Jump to content

riz1

  • הודעות

    37
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי riz1

  1. על מה הייתם הולכים !? מה היתרונות והחסרונות של כל אחת מול השנייה ?! אם היה לכם 40 אלף ש"ח שאתם לוקחים בהלוואה לשנתיים - על איזה רכב הייתם מהמרים ?! מצד אחד אני אוהב רכבים מפנקים ברמת מנהלים ומצד שני גם אמינות לא פחות חשובה. סחירות גם משחק תפקיד, אבל אפשר לשרוד את זה. חסכוניות בדלק חשובה, אך להערכתי ההבדל לא מהותי ביניהם. ראוי לציין כי ה-406 מגיעה בנפחי מנוע 1800/2000 ואילו האקורד בנפחים 2000/2200. רוצה את הרכב לטווח ארוך, לפחות 3-5 שנים. על מה יהיה לי פחות הוצאות תיחזוק ?! איזה רכב ייתן לי יותר הנאה ?! ממתין לתובנות שלכם העשירות
  2. הצדק יצא לאור - לאחר משחק קל עם התמונה - הטמבונים בצבע המקורי עכשיו נשאלת השאלה האם מודל 98 ב-28 אלף ש"ח לרכב שכזה מדגם ST עם סאן רוף - שווה ?!
  3. בעל הרכב טוען שזה צולם לפני צבע בטמבון ואילו הטמבונים הם בצבע של הרכב. ואין לרכב שום היסטוריה של תאונות. תהרגו אותי - אבל לי זה נראה טמבונים שחורים נראה לי שפשוט צריך לסוע לראות....
  4. עדיין ממתין לדעתכם
  5. אנחנו כנראה לא מדברים על אותו רכב - הנה התמונות של הרכב המדובר באופן ברור - הטמבון הקדמי והאחורי שחורים בניגוד לצבע הרכב: ראיתי עוד רכבים אותו מודל אותו תת דגם - רק ללא סאן רוף - עם טמבונים בצבע הרכב. 99 אחוז מהרכבים שראיתי הם עם טמבונים בצבע הרכב. (כנראה שאותם 2 רכבים שראיתי עם טמבון שחור - זה כנראה החלפה של המקור מסיבות כלשהן). הנה רכבים מאותו שנתון 1998 ואותו דגם ST - ואצלהם הטבמון הוא צבע הרכב: מה דעתכם בנידון?! גם לדעתי זה חלק מכל היופי של הרכב, הטמבון השחור נותן הרגשה שהרכב עבר משהו וזה פחות מושך ויזואלית. (למרות שהסאן רוף ברכב המדובר קצת מפתה - מודה באשמה)
  6. לאף אחד אין דעה בנידון ?!
  7. לאחר דיון מעמיק באשכול אחר, החלטתי ללכת על על ה-406 (מודלים 97-99) בתקציב עד 30 אלף ש"ח. מצאתי מודעה ב-יד 2 של הרכב הבא: http://www.yad2.co.il/Cars/ViewImage.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=479877 מדובר במודל 98 דגם ST עם 160000 ק"מ במצב מצוין, שמורה ללא תאונות או שריטות (אל תתנו להבזק האור להטעות אותכם). הוא רוצה 28 אלף ש"ח עם אופציה אולי גם להתחלף ברכב שלי ושאשלם את ההפרש (מה שמונע ממני גם כאב ראש למכור את שלי במקביל). אך מה שגרם לי לחשוב לרגע, זה הטמבון השחור בתמונה שלא תואם את צבע הרכב (כחול), כמדומני רכבים אלו בדר"כ באים צבע אחיד (כולל הטמבון), האם זאת נורה אדומה או שיש דגמים שכך יצאו לשוק ?! האם בכלל כדאי לי להיות סבלני ולנסות לאתר מודל יותר גבוה (99-00) בתקציב שלי ?! הבנתי שמתיחת הפנים של הרכב הייתה בשנת 2000, למרות שבאתר אירופאי הבנתי שהמתיחה היא משנת 99. (מה נכון?!) בכל מקרה גם מדובר בדגם עם סאן רוף, מה שגם מוסיף לעניין הרכב. אשמח לעצותיכם בנידון.
