yonihawks

ליאור .

אני רואה שהיה ממש נחמד, נשמח לעוד תמונות. מפגש הבא אני הביא מצלמת וידאו שיהיה יותר מעניין.

עבודה יפה, אני מקווה שתגיע מפגש מרכז הבא שנוכל גם לטעום מהיצירה הזאת.

של מי התמונה עם הVRXים של רוני?

הייפוניקס אחלה מונו, במיוחד המונו הזה. אבל הכל תלוי במחיר הדרוש, אולי במחיר הזה אפשר להביא משהו יותר טוב ממנו.

מפגש הבא נגיע, השתעממתי רצח בבית.

איך ידעתי שזה יעצבן אותך, אין עליך אדי. אבל תכלס כל אחד מכוון בצורה שונה, אצלי שהמערכת על FLAT אני מתחיל TC אחרי זה חיתוכים איקוליזק וכו'. ולמה אני מתחיל קודם ב-TC? כי הוא משנה לי את הפאזות, והכיוונים שעשיתי בפאזה ישרה ישמע לי שונה בפאזה אחרת.

בגלל זה קודם כל מכוונים TC ואחרי זה מכוונים את הסאונד.

כנראה מגיע עם חבר ברכב שלו, זה לא בטוח אבל. אני עוד מעט התקשר אליו נראה מה יגיע.

בסדר ניר אין הבדל!, תשאר אתה בפאסיבי עזוב אותנו. fast לגבי ה-TN52 אולי בפאסיבי אי אפשר לשנות, באקטיבי אפשר הכל, אתה תשמע אצלי את הטוויטר הזה היום איך הוא נשמע אתה תהפוך פאזה במהירות לגביו.

נו ומה אני יגיד? הכל היה אצלי מושלם, ממה ששמעתה במפגש האחרון זה לא מתקרב לאיך שזה נשמע עכשיו פשוט תענוג, ואני מאמין שעוד עם האודיו קונטרול שהיינו מתקינים אותו במקום זה היה פנטסטי, ואתה לא מבין כמה רציתי להגיע ולעשות את זה. ומה עכשיו בכסף שרציתי לקנות ממך אני צריך להשקיע ברדיו חדש עכשיו, איזה חוסר מזל אני לא מאמין. אוף עכשיו יקח לי לפחות חודש לחסוך לרדיו חדש, איזה יאוש. אני מקווה מפגש הבא כבר נתקין את האודיו קונטרול ונשב על כיוונים יחד, כנראה זה יהיה עם שדרוג ל- 9887, מאוד אהבתי את הסאונד שלו בכל מערכת ששמעתי. לגבי הפיוזים, בדקנו כל דבר אפשרי אני ואחי פירקנו את הרדיו לגורמים וגם עשינו לו כמה הלחמות, לפי העין ומכשיר המדידה הוא נראה תקין לחלוטין, אבל יש לו איזה בעיה הוא מקצר במינוס שלו ואנחנו לא מצליחים לדעת מאיפה זה מגיע. אני ישים אותו בתיקון נראה מה יהיה.

הגיע הזמן.

הפיוז תקין.

שלום אתמול לא יודע מה פתאום באמצע הנסיע הרדיו דיסק כבה ולא נדלק יותר. נתתי לאחי לבדוק אותו והוא אומר שהוא מקצר. יש למישהו מושג איפה אפשר לתקן באיזור חיפה?

גם אם אתה 10 שנים בתחום אני מפתיח לך שלא שמעת K2P מגנן כמו אצלי. אני לא יודע אם אתה מכיר אחד בשם יאריק אבל אפילו הוא לא האמין שזה נשמע ככה, הבחור ישב אצלי מעל שעה ברכב חשבתי איבד את ההכרה או משהו. ועוד כמה אנשים שישבו אצלי כמו eddy מחיפה לא יודע אם אתה מכיר אבל גם לא האמין לתוצאה, והוא אותו דבר קישקש לפני זה, היה לי K2P אני יודע מה זה וכולה וכולה, עד שהוא ישב אצלי. עוד פעם אנשים לא יודעים איך לעבוד עם פוקל, זה רמקול לא פשוט, אבל שהוא עובד נכון אין שני לו.

