ibarash

ראיתי אותה באולם בהרצליה.. אני חושב שהתמונות עושות לה עוול וגם אני חשבתי שהדור הקודם היה יפה יותר, אבל במציאות (לפחות לדעתי) היא יותר יפה. כל הקווים מתמזגים יותר טוב בתלת-מימד...

היבואן טוען שהמיטו הרובוטית תגיע בינואר.. אני אוהב את ה-DSG של פולקסווג - התיבה מוציאה ביצועים מעולים. אבל יכול להיות שדווקא באלפא יותר כיף עם התיבה הידנית לקחתי בחזרה

מסכים בהחלט - לשכנים שלי הייתה טויוטה קורולה (הדגם הקודם סדאן) והם ביקרו המון פעמים במוסך - משהו במערכת הקירור והמים. הם נשבעו שהם בחיים לא יקנו יותר רכב יפני. תסכימו איתי שכמות כזו של תקלות כמו שמתוארת בכתבה לא אופיינית לשום רכב חדש משום תוצרת שהיא. יכול להיות לפעמים שפה ושם יוצאת יחידה פגומה - רק חבל שהיבואן הוציא לאיש בכתבה את המיץ במקום לקחת אחריות במקום.

המיטו מגיעה ברמת אבזור גבוהה כבר ברמת דיסטינקטיב (147 אלף שקל) : מערכת בקרת יציבות, תשע כריות אוויר, שליטה על מערכת השמע מההגה, בקרת אקלים, מחשב דרך ופנסי ערפל. בגרסה הזו יש גם את מערכת ה-DNA שמאפשרת לך באמצעות לחיצת כפתור לבחור את מצב הנהיגה ומתאימה את המתלים, הבלמים וההגה לפי בחירתך. יש מצב ספורט, מצב רגיל ומצב נוחות-בטיחות (לא זוכר את השמות המדויקים לפי האותיות). אתה יכול לשלם עוד כסף ולקבל גם חבילת ספורט שכוללת מושבי ספורט, לוח שעונים ספורטיבי וצמיגי 18". אני הייתי מחכה לגרסה עם התיבה הרובוטית (מצמד כפול) - סטייל DSG.

כתבת שנת 2008. אתה מתכוון לגולף 5 (הדור הקודם) או לדור החדש? כי גם הקודמת נמכרה עם מנוע טורבו 1.4 ולמיטב הבנתי - עדיין נמכרת (רזרבות).

זה פשוט חוצפה. הם כאילו מוזילים עלויות אבל דופקים אותך אם אתה עושה תאונה. זה חוקי אם זה גלוי בפניך כאשר אתה קונה רכב, לא חוקי אם מסתירים את זה - פשוט צריך לקרוא היטב את השורות הקטנות בהסכמים עם חברת הליסינג ולא להתלהב שהם סידרו לך ביטוח זול כחלק מהדיל.

אני מצטער אבל אני ממש לא מתלהב ממנה. אני מסכים אתכם שהלבן זה צבע ממש יפה, אבל פורשה הרבה יותר יפות בעיני.. תא-הנוסעים של ה-GTR יותר מידי ממוחשב לטעמי. אבל אם אתם מסתכלים על ביצועים נטו - זה אחד הרכבים.

זה בטוח לא בריא לרכב, אלא אם מאטים למהירות נמוכה מאוד. אבל מצד שני, אנשים לא נוסעים במהירויות הגיוניות באזורים עירוניים וממש לא מתחשבים בעובדה שילד או כלב או כדור יכולים לקפוץ לכביש. העניין הוא שבישראל הכל קיצוני והם בטח ישימו מלא פסים כאלה בלי שום טיפת מחשבה - העיקר להגיד שנלחמים בתאונות הדרכים. מופז יכול להסתפק בכבישים שמקיפים בתי ספר וגני ילדים ושם להכריח את כולם להאט - בזה יש היגיון. אם הם יתקעו פסים כאלה על כבישים עירוניים 'מהירים' יותר, הם רק יגרמו לנזקים לרכבים וסביר להניח שגם לעומסים מיותרים (אנשים מאטים).

