Avi L
-
הודעות
853 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Avi L
-
תראה את זה סגור - להיפך אתה לא תנצל את הרמקולים כמו שצריך ככל הנראה ואת המגבר בכלל לא - אתה נותן לו חיים קלים כביכול..
-
שום דבר, אם המצב היה הפוך והרמקול היה 4 אום והמערכת 6 אז המערכת הייתה מחממת ורוב הסיכויים שהיית שורף את המגבר שלה.
-
תפרט יותר מה אתה מחפש, עם התקנה, בלי, איזה גודל קומפוננטים, כמה רמקולים, איזה גודל סאב, מידות הרמקולים ברכבך ואם אתה מעוניין בבניות או לא ?
-
הכוונה היא בין היתר לדבר בשפה יותר גבוהה, כדאי לך להוסיף את הסכום הכולל שאתה מתכוון להשקיע .
-
לדעתי הדרך הכי טובה זה לקדוח, לרתך גם אופציה אבל צריך לדעתי עם אלקטרודה ממש דקה... יש גם כל מיני חולצים למיניהם היום.
-
אם אתה יודע על אדום של המזגנים, וצהוב גם יעזור...
-
תמיד תוכל להשאיר את המערכת המקורית ולשים את הרדיו דיסק שלך במקום נסתר - תא כפפות, בחלק המכוניות יש גם תאים מתחת להגה שיכולים להיות מתאימים למטרה.
-
המחירים שאני זוכר מתקופת השביתה בתיכונים, 6.5 לאלומיניום, 20 נחושת, 0.65 לברזל. מישהו ממי שכתב למעלה/מישהו אחר, יודע כמה הנחושת עכשיו ?
-
אני ינסה לעזור לך עפ"י דברים שלמדתי מהפורום, רוב הבניה היא מעץ, הכוונה שלי זה לדברים החשובים יותר - הטבעת שעליה הרמקול יושב, עם מוטות עץ לפלטה שתתחבר לדלת או כל רעיון אחר, למעשה השלד אמור להיות מעץ, הפיבר נותן לו יותר מעטפת שיהיה תיבה, עם פיבר יותר קל לעצב צורות כאלה מאשר עם עץ. את הבניה אתה מחבר לדלת בברגים בד"כ, למרות שאם תמצא רעיון אחר שיתאים לך ויהיה חזק כמו שצריך אין עם זה כל בעיה. לדעתי אם אתה עוטף את הבניה בבד כמו לבד לא צריך.
-
כמו שחשבתי, תודה!!!
-
מבקש עזרה- מגבר 4 ערוצים, או 2 ערוצים ומונו?
Avi L פרסם הודעה בנושא של Dor.Naim בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
גם לדעתי זה מוגזם להשתמש בגישור במגבר כמו הפולס בשביל קומפוננט כמו הפולס, אם הפולס(המגבר) אכן כמו הMAC AUDIO הוא מספק בסביבות ה100 RMS לערוץ (עפ"י הנתונים), שלדעתי זה יספיק בהחלט לקומפוננט כמו הפולס (גם סביבות ה100 RMS), בגישור הוא נותן כ280X2 RMS (שוב, עפ"י הנתונים). מה שכן אתה יכול זה להגביר אותו בבי אמפינג. -
איך בדיוק ?
-
איך אפשר לעשות תיבת "בזוקה" הום מייד מה שנקרא ?
-
הדבקת לבד על תיבה לסאב. איך לעשות את זה נכון?
Avi L פרסם הודעה בנושא של CiViC91 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
עוד הערה קטנה אם כבר יש לך פחית דבק, קנה מברשת פשוטה קטנה ותמרח כמו בנאדם שכבות יחסית דקות אחת על הבד ואחת על הסאב, תחכה איזה רבע שעה שכל העסק שם טיפה יתייבש ותניח אחד על השני ותוודא שזה יושב טוב, אם תעבוד נכון זה לא יקח כל כך הרבה דבק אבל ידבק הכי טוב בלי סימנים על הלבד. -
אגב, אני לא בטוח שבכל האודים זה ככה, אני לא זוכר בדיוק אבל שמעתי C12 על מגבר סיני ב A4 והבאס הורגש יפה בתוך האוטו ולא מחוץ לאוטו כמו שאתה מתאר, למישהו יש/ראה בגאז' של A4 אם הוא בגאז' כמו שאני ופותח ההודעה מתארים ?
