HELLGY

רובר זה רכב אנגלי, לא אמריקאי. לשאלתך צמיגות שמן מסמנת את טווח הטמפרטורה בו השמן אינו מאבד מסגולותיו. 15W50 זה בעצם שמן רב דרגתי המיועד לעבוד בתנאים של שינוי טמפרטורה מתמידים, והטווח היעיל שלו הוא -39 מעלות עד 232 מעלות, כשטמפרטורת עבודה של שמן במנוע היא בדר"כ כ160 מעלות. הטווח של ה10W40 הוא דומה, אך מתחיל מטמפרטורה נמוכה יותר, וגם נגמר בטמפרטורה נמוכה יותר. לסיכום אין שום סיבה לשים 10W40 בארץ אלא אם כן היצרן מסיבה זו או אחרת אינו מאפשר צמיגות אחרת. אני ברכב ובאופנוע שם 15W50, יש הטוענים שזה שומר יותר על מנועים שעובדים קשה.

היי, היום עשיתי טובה לחבר והקפצתי אותו ואת חברה שלו לאזור אור יהודה מרמת גן. כשחזרתי לאוטו הנעתי, הרכב הניע, ולאחר כמה שניות היה ניצוץ מהאזור מתחת להגה, והרכב נכבה, ולא הניע עוד(יש סטרטר, לא יודע אם יש ניצוץ). בדקתי בית פיוזים, פיוז 16 היה חסר, 3 נשבר ברגע שהוצא והוחלף, הפיוז שאחראי על המזגן הותך כליל יחד עם המקום שלו בתושבת הפיוזים, אך לאחר שסגרתי שם את המעגל בדרך אלטרנטיבית(מברג קטן) המזגן אף הוא עבד. אני חייב להגיד שלאחרונה יש סדרה של בעיות חשמל ברכב, המזגן שהפסיק לעבוד, והווישרים עובדים רק באחת המהירויות(המהירה ביותר). יש גם בעיה בשני החלונות הקדמיים, אך כנראה כי הם נתקעו בין המיגון רכב לדופן, יכול להיות שלא שייך למקרה. לסיכום כל המערכות ברכב עובדות, ווינקרים, אורות וכו', ויש סטרטר, אבל הרכב לא מניע. מה זה יכול להיות? באיזה פרק בספרות של קליימר להסתכל? האם יש בעל מקצוע אמין שלא יקרע אותי באזור של אור יהודה ויוכל להגיע למקום שישי או ראשון בבוקר(החלק של הלא יקרע חשוב במיוחד היות ואני סטודנט דל אמצעים שנוסע על הגרוטאה הזאת מפאת המצב הכספי) תודה מראש לעונים.

מתחת להגה יש רק את הריליים, לא נראה שיש שם פיוזים. יש טעם לפנות לחשמלאי?. בינתיים נאלץ לרכב לעבודה על אופנוע שטח, מה שלא כיף במיוחד.

אז ככה: לפני כחודש המזגן הפסיק לעבוד(הכפתור של הac אינו נדלק כאשר הוא לחוץ, ואין כל תגובה מהמזגן- פיוז?, כמה אמפר? איפה נמצא?). לאחר מכן החלון הימני התחיל לסרב לעבוד לסירוגין, ואז גם השמאלי של הנהג, שני החלונות האחוריים היו תקולים כשקינתי את הרכב. לכן הנסיעה ברכב הפכה להיות בלתי אפשרית. לאחרונה גם המאותתים הפסיקו לעבוד כלל, והווישרים עובדים רק במצב הרחוק ביותר(שני קליקים של הידית למעלה). מישהו יודע מה יכול להיות העניין?, מישהו יודע מאיפה אפשר להשיג ספר מקורי של הרכב, רצוי של היינס?, הספר של קליימר שברשותי(פורמט pdf) סרוק באיכות גרועה מאוד ואני מתקשה להבין ממנו משהו.

איך בדיוק זה פגע וברח אם עצרתי ושוחחתי איתו? דרך פעולה זו תיכנס תחת הגדרה ברורה של קבלת דבר במרמה מבחינת החוק. מלבד זאת, מה בדיוק הייתי מצלם?, את הנזקים הקיימים?, איך אני יכול להוכיח באיזה סדר עמדו הרכבים?.