אני לא בטוח בקשר לזה אבל אולי שווה לך לבדוק. חבר שלי נתפס על מהירות מופרזת 140 בכביש 5 (בין גלילות לפתח תקווה) וקיבל שלישה והזמנה למשפט. בגלל שלא היו לו עבירות קודמות המשטרה הסכימה להמיר לו את זה לקנס כספי - שזה כמובן עדיף על הכל. העבירה שלך נראית לי הרבה פחות חמורה - השאלה היא מה היה לפני. אני לא ממש יודע איך זה נסגר ועם מי הוא דיבר - אבל אולי שווה לך לבדוק.

אני חושב שזה תלוי איזה סוויפט לקחת. אם יש לך את תוספת הניקלים סביב הפנסים, אז יותר יפה אפור עכבר כי הכסף גורם לניקלים להיעלם. אם אין לך את הניקלים אז האפור-עכבר ממש משעמם ואז לדעתי עדיף את הכסף. זו רק דעתי, טעם וריח. קח מה שנראה לך יותר יפה - בסוף אתה צריך לחיות איתו בחנייה.

טוב, אני רואה שזה לא הולך לשום מקום, אז אני מבקש להתנצל בפני פותח השירשור על כך שבקשת העזרה שלו הפכה למלחמה בעד ונגד סיטרואן. אני ציינתי בסה"כ עובדות יבשות ע"פ ביקורות. כמו שאמרתי ה-C5 נהדרת מבחינת הנוחות. אני מאמין בלב שלם שיש סיבה לשמועות על האמינות הפחות טובה שלה. אני מתקשה להאמין שיש פה איזו קונספירציה יפנית נגד סיטרואן כמו שאחד המגיבים כתב. קח איתך מה שאתה רוצה, תאמין למי שאתה רוצה והכי חשוב תבחן את הרכב לפני. בשורה התחתונה אין דיעה מכרעת.. תחליט מה שתחליט. לא היה לי סיטרואן אבל חבר קרוב שלי החזיק כזו 4 שנים. הוא עבר לטויוטה קאמרי וקילל כל רגע עליה אבל יש לו פחות תקלות. יכול להיות שבגלל שאני לא נוהג בסיטרואן דעתי לא נחשבת פה, מצד שני היא גם לא משוחדת. רכב לא מקבל סתם אות קין. אני לא אגיב יותר כי אני לא רואה סיבה. אבל כל המגנים פה על הרכב הם כאלה שנוהגים בו. יכול להיות שהם צודקים ויכול להיות שדעתם משוחדת מעט. הייתי מצפה מפורום מכובד כזה לתגובות יותר אובייקטיביות. אני אומר בלב שלם שאני הייתי קונה את ה-C5. אני אוהב את הרכב, ואיכות הנסיעה שלו פשוט מעולה. אבל הייתי מודע לבעיות האמינות שלה ומצפה מראש לחלפים יקרים יותר. לדעתי נוחות חשובה יותר. שוב סליחה שהפוסט שלך הפך למאבקים מלאי השמצות של כאלה שלא מסוגלים לשמוע דברים שלדעתם לא נכונים. שיהיה בהצלחה. אשמח אם המשתמשים ששלחו לי איזושהי הערת משמעת משתמש יפנו אליי כדי שאוכל לדבר איתם בצורה אמיתית ולא בהודעה מאיזה משתמש ניהולי שאין אפשרות להגיב לו. זה לא איראן פה...

