JUNIOR 66

כשאתה נכנס לתוך המעבדה יש מתלה של מעילים בצד ואתה עדיין קופא זה נישמע כאילו אתה עובד בקצבייה

זה כמו שתישאל אם אפשר להכניס משאית בתוך פיאט פונטו אתה צריך לעשות הגבהה מ-MDF לא סיפור גדול או לחתוך קצת את הפח מסביב בלי בניות תציין איזה רכב איזה רמקולים אולי יש מצב שהם יכנסו לך

או של KINETIK יותר עדיף אצלך גם המצבר קטן כמו אצל אליקו

גל אם אני ישים לכל אלמנט קרוס זה אומר שאני צריך 8 קרוסים כניראה שאני יגביר את הוופרים אקטיבי או שאני יחבר אותם בחיבור טורי זאת אומרת ש-4 אלמנטים של 4 אום יתנו לי היתנגדות סופית של 4 אום השאלה שלי איך הקרוס יתמודד עם זה או שלא תיהיה שום בעייה עם זה תקנו אותי אם אני טועה

רועי אתה טועה היחס של קבל הוא 1 פארד על 1000 RMS 5 פארד =5000 RMS קבל של 5 פארד לוקח לו להיטען מחדש יות זמן מקבל של 1 פארד יש לי קבל של 20 פארד לא ניראה לי שהוא כל כך עוזר לי

אתה מיתכוון שאני יגביר אותם אקטיבי

אני יכול לנדב P8004 רק שאני צריך לימצוא אותו בבית של ההורים גיא אם אתה משלם על הבדיקה אז סבבה

אז אם אני יחבר אותם בחיבור טורי הקרוס יראה היתנגדות של 4 אום זה אפשרי או לא?

השאלה בכותרת אנירוצה לדעת אם זה אפשרי מבחינת הקרוס בלי שיגרם נזק ועל מה זה יכול להשפיע האופציות לחיבור הם בחיבור מקביל שההיתנגדות הסופית היא 1 אום ויש לי מגבר 4 ערוצים שיכול לרדת ל-1 אום ואמור לספק 250 RMS או חיבור טורי שההיתנגדות הסופית היא 4 אום מדובר על מורל אלייט 6 שהם יעבדו בתוך נפח של דלת {גדולה יחסית ואטומה}

מה יש לי שכחתי...סתם HU ALPINE IVA D310+9853R קומפוננט קדימה שני סטים של מורל דגם אלייט 3WAY+טויטר סופרימו קומפוננט אחורה מורל הייבריד'ג אוביישן מגברים-מונובלוק של HIFONICS דגם COLOSSUS II+מגבר 4 ערוצים של ZAPCO דגם DC REFERENCE 1000.4+מגבר 4 ערוצים של HIFONICS דגם OLYMPUS שלא מחובר עליו כרגע כלום קבל של סטינגר 20 פארד {SUONDMAN אני מקווה שאת לא כועס עליי אם אתה מבין} 3 סאבים של קיקר דגם CVX חיווט כבל מתח ראשי סטינגר O EXPRT גיי'ג מתפצל ל-4 גיי'ג חיווט רמקולים סקורפיון לסאבים 8 גיי'ג RCA רוקפורד CPDT +כבלים SYMBILINK למגבר של ZAPCO מצבר פריקה עמוקה KINETIK HC 2000 וקצת פיבר באוטו+איטום חלקי עד השיגעון הבא שזה בקרוב אגב נוטה ל-SPQ כמו SQL רק ההיפך UDIRASTA סאב ROCKFORD HE2 450W RMS הסאב הזה הוא 400 RMS לא 450

אתה לא חייב להעביר גם מינוס מהמצבר אבל אתה יכול בכל מיקרה אם אתה מעביר מינוס ופלוס אז תעביר את שניהם ביחד באותו צד

וואלה רעיון טוב איך לא חשבתי על זה, אני ינסה את זה ויחזור עם תשובה

עכשיו התלבטות בין קומפוננט:moral-ovation או jbl gto650.7 איזה מורל היבריד'ג או דוטק שניהם :ovation

דווקא המסך מאחור אמור לעבוד אם אני לא טועה ממה שהבנתי {זה לגבי המכשיר שלי}אבל בכל מיקרה תנתק את החוט שמיתחבר לאנדברקס ותחבר אותו לשילדה או לאיזשהו מינוס קבוע

רועי אתה טועה יש אפשרות ויש כאלה שיטענו שזה יותר טוב ואפילו מומלץ אל תישכח שהמינוס בא ישירות מהמצבר למגברים ולא עובר דרך השילדה

כן הוא מפסוטה מאוד

הכי טוב לחלום, {כי חלומות ליפעמים מיתגשמים}בקיצור אז אתה ממליץ לו להחליף את כל המערכת {ניראה לי לפי החלום שלך}

סטאפ מהאגדות אבל איך מורל ופוקל מישתלבים ביחד ???

איזה מגבר יש לך שהוא מיתחמם דגם חברה לשני סאבים אתה צריך מגבר מונו וזה אומר שאם אתה מעיף את המגבר שמיתחמם לך אז בכללי אתה צריך שני מגברים מונו +4 ערוצים או מונו +שני ערוצים מה אתה מחפש יותר עוצמה או איכות

אתה צודק פשוט חבר שלי הזמין את המערכת מהאינטרנט בלי לישמוע ליראות להיתיעץ כלום יותר גרוע הוא הזמין לאחורה רמקולים 6X9 ואין לא מקום שם אז החכ הזמין על הדרך גם תיבות שהגודל של שניהם ביחד כמעט כמו תיבה של סאב אמרתי לא שיחזיר אותם ואם הוא יצליח לקבל את הכסף בחזרה יותר טוב בחנות אמרו לא שאין אפשרות רק זיכוי אמרתי לא שיקח עוד סט של פולס,ואז המוכר אמר לו שאין לו עוד פולס מאיפה להשיג ובלה בלה אז הוא לקח את ה-JBL כי זה מה שהיה באוטו מחיר עריכה :שום פריט ממה שהתקנתי לו לא היה לי קשר וקל וחומר לסאב של פיוניר

דרך אגב יש למישהו רעיון איפה למקם את הטויטר מה שמופיע בתמונה לא מקובע

הטויטרים עדיין לא מקובעים לשום מקום חבר שלי שהוא בעל הרכב היה צריך ללכת לעבודה אז אני המשכתי לעבוד על הרכב שלו ומחר נחפש להם מקום מתאים איפה שהוא ירצה למקם אותם עומר החור הזה באמצע בסובארו B4 יש מין חלון כזה במושבים מאחור יש מישענת יד שכשאתה מוריד אותה אתה רואה את הבגאז אז חתכתי בפלטה חור מלבן

עוד תמונות אחרונות

רכיבים: HU פיוניר קומפוננט קידמי מורל פולס,קומפוננט אחורי JBL GT5 650C ,מגבר 4 ערוצים JBL CS 60.4 מונו רוקפורד P3001 סאב פיוניר TSW307D4 חיווט 8 גיי'ג כמה תמונות...

מישהו :roll: