Close

עדכון: הצינור נשם נמצא קרוע אני לא חושב שבגלל זה הרכב רועד בצורה כזאת אבל הוזמן צינור חדש . בנוסף בבוקר שהרכב קר הוא רועד ממש עד כדי שכמעט הוא מתכבה לחיצה על הגז לכמה שניות מונעת ממנו להתכבות לגמרי ..

זהו שהחיישן הוחלף לפי שנה בדיוק לחיישן מקורי וגם אז הוא הוחלף סתם על ידי צמפיון כי התקלה לא הייתי בו ...

הרעידות היו גם לפני אבל פחות חזקות .. אני לא חושב שהבעיה בטיימינג כי זה היה מציג תקלה משם כמו בהתחלה . חשוב לציין שהסליל הצתה חדש (בוש) חוטי הצתה ופלאגים חדשים מקורים ברכב.

היי , תודה על העזרה עם הכיול , זה לא פתר את הבעיה . הרעידות מורגשות יותר בהילוך D אבל גם בסרק הרכב רועד . עשייתי נסיעה קצרה עכשיו וביצעתי סריקה לתקלות וזאת התקלה שקיבלתי: 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 18-00 - Upper Limit

אוקי הבעיה נפתרה במוסך השאירו חתיכת צינור קטן בטיימינג , כרגע אין תקלות ברכב. אבל הרכב רועד בסרק עשייתי ניקוי מצערת ואני רוצה לעשות כיוון מצערת דרך התוכה VAG-COM , האם אני צריך לבחור בערוץ 001 או 060 ? הדגם מנוע הוא AEH מנוע 1600

המון תודה על העזרה אכנס למוסך , אני מקווה שלא יעשו לי בעיות שם על זה , ב100 אחוז התקלה נובעת מהחלפה של המשאבה .

שלום לכולם , הרכב הוא אודי A3 שנת 1998 מנוע 1.6 החליפו לי משאבת מיים לפני כחודש ומאז יש לי תקלה ברכב: 00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40) 27-00 - Implausible Signal הבנתי שהתקלה קשורה לזה שהתקינו לי משהו שם לא טוב , המוסך הוא קלדס בראשון מישהו יכול לשפוך קצת אור על התקלה הזאת ? לא יודע אם זה קשור לתקלה הזאת אבל בהנעה שהרכב קר בלבד הוא מתכבה אח"כ כבר לא .

היי ברק תודה על העזרה ! הנתונים מראים בסרק .בבדיקת 4 גזים שעשייתי מראה זיהום אוויר גבוהה וגם ללא הבדיקה מריחים ריח רע מהאגזוז .

היי תקלת למבדה: 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 19-10 - Lower Limit - Intermittent

שלום לכולם , אודי A3 שנת 1998 , החיישן למבדה לא עובד , התחברו למחשב של הרכב כל הנתונים של החיישן למדה מראים 0 המוסכניק טוען שיש קצר וצריך לבדוק . חשוב לציין משהו חשוב , החיישן הוחלף למקורי מספר פעמים הבעיה לא בחיישן בוודאות. בנוסף הזיהום אוויר גבוהה ברכב ויש ריח חזק לא נעים מהאגזוז , לפני חודש הוחלף בגלל בעיה שונה רעידות חוטי הצתה , פלאגים , וסליל הצתה הכל מקורי .

שמתי עליו אזיקון משם לא נכנס האוויר , עשייתי ניקוי תקלות הבעיה נפתרה אחרי הנעה נוספת שוב הבעיה חזרה. הרכב רועד ואז נכבה .. יש נזילה רצינית מהשאבת מיים , האם יכול להיות שהבעיה נגרמת בעקבות המשאבה שנוזלת?

החלפים לא מקורים . וזה לא כולל רצועת טיימינג ..

קיבלתי הצעת מחיר לתיקון כולל מע"מ פלוס הנוזל קירור ב760 ש"ח . האם המחיר בסדר ?

היי , מישהו מכיר מוסך באזור רחובות או השפלה להחלפה משאבת מיים במחיר שפוי ? הרכב הוא AUDI A3 שנת 1998 מנוע 1.6 , דגם מנוע AEH .

לא עשייתי ניקוי מצערת , רק איפוס במחשב

יכול להיות שצריך לעשות איפוס למנוע צעדים ? הוחלף לא מזמן צינור נשם מנוע .