אתה יכול לזלזל ב-K2P עד מחר , יום אחד נפגש ונוכל לעשות השוואות.

חדשות רעות ביותר כנראה שאני לא מגיע . משום מה היום הרדיו דיסק שלי נכבה באמצע נסיע ולא רוצה להדלק, יותר אני לא יודע מה לעשות דפקה לפני מפגש זה קורה לי. אני מחר נוסע לאחי שיש לו ידע רב בתיקונים של רדיודיסק נראה עם הוא יצליח לפתור לי את הבעיה.

איזה מפגש יבש ועוד במרכז, איפה כל האנשים של פעם קודמת? להתעורר חברה לא כל יום אני מגיע מחיפה למרכז. מישהו יודע אם גיל מזרחי מגיע? אני רוצה לשמוע Seas כבר, פעם קודמת הגעתי רק בגלל זה, וגם לשמוע לוויתן.

אתה שוכח דבר אחד שהראש ואוזנים שלך נמצאים כשאנחנו יושבים ברכב למעלה, אז בוא נתחיל בזה שאם המידבאס והטוויטר נמצאים בקו אנכי כמו שאתה אומר אז אין ספר שרק TC לכל אלמנט יציל אותך כי אתה נמצא בגובה של הטוויטר ואתה גם יותר קרוב עליו, אז רק כשיש לך תיקון זמנים לכל אלמנט אתה יכול לתת השליה של מרחק לטוויטר מהמידבאס, מה שנכון לגבי מה שאתה אומר זה אם אתה מתקין את הטוויטרים והמידבאסים באותו מרחק מהאוזנים שלך אז אין לך בעיה, אבל לרוב במיקרים זה בלתי אפשרי רק למי שיש דשברוד רחב וארוך או שוב לתת לו זוית שבה אתה מעבד המון תדרים. זה כמו שקורה אצלך "בקורולה" אותו הסיפור אין לך בעיה מפחינת עבודה פאסיבית כי הטוויטר והוופר באותו מקום ובאותו פאזה מנגן. אבל זה שוב חיסרון משמעותי כי הבמה אצל נשמעת נמוך לא מגיע מספיק פירוט לאוזן וכמו שכתבתי מקודם בהודעה למעלה זה ישמע בסדר ולא מושלם. לגבי "האוונסיס" שאתה מדבר כרגע, אני צריך לשמוע ולבחון, לא יודע להגיד לך יכול להיות שאני הופתע אבל אני בספק. לגבי הכיוונים שעשיתה לאנשים והם לא שמו לב להבדל, זה שוב כי אין להם אוזן ולא יצא להם אני מאמין לשבת ברכב כמו אצלי ולהבין שזה נשמע אצלם פשוט מיץ של זבל. בכל מפגש ומפגש שהייתי אנשים שואלים אותי איך זה נשמע אצלך ככה עם ציוד כזה שנחשב זבל? והמערכת שלי עולה פי 5 משלך ועדין אני לא שומע רבע ממש שאתה שומע למה? וכולם אומרים שפוקל זה חרא אז איך? אני מאמין שאתה יודע את התשובה וכבר כתבתי.

