bitoNNz

תודה רבה לכולם!

תודה. אם בכל זאת היא רוצה משהו קצת יותר גבוה, יש משהו שאתה ממליץ עליו? ומעבר לאלו יש משהו נוסף ששווה לשקול? איך קיה ריו?

היי, אני מחפש רכב אוטומט עד 60K לחברה שלי ואשמח לעזרתכם להתפקס על דגמים. קצת על ההעדפות והשימושים שלה: 1. הכי חשוב - אמינות ובטיחות. כמה שפחות לראות מוסך. יש לה יאריס 2004 ומבחינתה הרכב נוח בטירוף. יאריס קרוס זה רכב החלומות. אז אין דרישות מיוחדות מעבר לאמינות. נוחות נסיעה מאחורה, ביצועים, בגאז' וכו' לא מעניינים. 2 היא עושה נסיעות קצרות כל יום לעבודה וחזרה (כ20 דקות) בכביש בינעירוני. כל שאר הזמן אני נוהג (ברכב שלי). 3. יש לה טראומות מרנו ולא מוכנה לשקול צרפתיות. 4. כל רכב האצ'בק מסופר מיני עד ג'יפ אפשרי (לא רוצה מיני או סדאן). חשבנו על ג'וק או קשקאי 2016 (קראתי שבעייתית), יאריס 2016 ומעלה יקרה, אז קצת אבודים ונשמח לעזרה. תודה :)

מהמרכז. כל מקום בין רעננה לראשון לציון אפשרי מבחינתי (אבל עדיף תל אביב, הרצליה, רמת השרון, רמת גן). בנוסף, אם יש מקום ממש מומלץ באזור עכו, כרמיאל, נהריה, זו גם אופציה, אני שם די הרבה.

תודה רבה. לגבי הטיפולים של 15 ו30 אלף ק"מ - יש להם הנחיה של שנה או 15 אלף, או שאני יכול להיות רגוע ולהחליף כשאני מגיע ל15 אלף, גם אם זה שנתיים? דרך אגב, זה מופיע איפשהו? לא מצאתי בספר. בנוסף, יש לך המלצות במקרה למוסכים?

היי, אתחיל ואומר - לצערי, אני לא מבין דבר וחצי דבר ברכבים ובתחזוקה שלהם. יש לי מיצובישי לנסר ספורטבק 2015, שקניתי לפני כמה שנים ואני מנסה להבין איך לדאוג לרכב (עד כה עשיתי מה שאמרו לי). אשמח אם תוכלו לעזור לי עם כמה שאלות שיש לי: 1. טיפולים שגרתיים - עברתי על ספר הרכב ולא מצאתי איפה כתוב כל כמה זמן עושים טיפולים, איזה טיפולים אמורים לעשות כל פעם וכו׳. יש מקום אחר שאני אמור למצוא את זה בו? (צירפתי את הספר). 2. הגעתי לכמה מוסכים שונים לטיפולים רגילים, וכל פעם ציינו בפניי שיש המון חלודה על השאסי (שאלו אם אני גר ליד הים וכו׳). במוסכים אמרו לי שאין מה לעשות עם זה, אבל כן ראיתי באינטרנט שיש אנשים שמטפלים בחלודה, מסירים אותה ומונעים החמרה של המצב. מה כדאי לעשות? אם כדאי לטפל בזה - אשמח להמלצה איפה כדאי. 3. האם יש מחלות כלשהן לדגם הזה שכדאי לי להיות מודע אליהן? 4. אשמח להמלצה למוסכים אמינים, מקצועיים ולא יקרים שאוכל ללכת אליהם באופן קבוע ולהיות רגוע. אפשר באזור המרכז (רעננה עד ראשון לציון) או בצפון (עכו, כרמיאל, נהריה). תודה רבה lancer_Sportback_heb_2010-resize-min.pdf

הוחלט ללכת על הסורנטו EX. תודה רבה לכולם על העזרה

תודה רבה לכם על התגובות. לא ידעתי על ההנחות דרך אגב - יכול להיות שהסתדרות המורים רלוונטית. אשמח לדעתכם על כמה שאלות נוספות: מבחינת שמירת ערך יש ייתרון לבחירה של 7 מושבים על 5 מושבים? הדירוג יהיה כנראה סורנטו > אאוטלנדר > טיגואן אולספייס? (ברור לי שקשה להעריך, אבל אשמח להכוונה. מה שניסיתי לעשות זה לבדוק רכב חדש מחברה ולהשוות למחירון יד2 מ-2019 ו-2017, אבל הלכתי לאיבוד עם רמות הגימור, אז לא יודע כמה הנתונים שלי אמינים). מבחינת רכב 5 מקומות - קיה ספורטאז' מול CX-5 יש איזה ייתרון ברור לאחד מהם? ושאלה אחרונה - אני יודע שזה להשוות בין סגמנטים שונים, אבל בהנחה שאהבתם את כולם באופן שווה ואתם יכולים להיות גם עם 5 וגם עם 7, ומה שמניע אתכם זה להפסיד על הרכב כמה שפחות אחרי 5 שנים ושיהיה מאוד אמין - איזה רכב תבחרו (סורנטו/אאוטלנדר/טיגואן אולספייס/ספורטאז'/cx-5/אחר - ראב4 ירד כי הוא לא אהב אותו)? תודה!