  8. לחסוך מאיזו בחינה ?! האם מודל 98 הוא דגם מוצלח, כי מקודם רשמת שהם לא מוצלחות. כנראה אדחה את הביקור לראות את הרכב למחר, צריך זמן לבחון דברים, כמו כאן וגם להכין את הטווינגו שלי שתראה טוב יותר
  9. לגבי הדגמים 97-99 יש לי כנראה אופציה ל-98 ST עם סאן רוף במחיר 26 אלף ש"ח ואופציה להחליף עם הטווינגו שלי (שווי 10 אלף ש"ח). גם בצע האהוב עליי (כחול) וגם קילומטראז' לא רציני של 160 אלף. רכב ששמור בקנאות, יד 2 עם טסט. מה אתם אומרים ?!
  10. נראה לי שצימצמתי את האפשרויות ל: 1. פז'ו 406 מודלים 97-99 (כאשר מ-99 יש מתיחת פנים חדשה) - נפחים 1800/2000 - דגמים ST/SV 2. הונדה אקורד מודלים 94-96 (כי מ-94 הייתה מתיחת פנים חדשה) - נפחים 2000/2200 - דגמים EX/LX/LS עכשיו כל שנותר זה להשוות בין אותם דגמים ויצרנים והשוני במודלים (בכל זאת הבדל 3-5 שנים). מה היתרונות והחסרונות של כל אחת ?! מה ההבדלים ב-406 בין ה-SV ל-ST ברמה הפרטנית? מה ההבדלים באקורד בין ה-LS/LX/EX ? מי מהן מפנקת יותר? מי מהן אמינה יותר? מי מהן חסכונית יותר? מי מהן שומרת ערך יותר? למי מהן יש יותר איבזור? מי בטיחותית יותר? למי ביצועי כביש טובים יותר? מי מהן מושכת יותר תשומת לב לדעתכם האישית? מי מהן יותר מועדת לגניבות? למי מהן ביטוח מקיף יקר יותר? למי מהן אחזקה נוחה יותר? אגב השאיפה לצמצם את התקציב יותר לכיוון ה-30 אלף ש"ח ובגלל זה צימצום המודלים ברכבים הנ"ל. אם בכל זאת יש למישהו אופציה לרכב אחר כלשהו - אשמח גם לשמוע תודה לכל המגיבים - תותחים אתם
  11. 1. לאחר שיטוט קל ברשת - די התלהבתי מהעיצוב של ה-קסדוס (94-96) , אבל הבנתי שלמרות שזאת מאזדה, היא לא זולה לתיחזוק בגלל נדירותה - השאלה אם יש אמת בנידון. 2. הפג'ו 406 (97-99) גם נראית אופציה מעניינת - אשמח ליותר מידע עליה. 3. אשמח ליותר מידע אודות האומגה (97-99), האם באמת היא עד כדי כך יקרה לתיחזוק ?! 4. אין ספק שהבחירה המוצלחת ביותר היא הונדה אקורד (94-96), האם יש תת-דגמים ממולצים יותר או פחות ?! 5. לאחר שיטוט נוסף ברשת יש דעות חלוקות לגביי המאזה לאנטיס וה-626, האם באמת הלאנטיס לא מפנקת ומשעממת?! 6. על טיוטה קרינה לא מצאתי הרבה מידע שיכול להגיד לי אם כדאי או לא. 7. אני מבין ש-ב.מ.וו. מיותר לקנות מודלים 92-95 מסדרה 3 בשל תחזוקה יקרה וחוסר חסכוניות בדלק. 8. אף אחד לא ממש הסביר מדוע אסור לגעת ברכבי הרובר. 9. על הניסאן מקסימה או פרימרה מודלים 95-96 גם אין הרבה מידע, אשמח לדעה בנידון. סה"כ המקסימה היא בכל זאת המקבילה של האינפיניטי I-30 המוצלחת בארה"ב ואנגליה בשנות ה-90. 10. מבין שעל הגאלאנט אין מה לדבר. אשמח להמשך עזרתכם בדיון הנ"ל, תודה מראש לכל המגיבים - באמת תודה!
