Jump to content

dudieee1

  • הודעות

    65
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dudieee1

  1. באסה...במוסך "שחק"פ"ת מורשה לקאיה, הוא לא נתקל בחיים בתופעה שכזאת... לא שיבחתי את הרכב כ"רכב מושלם" פשוט לא הבנתי למה קטלו אותו כל כך לפי התגובות שקראתי עליו היה אפשר לחשוב שמדובר על רכב אחר... זה בטח עניין של טעם..לא נעלבתי... אז הם לא מוצאים את התקלה...מישהו מכיר אולי מוסך מורשה אחר מומלץ שכן מנוסה בדברים האלה? מתוכננת נסיעה לאילת בקרוב ויבאס אותי לרדת בפחד שאולי אתקע..
  2. שלום לכולם, ברצוני לעשות אינפוזיה לרכב אחרי שעבר כבר 200000 ומגיע לו איזה פינוק יסודי מדובר ברכב הזרקה כך שהבנתי שצריך לנתק את צינורית הוואקום ובאמצעותה לשאוב מהפחית K44. כמובן אם אני טועה תקנו אותי אז ככה, אני לא יודע בדיוק איפה נמצא הצינור וואקום המדובר ובאיזה קצב צריך לשאוב את הנוזל. הצינור שואב בקצב הדרוש או שהוא מרוקן את הפחית ישר? קיצר אם למישהו יש הסבר ככה עם תמונות אשמח לקבל. אבקש לא להפנות אותי לשרשורים קודמים כי חיפשתי כבר
  3. שלום לכולם, בנסיעה בעליות של ירושלים לפתע הטורים של המנוע ירדו לסרק לכמה שניות, כל נסיון ללחוץ על הגז לא עזר ולאחר כמה שניות המנוע כבה. ניגשתי עם הרכב למוסך מורשה של קאיה ותיארתי את הבעיה. חיברו את האוטו למחשב והמוסכניק אמר שהוא לא רואה תקלה במערכת והוא לא יכול להעריך מה היא. בערב נסעתי וזה שוב קרה. בלי שום סימפטום מקדים של תערובת לא נכונה או חוסר הצתה או אי יציבות פשוט יורד כאילו משאבת הדלק מפסיקה לתפקד. במוסך, המוסכניק אמר שאם יש בעיה כלשהי במשאבת דלק, היא תופיע על המחשב אך היא תקינה. כשאני פותח את פתח מיכל הדלק כדי לתדלק אני תמיד שומע רעש של יניקת אויר כאילו יש וואקום במיכל. ההשערה שלי בתור אדם לא מנוסה כל כך היא שהוואקום במיכל גדול והמשאבת דלק לא מצליחה להתגבר עליו. עד כה נראתה הבעיה כשהמיכל על רבע מיכל ומטה. עובדה שמחזקת את השערתי. השאלה שלי היא האם יש איזשהו פתח שממנו אמור להיכנס אויר אל מיכל הדלק כדי למנוע וואקום? אולי הוא סתום? או שההשערה לא נכונה. אשמח לתשובתכם.
  4. תודה על ההמלצה, אקח אותה איתי לפנצ'ריה
  5. קאיה שומה 2001, 1.8, אוטומטית, 1:12 בין עירוני, 1:9 עירוני,1:10 משולב.
  6. יש לך המלצה איפה לקנות ברקסים חדשים?
  7. אם אתה מחפש רכב שמעבר למשפחה ליסוע גם קצת לבד ולהינות מהנסיעה, מתוך המבחן הייתי ממליץ על קאיה. אני מחזיק קאיה שומה כבר 6 שנים. בניגוד למה שנאמר פה מנסיוני האישי הרכב אמין ביותר חסכוני יחסית לגודל המנוע שלו (1:12) כמובן כשמחזיקים אותו כמו שצריך ועושים טיפולים בזמן ומפנקים בתוספים כשצריך... יתרונות: יחסית למחיר קשה למצוא משהו טוב יותר אני מחזיק דגם 2001 המחירון שלו 39 אלף חסכוני יחסית אל מול הרבה מכוניות יפניות בטווחי המכירים האלה. בצועים לא רעים בכלל, כמובן זה לא פרארי אבל אם אתה רוצה משהו סביב ה40 אלף שמשלב שנתון גבוה לא רכב שנת 92' ומענה למרווח פנימי וביצועים ספורטיבים ונוחות נסיעה. הרכב, כמובן בתיחזוק נכון, אמין מאוד. אני איתו כבר על 200 אלף קילומטר ומאוד מרוצה מהשימור של מיכלול הנתונים שלו. במחיר הזה תוכל לקנות מאזדה שנת 2000 עם מנוע 1600 הרבה יותר חלש והרבה פחות ספורטיבי. תיבת הילוכים דינאמית יותר מאימפרזה ומ323 לאנטיס. עיצוב יפה לטעמי חסרונות: אחיזה טובה, אם משווים למאזדה אז האחיזה של המאזדה יותר טובה. אבל לא הפרש עד כדי כך גדול. הרכבה זולה מחומרים פשוטים יחסית. לסיכום במחיר הזה לא תוכל להביא רכב שנת 99 ומעלה שיספק אותך יותר. באחריות!