צודק. נסיעות שטח זה nice to have, אבל לא משהו עקרוני. כנראה שאם יהיו, יהיו מעט מאוד ולא משהו דרמטי. הוא בעיקר אוהב רכב גדול וגבוה עם בגאז' גדול שלא מגביל אותו. לרוב ייסעו ברכב 2+תינוק ובחלק מהמקרים 4+תינוק. בנוסף גם לא יהיו המון נסיעות למרחקים גדולים.

היי, קרוב משפחה מעוניין לקנות ג'יפ חדש מחברה ומתלבט בין מספר דגמים בהקשרים הבאים: 1. ירידת ערך - איזה רכב ישמור הכי טוב על ערכו אחרי כ-5 שנים ויהיה קל למכור? (בהקשר הזה יש הערכות איך ישפיעו הרכבים החשמליים וההיברידים?) 2. אמינות וטיפולים - איזה רכב יהיה אמין וזול לטיפול? הרכבים: 1. מיצובישי אאוטלנדר 7 מושבים Luxury - מחיר 225,000 ש"ח 2. קיה סורנטו 7 מושבים EX - מחיר 242,000 ש"ח 3. פורד אדג' SEL PLUS - מחיר 240,000 ש"ח 4. קיה ספורטאג' EX או Premium - מחיר 185-195,000 ש"ח בעיקרון, אין סיבה אמיתית ל-7 מושבים, הוא סתם אוהב רכבים גדולים כי הגיע מארה"ב, אבל מאוד אהב את הספורטאג' אז גם היא אופציה. הוא פסל פורסטר, xtrail, cx-5 כי אמר שאמורים לצאת דגמים חדשים/מתיחות פנים בקרוב (אהב את הנסיעה בפורסטר, אבל אמר שהרכב מרגיש מיושן). יש רכבים נוספים שלדעתכם כדאי לשקול? מה לגבי סקודה קודיאק או טיגואן אולספייס, איך הן ביחס לאחרות? תודה

היי, המונדאו שלי שירת אותי נאמנה יותר מ11 שנים, אבל הגיע הזמן להיפרד לרכב יש בלאי של רכב ישן (רעשים בהורדת חלונות, קילופי צבע וכל מיני שטויות), אבל בסך הכל בסדר, 170 אלף קילומטר, עובר טסט. לכן קצת חבל לי למכור אותו לפירוק וכו', אם יש מישהו שיכול ליהנות ממנו. עם זאת, אין לי כוח או זמן להתעסק עם אנשים. אני אשמח להמלצה למקום שניתן למכור לו את הרכב. תודה

היי, עלתה אופציה לקנות את הרכב ממישהו שהמשפחה מכירה, ואשמח לדעת מה דעתכם. מדובר ברמת הגימור הנמוכה, עם מעט קילומטר, היסטוריה מסודרת ובסך הכל נראה שבמצב מדהים. אני מודע לצריכת הדלק של הרכב (1:8 ממה שהבנתי). הבן אדם רוצה 3000 מתחת למחירון, אולי יתגמש עוד קצת. מבחינת השימושים שלי: אין באמת צורך ברכב כזה, עושה כ6000 ק"מ לשנה, 80%-70% עירוני, 20%-30% בינעירוני נסיעות ארוכות, גג 2 אנשים ברכב. חיפשתי, ועדיין מחפש תוך כדי יאוש, סופר מיני שנת 2015 (2/ ריו/ i20) או משפחתיות 2014/2015 (לנסר/ סיוויק), אבל אני כן חושב שזה יכול להיות שדרוג, השאלה אם שווה את זה. מכל מה שקראתי בפורום נראה שהרכב בסך הכל אמין (הוא אמר לי שמיוצר בארה"ב - זה יכול להיות או שהוא מתבלבל? לא הסתכלתי ברישיון). האם עלויות אחזקה (טיפולים/ תקלות נפוצות) של הרכב הנ"ל יהיו משמעותית גבוהות יותר מהרכבים שציינתי למעלה? למישהו יש ניסיון עם הרכב? תודה