הפורום פתוח לכולם, מלבד זה לרוב השמועות יש בסיס. זה שאתה חובב סיטרואן מושבע לא אומר שכולם כאלה. יש סיבה לכך שאנשים נרתעים מסיטרואן. ואני חושב שכשמייעצים בפורום עדיף להסביר לבן-אדם שמכיר פחות לקראת מה הוא הולך. לידיעתך נהגתי ב-C5 וב-C4. לחבר טוב שלי היה C5 וכמו שאמרתי מבחינת הנוחות פשוט אין עליה. היא טובה יותר מגרמניות שעולות מאה אלף שקל יותר. המתלים הפניאומטיים מעולים ברמות אחרות. אבל מבחינת האמינות שלה- יש כל מניי תקלות קטנות שאולי לבעל סיטרואן נראות נורמאליות לחלוטין, בעל הונדה אקורד או מאזדה 6 לא ירגיש ולא יראה, אולי בעוד יותר שנים. מה גם שהחלפים שלה יקרים יותר מהיפניות (הפרשי אירו דולר). אני הייתי לוקח את הסיטרואן בלי לחשוב פעמיים, אני מעדיף נוחות ואיבזור. אבל אם לשואל השאלה חשוב יותר עניין האמינות מהנוחות, אזי שישקול רכב אחר. כשבן אדם שואל שאלה לפני שהוא קונה רכב, הוא מצפה לתשובה אמיתית ואובייקטיבית.

ידוע לכולם, והמחיר שלו נמוך רק בגלל העובדה שהוא פחות אמין מהמתחרים היפניים. אמרתי שהוא הרבה יותר נוח, ונותן הרבה. אבל אם הוא קונה אותו אז שיקח בחשבון עלויות אחזקה. אתה מקבל בדיוק מה שאתה משלם, ולא סתם מקבלים "עסקה ללא כל תחרות למחיר בו הוא נסחרת". אין מתנות בטח שלא בישראל!

ה-C5 הוא רכב נפלא, אבל ידוע כרכב לא אמין. בכל מקרה גירסת 2000 עדיפה, אין הבדל גדול בצריכת הדלק. אני לא ממליץ לקנות עכשיו C5 חדשה כי היא מוחלפת בסביבות יולי. הדגם החדש כבר ביצע הופעת בכורה באוטומוטור והוא באמת מדהים. עוד אין מושג קלוש לגבי המחירים שלו, אבל משערים שכמו האקורד, הוא יהיה יקר יותר מהמתחרים.

אני דוקא הייתי הולך על הלאנטיס. היא אומנם קצת יותר "רעבה" מהאחרות אבל היא האמינה ביותר. מה גם שהחלפים שלה זולים יותר משל הפוקוס, מגאן ושאר האירופאיות (דולר מול אירו). גם הקורולה תשרת אותך נאמנה. לפי הפוסט שלך נראה שהנושא שהכי חשוב לך הוא האמינות ולזה הלאנטיס והקורולה הכי מוצלחות. שיהיה בהצלחה

מלבד יונדאי גטס צריכת הדלק של כולן לא רעה בכלל. יונדאי גטס שלפני שנת 2007 הייתה שותה יותר ממאזדה 3, שזה המון לרכב קטן. הסיריון, הפאביה, הפולו, הקליאו ורוב דומותיהן בעלות מנועי 1.4 ליטר שלא צורכים יותר מדיי דלק.

הנה מכוני בדיקה בת"א: http://www.otoli.co.il/main.asp?cat=professionals&scat=list&pi=7 הנה מכוני בדיקה בפתח תקווה: http://www.otoli.co.il/main.asp?cat=professionals&scat=list&pi=7&ai=3&si=60&mi=0&pa=1&at=אזור%20המרכז%20-%20פתח%20תקווה&ct=בחר%20יצרן

אני ממליץ על הלאנטיס של מאזדה, הסיוויק נחשבת למכונית גניבה - לכן הביטוח יקר יותר. אבל היא הרבה יותר מפנקת. תעשה את השיקול שלך.

קיבלת פה אחלה אופציות. אני רק מופתע שלא הזכירו את המאזדה דמיו שהיא בעצם המאזדה 2 הראשונה. אוטו מכוער בטירוף אבל מרווח, אמין ולא זולל יותר מדיי דלק.

שלום, אני חושב לרכוש אלפא 33. שמעתי שהן לא אמינות אבל כיפיות לנהיגה ויש להן רעש מדהים. האם הן באמת לא אמינות? איזה כדאי 1700 או 1500? אני לא מתכנן לרכוש רכב מתחת לשנת 92. תודה מראש

שלום, יש לי רעשים מוזרים כשאני מסובב את ההגה שלי. יש לי מאזדה 3. למישהו יש מושג מה הבעיה? צריך ללכת למוסך?