-
הודעות
305 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי jonigti
-
בטיחות? סיריון? לא נראה לי. רכבים בטיחותיים לרוב , הן אירופאיות. יש גם את היאריס, אך רמת הבטיחות שלה לא ידועה לי. אבל היא אופציה לא רעה של השילוב שאתה מחפש.
-
יש לוודא - סליחה
-
מחזק את דבריכם, הירידה במחיר משמעותית, יש לוואדות בנוסף את אימות מס' שלדה + מנוע .
-
הרכב הכי חדיש שאתה יכול לקנות בסכום זה, הוא יונדאי גטס GLS עם 2 כריות אוויר וABS מודל 2003 . דגמים אלו מוצעים לרוב בשוק הפרטי. אתה יכול לנסות את הפולו מודל 2002 אוטו' ,שהוא הרבה יותר בטיחותי ומוצע כסטנדרט עם 4 כריות אוויר וABS ו4 כוכבי בטיחות.
-
אם הרכב עומד על דרישותך ומוצא חן בעיניך אז למה לא? יש עוד כמה דגמים מהסוג הזה שיכולים לעניין אותך אולי. אני אישית ממליץ על הרכב הזה כי הוא קל לאחזקה וכאחד שמתעסק בתחום הליסינג אני יכול לומר לך שהרכב הזה מצויין ואמין ויש לו ביקוש רב ! בכל אופן הכוונה שלי היתה להביא לך דוגמה ופתרון לשאלתך. לגבי הסיריון 2006 תוכל למצוא מליסינג בהנחה בסביבות ה67000 ש"ח ואם כבר לקנות מליסינג אז רק מהחברות הגדולות. שהן גם נותנות אחריות והטבות כמו ביטוח מלא לרכב לשנה חינם.
-
אם אתה עדיין לא מאמין למה שמרק אמר לך (ותאמין לי הוא יודע הרבה) , גש למוסך המורשה וייבדקו את הנושא. ואם אתה מת"א והסביבה יש לך את "מוסך רון" ברח' המסגר 31 שהוא מומחה ברכבים האלה.
-
ידידי, אני אומר זאת כי קרתה לי את אותה הבעיה (קורדובה 2005 של אחותי) עד שהבנתי שיש שיטה איך להחזיר את המכסה, (להכניס את הפלסטיק עם הצד של ה2 פינים ולשמוע את ה"קליק" ואז לסגור חזק ולנעול עם הסוגרן מברזל ולוודא לפני שהגומי במקום).בכל אופן אין מה לדאוג רכבך באחריות. מקווה שעזרתי
-
טויוטה קורולה - סנכרון הילוכים השתנה בתיבה ידנית..?
jonigti פרסם הודעה בנושא של דני ספיבק בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לטענתך אין בסיס, בלי כל קשר זה נראה די הגיוני שהמנוע יעמוד על3500 סל"ד (אם לא יותר)ב-140 קמ"ש -
מה אתם מבלבלים? אמרתה שהחלפתה מנורות נכון? כנראה שלא סגרתה טוב את המכסה הפנימי ולכן חדר מים מהגשם/שטיפה (לא משנה) או שפשוט מסגרת הגומי של המכסה יצא ממקומה ונוצר אי אטימות מלאה. וודא שהמכסים מורכבים כמו שצריך!
-
הסנטה פה יותר גדול מהרב 4 וגם מפואר יותר. אין השוואה בינהם. הטוסקון הינו מתחרה לרב 4 . בכל אופן הטויוטה מן הסתם יותר איכותי . אם הבחירה אכן היא משני רכבי הנ"ל בלבד, הייתי בוחר ביונדאי, שהוא יותר מרשים .
