dim4ka

לא מבין למה לטוס בנסיעה כו ארוכה ,גם הולך יותר דלק וגם הלך הרשיון.

מוריד את המחיר !!!!! עלו לי 1700 ש"ח(יש קבלה) מעדיף החלפה על מגבר טוב או סאב .

המבצע יצא לפני כמה ימים ,צמפיון לא אמרו לי מילה לגבי ההנחה אפילו שהיא כבר הייתה .

קבלתי אתמול את הפולו החדשה . עכשיו הבנתי שבעקבות הירידה החדה של היורו צמפיון מורידים מחירים ועושים הנחה משמעותית. שאלתי היא האם אני יכול לקבל את ההפרש חזרה או סוג של פיצוי ?

קניתי את הפולו החדשה ,חיפשתי בהרבה אתרים ולא מצאתי כלום. אשמח מאוד אם מישהו יכול לתת לי לינק לקניה של הפנסים.

4. דימה -מגיע

הזמנתי מנוע TSI 1.2 טורבו. הדגם הוא דגם מפואר ,אבל אני לא מבין מה מפואר בו אין מגנזיום אין שום תוספות אין כלום. אומרים לי שאני מקבל קודנית ואיתוראן SAVE וזהו. האם מגיע לי גם חיישני רוורס? כחלק מהדגם "המפואר".

מחפש להחלפה צמיגים חדשים שלא ראו כביש בעד רכיבי אודיו לרכב. מגבר,סאב,מערכת טובה. הצמיגים חדשים לחלוטין ולא ראו כביש כולל קבלה. נמכרים עקב אי מתן קבלת אישור לרכב שלי.

אחרי שבוע לא קל סיימתי את העבודה. אני רוצה להגיד שאני מאוהב בחומר ,ממש היה מהנה לעבוד עם הפיבר ובקרוב אני מתחיל פרוייקט חדש. מאוד חשוב לעבוד עם אמצעי מיגון מכיוון שהחומר לא בריא ומגרד מאוד . חשוב שהבד יהיה מתוח כמה שיותר על מנת לקבל צורה טובה. כאשר מורחים את הפוליאסטר חשוב לא להגזים עם המריחה אחרת כל החומר ירד מהבד. לכל כוס פלסטיק הוספתי 2-3 טיפות של מקשיח. את השיוף עשיתי עם מכונה+גימור סופי ידני . לאחר שמרחתי חומר שלקחתי אצל פחחים ,הוספתי דבק אפוקסי מפנים הטבעת על מנת לחזק את הטבעת עצמה מבפנים. בקרוב אני עושה ריפוד לבניות . יש לציין שזהו הפרוייקט הראשון שלי עם פיבר ,ממליץ בחום לנסות לעבוד עם פיבר . 2 תמונות סופיות(לא כולל ריפוד).

בדקו לי במוסך משולשים ותפוחים הכל תקין .

לגבי מסרטן הבנתי שכן אבל השתמשתי בכל אמצעי הבטיחות : כפפות ארוכות ,בגדים ארוכים שהלכו לפח,שתייה מרובה של מים כל 15 דקות ,משקפי מגן והכי חשוב מסיכה.

יהיה ריפוד אבל אני אוהב לעשות דברים עד הסוף לכן אני החלקתי את הפיבר.

ההגה מקפץ כאילו שאין לו איזון כלל . בנוסף בפניות אני מרגיש כאילו אני מחליק והאוטו לא יציב בכלל. ההגה מקפץ בכל מהירות.

תמונה עדכנית לאחר הגימור בנוסף מחר אני מוסיף שיכבה קטנה של שפכטל פחחים על מנת לסגור את החורים,אפילו שהפיבר חלק כמו תינוק .

מדובר על דגם פולו קלאסיק שנת 2000 דיזל ידני. החלפתי :קלאץ,תושבי מנוע,בולמים,ציריות וגם 4 צמיגים חדשים. כמו כן עשיתי גם איזון וכיוון פרונט. בזמן נסיעה האוטו מקפץ בלי סוף וגם בפניות אני מרגיש כאילו האוטו טיפה מחליק ( זורק תחת). בנוסף גם ההגה מקפץ לו. בדקתי לחץ אויר והכל בסדר . מה יכולה להיות הבעיה ?

תמונות נוספות : אני כרגע לקראת סיום,תמונות נוספות בהמשך. אשמח לתגובות והמלצות.

מדובר על דגם פולו קלאסיק . יש לי קומפוננט של איימגדינאמיקס.

לאחר קריאה של כמה מאמרים וסרטים איך להכין פודים החלטתי ללכת על זה : http://img18.imageshack.us/i/img1255k.jpg/ סמתי כרגע 2 שכבות של סיבים ,היה לי מאוד קשה עם המריחה של החומר עד שהבנתי איך זה עובד. מסקנה: חובה לבדוק איך החומר עובד לפני העבודה על הפודים! אשמח מאוד להצעות ,תיקונים אפשרים וטעויות שעשיתי (מרחתי יותר מידי פוליאסטר) תמונות נוספות בהמשך. *בין כל שיכבה לשיכבה כמה זמן צריך לחכות? *כמה טיפות לסים בכוס אחת מפלסטיק?

הקפצה ,כל הקודם זוכה לא ראה כביש!

הצמיגים חדשים ולא ראו כביש,הצמיגים לא מתאימים לרכב שלי ולכן אני מוכר אותם. יש לי קבלה ואחריות ל3 שנים. חתך ממש יפה ונדיר. http://www.marangoni.com/conf/pro_scheda.asp?L=3&sito=11&CPR_ID=100&CCA_ID=0

קניתי פולו קלאסיק שנת 2000 ,האוטו במצב טוב אבל צריך להחליף קלאץ. אשמח להמלצות למקום זול וטוב באיזור חיפה קריות .

ערב טוב,ברצוני לקנות הונדה סיויק שנת 99 גיר ידני במצב טוב . אשמח לקבל פרטים נוספים לגבי האוטו מבחינת: 1.צריכת דלק. 2.עלות תיקונים. 3.בעיות כלליות שיש לרכב ועוד. תודה מראש דימה.

האם מגיע בפולו TSI מסך DVD ?

איזה אוטו עדיף מבחינת: 1.בטיחות 2.איכות חומרים 3.איכות נסיעה 4.איכות המנוע 5.יופי

טל,אני יודע שבדרך כלל אוטומט לא ידרדר אחורה . שאלתי היא האם נגרם בלאי כאשר האוטו עומד בעליה תלולה בD . לדעתי הרכב רוצה לחזור אחורה אבל המנוע מונע את חזרתו וכתוצאה מכך ישנם 2 ניגודים : האוטו רוצה לנסוע קדימה ומצד שני האוטו רוצה לחזור אחורה כתוצאה מהעליה התלולה.