ldti
-
הודעות
551 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
3
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ldti
-
מה לגבי ההצעה שלי ?
-
יכול להיות שהרכב שאני מוכר מתאים לך? יש מודעה פה בפורום...
-
הקפצה...
-
למכירה סובארו אימפרזה 2002 , דגם LX. מצב מכני מצויין. 156,000 ק"מ. יד שניה פרטי. יד קודמת פרטי. מגיע סטנדרטית , בתוספת : רמקולים קדמיים focal 165vr HU blaupunkt mp3000 יצירת קשר - לאוניד - 0546319491
-
האם יש למישהו את הספר של הC3 החדשה? תודה על הלינק בכל מקרה.
-
התוכל נא לשלוח לי?
-
יש באוטו זה דרך אחרת להגביל להילוך שלישי?
-
נשמע כמו overdrive...
-
נורית CHECK ENGINE נדלקה , בסוף כבתה. סופר לנסר 97
ldti פרסם הודעה בנושא של סלבו בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
סימן שאחרי שלוש מחזורי נסיעה התקלה לא קרתה שנית. בזמנך החופשי קפוץ למוסך החברה , ותבקש שייקראו תקלות. סתם בשביל שתדע מה היא הייתה, בטח חיישון חמצן שלא אהב משהו... -
נורית CHECK ENGINE נדלקה , בסוף כבתה. סופר לנסר 97
ldti פרסם הודעה בנושא של סלבו בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
החלפת תחנת דלק בזמן האחרון? -
נורת CHECK ENGINE סובארו אימפרזה 2003 (היש קשר לתדלוק בתחנה חדשה?)
ldti פרסם הודעה בנושא של nirtzen בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היי. כמי שנדלקה לו נורה דומה באימפרזה 02 ביום שישי האחרון, אני מקווה שאוכל לענות. עצה שלי , בצע את הדבר הבא: קפוץ למוסך סובארו הקרוב, בקש לבצע סריקת קודים. אם קפץ קוד p0133, p0139 או כל קוד אחר הקשור לחיישן חמצן למבדה, אפס אותו , ותפסיק לתדלק בתחנה שלך. אני בכלל לא מתדלק אף פעם בפז, ועשיתי את הטעות של לתדלק לפני שבוע בערך באיזה תחנת דלק מוזרה וחדשה. נדלקה לי שבוע אחרי , ביום חם , הנורה. לאחר בדיקה במוסך , הסכמנו עם הטכנאי שכנראה הסיבה הייתה שילוב של אוויר חם בכניסה ודלק גרוע. זהו , זה הכל. -
שמן 10/40 חצי סינטטי של ACDELCO עושה אצלי את העבודה כבר מספר שנים. אימפרזה 02 גם 1.6, אוטומט
-
ספרות מקצועית נמצאת בידי , ואנגלית (לא משנה טכנית או לא) היא ממש לא בעיה... מצאתי הרבה סקנרים המתאימים לרכבי (סקנר ISO רגיל , לא CAN). הבעיה למצוא אחד שנמכר בארץ.
-
מכשיר חביב , אך אני מחפש מתאם ללפטופ ולא מכשיר נפרד. תודה!
-
טוב , הייתי היום במוסך החברה. המחשב נתן התראה רגעית על חיישן הלמבדה , כפי הנראה שילוב של חום אוויר נכנס ודלק לא איכותי (לא ממליץ לתדלק ב"שיא אנרגיה"). המכונאי החביב (באמת אחלה בנאדם) איפס , וגם ניקה את הרדיאטור דל המזגן + בדיקת גזים. אני מאמין שפתר את בעית חוסר הקרור שהייתה לי. כל זה נעשה חינם אין כסף , ועל זה ברכה נפרדת לו ולמוסך. השאלה שנשארה זה מאיפה אני משיג SCANTOOL פשוט לפרוטוקול ISO בארץ , הכוונה למתאם לסריאל ולא לכלי ייעודי. תודה!
-
אצלי יש 2 ירוקים. חיבורם ביחד מכניס לTEST MODE , אבל בדגמים האלה הוא רק מראה 3HZ , ולא את הקוד. לפחות אני לא הצלחתי להביא אותו לזה... האוטו נוסע כמו תמיד , הנורה עדיין דלוקה.
-
שלום לכולם. מחר אני אקפוץ למוסך המורשה , ואבדוק מה הסיפור. שני הדברים שהצעתם פה הגיוניים , מכיוון ש 1. היה מאוד מאוד חם באותו הרגע שנדלקה ההתראה. 2. תדלקתי פעם ראשונה ב"שיא אנרגיה". אם יש למישהו במזרח ראשון סקנר ISO , אודה לו מאוד!
-
יש מצב שלאוטו דיפו יש סורק?
-
אוכל רק להוסיף שלא נראו שום תופעות לוואי כלשהן...
-
אני מסכים ,אך אני מעוניין לדעת מה בדיוק התקלה...
-
שלום חברים. היום , באמצע נסיעה ברחובות , בשיא החום , החליטה לה להדלק הנורה הידועה. הגעתי עד הבית , כיביתי את הרכב ונתתי לו להתקרר. לאחר מספר חיפושים באינטרנט, נראה שיש דרך לבדוק ברכב זה את הERROR CODE ללא מחשב , ואף לאפסו. התוכלו לעזור במידע יותר מדויק? תודה רבה מראש!