ביציאה מתחת דלק היה פקק באחד הבקרים השבוע בדרך לעבודה, יש שם מן נתיב אחד שאליו משתלבים מכל מסלולי התדלוק. ברגע של חוסר תשומת לב שחררתי את הברקס, הרכב התגלגל 20 ס"מ במהירות אפסית, ונעצר בגלגל הימני במדרכה, ונראה שנגע קלות בפגוש הקדמי של הנהג שעמד לידי. לא הייתי בטוח שהיה מגע בין הרכבים היות ואת המכה החזקה(יותר, יחסית) קיבלתי מהמדרכה בצד ימין, אז פשוט המשכתי לעמוד בפקק ואותתי שאני יוצא ביציאה הקרובה, הספק שלי הוסר כאשר הנהג השני עקף את הפקק דרך השוליים עצר לידי, פתח את הדלת שלי ואמר שאני אעצור בצד מיד, אחרת יזיין אותי. למרות שהיה בי משהו שרצה לשים זין על הזקן הקירח למחצה, עשיתי כדבריו, ועצרתי בהזמנות הראשונה, ניגשתי אליו ושאלתי מה העניין. הוא אמר שאני נוהג כמו חמור, ונכנסתי לו באוטו. הוא אמר גם שצילם אותו כשלא ראיתי + את המספר של הרכב, ששייך בכלל מאמא שלי, משם נובעת הדאגה שלי. מיד התנצלתי ואמרתי שאכן עשיתי טעות, שאני בדרך כלל שומר יותר מרחק מהרכב שמצידי, וניגשתי לצד הרכב המדובר ושאלתי אותו היכן הנזק, הוא ענה לא שהוא לא יודע, והצביע על נקודה אדומה בזנב הרכב, אמרתי לו שזה לא הגיוני, היות והייתי מלפניו. לאחר מכן, אמרתי לו שהיות ולא נגרם כל נזק, אני מציע לסגור את העניין בהתנצלות מצידי, הושטתי לו יד, והוא לחץ אותה בחוסר רצון, תוך כדי ציון העובדה שיש לי מזל שלא קרה לרכבו כלום. נפרדנו לשלום מבלי להחליף פרטים. סה"כ האיש נראה סביר והגיוני, בסה"כ נלחץ כנראה בגלל שחשב שאין בכוונתי לעצור, אבל לאחר שהסברתי לו שאם הייתי באמת מעוניין לברוח, יכלתי לגשת לכביש צדדי שיש אליו גישה מהתחנת דלק. קצת קילל וגידף, אבל לבסוף לחצנו ידיים. השאלה שלי היא, האם למרות כל האמור לעיל, הוא יכול עדין להשתמש בתמונה שהוא צילם על מנת לקבל את פרטיה של אמי ולתבוע אותה, בנסיון לקשור למקרה נזקים שכבר היו קיימים ברכב?(זו סובארו ישנה יסחית, פגוש מתקלף ושריטות פה ושם). תודה לכל העוזר!

יש מישהו שיכול להתייחס לנושא העלות, מקום מומלץ לביצוע התיקון, או לחילופין תהליך העבודה לבד?

תשמע לפי המראה שלהם הם הופתעו למדי מהמצב הסביר+ של האוטו(אוברהול כללי לפני 10k, גיר חדש לפני כחצי שנה, מערכת פליטה קומפלט חדשה, בולמים קדימה אחורה חדשים, ג'נטים חדשים aftermarket, צמיגים חדשים לפני כאלף קילומטר). אז פשוט חיפשו על מה להכשיל בכח. אני מתחזק את האופנוע שלי(drz400sm) לבד, ויש לי את רוב הכלים כולל ידית ממנט ופטיש אימפקט. באיזה פרק העניין הזה מתואר בספר של קליימר?.

הלכתי, אמנם הרכב ישן אך הוא עבר את כל בדיקות המנוע, הביטוחת והזיהום בצורה יפה. הכשילו אותי עם יישור גלגלים - קדמי אחורי. המכונאים לא היו מסיברי פנים במיוחד. מישהו יודע מה זה אומר וכמה עולה?.

משהו אחר באזור? לקחתי כבר יום חופש אחד בגלל קורס רענון הנהיגה הזה, ואין ביכולתי לנסוע מחר רחוק. משהו באזור הרצליה?, רמת השרון אולי?

