Jump to content

Close

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    373

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Close

  1. Close
    אם ככה אין ברירה , אזמין פשוט את המתאם הזה : http://www.ebay.com/itm/Video-Bypass-Parking-Brake-for-all-AVH-MVH-DVH-Pioneer-Models-DVD-Radio-/361486432120?hash=item542a453778:g:JzwAAOSwuAVWuSBO ומקווה שזה יפתור לחלוטין ..
  2. Close
    קיים אולי תמונה לראות איך זה ניראה פחות או יותר? בעיקרון אז אני לא צריך את הממסר אם אני קונה מנגנון כזה נכון ?
  3. Close
    בדיוק!
  4. Close
    חיברתי את הריליי בדיוק כמו בסרטון הראשון : את הכבל השחור לפינים 86 ו87 . את הכבל הירוק לפין 30. את הכבל הכחול לבן (מגבר) לפין 85 .. הממסר עובד - אבל שוב ההודעה הפעם זה לא נותן לי בכלל ללחוץ על ok .
  5. Close
    אין עליכם! תודה רבה מצויין יש לי ממסר מיותר ברכב !
  6. Close
    מעולה! יש אפשרות אחרת חוץ מממסר באייבי? פשוט יקח לו המון זמן להגיע ..
  7. Close
    החלפתי צמה - חיברתי את הכבל הירוק לשילדה (אפס) של הרכב .. עלה לי הודעה - לחצתי ok והכל עובד! אבל - כשאני מכבה את הרכב ומניע שוב ההודעה הזו עולה לי רק שהפעם אי אפשר ללחוץ ok עד שאני מנתק את הכבל הירוק ומחבר אותו שוב לשילדה . צילמתי את ההודעה .
  8. Close
    אני יחליף את הצמת חוטים לצמה עם הכבל הירוק (בלם יד) כי כרגע הצמה שלי היא ללא. השאלה אם אפשר לחבר אותו למינוס / שילדה או שחייב לקנות גם את המתאם הזה ? כי הרדיו דיסק מארה"ב ..
  9. Close
    הבעיה שבצמת חוטים אין לי חוט ירוק .. מצורף תמונה
  10. Close
    שלום לכולם , יש לי מערכת פיוניר דגם: PIONEER AVH-X5800BHS בצמת חוטים אין לי את החוט הירוק של הבלם יד וגם אם היה לי הבנתי שצריך מתאם כי המכשיר מארה״ב.. האם קיימת דרך נוספת דרך הגדרות או עדכון גירסה כדי לעקוף את זה ?
  11. Close
    תודה הבעיה תוקנה , עשייתי איפוס לאימובילייזר דרך הvag com .. מקווה שהבעיה לא תחזור .
  12. Close
    אוקי אז ממסר זה לא. מצבר זה גם לא הבעיה. כשאני מקיש את הקוד הקודן פועל ... אבל האימובילייזר עדיין רושם immobilizer active. קיים רק מפתח אחד לרכב ככה שאני לא יכול לנסות עם עוד מפתח . חשוב לציין שמשום מה גם הוישר האחורי לא מפסיק לפעול כשאני נותן סיווץ .
  13. Close
    עדכון: לפני שאני מניע את הרכב רוב הנורות אזהרה דולקות: זה לא מחזק את החשד שיחידת הבקרה של המנוע פשוט לא עובדת ?
  14. Close
    אני כמעט משוכנע שהבעיה היא relay שרוף . באתר של vag רשמתי את מספר התקלה וגם עלה האפשרות הזו. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17978/P1570/005488 Check Engine Control Unit (ECU) Power Supply (Relay) מה המספר הRelay של הECU ברכב הזה?
  15. Close
    כן באדום לפני הנעה מופיע אזהרה של אימובילייזר : immobilizer active הרכב מניע ונכבה מיד לאחר 2-3 שניות .
  16. Close
    חיברתי את התוכנה vag com תקלה: engine start blocked by immobilizer p1570 - 008 - - Implauisble Singal - Intermittent יכול להיות שיש Relay שרוף ?
  17. Close
    לא הוא אחר , אני מקיש את הקוד וקיים את הציפצוף שהקוד נכון . ככה שרוב הסיכויים שהבעיה לא בקודן .
  18. Close
    היי חברים , הרכב כרגע מניע לשתי שניות ונכבה , קיבלתי תקלה: immobilizer active עשייתי איפוס למצבר ל5 דקות וזה לא פתר את הבעיה . יש קודן ברכב והוא פעיל ככה שהקודן לא הבעיה. הרכב הוא גולף דור 5 מנוע 2.0 .
  19. Close
    חיישן חמצן חדש מקורי של vod לרכבי vw . מק"ט: A2C59513338Z מתאים לגולף / פאסט / אודי a3 / tt / סקודה אוקטביה ועוד המון . ניתן לדעת אם זה מתאים לרכב שלכם לפי המק"ט . חיישן שעולה אלף ש"ח ואף ויותר - נמכר ב450 בלבד! אזור מכירה: רחובות . פרטים בפרטים .
  20. Close
    כש טרמוסטט הולך החום מנוע לא יציב ? כי אצלי החום מנוע בסדר
  21. Close
    יש לי את אותו רכב עם אותו בעיה בדיוק - רק שאצלי הנזילה מאוד קטנה שם. עדיין לא הצלחתי להבין איזה צינור קרוע שם .. אולי רון יוכל לעזור לנו
  22. Close
    עדיין אקטואלי . צינור נשם מנוע: 70 ש"ח בלבד! חדש לחלוטין .
  23. Close
    מצאתי את התרשים אבל לא מצאתי לפי את התרשים את הקונקטור הזה שם ..
  24. Close
    זהו שהורדתי את הריפוד של התקרה טיפה מאוד קשה לראות שם משהו , יש למישהו אולי תרשים מאיפה הקונקטור הזה מגיע ? מאיזה צד הוא יוצא שמאל או ימין ?
  25. Close
    כן קיים בשתי הצדדים יש גם את הנורה עצמה החלפתי אותה . לצורך העניין הנורה בצד של הנוסע דולקת שמורידים את המגן שמש . זה משהו מוזר .. אמור להיות שם חיבור כזה בדיוק:
×
×
  • תוכן חדש...