ely89

מזתומרת 95% מהקומפוננט בכרמיאל הם מורל זאת טעות לא נורמלית יש הרבה אבל אל תגזים . אם זה לא סוד של מי האוטו הזה? אם הוא מכרמיאל ... והאם אתה הרבה בכרמיאל ?

עוד תגובות מה עם ה CVR12 של קיקר או הC12 הם לא משהו ? יש גם סאב של לאנזר 500 RMS ניראה לי פימאקס שני סלילים של 4 אוהם

אז מה הקשר שהאוטו נכבה לי באמצע נסיעה ...

אין אורות בלוח השעונים בכלל החשמל היחיד שעובד זה הפנסים הקידמיים

אתמול נכבה לי האוטו באמצע נסיעה וכל החשמל נכבה חוץ מהאורות הקידמיים ניסיתי להניע בדחיפה להוציא תמצבר *** תמצבר = את המצבר *** ולהחזיר כלום הכל לשווא. הדבר היחיד שעובד זה האורות הקידמיים דרך ומעבר ...נבדקו פיוזים שבתא הנהג אחד אחד כולם שלמים . אגב הרכב הוא דייהטסו שרייד 1997 1300

??????

??????

טוב שאלה כזאת ניכנסתי לאוטו סובבתי סויטץ פעם ראשונה האוטו לא הניע רק שמעתי מין טיק אחרי מספר פעמים של משחק עם הסויטץ הוא הניע? מישהו יכול לפרש לי בעברית תמילה בנדקס (מהרוסים)

אחלה אוטו סוחב בצורה שאף 1300 לא סוחבת נסעתי הרבה על פונטו קליאו ובסוף עצרתי עם שרייד היא נראתה לי הכי טובה נוחות יש אבל המושבים לא משהו כאילו סבירים שותה יחסית בסדר ממוצע אצלי 1/12 60 אחוז בעיר השאר בין עירוני ובבין עירוני אני גם לא יורד מ120 אף פעם בקיצור שווה 16V משנת 97 אגב יש גם דגם קופה ..!

חשוב לי שיתן צליל חזק ומדוייק יש לי קומפוננט טוב מקדימה וחסר לי הרבה באס מאחורה ואני מתכוון הרבה מאוד

בוקר טוב, יש לי דייהטסו שרייד 1997 ואני משתגע איתה אגב מנוע 1300 הזרקה אלקטרונית . ישנם מצבים שהאוטו לא מניע בכלל גם אם המצבר חדש צריך לשחק עם הסויטץ' כדי להניע אבא שלי אומר לי שזה בנדקס מישהו יכול להסביר לי מה זה ? המנוע דומם באמצע נסיעה סתם ככה או לפעמים המנורות שנדלקות כשהמנוע מכובה מהבהבות סתם ככה. יש מין טיק טיק טיק מהיר כזה מאיזור האלטרנטור .מה זה ? האם אפשר לנקות הזרקה פילטר אויר קשור לכל זה . טוב בקיצור מה לעשות אם הבעיות הנ"ל ומה להגיד למוסכניק .?

או הלאנזר 1000W

מה עדיף? סאב וופרו12ואינטשוKickerוCOMP C12ו סאב וופרו12ואינטשוRockfordוP112S4ו או הפיונרים או הקנוודים למיניהם ?

התקציב הוא בלי תיבה הסאב מוגבר עם מגבר DRAGON DF3009 משהו כזה לא משהו אבל גם לא צריך יותר מזה סגנון אין סגנון ..!הכל הולך ..!!

תוכל לעשות לי איור או תרשים ?

תודה רבה ..!!! לפי מה שאת אומר שתי סטים של פלוס ומינוס ב4 אוהם כשהם מחוברים ביחד הם נותנים לי 2 אוהם .. ומה שאני אמור לקבל ניראה ככה סאב ++ -- מגבר + - + - אני מחבר את הסאב לקצוות האדומים במגבר נכון ?

בוקר טוב, נישאר לי בערך 400-500 וזה לקניית סאב נכנסתי לזאפ ראיתי מודעות של קנווד של פיוניר של לאנזר ואין לי מושג במה לבחור . בקיצור שכל אחד ישים לינק מזאפ של מה שנראה לו ואני יקח את זה שבחרו בו הכי הרבה אנשים . הסכום הוא בהנחה שכבר יש תיבה.

מחפש תיבה בצורת בזוקה במצב טוב ובמחיר סביר .!

בוקר טוב, כשיש לי בסאב דואל 4 אוהם זאת אומרת + - + - איך אני יכול לחבר אותו בגישור לשני ערוצים במגבר ?

אני מנהל חנות מחשבים גדולה בצפון ורציתי לישאול האם יש חברה מסויימת שמתעסקת בהדפסת לוגואים על אביזרי רכב לדוגמא על וילונות אחוריים וכדו.. הודה מאוד על העזרה .

הבעיה שהאוטו אז גם לא הניע לי בדחיפה אבל עכשיו החלפת מצבר והכל טוב ויפה בינתיים

שמקרה שהאלטרנטור שבק חיים אם אני ישים מצבר חדש עכשיו המצבר הישן בן 6 שנים אז ככה שלהטעין אותו זה חסר טעם הוא גם יפרוק את מטענו .

יש לי וכן אני יודע להשתמש בו .. בדקתי תמצבר והוא מת הוא מראה בסביבות 5-7 וולט אבל עדיין למה האוטו לא מניע בדחיפה בעקרון אפילו רכב בלי מצבר אמור להניע בדחיפה .

בוקר טוב, טוב אני יתחיל את כל הסיפור מההתחלה אבל ראשית הרכב הוא דייהטסו שרייד 1997 1300 לפני שבועיים שלושה ככל הנראה המצבר היה חלש אז הנעתי פעם פעמיים את האוטו בדחיפה כעבור כמה ימים נסעתי עם האוטו נסיעה של 50 קילומטר ולאחר מכן שמתי לב שנורות הלוח שעונים שדולקות כאשר המנוע מכובה מהבהבות באיטיות והטורים לא יציבים דילקתי טנק מלא וככל הנראה זה חזר לעצמו (לא יודע אם יש קשר) ועד אתמול בערב לא הייתה בעיה חוץ מפעם אחת שהאוטו לא הניע לי והניע רק לאחר שכיביתי כל מה שקשור לחשמל באוטו אתמול בערב האוטו לא הניע לי בכלל ..ניסיתי להניע עם סויטץ המנוע לא צפצף אפילו הנורות בלוח השעונים ובכלל כל התאורה והחשמל באוטו לא עובד כמעט .בקיצור אז ניסיתי להניע בדחיפה לפחות 4 פעמים רק ברוורס גם בשני וכלום .. עכשיו השאלה שלי מה הגורם לתקלה ? ומה נהרס ..לפי מה שהבנתי זה יכול להיות אלטרנטור הבעיה גם שהמצבר מת לגמרי איך אני יכול לדעת אם זה זה או או משהו אחר לגמרי .?

האם זה נכון שאסור להעביר את כבל הרמוט באותו צד של הרכב עם כבל המתח ?