כן אבל השאלה המרכזית שלי הייתה עד כמה כעיקרון צריך לגרור כל הילוך בנסיעה רגילה כשהמנוע כבר מיוצב על החום שלו והכל בסדר. חברים שלי מושכים עג 4 אני יודע שצריך עד שלוש.. עד לא מזמן אני מושך עד לשלוש וחצי ברוב המקרים וזה מספיק ... אפילו שכל זמן וכל הילוך יש לו את הדרישות שלו .. אבל כעיקרון צריכה להיות מידה מסויימת לא ? .
למה? הייתה כתבה ב-YNET של איך לחסוך דלק , והיה כתוב שאין צורך להמתין בכלל אלא להתניע ולנסוע , וכך גם המורה שלי אמר שברכבים משנת 94-95 אפשר להתניע ולנסוע ללא צורך לחמם את המנוע..
מז"א? יש לי לנסוע איזה30 מטר בערך אז אני פשוט נוסע עם זה בראשון שהטורים מגיעים ל-3 ואז עוצר.. ככה המנוע מתחמם יותר ככה הבנתי.. ואחרי כמה דקות כבר הכל רגיל..
שמתניעים את הרכב ונוסעים ישר הרי המנוע קר , אז צריכים לגרור את ההילוך יותר מאשר המנוע חם נכון ? .
זה סובארו אימפריזה גיר ידני GL ..
שנת 96..
בנסיעה רגילה לכמה הטורים צריכים להגיע בערך ולכמה ממולץ בכדי להעביר הילוך ? כי זה בטח חוסך בצריכת הדלק משפר את המנוע ז"א לא גומר אותו מהר.. הייתי רוצה לקבל קצת יותר פרטים לגבי זה.. תודה.
סבבה תודה אני אבדוק.. רק אם אפשר הסבר ז"א איך נראה חדש ואיך נראה ישן ? חדש את האמת אני יודע איך חח אני עובד בזה אבל איך אני אמור להבחין עם צריך להחליף את הפילטר אוויר ? . במה הוא משפיע על האוטו אם הוא ישן וכל זה? . בנוגע לפילטר דלק הבנתי אנחנו לא נוסעים הרבה ככה שיש זמן ל-40 אלף ק"מ.. וכמה זה עולה ? שופכים את זה למערכת הדלק? יש לציין שכל חצי שנה אני גם שם תוסף לדלק כמובן שחוסך בצריכת הדלק וכל זה..
ואפשר לבדוק את שני החלקים האלה או לפחות את המסנן אוויר לראות מה מצבם ומתי צריך להחליף אותם ? אין לי מושג עדיין איפה זה נמצא אם אני אצלם את כל המכסה מנוע תוכל לסמן לי איפה זה נמצא ? אני לא רוצה ללכת סתם למכונאי בשביל זה ולשלם כסף . אם אפשר לבד פשוט צריך הסבר ולראות איפה זה נמצא בדיוק..
זאת impreza GL
אז ככה יש לי שאלה.. אני רוצה לדעת איפה המסנן דלק נמצא ואיך בודקים מה מצבו , וגם לבדוק פילטר אוויר , לא נראה לי שבדקנו הרבה זמן , רק השאלה היא איפה זה נמצא בדיוק? . אם אני אביא תמונות זה יעזור או שגם אפשר לדעת ככה? . תודה לעוזרים.