  8. אני מחזיק קאיה שומה כבר 6 שנים. בניגוד למה שנאמר פה מנסיוני האישי הרכב אמין ביותר חסכוני יחסית לגודל המנוע שלו (1:12) כמובן כשמחזיקים אותו כמו שצריך ועושים טיפולים בזמן ומפנקים בתוספים כשצריך... יתרונות: יחסית למחיר קשה למצוא משהו טוב יותר אני מחזיק דגם 2001 המחירון שלו 39 אלף חסכוני יחסית אל מול הרבה מכוניות יפניות בטווחי המכירים האלה. בצועים לא רעים בכלל, כמובן זה לא פרארי אבל אם אתה רוצה משהו סביב ה40 אלף שמשלב שנתון גבוה לא רכב שנת 92' ומענה למרווח פנימי וביצועים ספורטיבים ונוחות נסיעה. הרכב, כמובן בתיחזוק נכון, אמין מאוד. אני איתו כבר על 200 אלף קילומטר ומאוד מרוצה מהשימור של מיכלול הנתונים שלו. במחיר הזה תוכל לקנות מאזדה שנת 2000 עם מנוע 1600 הרבה יותר חלש והרבה פחות ספורטיבי. תיבת הילוכים דינאמית יותר מאימפרזה ומ323 לאנטיס. עיצוב יפה לטעמי חסרונות: אחיזה טובה, אם משווים למאזדה אז האחיזה של המאזדה יותר טובה. אבל לא הפרש עד כדי כך גדול. הרכבה זולה מחומרים פשוטים יחסית. לסיכום במחיר הזה לא תוכל להביא רכב שנת 99 ומעלה שיספק אותך יותר. באחריות!
  9. הסתכלתי במחירון, אני לא מבין מה אני צריך לקנות וכמה להשקיע... ושוב, האם כדאי להגדיל מידות...?
  10. שלום, אני צריך להחליף צמיגים לרכב שלי מעוניין בצמיגים באיכות טובה אבל לא בשמיים (נראה לי עד 1500 ל4 צמיגים זה מחיר שאוכל לעמוד בו) אשמח אם תגידו לי איזה סוג כדאי לי לקנות ואיפה. אני מחפש צמיג לנסיעה משולבת גם רגוע וגם אינטנסיבית מעט. כרגע יש לי מידות 185/65/14. מומלץ להגדיל איזו מידה? אודה להתייחסותכם.
  11. את הצלחות לקחו לחריטה לא החליפו אותן.. אמרו לי שיש מדרגה בצלחות ויש אפשרות להחליף ויש אפשרות לקחת את הצלחות לחריטה. המוסכניק המליץ לי על חריטה כי מדובר בנזק כספי יותר קטן ותוצאה מספקת..
  12. שלום, סליחה על חוסר הנימוס. אני דודי בן 20 מאורנית. טיפלתי במוסך שחק פ"ת...ממש יצאתי מתוסכל מהטיפול. בנסיעת המבחן נשמעו שריקות והבוחן אמר שהרפידות צריכות להשחק מעט ע"מ שיתאימו את עצמן למערכת. כבר עברו להם 4500ק"מ ועדיין יש שריקות ואפילו יותר...
  13. שלום חברה, אני מחזיק רכב מסוג קאיה שומה מודל 2001. אני מרגיש שעוצמת הבלימה שלה לא חזקה בכלל. בנסיון לבלום נראה כאילו הABS "ממהר" לפעול הרבה לפני שהגיע למקסימום עוצמת בלימה. כתוצאה מכך אין לי בלימה חזקה כשצריך. עוד בעיה היא שכרגע עשיתי טיפול והחלפתי רפידות ומאז אני שומע אותן "שורקות" כשהבלימה מתונה ואחרי נסיעה ממש לא אינטנסיבית תמיד יש ריח של ברקסים שרופים. את הטיפול עשיתי המוסך מורשה של קאיה והשימוש נעשה בחלפים מקוריים. נאמר לי שכדאי להחליף מערכת בלימה. רציתי לדעת איך אני עושה את זה וכמה העלות של זה פחות או יותר כשמדובר במשהו איכותי ולא סתם חאפר. אודה להתייחסותכם.
×
×
  • תוכן חדש...