הגולפנית

הבנתי ! אני יעזור , אני אוהב צליל חם גם בבאס וגם בטוויטר - מה אני שומע ? הכול אני שומע אין סוג מסויים של מוזיקה. אז ע"פ התקציב נעשה סדר! וככה יהיה יותר נח לכולם לסייע כראוי כי אני רוצה להזדרז אם הנושא HU עד 900 ש"ח (אפשרי ליד 2 במצב כראוי) סט קדמי 6.5 1000 ש"ח (רק חדש בקופסא) סט אחורי או למעשה 9*6 500 ש"ח (רק חדש בקופסא) מגבר 4 ערוצים 1000 ש"ח לבמה הקדמית והגברת האחוריים (אפשרי ליד 2 במצב כראוי) סאב בסביבות ה500RMS משהו "חם שמפזר באס כמו שצריך 900 ש"ח כולל תיבה! (אפשרי ליד 2 במצב כראוי) מגבר מונו בלוק לסאב 900 ש"ח (אפשרי ליד 2 במצב כראוי) כמובן רצוי הכול חדש אך אם יש יד2 ובמצב כראוי=במצב חדש & אחריות & תקין לחלוטין קוסמטי ומכאני יש לציין רצוי מגברים לא זללנים של חשמל העיניין ובקיצור שלא נחרוג את ה5K להכול ! ואפילו מתחת . לגבי התקנה אני רואה את סביבות ה1000 ש"ח +- ברשותי!

יפה מאוד! כמו שנאמר על עבודתו של יוסי , על בחירת רכיבים איכותיים ועל מערכת שתהנה ממנה !

OK לאחר קריאת התגובות בשרשור החלטתי לטפל בבעיה השנייה כמו שנאמר המנורת צ'אק של המנוע נעלמה וטופלה לאחר איפוס ע"י ניתוק המצבר. היום הלכתי וקניתי נוזל קירור אדום פרסטון GM והתחלתי לפרק את מיכל האיבוי (המים) אחרי הפירוק שפכתי את כל המים ומה שצריך ולתדהמתי מהמיכל יצאו מים אם חלושה אפשר לקרוא לזה , בוא נגיד שצבר ליכלוך. כמובן שטפתי אותו טוב טוב כמו שצריך ניקיתי את אזור חיישן המים (המנורה שהייתה דלוקה) ולאחר מכן חיברתי היטב והוספתי את נוזל הקירור המומלץ. יש לציין ראשונית כי המנורה נעלמה וכבר הכול יותר טוב וכמובן תודה לכולם! רק מה , בשל הליכלוך שהיה אני פונה אליכם מה כדאי לעשות ! האם ללכת לבצע ניקוי מערכת אצל מכונאי כמו שצריך או לשפוך את המים מהרדיאטור ולמלא נוזל קירור חדש ושטיפה אם צינור מים כראוי. ממתין לתגובותיכם והצעותיכם , בתודה מראש על הכול!

הבנתי , מה חבריי אאני מבין שאין רמקול 4*6 איכותי קיום? ושיכול לעבוד עם מגבר! כלומר ההצעות הינן עדיפות ומעודפות רק ל קומפוננט 6.5 . אז נגיד שכן ובסדר אבל אין לי כוח לכל ההשקעה לבניות וכדומה כי זה גוזל מהתקציב . אם לא יהיו הצעות של רמקול 4*6 נקרא לזה רציני ולעיניין כי 9*6 יש המון - כנראה שכן הרכוש סט של 6.5 ונצטרך לבקר אצל (אלפיין) לבנייה כראוי כי עדיין רכב שנת 96 ופלסטיקים אמריקאיים! בתודה מראש וממתין לדעותיכם!

הJL 500/1 לא נראה לי שיצליח לסחוב כראוי את הW7. למה לא ללכת על סאב של הרץ אם אהבת ! או אם היה לך P2 אולי תשתדרג לP3 שגם הינו לא רע!

לגבי ההרץ היי אנרג'י אם שמעת את הסאונד של הבוסטון אז אין ספק שתאהב גם אותו , סאונד חם ואף יותר "פעיל" מהבוסטון וכמובן בפחות כסף!

