Jump to content

Pintos

  • הודעות

    846
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Pintos

  1. אז מה אתם אומרים? לחבר את הקרוס של הפולס הישן שלי ישפר את האיכות של הטמפו שיש לי? אגב רכשתי אותם חדשים בקופסא ב320 שקלים. משתלם לא?
  2. הנה זה הקרוס. http://audiomobile.ru/imager.php/getnews/46/-763005748_Morel_Tempo_Coax_350_jpg
  3. תנו המלצה לחבר שלי בעל סיריון 06 הוא מעוניין להרכיב מערכת כולל התקנה וחיווט בתקציב עד 3.5 HU.. רצוי איזשהו נגן בעל מסך 3.5 (יש מקום ל2DIN) ברכב? קומפוננט סאב 6X9 מגבר (אני מאמין שבתקציב הנל אפשר גם מונו לסאב+עוד מגבר לקומפוננט) בהתחשב בעובדה שאין כ"כ מקום לבמה קדמית ישנם לפי דעתי מקום לרמקול 4 אינץ' (תקנו אותי אם אני טועה) על הדש.. בדלתות מקדימה אין מקום לרמקולים. פתוח ליד שניה. תודה. דודי
  4. זה יותר דומה לקרוס של הפולס שיש לי.. הטמפו ממש קטנטן באמת בגודל של שליש קופסת סיגריות..
  5. הקרוס של הטמפו בגודל של נוקיה 3100 לעומת הפולס שהוא פי 2 בגודל שלו.. נראה לי שאנחנו לא מתכוונים לאותו קרוס.
  6. יש ברשותי זוג רמקולים של מורל טמפו (הדגם עם הטוויטר מובנה על הרמקול) יש לסט הזה קרוס קטן שעושה רושם שהוא לא משהו.. אם אני אחבר את הסט הנל לקרוס של פולס אני אשפר את איכות השמע? תודה
  7. נניח ומדובר באותו סוג צמיג רק שמידת הג'אנט תהיה גדולה יותר.. יש איפושהו מקום להסיק שצריכת הדלק תהיה קטנה יותר בג'אנט גדול?
  8. בעקבות וויכוח עם חבר. פיזיקה זה לא התחום החזק שלי ורציתי לשמוע את דעתכם
  9. אפשר קצת הסבר לגביי פורטים? מה מכוון לנמוך ומה לגבוה?
  10. קרה לי מקרה דומה במגאן שלי לפניי שבועיים. ניקיתי באמצעות קומפרסור ומחט של אופניים ע"מ להוריד הצטברות לא קטנה של אבן שהייתה שם. בהצלחה.
  11. אוקיי תודה.
  12. IceCold אתה נשמע כמו מישהו שאין לו גבול לתקציב למערכת ונסיון זה לא התחום החזק שלו. (בלי להעליב) אני, כחייל בסדיר שקיבל את הסאב הנ"ל במתנה מעוניין לנסות להסתפק ב2 ידיים טובות ועצה מהמומחים פה ובעלי הנסיון שאולי יתנו לי טיפ לשנות את מבנה התיבה שלי. שכחתי לציין. בניתי לעצמי תיבה אטומה שתופסת לי שלישי מהבגאז' (אם המידות חשובות אני אמדוד אותה) וריפדתי את הצד המקביל לסאב במין ספוג תערובת צפוף קשיח.. (קצת יותר רך מפלציף מוקצף) פורט יכול להועיל לי? אולי ריפוד אחר? תודה
  13. רוני, הוא בקושי מוגבר עם הGAIN מהמגבר יש שירים מסויימים שאני אפילו צריך להנמיך אותו מהHU (יש לי שליטה עליו בנפרד) אני לא כלכך מרוצה מהצליל שלו.. לנסות לרפד את התיבה בצורה שונה? לשים לה פורט? הוא נשמע כמו דפיקות פטיש.. אני רוצה באסים רכים ועמוקים לא בומים של ערסים תודה
  14. גם אני צחקתי שקראתי את זה. אפשר בבקשה תשובה שתעזור לי בעניין הנ"ל? כרגע הוא מחובר + לערוץ 3 ומינוס לערוץ 4 ויושבבתוך תיבה אטומה שבניתי וריפדתי בעצמי.
  15. מצאתי מפרט שלו באינטרנט.. הנה: http://www.getit.co.il/Prod/19919/ זבל סיני אני יודע.. איך אפשר להפיק ממנו את המקסימום? וכיצד לחבר אותו? תודה דודי
  16. חשוך כרגע לא רלוונטי שאני אצלם אותו... מחר אני אעלה תמונות שלו. תודה רבה.
  17. מה הכוונה כמה סלילים? הוא כותב 1000 WATT MAX אין שום זכר לRMS.. המגבר הוא B52 1400 וואט http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=188
  18. תתחדש! נראה מאוד מקצועי ואסתטי!
  19. יש ברשותי סאב של חברה לא ידועה.. על המגנט שלו כתוב 1000 וואט ו4 אוהם.. כיצד לחבר אותו למגבר 4 יציאות? (2 מהן מנוצלות לקומפוננט קידמי) תודה דודי
  20. מדובר בסאב ישן מאוד מחברה לא ידועה. הוא עוד לא הגיע לשלב ההתפוררות.. אני "אווזלן" אותו עד שיהיה לי תקציב לקנות סאב נורמלי.. תודה רבה =]
  21. יש ברשותי גם סט טמפו 5X7 והייתי מעוניין להפיק מהם את המירב. lanosforce, לא הבנתי מילה ממה שאמרת לגביי הקרוס. תוכל להסביר קצת יותר?
  22. ביצעתי חיפוש ולא מצאתי תשובות לשאלה שלי... ראיתי לפני המון זמן כמה נושאים שדנו בעניין חומרי סיכה לממברנות לרמקולים.. יש למישהו עצה בשבילי? תודה והמשך יום נעים, דודי.
  23. הייתה ברשותי סופר לנסר 97 אוטומאטית. חוץ מהדלק שאיכזב אותי, מאוד נהנתי מהרכב! ממליץ בחום. (שחושבים על זה. רוב הרכבים היום צורכים בסביבות ה1ל-11/12 מחוץ לעיר ככה שבהתחשב לשנתון למחיר ולאמינות של הרכב הזה החיסרון של צריכת הדלק (אם אפשר לקרוא לו חיסרון) דיי זניח.
  24. בדוק האם כבל רימוט מחובר כראוי ולא נוגע בשום כבל אחר.. בד"כ בצבע כחול/כחול עם פס לבן.. בהצלחה
  25. עם/ללא תיבה. רצוי קיקר/רוקפורד מהסדרה הנמוכה. תודה.
×
×
  • תוכן חדש...