שמואל יהוד

תתצעה שקיבלתי מפחח על גלגלים היא 1000 ש"ח על פחחות וצביעה מקומית.

הרכב ניקנה לפני שבוע AS IS אומנם עשיתי ביטוח מקיף אבל חוקית אני לא יכול להפעיל אותו כיוון שהפגיעה קרתה לבעלים הקודם.( הבעלים הקודמים טען שלא שווה לו להפעיל את הביטוח בגלל השתתפות עצמית,בכל מיקרה זה קוזז ממחיר הרכב ) הצעות מחיר שקיבלתי אצל פחחים סטנדרטים נעו בין 1500 ש"ח ל2000 ש"ח. תודה.

OK הבנתי את הרעיון. אגב באתר שצביקה שלח לי יש כמה סרטונים של עבודות שהוא מבצע, בעין הלא מקצועית שלי זה נראה טוב אבל טוב שהיתייעצתי איתכם. בכל מיקרה שלחתי תמונה של התיקון שצריך לעשות ברכב, האם תוכלו להמליץ על פחח/צבעי שהוא גם בעל מקצוע טוב באזור המרכז ולהעריך את המחיר +-.הייתי מעדיף לעשות צביעה מקומית באזור המכה ולא לצבוע את כל הדלת מחדש שהיא בצבע המקורי. הרכב הוא סיריון 2008 בצבע כסף מיטל. תודה.

אשמח אם תפרט

הבחור מגיע עד אלי ומבצע את העבודה ,קיבלתי הצעת מחיר על תיקון פחחות וצבע. השאלה אם מישהו היתנסה או שמע עליו ואם כן האם כדאי?

shahar שלום. עלות חלפים 1800 ש"ח והשאר+- עבודה.

שלום. אני סוחב את הבעייה הזו כבר הרבה זמן. במצב עמידה בשילוב להילוך ראשון כאשר המצמד לחוץ, לאחר כ-15 שניות הרכב מתחיל לזוז קדימה. המוסכניק שאצלו אני מטפל טוען שיש בעיית איבוד לחץ ממשאבת הקלאץ'.(המצמד עצמו תקין ואינו מחליק) הוא מציע לללכת מן הקל אל הכבד , זאת אומרת לפרק משאבת קלאץ' עליונה לשפץ אם אפשר או להזמין חדשה. במידה והבעייה לא תיפטר אז יש לפרק גיר ולהחליף משאבת קלאץ' תחתונה. עלות משאבה עליונה כ-600 ש"ח, ותחתונה+ צינור שמתחבר אליה כ-1200 ש"ח.(מקורי אצל "חזי דאלאל"). העלויות חלפים+עבודה יכולות להסתכם בכ +- 3000 ש"ח. מה לעשות האם המוסכניק צודק או אפשר אחרת? מישהו היציע לי לנסות להחליף את השמן גיר/ברקס לשמן בעל צמיגות גבוהה יותר,האם כדאי לנסות?

הוצע לי בפנצ'ריה ברמלה ארבעה צמיגים של החברה במידה 165/70/13 במחיר של 160 ש"ח לצמיג. הצמיג מיוצר בסין והוא בן 3 חודשים.הפנצ'רמאכר טוען שהצמיג הנ"ל מגיע על רכבי פורד. יש לו גם צמיגי הנקוק או קומהו שגם מיוצרים בסין באותה רמת מחירים. אופי הנהיגה שלי רגוע ההיפך הגמור מנהיגה ספורטיבית,ולכן אני חושב שזה יכול להתאים מה גם שצמיג מישלין לדוגמא הוא מוכר בכמעט כפול כסף. האם הרכישה כדאית?

חברה תודה על התגובות.אומנם השירשור מ2005 אבל רק ליידע אתכם שהבעייה הייתה בחיבור של המגעים מתחת מושב הנהג.

היכן לעזאזל נימצא מדיד השמן ?

דוד תודה על התשובות. היכן ממלאים שמן קלאץ' במידה וחסר כמו שציינת?

ל-ELIBABA זה קורה רק בהילוך ראשון או רוורס, ואין רעידות בתחילת הנסיעה. לדוד אין רטיבות סמוך לדוושת הגיר. האם מחסור בשמן גיר יכול לגרום לתופעה? האם יש אוויר במערכת כך שאפשר לנקז כמו שמנקזים אוויר בברקסים?

שלום. ברשותי פיאסטה דינמיק שנת 2000 בעלת מצמד הידראולי. אין בעיה בשילוב הילוכים והמצמד תקין זאת אומרת שהוא לא מחליק. מה שכן בתקופה האחרונה כאשר אני משלב הילוך ראשון/אחורי בעמידה כאשר המצמד לחוץ קבוע כ-15-20 שניות רצןף בלתי אפשרי להחזיר את ידית ההילוכים לניוטרל ואם נניח אני מפסיק ללחוץ על דוושת הברקס הרכב מתחיל לנסוע על אף שהמצמד עדיין לחוץ. תודה למומחים.

אין כסף קנה וולוו 940 יש כסף קנה וולוו S80

ברשותי VOLVO S90 . אתמול ניגשתי למכון ספידומטרים על מנת להחליף את המנורה ובעל המכון אמר שיש צורך לפרק את כל הדשבורד על מנת להגיע ללוח השעונים והעלות היא 200 ש"ח.סיכמנו שאגיע ביום א'. לאחר מחשבה נבהלתי מזה שיש צורך לפרק את הדש כיוון שיש לי נסיון מר עם מתקין הפלאפון ברכב שגרם לשבירה של קליפסים למינהם והרכבה לקויה. שאלתי היא האם לגשת לחשמלאי במוסך מורשה VOLVO, או אם אפשר המלצה למכון באזור גוש דן שמכיר ויודע לפרק ולהרכיב בלי לעשות נזקים. תודה.