itayiaish

יש לי זוג כאלה מותקנים עם מגבר פרמייר, נותנים באס לא רע בכלל , הווליום לא חולני, אבל איכותי. אני ממליץ

באמת אחלה התחלה!

כן! תופעה ידועה?

לאחר קריאה ארוכה ומעמיקה בכל המדריכים בפורום, והתייעצות עם המון אנשים, היום בבוקר יזמתי וניסיתי , והצלחתי. הפתרון היא מאוד מאוד פשוט ולא ציפיתי לכך. פשוט לקחתי חוט , הכנסתי אותו למינוס בחיבור rca למערכת והצד השני מלופף על מתכת של הרדיו דיסק עצמו. והופ - הרעשים הפסיקו! איזה תענוג! עכשיו שומעים כמו מערכת שהשקעתי עלייה 2400 שקל ולא מערכת של 10 שקל. תודה למדריכים בפורום! עזרתם מאוד. שנה טובה וחג שמח!

חלילה, לא אמרתי שמישהו אמר דבר כזה. אני פשוט לא קופץ מעל הפופיק, אני בסך הכל חובב את תחום הרכב ולא מבין גדול. כך שלדעתי עדיף לא להתעסק עם מנוע מוחלף שלא ידוע כמה קילומטר (אפילו בערך) הוא עשה... יש טיפת צדק?

תודה רבה! אני מאמין שכבר אחרי החג אגיע למוסך של חבר פורום לצורך בדיקה והסתכלות ראשונית. חג שמח!

שלום לכולם. בשבוע האחרון נדלקת אצלי מנורה שיש עליה שני סימנים. אחד זה האות P ואחד סימן קריאה (!). המנורה נדלקת ונכבת מדי פעם. וכאשר אני משחק עם הידית הנדברקס היא יכולה להכבות , בחלק מהנסיעות היא נדלקת ונכבת באמצע , ובחלק נשאר דלוקה. אני לא סגור על מה הבעיה שם, הרכב ישן ועייף ויש לו הרבה בעיות מגעים , ויש מצב שהחיישן של ההנדברקס מקרטע, ומצד שני יש מצב שזה גם התרעה על תקלה בשמן ברקס או דברים נוספים אחרים. אם מישהו יכול לכוון אותי ולעזור אני אשמח! תודה וחג שמח! (אשמח אם razmel או רפי לין יתנו תשובה)

שלום לכולם! בשבוע האחרון החלה להידלק לי מנורת ההנדברקס באוטו, פג'ו 205 מודל 92 נ"מ1100. המנורה נדלקת מדי פעם ונכבת כאשר אני משחק טיפה עם הידית. הבעיה

פיג'ו 205. (לדעתי רק שלי...) ניתן להשאיר את הרכב מונע ללא מפתחות בסוויץ' אם אני לוחץ על הכפתור של 4 וינקרים. (אחלה תקלה , יעילה ושימושית שיורדים בתחנת דלק לקנות איזה פחית בירה.ההגה ננעל והרכב מונע ללא מפתחות )

אז כנראה שלמי שלא מבין ברכב ברמה גבוהה עדיף לא להתעסק עם מנוע מוחלף...

בעקבות כך שאין חיפוש אני אשאל מספר שאלות. אז ככה, מצאתי אופציה כזו : מיצובישי לנסר הישנה שנת 92 דגם GLX המפואר , מנוע 1500 אוטומט , המנוע מוחלף והבעלים טוען שהוא עשה בסביבות ה 75K כך שזה נשמע טוב, יש שטר מכר והכל מסודר. העניין הוא שאני לא יודע איך הרכב הזה מבחינת חלקים,טיפולים,אמינות... ועוד דבר שמחשיד אותי זה הקילומטראז' של המנוע... יש איזו דרך לדעת כמה המנוע עשה? (חוץ מהמספרים בסקאלה כמובן) אשמח לקבל תשובות בהקדם

ממליץ בחום. בבעלותי כשנתיים וחצי , הייתי איתו במוסך פעם אחת וגם זה באשמתי - לא עשיתי טיימינג בזמן. רכב קליל , פשוט מכאנית , חסכוני ביותר , חלקים זולים , קטן ועם סלון נוח. רכב ידידותי ביותר. אני מוכר את שלי , נטו בגלל צורך לעבור לאוטומט בגלל אילוצים. אחלה רכב. אם אתה רוצה עוד פרטים אתה מוזמן לדבר איתי וגם לראות את המודעה ביד 2.

רציתי לדעת מה אתם חושבים ואם יש למישהו ניסיון עם המאזדה 121? השנה המדוברת היא 94 עם מנוע 1300 אוטומט.הוא לא צריך להיות חזק יפה או מפנק. רק אמין,וזול לאחזקה (ועם מזגן) מה אתם חושבים על הרכב? מה מחירי החלקים? עד כמה הוא אמין? חסכוני? ישנה אופציה מאוד נחמדה באיזור הדרום מאישה מבוגרת... שנת 94 עם 116K קילומטרז'. מבקשת 11K . ואני מאמין שאפשר להוריד אותה. מה אתם חושבים?