אין לי רצון להשקיע עכשיו בכל תהליך הבניות הגבהום וכדומה כמובן אולי מעט בנושא האיטום באופן ראשוני , בשל שלא מתכנן איזה מערכת SQ בעלת אופי ייחודי. מערכת איכותית עוצמתית וטובה לכל דבר לא בכיוון של קומפוננט , אלא אם כן יש קומפוננט 4*6 (ע"פ המידה ברמקול הקדמי ברכב הנ"ל) תודה בכל מקרה על ההצעה , אך אשמח לעוד הצעות מתאימות. בתודה מראש

אם תיהיה נחמד אדיב ותביא משהו לנשנש ע"פ הכתוב בשרשור המפגש , אני בטוח שחברי הפורום שרובם הטובים ישמחו לסייע! ותגיע , תרחיב קצת את הידע בתחום לא מזיק!

נחמד אתה - אבל ברמת המחירים שהצעתי אני מאמין שאני יימצא משהו יותר איכותי! בנוגע ל6.4 אממ , עוד קצת אם הזמן כנראה שיש עוד מה לדעת בתחום האודיו - זאת מידה בעיקר באמריקאיות! תודה בכול מקרה! עוד הצעות לעיניין חברים?

והמלצתך לנוזל קירור הינה?

משיקולי נוחות אני חושב שכדאי , אם כבר ליידך יותר נוח ועדיף. סה"כ בכללי ברמת הנתינה והשירות ואני מייחס לחברי המושלם/זהב/פלטיניום וכל סוגיהם של החברות כללית מציעה הטבות לא פחותות ממכבי. וגם המון מהרופאים שלה הם מהמומחים בבתי החולים. אני אישית בלאומית וסה"כ עד להיום מאוד מאוד מרוצה!

והוא גם ספורטיבי!

תודה רבה , לגבי מנורת חיישן חום המנוע , לאחר כיפור יהיה זמן נעבוד על זה. אז באיזה נוזל קירור הכי מומלץ להשתמש בסופו של דיון? מקסים אני מפ"ת ויהוד זה די קרוב , האמת יש לי כמה מוסכים פה בעירי שהם ידועים כטובים. אך אני ישמח לשמוע את הצעתך כי האמת הרכב המדובר נרכש מיהוד אולי זה איזה מוסך שטיפל בעבר ו/או ייתכן והמוסך שאתה מציע באמת בעל מחירים סבירים ועבודה טובה כמו שצריך. נשמח לשמוע! לגבי מנורת המנוע נקווה כי לא תחזור יותר ! (ולפחות לא בהקדם)

חברים יקריים ! עוד בחיפוש הצעות או שלא עולה לכם איזה

האודיסון מאוד איכותי! הSS לא כל כך מכיר אבל ידוע לי שהוא חזק

לגבי מנורת המנוע - לאחר הניתוק של המצבר כ 45 דקות יש לציין כי נעלמה ! כן תידלקתי לאחר מכן אבל עדיין אחרי האיפוס נעלמה. לגבי מנורת מיכל המים ננסה לתת מכה או 2 בחיישן ואם לא נפנה למוסך לבדיקה! ו/או להחלפת החיישן. לגבי התושבות גם נפנה למוסך שיתאים את כל הדרוש מקסים בנוגע ל3 הילוכים , אממ חיפשתי שמור ותקין וזה מה שהיה 3 או 4 הילוכים זה כבר לא המשנה לרכב הנ"ל כל השאר רמת הק"מ מתחילה ב200 אלף ופה מתחילים "המחלות" למינהן! שמח על הסיוע והעזרה המיידית! בנושאים הנ"ל!