שלום לכולם , קיימת בעיה , הרכב רועד ומתכבה בעמידה שהמזגן דולק וכשהמזגן לא דולק הטורים לא יציבים , ביצעתי סורק תקלות לרכב ועלה לי כל מיני תקלות על המצערת (העלתי תמונה) עשייתי ניקוי לתקלות והבעיה נפתרה לחלוטין , אבל כשאני מכבה את הרכב ומניע שוב הבעיה חוזרת והתקלות גם כמובן. חשוב לציין שהוחלף חיישן MAF חדש הבעיה לא נפתרה כלל. הרכב הוא אודי A3 שנת 1998 מנוע 1600 . תודה לעוזרים .

אם אני יחליף את הצינור יניקת האוויר (כולל הצינור של הנשם) לצינור תחליפי סיני זה יהיה קריטי? המקורי עולה המון כסף .

שמתי אזיקון מחקתי את התקלה שוב היא חזרה ..שוב יוצא עשן גם מהאגזוז בטורים גבוהיים. מישהו מכיר מוסך באזור רחובות שמוכן להתקין לי את האטם של המכסה שסתומים ? (יש לי את האטם עצמו מקורי)

בדקתי אותו הרגע , הצינור במצב מציין , אגב הוא באמת נהרס לפני שנה וחצי והוחלף .

בדקתי שוב גיליתי שיש ריח של גזים לא נעים מהאגזוז לא יכול להגיד לכם בדיוק מה אני מריח .. לגבי הצינורות בדקתי אותם טוב לא נמצא צינור משוחרר או קרוע

אני מרחובות , הבעיה של הרכב שהוא מגמגם נפתרה - כיוון מצערת . הבעיה של הco לא נפתרה עדיין יש תקלה שחוזרת על החיישן למבדה הco גבוהה ויש עשן לבן בטורים גבוהים . הרכב אוכל שמן גם .. האם זה יכול להיות בגלל גומיית מכסה שסתומים שהרכב מעשן בטורים גבוהים ?

עדכון: נמצאו 3 בעיות ברכב: Address 01: Engine Labels: 06A-906-019-AEH.LBL Controller: 06A 906 019 BG Component: 1.6l R4/2V SIMOS AT2440 Coding: 04030 Shop #: WSC 06313 3 Faults Found: 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 19-10 - Lower Limit - Intermittent 00282 - Throttle Position Actuator (V60) 17-10 - Control Difference - Intermittent 00282 - Throttle Position Actuator (V60) 16-00 - Signal Outside Specifications Readiness: N/A חשוב לציין שהתקלה הראשון של החיישן למבדה , היא לא באמת התקלה בחיישן עצמו , התקלה הזאת מופיע וחוזרת כל הזמן , החיישן הזה הוחלף בעבר שלוש פעמים לחיישן מקורי , התקלה לא שם . התקלות האחרות הם חדשות

שלום חברים , הפעם ה5 שהלכתי לטסט והרכב לא עובר טסט בגלל CO גבוהה כ0.54 . הרכב הוא אודי A3 מנוע 1.6 דגם מנוע AEH שנת 1998 . הייתי במוסך צמפיון (רכב הנגב) החליפו לי צינור אוויר הוא טען שהוא פגום והוא מכניס ערכים לא תקינים והביאו לי אישור תיקון , הבעיה לא נפתרה . המוסך בעצם הזה את זה כי הוא אינו יודע מה הבעיה , כשנותנים גז כ3000 סל"ד הרכב מוציא עשן לבן קצת הלכתי שוב למוסך אחר אמרו לי שצריך להחליף גומיית מכסה שסתומים . השאלה האם הגומיה תפתור את הבעיה ? בנוסף לכל הזה היום התחיל לי בעיה כשהרכב עומד במקום ונותנים טיפה גז הוא מגמגם טיפה ואז הוא ממשיך בנסיעה כרגיל . הבעיה יותר מורגשת שהמזגן דולק חשוב לציין שהטורים לא רועדים , מה שכן היום הוא כבה לי בחנייה . לדעתי כשעשו במוסך בדיקה שרפו לי פיוז מסויים , זה יכול להיות ? כי לפני הוא נסע מעולה . בדקתי חיבורים הכל במקום .

היי תודה על העזרה , 100 שקל לכפתור כזה זה המון , אין אפשרות להשיג אותו באייבי ?