יפה אוהד הסבר יפה מאוד, ואני הוסיף לדבריך עוד כמה דברים שלא ציינתה ושאנחנו מקבלים בהגברה אקטיבית וגם על השרשור הקודם והויכוח למה לנו לעבוד ומומלץ אקטיבי ברכב ולא פאסיבי. דבר ראשון: אין קשר לעוצמה ואם נקבל פחות או יותר עוצמה מפאסיבי לאקטיבי זה ממש לא רלוונתי למרות שגם את זה אישית אני לוקח בחשבון אבל אני מדבר עכשיו ללא קשר לזה בכלל. דבר שני: בחיבור אקטיבי יש לנו גיין לכל אלמנט שזה חשוב ולמה? ב-95 אחוז מההתקנות עם עבודה פסיבית טוויטר למשל נשמע לנו חזק ולא בפאזה (לא נשמע מחולק ושווה למידבאס ומשטלת עליו) באקטיבי לכל אלמנט TC שמאפשר לנו לתת למידבאס ולטוויטר להגיע לאוזן שלנו בצורה מאוזנן מבלי להסתבך יותר מידי אם להפוך פלוס ומינוס וכל הצרות האלה שלהגיע לתוצאה טובה יקח לנו שנים. דבר שלישי: גם פה ב-95 אחוז מהמקרים אנחנו לא אוהבים את נקודת החיתוך של הטוויטר שהחברה התפיסה לנו וכאן אנחנו מוגבלים מאוד ושזה יכול להשמע לנו זוועה, מצד שני אנחנו יודעים שהאלמנטים האלה נהדרים אך הם מוגבלים בגלל הקרוס ונקודת החיתוך לעבודה מינמלית שהחברה נתנה להם. פה נכנס ההגברה האקטיבית שמאפשרת לנו לתת נקודות חיתוך לאלמנטים שזקרנו עלהם הון פשוט לפי טעם שלנו. אני אתן גם דוגמא מאצלי. עד לפני שנה הייתי עובד פאסיבי עם ה-FOCAL K2P לא משנה איפה התקנתי את הטוויטרים הם היו נשמעים זעווה, אחרי זמן מה אמרתי לעצמי נכוון אותם לשמשה ווואלה הייתי מרוצה, אבל לא חשבתי בזמנו בגלל הזוית הזאת שהאוזן שלי מעבדת הרבה תדרים שאני אמור לשמוע אותם, לאחר חודש חודשים חבר שלי רכש Clarion HX-D2 ועבר מפאסיבי לאקטיבי והזוית אצלו סטנדרטיות, אמרתי אני רוצה גם לנסות והיה לי אז עוד את ה-9855 שיש לו בי אנפינג אמרתי יאאלה ננסה, העברתי עוד שני חוטים והתחלתי לעבוד בלי שום מדריך ושום נהלים פשוט לבד ישבתי שעות רבות כדי להבין איך זה עובד ואיך מכוונים, לא שיניתי את הזוית של הטוויטר או משהו הכל נשאר רגיל רק החיבור היה אקטיבי אבל שמעתי הבדל עצום הסאונד היה לי יותק נקי ומפורט אבל זה לא ממש הכוונה פה בסיפור, לאחר חודש אני והשיגעון שלי החלטתי לנסות לתת זווית לטוויטרים ל-on Axis כי ישבתי וחשבתי שעכשיו יש לי גיינים ונקודות חיתוך שונות אמרתי נכוון את הטוויטרים לזוית שלא יכולתי להרשות לעצמי בעבר, אז התקנתי אותם ממש מולי בסטיה למרכז הרכב והתחלטי לעבוד, בהתחלה כרגיל עדין היה צורם אז ששיחקתי בנקודות החיתוך והגינים ותיקוני זמנים וכו' ופשוט יצא ממתק, הסאונד היה יותר מפורט ונקי פתאום אני שומע תדרים שלא שמתי בכלל לפני ובמערכת בבית אני כן שומע אותם, בשוט אין מילים. למה אני מספר את הסיפור הזה ומה מוסר ההשכל שלו, שוב כמו בויכוח שלי בשרשור הקודם אם חבר הפורום הותיק והמנוסה green ששמו ניר אם אני זוכר, על הויכות של אקטיבי ופאסיבי ועל ההבדל בין בית לרכב. אז שום כמו שניר אמר חוקי הפיזיקה ברכב ובבית לא שונים בתצורת העבודה של הרמקולים אם קרוס פאסיבי ואני אני מסכים לחלוטין. אבל יש לנו בעיה כוון שמדובר ברכב ואנחנו יושבים קרוב מאוד לאלמנטים והטוויטרים יושבים על הדשבור והמיד באס בדרך כלל מתחת לרגלים שלנו אז אין אפשור להגיע לתוצאה מקסימלית בלי חיבור אקטיבי ולמה?אני הסביר. בעבודה אם קרוס פאסיבי כמו בסיפור שלי שכבר אמרתי ואני יגיד שום צריך לתת מיקומים לא סדנטרים כדי שזה ישמע טוב וטוב זה לא מקסימלי ולמה זה לא מקסימלי? כי מיקומים שאנחנו צריכים כדי שבעבודה פאסיבית נקבל תוצאה טובה הם מיקומים שבהם אנחנו מעבדים הרבה מאוד מהתדרים כי האלמטים יושבים בזוית כזו שלא מאפשרת לנו פירוט וסאונד מושלם אני לא מתכוון לטוב אלה למושלם. גם ברמקולים בייתים אנחנו נשב מהצד של הרמקול בבית יעלמו לנו הרבה תדרים שהם שמיעים שאנחנו יושבים מולו, אבל הדגש הוא יותר לטוויטר ולמידים למי שיש מידים קטנים אז גם המידים הם נקודת המפתח, לעומת זאת הוופרים יש להם תוף גדול וגם אם נשב מהצד שלהם 95 אחוז מהתדרים שהם נותנים אנחנו עדין נשמע אותם טוב.