כן מוסכים אני מאמין שיש , אך אולי כיווני מחירים יותר יעזור ותגובות מפורטות לבעיה! בתודה מראש

2700 כולל התקנה זה מחיר מופרז לדגם הנ"ל חבר שלי רכש ב1300 ש"ח את הדגם של הרמקול 5.25 . ושוב אני לא חושב שכדאי לך להיכנס לבוסטון יש כול כך הרבה הצעות ברמת התקציב הזה שאני בטוח שהן יותר טובות איכותיות ומשתלמות. כן לגבי היבואן שמעתי גם לא מעט כל מיני כאלה ואחרים של דיבורים ועוד - ושוב זה נכנס להצעתי הכללית לגבי תג המחיר שלהם!

אכן רכב יפה. שמור עליו ופנק אותו כמו את הצמודה! לעומת הרכבים האחרים מאוד מטריד אותי רמת הידיים של הרכב - גם אני לא הייתי מתלהב בצמודה אחרי יד 6

יותקנו בשברולט קוואליר שנקנתה לבת זוגתי אך אני גם נוסע ברכב לעיתים. 9*6 מאחורה 4*6 מקדימה כמובן רצוי רמקולים שיעמדו ויותאמו להגברה (יצורפו מגברים ) התקציב הינו בסביבות ה1500+- לשני הזוגות - מאמין כי זהו תקציב מספיק מכובד וגבוהה לזוג רמקולים כאלה! יתקבלו בברכה הצעות למגבר 4 ערוצים להגביר אותם המחיר למגבר הינו עד 1000 ש"ח - רצוי מגבר לא זללן של חשמל בתודה מראש

אכן זהו ה3 הילוכים\ לגבי האלטרנטור הינו חדש וגם כך המצבר לגבי הנוזל קירור יירכש 1 שיהיה באוטו כבר מחר למרות שהכול תקין כמו שאמרתי אבל תמיד טוב שיהיה לגבי החיישן מה הוא המחיר? ואיך נקרא החיישן הנ"ל? לגבי התושבות מנוע זוכר את המחירים? והעבודה ? בתודה מראש

רק רגע ישנה אי הבנה. בשרשור יש קצת אי סדר מאחורה הבנתי שזה 9*6 - OK אבל מקדימה מה? 4*6 ? 7*5? או 9*6 ? מישהו שבוצע לו לבצע התקנה כבר ויודע וודאי? בתודה מראש

בתקציב של רכיבי אודיו כמו שלך כרגע זה לא מה שישנה את "חווית הצליל והאיכות" . נאמר שבתקיב כזה אין לך מה לחשוב כרגע על איטומים , אולי פה ושם איטומים קלים על הדרך של ההתקנה. תתמקד ברכישת ציוד יותר מתקדם בעתיד ואז לאחר מכןן תתקדם לרמת איטום וכו'

לאחר שעתיים של בדיקות ניקיונות ותיקון כל מיני קטנות כאלה ואחרות , 1.לגבי מנורת הצ'אק של המנוע - אז לאחר כ-50 דקות שהמצבר היה מנותק חיברת וכל מה שצריך והיא אכן נעלמה תודה רבה מקסים! 2.לגבי מנורת מד מים - מראה מאין רדאטור וכאילו מפלס מים נמוך (בתמונה כמו גלים קטנים) למרות שהיה מים במיכל האיבוי הוספתי מים ועדיין דלוקה - יש לציין הרכב לא מתחמם ולא כלום! מה יש לעשות? או שאין צורך לעשות משהו? הפיתרון! 3.בנוגע לגיר ע"פ הבדיקה שלי נסעתי נסעתי מפה ולשם הגעתי ל140+- והיה בשלישי - אז כנראה שהוא 3 הילוכים לא? לא מאמין שרביעי יגיע לאחר מכן. 4. כאשר אני נוסע אין מה להגיד הרכב נוסע מעולה מעביר הילוכים נוסע חלק אך כאשר אני נכנס לרוורס הרכב רועד מעט בנסיעה אחורה - ברכישה לקחתי ריזיקה שאלו תושבות הגיר האם היה למישהו מקרה דומה , הייתכן אלו תושבות הגיר או שיש איזה טענה או דעה אחרת למישהו? בתודה מראש

תודה רבה תכף אני יורד לבדוק את הנושא מול הרכב ולעדכן בחזרה!