-
ידידי, לפי מה שאני רואה, אתה רוצה לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה. אם אין לך מספיק כסף למקדמה ולא תוכל לעמוד ביותר מ700 ש"ח בחודש, אז כמובן שלא תעמוד בזה. מה שכן אתה יכול לעשות, זה לחפש רכב די חדיש ממודל 2006, זול משהו כמו סיריון(שהזכרתה) למשל, לתת את הסכום שברשותך,(17000) ואת השאר לחלק ב 4 שנים (בערך + -) משהו כמו 700 ש"ח. סיריון הינו רכב אמין, חדיש אחזקתו זולה וגם הביטוחים! ככה אתה גם נהנה מרכב חדש יחסית, שלא תצטרך לבלות איתו במוסך. אתה גם נהנה מתשלומים נוחים, וגם הרכב הזה בסוף שלך. רק חשוב מאוד למצוא אקזמפלר שמור. מקווה שעזרתי ובהצלחה.
-
על הרכב הזה אכן נהגתי, ועוד הרבה לפניך! ועל הרבה מכוניות שהייתה חולם עליהם! בתור קצין רכב בחברת ליסינג, אני מהראשונים שיוצאים להשקות דגמים חדשים שמגיעים לארץ,התחום התעניינות/עיסוק שלי הוא מכוניות, כי אני כל היום מתעסק עם זה. אז תעשה טובה לעצמך, תמשיך להתעסק במדעי ה"רוח" שלך, כי פשוט כל העסק הזה לא בשבילך. ואתה יודע מה? חבל לי להתווכח איתך, כי אתה פשוט בן אדם שלא מבין בתחום ו"חכם" מידי בשביל זה. וזה גם מוכיח למה קניתה את המליבו. ועם השפה היפה שלך, אתה לא קונה פה אף אחד.
-
מסכים איתך, היא ספורטיבית , בסמל .
-
אם מדובר בפולו דור3, מדובר ברכב איכותי מהפיזו,יותר קשה, ומזדקן בכבוד לעמותה בכל התחומים. לגבי המנוע , לפי דעתי הפולו חובב יותר טורים ומרגיש יותר ספורטיבי וכיף יותר למשוך אותו. גם צלילו יותר ספורטיבי. לגבי הפיז'ו - היא טובה ממנה בתחום הספורטיבי. יש לה הגה מתקשר ומדוייק , מהנה לנהיגה ולא סובלת מתת היגוי כמו בפולו (עקב מתלים פחות רכים) אבל שלא תהיה טעות, לפולו אחיזת כביש טובה אך לא ספורטיבית. לפיזו מושבים יותר ספורטיבים ותומכים ואווירה יותר ספורטיבית. לגבי המנוע , מן הסתם לפיזו מנוע גדול יותר וחזק יותר אך אופי פעולתו עצל ורועש. וגם יחסי ההעברה בגיר קצרים יותר . אני בכל זאת ממליץ על הפולו לחיי היום יום בגלל האיכות, השקט בתא הנוסעים(בלי קרקושים כמו בפז'ו) והאמינות. יש לה גם יותר ביקוש בשוק המשומשות. אם אתה רוצה פולו יותר ספורטיבית כדאי לך לבדוק את GTI , יש לה כיול שונה, ומעניינת יותר. בהצלחה. שלא יהיה טעות ,
-
כנראה שאתה לא רואה טוב אין שוםקשר בין הדגם הקודם , לחדש. נהגתה על החדשה? אני כן! וגם על הקודמת. הרכב הזה שקט ברמות גבוהות ונותן תחושה של רכב אירופאי עוד יותר. זה נכון שהוא קצת פלסטיקי פה ושם, אך אני לא הייתי משווה אותו להונדה מבחינת נוחות, אבזור ואיכות חיים כוללת. חשוב לציין שהוא יותר חדשני בתחום הבטיחות, אז לפי דעתי ה 6 עולה ההונדה בכל הפרמטרים. ואם כבר ,שווה לך לנסות נסיעת מבחן על המונדאו החדשה.
-
יש 1001 אפשרויות. אך בסופו של דבר , את הכסף, תצטרך לתת. ברכב של 100000 ש"ח למשל, יש אפשרות היו לתת סכום מצחיק משהו כמו 20,000 ולשלם את הריבית במשך 3 שנים שזה כמו 300-400 ש"ח, ובתום השלוש שנים , לשלם את כל השאר -80,000 . תעשה את שיקולך וקח בחשבון שחברות ליסינג לא יפסידו, אלא ירוויחו עליך . כנ"ל לגבי הבנקים. בהצלחה.