תודה רבה לכל מי שענה. אז בעצם שנה שעברה כשעשו לי בעיות עם זה, אז בעצם חירטטו אותי... וזה בכלל לא אמור לעניין את הבוחן...כל עוד המספר המוטבע מתאים למה שרשום ברישיון

ואולי המנוע נגנב\נקנה\הוחלף? ובעל הרכב פשוט עשה הטבעה עם פטיש ופלאטה מתאימה? לדעתי זה הקו מחשבה של מכוני הטסטים... ואין לי שום דרך להוכיח שזה לא קרה...

שלום לכולם, יש לי בעיה עם המספר מנוע ברכב.שנה שעברה עשו לי עם זה הרבה בלאגן, והעבירו אותי ככה ממש במזל, לדעתי כי זה היה ביום שישי ב 12 בצהריים והם רצו להתקפל הביתה. הבעיה היא שברשיון הרכב רשום מספר מסויים , אבל בפועל אין את הדיסקית הזו בכלל בתוך התא מנוע, והמספר היחידי שמזהה את המנוע מוטבע עליו מלמטה, על הבלוק עצמו. מה שכן, המספר שמוטבע הוא אותו מספר שרשום ברשיון הרכב. אמרו לי שאני צריך שירשמו לי הערה במחשב במשרד הרישוי שיהיה כתוב ברישיון הרכב "מספר מוטבע". מה לעשות עם העניין הזה? והאם זה נכון שאני רק צריך לגשת ולבקש? או שעלולים להגיד לי שזה מנוע מוחלף ולבקש שטר מכר וכאלה? אני פוחד שכל הסיפור יסתבך לי ואני אצטרך להחליף רכב , או מנוע.

מה המחיר?

שלום, הרכב שלי לא עבר טיפול כבר 14K מלבד שמן מים באופן בסיסי ביותר. וזה עקב חוסר תקציב כי אני חייל. עכשיו יש לי קצת כסף ואני צריך לעשות לו טיפול 10K מינימלי ואולי עוד כמה דברים. מעבר לכך , הרכב התחיל לשתות דלק בכמות מפחידה, מדובר על כ1:7 בערך בתוך העיר. פיג'ו 205 1100 שצריכה להיות חסכונית. אני מבקש את עזרתכם,מה לעשות לגבי הצריכה המוגזמת? ומה אוכל לעשות באופן עצמאי שהוא פשוט בגדר טיפול 10K. תודה מראש!

כן אבל יש רכביפ שמגיעים עם מערכת מובנת של רוקפורד,פיוניר ורבים וטובים. מה הסיכוי שבI30 יהיה דבר כזה?

חבר קרוב שלי התחדש ביונדאי I30 ורציתי\רצינו לדעת האם המערכת היא איכותית ושווה שדרוג או שזה זבל שלא שווה להוסיף מגבר קומפוננט וסאב?

פשוט מעולה! סוף סוף הבנתי מה עושה הדיפרנציאל הזה.

ללא ספק ריצ'רד המונד.

קשה לי להאמין שאני גם אפגש עם שוטר וגם הוא יהיה כל כך מניאק לדפוק אותי שאני נוסע בשטח ולא מסכן איש ( עם כל החולי נפש שמסתובבים היום על הכבישים...)

הבנתי אותך, תודה על התשובה. עוד שאלה קטנה... אם אני לא אניע את האוטו עד היציאה לשטח, כלומר יגרור אותו\ידחוף אותו ותראה אותי ניידת, אין לה שום סיבה בעצם לעצור אותי כי אני לא נוהג באוטו בכביש, זה בדיוק באותו סיטואציה אם אני אדחוף מקרר על גלגלים. מה אתה חושב? אמת או לא?

אהלן, יש לי שאלה לגבי הסבת רכב. אני וחברים שלי מאוד אוהבים את תחום המוטוריקה אבל מתוקצבים נמוך לצערי. לכן חשבנו לעשות משהו ככה קצת פרוע ולהנות בלי השקעה יותר מדי , ולקנות רכב זול וישן (ג'אסטי,205,איביזה וכד') לחתוך אותו (גג,דלתות וכל מה שאפשר להוריד ממנו - משקל) ולקרוע אותו בשטח עד שתצא ממנו נשמתו לגמרי. אנחנו חלילה לא מתכוונים לעלות איתו על הכביש, והירידה לשטח מאיזור הבית שלי היא ממש פחות מ 300 מטר נסיעה. אני שואל אם למשל באגי נוסע מרחק כזה ורואה אותו ניידת, אם היא עוצרת אותו ויכולה לתת לו דו"ח , ונניח שלא הייתי כזה שכונתי וקונה באגי מסודר כמו שצריך לשטח, עדיין הייתי צריך לעשות את הנסיעה הקצרצרה הזו לשטח, עדיין שוטר יכול היה לתת לי קנס? ומה בעצם הופך רכב לבאגי? הרי הרכב שאני יביא במילא יאבד את הצורה שלו ואני ירתך אליו קורות ברזל... אז אם הוא יראה כמו באגי זה בסדר?