אם מערכת

מוזר לי או שאני הוזה, מגבר 4 ערוצים מחובר או למעשה "מפעיל" 2 סטים של קומפוננט וסאב של לאנזר? תבורך זכית! אולי מישהו פה יצליח לענות יותר ברור ממני כדי שאני גם יבין מה קורה פה או למעשה אתה רוצה שייקרה

כל 1 יגיד משהו אחר למה? שתדע המכונים הם חברים/מאכרים אם המון לקוחות וסוחרים 1 אומר בפ"צ לא גילו 2 אומר במ.מ.מ מצויין אבל לא עלו על תאונה - מה שקשה לי להאמין כי הם מאוד מדוייקים ורציניים שם. 3.ביד אליהו טוב אבל... 4.בהרצליה הכי אמינים אבל אני אישית יודע שהם בקומבינות ויש מאכרים שם בפנים 5.ולסיכום תפנה למוסכניק טוב שאתה מכיר או שייכירו לך יבדוק לך תרכב כראוי ואף אם יש לך חבר/מכר פחח רכב יבדוק אותו מתאונות. כשרכב טוב אז הוא טוב כמובן בתנאי שהמחיר טוב לקנות רכב ואחרי כמה זמן כזה או אחר להחליך משהו בשל בלאי אין מה לעשות זה לא נפיל קורה ויימשיך לקרות.

בדיוק מה שיש לי להוציא מפי רכב שני למשפחה , WRX?

כשאתה לוחץ על הקלאץ הוא קשה? רך? בשאר ההילוכים הקלאץ מתפקד כראוי? זה הילוך מסויים כלשהו או כלל ההילוכים?

הייתי ממליץ ללך ללכת למישהו שמתעסק בתחום שיטפל בדבר חבל לשבור אחרי זה לקדוח אחרי זה בורג אחרי זה הברגה חדשה - מיותר!