  12. האומגה מלכה בפינוקים ונראית מאד מושכת ויזואלית, השאלה איך היא מבחינת תחזוקה. כי מבחינת סחירות היא בטח לא חזקה במיוחד (ראה מחירון מגוחך לרכב מנהלים מפנק). איך האומגה בהשוואה לאקורד ?! אם ניקח לצורך העניין אומגה מודל 98 מול אקורד מודל 94 האם לפז'ו 406 יש פינוקי מנהלים כלשהם ?! ואיך היא מבחינת חסכוניות בדלק וסחירות ?!
  13. אני מבין שאין לאף אחד דעה בנידון
  14. בעיקרון אני עוד בהשראת האינפינטי I30 מודל 98 שהייתה לי בארה"ב (בארץ המקבילה שלה זה הניסאן מקסימה QX) אבל נחתתי בקרקע ועכשיו הזמן למציאות הישראלית. לי מאד מאד חשוב החלק הפנימי של הרכב, שייתן הרגשה של רכב מנהלים מפנק. אך מצד שני צריך גם לחשוב על סחירות רכב עתידית ואמינות לטווח הארוך. אני מדבר כעת רק על רכבים אוטומטיים. ראוי לציין כי יש לי סלידה מרכבים אמריקאים ואין לי בעייה עם נפחי מנוע 2000 או 2500 (אך עדיין צריך לאתר סוג של חסכוניות לאותם נפחים - בדר"כ יפני). יש לי חולשה לריפודי עור, כסאות חשמליות, סאנרוף וגלגלי מגנזיום (רצוי, אבל לא חובה). אוהב גם כל מיני שטיקים של מחשב דרך, דשבורד גימור עץ ופינוקים דומים. אספתי רשימת רכבים (גם כאלו שאין בהם פינוקי מנהלים), השאלה עד כמה הרשימה הזאת ריאלית - אשמח לעצתכם. אם יש לכם הצעות אחרות לרכבים שלא ברשימה, אשמח גם לקרוא. זאת הרשימה שלפי מחירוני הרכב (לכאורה) עומדים בטווח ה-35K: 1. הונדה אקורד 94-96 2. ניסאן מקסימה 95-96 3. ב.מ.וו 318/316/320 שנים 92-95 4. מאזדה לאנטיס 95-98 (לא רכב מנהלים, אבל אמין) 5. מאזדה 626 עד שנת 97/98 (לא רכב מנהלים, אבל אמין) 6. ניסאן פרימרה 95-96 7. טויטה קרינה עד שנת 97 8. סובארו לגאסי B4 95-98 9. פז'ו 306 עד שנת 2001 (לא רכב מנהלים, אבל מרווח ונראה טוב) 10. פז'ו 206 99-00 (לא רכב מנהלים, אבל מרווח ונראה טוב) 11. אופל אומגה 97-99 12. רובר 216 שנים 97-00 13. רובר 416 שנים 95-00 14. רובר 600 שנים 95-99 15. רובר 825 שנים 97-99 16. מיצובישי גאלאנט 93-99 מוזמנים לחלק את הרכבים לפי דירוג לקטגוריות: מפנקות, אמינות, חסכוניות, מושכות וכמובן בסה"כ על איזה רכב הכי הכי כדאי ללכת בסופו של דבר מכל הרשימה הזאת.
×
×
  • תוכן חדש...