אז אם אני מסכם, אלו רכבי ההאצ'בק שיענו על דרישות של בטיחות ואמינות: (אני יודע שמדובר בסגמנט שונה, הייתי בוחר משפחתית מטעמי נוחות, אבל יכול להסתדר עם כל דבר שהוא מעל מיני וקצר ממונדאו). סופר מיני: 1. יונדאי i20 2. קיה ריו 3. מאזדה 2 4. סוזוקי סוויפט (יאריס וג'אז במחיר של ירידה בשנתון) משפחתית: 1. אוריס (ירידה בשנתון) 2. לאנסר ספוטבק 3. מאזדה 3 4. קיה סיד 5. הונדה סיוויק 6. פוקוס (רק אם מעל 2016, מנוע 1.5 טורבו) 7. יונדאי i30 יש רכב נוסף שכדאי לקחת בחשבון? יש מחלות מסוימות שצריך להיות מודע להן כשבודקים את הרכבים הללו? כל הצעה שיכולה לעזור לי לסיים את הסיוט של למצוא רכב תתקבל בברכה. תודה

היי, מאז הפעם האחרונה ניסיתי להתמקד בסופר מיני. גם לקבל שנתון קצת יותר גבוה וגם כי הנסיעות הבינעירוניות לא רבות. חיפשתי תקופה יונדאי i20, מאזדה 2, קיה ריו וסוזוקי סוויפט (אזור שנת 2015), ללא הצלחה רבה. חשבתי כבר לפזול לרובוטיות ואז שוב ראיתי את הפוסטים על כל התקלות, וירדתי מזה. האם יש משהו נוסף שכדאי לי לבדוק? (ידני לא בא בחשבון) תודה

תודה רבה! ידני לא בא בחשבון. ממה שאני רואה ריו וi20 אזור שנת 2015 יכולות להיכנס בתקציב בחלק מרמות האבזור. יש פערים משמעותיים במחיר (לפי מחירון יד2): למשל, ריו 2015 LX עולה 45, וריו EX עולה 51 יונדאי 2015 אינסייט עולה 40, אינספייר (2015 ואילך) עולה 52 ופרימיום וקלאסיק עולות 56. האם ההבדלים ברמות האבזור משמעותיים? לא הצלחתי למצוא השוואות. האם יש הבדל משמעותי בין יונדאי הצורה הישנה לצורה החדשה? יש מחלות כלשהן שכדאי להכיר ברכבים האלה? תודה על העזרה ד"א יוליאן, תודה על הסקירות (בעיקר על התמחור במוסכים בכרמיאל

היי, בהמשך לכותרת, אשמח לקבל המלצות לסופר מיני במסגרת התקציב. חשובה לי קודם כל הבטיחות מקדימה (ועוד פעם בטיחות), מעבר לזה אני מחפש כמה שפחות הרפתקאות במוסך (ועל זה די פסלתי את כל הרובוטיות). אם אפשר, אז גם שתהיה נוחה. עד כה נסגרתי שכנראה הרכב שעונה בצורה הטובה ביותר על הדרישות שלי הוא מאזדה 2 דינאמיק. הבעיה שאני כבר הרבה זמן על יד2 וההיצע לא מדהים. טויוטה יאריס מתומחרת גבוה ולכן קצת בעייתית. אשמח לקבל הצעות לעוד רכבים. ראיתי שהרבה כותבים על סוויפט, אבל במבחני הריסוק (שאני לא יודע עד כמה רלוונטיים לדגמים בארץ) היא לא הייתה מדהימה בהגנה על הנהג. קצת על השימושים: 70% בעיר, 30% בינעירוני (נסיעות ארוכות) רוב הזמן לבד, ואם לא, אז עוד אחד גג. פחות משנה לי בגאז' רציני או נוחות מאחורה. תודה מראש

שוב, תודה רבה הסיד פחות מתאימה לי. ניסיתי את הלנסר והרגשתי שהיו המון רעשים תוך כדי נסיעה. לגבי השאלה שלך אלון - מספיק חזק בשביל לעשות עליות לצפון ולנהוג בכיף, ולא להרגיש שהרכב נאבק. לא מחפש יותר מדי ריגושים וביצועים. לגבי פג'ו - פעם אחרונה שבדקתי (הייתה לפני המון שנים) היה די מומלץ להתרחק מצרפתיות אוטומטיות, בגלל גיר בעייתי. ממה שקראתי לאחרונה יש לה רצועת טיימינג מתפוררת(?) זה רכב מומלץ? איך ביחס לסיוויק/אוריס? תודה!