שלום, מחר נגמר לי הטסט לאוטו, גולף 1800 שנת 95. היום הוצאתי אישור בלמים ממוסך רון בתל אביב, ומחר עליי לנסוע להרצליה פיתוח על מנת לעבור קורס נהיגה מונעת, ולאחר מכן למשרד באותו אזור. האם מישהו יכול להמליץ על מכון שיעביר אותי בקלות עם הרכב הזה באזור?. תודה רבה מראש!

שלום, ברשותי גולף cl אוטומטית 1781 שנת 95. הייתי רוצה לדעת האם קיים בעל מקצוע אמין באזור תל אביב שישכפל זוג מפתחות מפתח מקורי שיש ברשותי. בנוסף כמה עבודה כזאת צריכה לעלות?, האם ישנו אימובילייזר בתוך המפתח?. מנסיוני עם בעלי מקצוע בתחום כאשר ביקשתי לשכפל מפתחות לאופנוע שלי, מפתח אחד פתח את הסוויצ', ונאלצתי לחזור אליו על מנת שישכפל אחד נוסף שיתאם גם את מכיל הדלק ומנעול הקסדה. כמו כן שמתי לב שהרכב הנ"ל צורך לעיתים באזור ה14 ליטר ל100 ק"מ בנסיעה משולבת, כאשר לפי נתוני יצרן וכן מידע שמצאתי באינטרנט, הנתונים המוצהרים הם 10 ליטר למאה בתוך העיר, ו8 ממחוצה לה. כלומר 8.9 משולב(הנסיעה שלי היא מרמת החייל להרצליה פיתוח, עשרה - חמישה עשר ק"מ, לרוב דרך כבישים 5, 20, ו2). en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Citi_Golf השאלה שלי היא האם החלפת חיישן חמצן היא התחלה טובה בדרך לפתור בעיה זו?, היות ולא ידוע לי על המועד האחרון בו עשו זאת, כמה זה עולה, אצלי מי כדאי לעשות?, האם ניתן להזמין מאיביי?. יש לי עוד הרבה שאלות על הרכב, אבל אני אקצר ואשמור אותן לאח"כ. תודה מראש לעונים! נ.ב מנהלים, אשמח אם תעביר את האשכול הקודם שלי בנושא אחר שפורסם בטעות בכללי: carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=486621l

UP נא להעביר לטכני

פורסם בכללי בטעות. מנהלים, נא להעביר לטכני.

שלום, רכשתי את הרכב הזה ככלי רכב נוסף, לנסיעות שאי אפשר או לא נח לבצע עם האופנוע. כעת אני רוצה לעשות לו טיפול שנתי (10000). רציתי לדעת עם הספר הבא שמצאתי בעזרת חיפוש קצר בגוגל יתאים לי, כי לפי הכתוב זה הספר הנכון, אך התמונות הן של גולף דור 1. beaconpros.com/vwgolf_rpair%20manual12.pdf תודה מראש ואחלה סופ"ש לכולם! כמו כן, האם השמן הנ"ל סביר לרכב הזה?, ומאיפה ניתן לקנות פילטר שמן מקורי במחיר טוב?. השמן: moto-depot.co.il/product_info.php?products_id=331

אמינות, צריכת דלק נמוכה(יחסית לרכבים אחרים, ברור לי שזה לא אופנוע, ובטח שלא קטנוע), זמינות חלקים במחיר סביר - אלה הם השיקולים המרכזיים שלי. אבל לא הייתי ורצה להתבאס שאני צריך לנסוע באוטו ולהסתכל בתסכול באופנועים שעוברים על פני(למרות שזה יקרה בכל מקרה). האיביזה קורצת לי בגלל שזהו שהיא חולקת יחד עם הגולף אותו המנוע, ולפי הבנתי שאר המכולולים גם סבבה, ומהחירים בהם היא נסחרת גם סבבה. נניח ואני אמצא אחת עד 120,000 ק"מ, יד ראשונה או שנייה, ואקח אותה לבדיקה מן הסתם(בשביל מה היא קיימת אם לא בשביל לאתר ריג'קטים), נניח אחרי כל הבדיקה וההורדה על הריג'קטים אני מוציא איביזה SIGNO או STELLA ב25 אלף, משקיע עוד 3-4 על יישור קו מקיף במוסך, יש לי רכב בובה שישרת אותי שנה בלי תקלות לא צפויות?. חשבתי גם על פונטו HGT, או על 206, הייתי רוצה רכב שהוא טיפה ספורטיבי, או לפחות מרגיש ככה, אבל אם זה לא סביר במסגרת התקציב שלי אני כנראה אוותר.