זה שטות לחבר שלי יש את 4 ערוצים על סט KR3 ויש לו באס באס, יום אחד שמעתי אצלו שהסאב לא היה מחובר בכלל אמרתי לו להוריד את הסאב מרוב שהיה באס, ולא היה לא בכלל סאב. מה שכן שאני חושב, אין לגנסיס מספיק כוח לתת בהירות לאלמנטים והם גם מתחממים בצורה מטורפת, אבל הסאונד של המגבר הזה חבל על הזמן.

בתקציב הזה הייתי מחפש Genesis Series 3 4ch המגבר הזה + הפוקל = ממתק. עדיפות שניה הוא הקיקר לא יודע איך ה-ZX אבל אני יודע שה-KX הישן פשוט מגבר חזק ומדהים ובשילוב אם הפוקל = שלמות, לא שמעתי עד היום כזה סאונד חי, עמוק פשוט אין מילים לתאר את החוויה צריך לשמוע, למרות שלפוקל שלך זה נראה לי יהיה קצת מוגזם המגבר הזה כי הוא חזק בצורה לא רגילה אני עובד איתו על רבע גיין ויש לי סט שאוהב אמון כוח. עדיפות שלישית הוא החלסטה מגבר בהיר, איכותי, ועוצמתי, אין ספק שהוא המגבר הטוב ביותר למחיר שלו.

מור הגיע הטויטר והמיד באס? מה קורה אם המידים קניתה משהו? לגבי הדלתות, תעשה כבר איטום!! ותעביר את הטוויטרים לדשבורד.

לעבודה ראשונה יצא לא רע.

אין שום קשר לזמן שאתה מתעסק בתחום ולידע שצברתה, לזמן ולידע שלי בתחום. לא מסתכל על זה, מאמין שאתה יודע ומבין יותר טוב ממני, השאלה לאן הגעתה עם זה. ואני עדין לא מסכים איתך בקשר לחיבור פאסיבי ברכב, גם אם עשית 1000 ניסיונות כל שנותיך. אני חוזר ואומר אני יותר מאשמח לשמוע את הסטאפ שלך ולראות לאיזה תוצאה הגעתה בחיבור פאסיבי, ואני לא מדבר רק על סאונד אני מדבר במה, רוחב, מירכוז, וכו'. ואני לא יוצא בשום הצהרות אולי "יום אחד באמת תלמד" ותחזור לעבוד אקטיבי.