Jump to content

shablull

  • הודעות

    99
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shablull

  1. במהלך נסיעה שגרתית היום התחיל ברכב רעש מוזר מאחת הציריות הקדמיות הרעש הוא כמו מתכת שמשתפשפת ואין לה סיכוך מספיק . יש לי 2 שאלות : 1. האם זה מסוכן לנהוג כך עד למוסך ? 2. האם יש צורך להחליף את הציריה או רק להוסיף גריז בשביל הפרוטוקול - האוטו לא רועד , אין משיכה של ההגה , אין שום דבר שקרא רק רעש מוזר של חריקה של מתכת מהצד הקדמי של הרכב אשמח לתגובות
  2. תחפש ספר רכב מלא , אני רכשתי רכב עם קילומטרז נמוך על בסיס ספר רכב מלא וגן אז לקחתי את הרכב לבדיקה עדיין
  3. מנסיון של אבא שלי מוסך נאמן ביהוד - העצמאות 10 ביהוד מוסך לא מורשה אבל מתמחה בגרמניות
  4. תודה על התשובה המהירה אני קיבלתי את הראש מנוע אתמול , בסופ"ש כל החברה נפגשים למפגש החלפה , האם יש איזה משהו חשוב שאני צריך לדעת , איזה שהם בעיות מיוחדות , מדובר על מנוי TU נפח 1.4 , אני קניתי ראש מנוע של סקסו GT למנועי TU .
  5. שלום לצערי ראש המנוע הלך לעולמו , בדקתי מספר מקומות ומצאתי שהחלפה של ראש מנוע ל ראש מנוע של סקסו GT עם קרבורטורים ומפלג חדש - יעלה לי יותר זול . השאלה שלי היא האם אני צריך ללכת למשרד הרישוי לשנות ברשיון רכב או להחליף ואף אחד לא אמור לדעת מלבדי תודה מראש
  6. תחפש אזור של סיטרואן סקסו , פיזו 306 אולי , כמובן פונטו
  7. שנתון גבוה/נמוך , ידני אוטומטי , בגדול הסכומים האלו אתה יכול למצוא פיזו 205 , סקסו , פונטו (שנתונים יותר גבוהים) , השאלה מה אתה רוצה מהרכב , לדעתי אתה יכול לנסות לחפש קליאו או סקסו (לא שווה דיזל אם אתה לא נוסע הרבה)
  8. אני לא מבין איך הגענו לדיון הזה , בתור בעל צרפתיה ישנה (פיזו 94) אני יכול להגיד שכל מה שאתם אומרים זה עניין של מזל , לגיסי יש סיטרואן סקסו 98 שכבר ראתה את המוסך יותר מידיי ואני לעומת זאת לא ראיתי את המוסך מלבד טיפולי 10,000 , כל מה שחשוב זה האם האוטו יהיה טוב בבדיקה והאם האוטו שמור , לא משנה אם היא צרפתיה , אנגליה, גרמנית , יפנית או אפילו גרוזינית (אני לא מתכוון לפגוע ברכבים הגרוזינים)
  9. שווה לבדוק את מערכת ההזרקה , הייתי לי את אותה בעיה אבל בפיזו 306, לאחר מספר בדיקות והרבה בעיות לאחר אותם בדיקות מצאו של היחידת ההזרקה של הרכב (הזרקה נקודתית) השתגעה . החלפתי את היחידה (1300 ש"ח) והבעיה נסגרה . שווה לבדוק
  10. סאקסו היא מאוד טובה במיוחד עם אתה מוצא אחת במצב טוב , אתה תמיד יכול לחפש פונטו (שנתון יותר גבוה) , או לחפש פיזו (205,306) , וכמובן יש את פיסטה
  11. אז ככה , ערן במקור מרעננה , כרגע ברמת גן , לאחר חיפושים נמצאה הבובה הנוחכית - 306 XN שנת 94 עם 60,000K (אמיתי) כרגע לא חושב לשפר (האוטו רוב היום אצל האישה) - אני נהג סופי שבוע (במשך השבוע מסתדר עם הקטנוע) זהו פחות או יותר
  12. אני מתנצל מראש על השאלה , ביצעתי חיפוש ולא מצאתי את התשובה האם מישהו יכול להגיד לי איזה נוזל קירור לשים בפיזו 306 , שנת 94 מנוע 1.4 , הם נוזל ירוק/כחול או משהו אחר
  13. פיזו 306 94 1.4 60K בנסיעה עירונית (גר בת"א) כ 1:9-10 בנסיעה בין עירונית - 1:14-15 בגדול מיכל כל 700K - מיכל של 60 ליטר (נסיעה משולבת והרוב עירונית)
  14. אולי סקסו דיזל ? חסכונית ולא יקרה (חבר קנה אחת שנת 98 ב 15 אלף)
  15. לגבי מה שאתה מחפש , יש לך פיזו 306 1.8 , אוטו קטן וזריז , ביטוחים לא בשמיים , ישנה בעיה של חלקי חילוף קצת יקרים , אבל בשביל רכב ראשון - לדעתח הוא אחלה , בנוסף הרכב כבר מגיע יותר נמוך מהרבה רכבים ולבצע בו שיפורים קוסמטיים - לא קשה בכלל , (אני כרגע נוסע על פיזו 306 ולכן אני יכול להגיד לך את זה )
  16. אני רושם ממה שאני יודע בלבד , לגבי יונדאי - אותו טוב אבל יש לו בעיה של צריכת דלק גבוה (להורים שלי יש והם ממלאים דלק כל שבוע ואין להם הרבה נסיעות), לגבי רובר - מדובר על רכב עם מנוע של הונדה , הטיפולים והחלקי חילוף יקרים , לגבי קוואליר - אותו טוב אבל יש לי חברים שהיה להם את האוטו והם התלוננו על בעיות חשמל . לגבי פיזו 306 - אותו טוב בסה"כ (אני בעל 306 שנת 94) שווה לחפש נפח 1600 במצב טוב . לגבי האחרים - אני מתנצל אין לי דעה אליהם
  17. תודה רבה לכם
  18. שלום כנראה יש לי בעיה עם המדחס במזגן ברכב , האם מישהו מכיר מוסך טוב וזול לטיפול בתקלה באזור ת"א/רמת גן/פ"ת
×
×
  • תוכן חדש...