מישהו?

שלום, אני מגיע מתחום האופנועים, אני בן 18.5, אני מכור קשות לדו"ג, אבל בגלל מגבלת הרשיון(A1) אין לי כרגע כלי בתקציב שלי שיענה לדרישות שלי, הוצאתי רשיון B לפני כשנה, ומאז לא היה בבעלותי רכב, רק נסעתי כמה פעמים על BMW 328 אוטומטית של חבר. החלטתי לקנות רכב שישמש אותי ביומיום לנסיעות רגועות באזור המרכז(בלי להיכנס לת"א), בלי התגרזנויות, פשוט שיהיה כלי רכב נגיש וזמין. אני יכול להוציא עד 50,000 על אוטו, אבל זה יאלץ אותי לקבל סיוע מאמא שלי, וזה לא משהו שאני רוצה, לכן החלטתי להגביל את עצמי לאזור ה30000, זה סכום שאני יכול להוציא, וגם ישאר עוד קצת כסף בצד לביטוח, ולהנאות הקטנות של החיים. אני מוצא עצמי פוזל לכיוון האיביזה 1.6 ידנית 5 דלתות, משנים 01-02, לפי מה שחברים סיפרו לי זה אחלה אוטו. 1. האם הוא מתאים לנהג חדש ללא נסיון על הכביש(למעט שנתיים וחצי נסיון בתור רוכב אופנוע)?. 2. איך הוא מבחינת תצרוכת דלק, אמינות, סחירות(יתכן שאאלץ למכור אותו בעוד פחות משנה עקב גיוס לצה"ל), מחירי טיפולים, האם אפשרי למצוא רכב כזה שמור?. 3. ראיתי שרוב האקזמפלרים מהשנים שאני מחפש עברו כבר את ה100,000 ק"מ, האם זו סיבה לדאגה?, זה אומר שבתקופה שאחזיק את הרכב אצטרך להשקיע על טיפולים גדולים והחלפת חלקים יקרים?. 4. על איזה דגם כדאי ללכת? 75 כ"ס או 100 כ"ס?, מובן מאליו שיותר כ"ס זה יותר כח זמין והנאה, אבל האם גרסאת ה100 כ"ס תהיה מאיימת מדי בשבילי, ותהיה "מתכון לצרות". 5. האם יש רכבים אחרים שאתם יכולים להציע לי במסגרת התקציב שלי עם דגש על אמינות, צריכת דלק, עלות תחזוקה, והתאמה לנהג צעיר, וכמובן שיהיו טיפה כיפיים ובועטים, ולא עגלה מתה ומתפוררת בלי אחיזה עם מתלים של אופנוע BSA ומרכב של טנק מרכבה.

כרגע אני רוכב על קטנוע 150 סמ"ק(ברשיון מופיע כ125), עוד מעט יש לי 17, ובע"ה יהיה לי רשיון, אני מתכוון לעבור לאופנוע בנפח גדול יותר ברגע שיהיה לי 18, ובנתיים אני רוצה להתנסות באוטו. אני מעוניין באוטו מאמצע שנות ה90 והילך, זול לתחזוקה, אמין, וחסכוני, לא מחפש נוחות/מראה/מהירות וכו'. חשוב לי גם שהערך שוק של האוטו יהיה יציב, וכשאמכור, אאבד במכירה כמה שפחות(כמבון שזה כבר תלוי במחיר שאסגור). התקציב זה 10 כי זה בערך מה שאני יכול לארגן, אני יכול לחרוג מהתקציב, לחסוך קצת יותר, או לבקש עזרה מאמא, אבל אני לא רואה סיבה. יש המלצות?. לאלו שמתכוונים לכתוב שהדיון שלי באוויר, שעדיין אין לי רשיון, ושאין על מה לדבר, תחסכו את זה ממני, זה עדיף מלהתחיל לחשוב על קניה אחרי שכבר יש לי רשיון בעוד חודשיים, ואין לי מושג מה אני מחפש.