תודה רבה לכולם על העזרה! מה זה הגיר המקולל של ג'טקו? הגיר הזה נמצא גם בi30? גיר רגיל הוא לא אופציה, אז ממה שאני מבין האופציות שלי הן טויוטה אוריס 1.6, מאזדה3 והונדה סיוויק. מה לגבי סיאט איביזה/לאון ופולקסווגן פולו/גולף? תודה!

אהלן, הגיע הזמן להחליף את הטנק הישן שאני נוהג עליו כבר כ-10 שנים (מונדאו 2005). אני אשמח להמלצות לרכב אוטומטי (רגיל, לא רובוטי) שיענה על הצרכים הבאים: 1. הצ'בק (או קרוסובר אם יש משהו מומלץ) 2. בטיחותי 3. חזק ונוח (רוב הזמן אני בנסיעות עירוניות, אבל פעם בשבוע בערך עושה נסיעות ארוכות לצפון או לדרום ורוצה משהו שיהיה מספיק נוח וחזק בשביל לא לסבול מהנסיעה) 4. אמין ותחזוקה נמוכה 90% מהזמן אני נוסע לבד או עם עוד נוסע אחד, בערך 10K בשנה, אולי פחות. ראיתי קצת בפורום שעדיף להתרחק משברולט קרוז/ אופל אסטרה. ניסיתי קיה ריו וסיד - לא אהבתי. מעבר למאזדה 3, הונדה סיוויק, יונדאי I30 יש משהו נוסף ששווה לשקול? איך טויוטה אוריס? תודה רבה!

תודה רבה לכולם! סליחה על הדילאי, היו הרבה התלבטויות. כרגע נראה שהוא ילך לכיוון של מכינה בבן גוריון. בכל מקרה, אשמח לדעת האם יש העדפה למוסדות האלו (בהנדסת חשמל ומכונות): א. סמי שמעון - מכונות וחשמל ב. רופין - חשמל ג. אפקה - חשמל מכונות ד.HIT חולון - חשמל ה. שנקר - חשמל ו. אריאל - חשמל ומכונות ז. עזריאלי - חשמל ומכונות * אם יש לכם מידע על אפיקי המעבר באונ' הפתוחה ובמכללת ספיר, אשמח לשמוע. תודה.

תודה רבה לכולם על המידע. אני רק רוצה לחדד משהו - בהנחה שהוא לא יצליח להתקבל לבן גוריון, יש מכללה מסוימת שנחשבת טובה (מבחינת מוניטין כלפי מעסיקים בשוק) לחשמל/ מכונות?

התמחויות במובן שלמשל HIT מציעים הנדסת חשמל בהתמחות של ביו-רפואה? אשמח לחידוד, מדוע לא היית לומד איפה שאתה לומד/ איך הנתון ישפיע?

אני חושב שהכוונה בלחץ היא שהמתכונת של מבחן פסיכומטרי היא לאו דווקא מתאימה לכולם, לא החוסר יכולת להתמודד עם לחץ של עבודות ומבחנים. משער שזו אחת הסיבות שבן גוריון יצרו נתיב חלופי. אני מבין מה אתה אומר ואעביר לו את זה. נכון להיום הנתונים שלו כן מספיקים כדי להתקבל למכללות הללו (תוך עשיית בגרות בפיזיקה/ קורס מבוא כלשהו במכללה), השאלה אם לא באחת מהאוניברסיטאות היוקרתיות, שווה לחשוב על כיוון אחר? וכמובן, תודה רבה לכולכם על העזרה.

אני די מסכים איתך, אבל העניין הוא כזה: הוא לא מעוניין לחזור על פסיכומטרי כי לטענתו הלחץ פוגע בו משמעותית. מבדיקה עם בן גוריון, הוא יצטרך לעלות ל5 יח' מתמטיקה ופיזיקה בציון 90 + לשפר כ-15 נקודות את הפרק הכמותי (דרך המכינה שמחליפה פסיכומטרי) - כדי להתקבל לביו-רפואה/ מכונות (חשמל כנראה יהיה בעייתי יותר). אם לא יצליח בתום השנה הזו להתקבל לבן גוריון, יגיע לאותה נקודה של קבלה לאפקה/ HIT/ אריאל/ SCE/ עזריאלי וכו'. זה אומר בכל אופן להתחיל תואר בגיל 26 באחד מהמוסדות הללו. בר אילן ות"א עושות מכינה שמחליפה רק ציוני בגרות, כך שבכל מקרה יידרש לשיפור פסיכומטרי, והבעיה המהותית היא שם.

תודה על המענה. מה שבעיקר מעניין אותו זה הנדסת חשמל ואלקטרוניקה, הנדסת מכונות והנדסה ביו-רפואית.