-
השאלה גם איזה עובי הכאבל חשמל שיש כבר ? ואיזה מגברים אתה מתכוון לשים. אם זה 8G כשהמצבר בתא המנוע ותשים לו 2 מגברים חזקים זה לא הכי הכי, במקום להתעסק עם מפצלים, אם וכאשר הכאבל מספיק בעובי ל2 המגברים תוכל לשים לו סופית, לחבר אותו למגבר אחד ומשם להעביר עוד כאבל עם עוד סופית עד למגבר השני, מעין גשר בין פלוס ממגבר אחד לשני.
-
תלוי מה רשום לך שם, בד"כ רוב מגברי ה4 ערוצים לא עומדים ב2 אום בגישור, אם שלך כן - בורכת.
-
אצלי בA6 שנת 95 המבנה דומה, הבגאג' הוא כמו קופסאת פח מכל הצדדים, לא כמו בשאר המכוניות שהמושבים מפרידים את הסלון מהבגאז'. אצלי בנתיים אין סאב אבל גם אני פוחד מכך, פתיחת הפתח באמצע הספסל הביא הבדל רציני או שסתם ? אולי באמת הסאב לא מכוון נכון מבחינת תדרים ?
-
אפשר, להחליף סאב...
-
יש לי שנאי שמוציא 13.5 DC 2 אמפר שמחזיק יפה רדיו דיסקים ואפשר להגביר בקלות, לדעתי אפשר לנסות גם עם שנאי ספוטים למיניהם שמוציאים DC .
-
עבודה להרכבת זוג רמקולים כולל חיווט עולה בסביבות ה50-150 שקל... יותר מזה לדעתי זה הגזמה... ולמה שמתקין לא יסכים להרכיב לך רכיבים שלא קנית אצלו ? זאת העבודה שלו... למה שהוא יוותר על פרנסה רק משום שלא קנית ממנו את הרכיבים ? בקשר לסלילת החוטים, במקרה של מגבר בדרך כלל פותחים את הספי דלת ומעבירים שם (אם קוראים לזה ככה), חוטים רק לרמקולים האחוריים ללא מגבר אני מניח שהמתקין יאריך את החוטים שמגיעים לדלתות האחוריות עד המגש, אם לא הוא יעביר חדשים מהHU, לא כזה סיפור.
-
אם אני יקנה את הסאב והמגבר ממנו, הקומפוננט שאני מתכנן עליו בזמן הקרוב הוא או הפולס או הקומפוננט של JBL באותו מחיר.
-
כל עניין הRMS הוא לפי המגבר שברשותך, למשל מגבר 4 ערוצים לא יכול לרדת בגישור ל2 אום, אז בעל מגבר כזה יעדיף לקחת את הגרסא של 4. מי שיש לו מגבר שיכול לרדת ל2 אום בשביל הסאב, אז עדיף בכל מגבר שמסוגל לעבוד באום יותר נמוך לשים סאב עם התנגדות נמוכה - ככה מנצלים טוב יותר את המגבר.
-
מצטער שאני חופר אבל C12 יותר שחור מאשר כסוף ופה זה יותר כסוף כמו הCVR מוזר... על כל מקרה זאת מערכת של חבר, מכיוון שהוא רוצה להשתדרג הוא רוצה למכור את הסאב והמגבר שמאחור בזול , הציוד ישב באוטו של מישהו מבוגר כ3 4 חודשים ולא עבר שימוש מי יודע מה, בהנחה שהכל במצב תקין וזה פחות או יותר התקציב שלי. תודה לכל העוזרים.
-
אני לא יודע למה אתה נרתע מלשים במגש האחורי ? כולה 2 חורים 5 דקות עבודה במקרה הכי גרוע קונים בד כל שהוא ושמים כדי שלא יראו שיש חורים או משהו.. שטויות..