-
אני בכל אופן אסע עם הGPS שלי ואעדכן אותו. וביררתי שאת הקטגוריה שאני אזמין , מורכב GPS בילט אין.
-
התכוונתי לדגם כמו שלך, הוא חדש ומודל 2008, צבע כחול כהה ומספרו מסתיים ב63.(זהו רכב שכור) ונסעתי בממוצע על 110, וראיתי את מחוג הטורים קצת מעל ה2000 בשיוט על D.
-
לDANNY66 האקדמאי/חוקר שלום רב! יצא לי היום לנסוע בשברולט מאליבו (3.6 ,דגם בסיסי, מודל 2008 עם 6300 ק"מ) מאזור התעשיה פולג עד לירושלים. איפסתי את המחשב תצרוכת דלק ואכן בסוף המסלול (102 ק"מ) הראה לי תצרוכת של 16.2L/100 !(בצג של הרדיו) לא התפרעתי עם הרכב ובממוצע ,הרכב הסתובב לו בסביבות ה 2200 טור. אולי פעם או פעמיים האצתי את הרכב לצורך עקיפה. אז זה מחזק את טענתי אליך, כי פשוט לא הגיוני שמנוע כה גדול ולא חדשני יעשה"ליטר ל-14" זה אולי בתנאי שמישהו דוחף לך את הרכב .לי יש רכב שני בבית מדגם פולו 1.4 16V , שהוא נקרא מאוד חסכוני, בתנאים ההכי פחות מאומצים הרכב עושה, ליטר ל15. חשוב לציין שבחזור (ירושלים - איזור התעשיה פולג) המחשב רשם 14.6 ל100 ק"מ.כנראה בגלל הירידות.
-
כמו ש XENON אמר,לפי דעתי הBMW הכי מהנה בזכות ההנעה האחורית. אך אני לא אוכל לדעת מה אקבל עד שאני אגיע לשם. זה יכול להיות אאודי 1.8 טורבו ידנית או מרצדס C230 K ידני או הבימר 3 שהזכרתי.
-
כמובן שאין כמו ה GPS, הבנתי שהרכבים מהדרגה שאני אזמין מגיעים כסטנדרט עם GPS. השאלה מה יותר מהנה BMW 325 ידנית (ואחיותיה הגרמניות)? או BMW 525 ידנית (ואחיותיה הגרמניות)?
-
תודה XENON על האינפורמציה. אני מזמין בכל אופן רכב מהארץ, ככה שלא יהיו לי הפתעות.
-
אתה אכן צריך לשלם את הסכום הנ"ל +פיקדון שיזכה אותך ברכישת הרכב בתום העסקה, או בפתיחת עסקת ליסינג חדשה לאחר 3 שנים. אך זה לא מסתיים בזאת, כי זה נקרא, ליסינג מימוני ולא תפעולי . כך שעליך יהיה לטפל ברכב ,לבטח אותו ולשלם לו אגרות רישוי. במידה ואתה לא מחדש חוזה ולא לוקח את הרכב, הינך מקבל את כספי הפיקדון (לפי תנאי החברה), במידה והכל בסדר. החסרונות :בזבוז כסף-הרכב יעלה לך יותר יקר מאשר בסוכנות,הפסד יד, במידה ותחליט לקנות אותו, אתה תהיה יד שניה למרות שבפועל אתה יד ראשונה. במהלך ה3 שנים הרכב על שם החברה, כך שאם במידה והחברה תפשוט רגל, אז הלך האוטו. היתרונות : תנאי תשלום גמישים בהתחלה, יש לך 3 שנים להתארגן על מחצית השניה של סכום הרכב, אתה מקבל רכב דנדש, בלי בעיות ועם אחריות שרובן עם 3 שנים. אז תעשה חישובים ובהצלחה.
-
דינאמיות - הכוונה היא לאיכות הנסיעה בכל המישורים כמו אחיזת כביש , הגה מתקשר,נוחות ותגובות הרכב בפניות וכו'
