שמואל שורץ

להמשיך הלאה למרות ששילמת על הבדיקה והרכב יחסית נשמע מפתה יד 2 133K ק"מ, לחפש רכב אחר הרכב עם קצה שילדה ועוד ליקויים מעבר לכסתח, במקרה שאת נעולה על האוטו אל תשלמי לו יותר מ14K.

אצלי ברכב (איביזה 2001 AKL) הופיעה גם הבעיה, להישאר עם הבעיה אי אפשר כי הפיוז נמס ולבסוף נשרף ושורף איתו את כל הבית פיוזים, אין ברירה אצלי ברכב חיברתי במקביל 2 בתי פיוז שעוקפים את הפיוז המקורי כבר שנה וחצי זה מתפקד מצויין!

שאלה נוספת למה הבוחן לא ציין את זה כמכה בשילדה?

לקחתי רכב לבדיקה מאזדה 3 בבדיקה יצא : פגיעה בעל משמעות גבוה - פגיעה בעמוד אחורי +כנף הוחלפה בריתוך. שאלתי את הבוחן והוא אמר שלא מדובר בפגיעה בשילדה או בקצה אבל הפגיעה היא בעלת משמעות בירידת ערך מסחרית, עכשיו ידוע לי שהרב מורכב מקורות רוחב ואורך, אז העמוד האחורי לא נכנס לקטגוריה של מכה בשילדה?

כמו בעוד כה רכבים מהקוצנרן גם אצלי יש בעיה של הפיוזים שיושבים מעל המצבר הפיוז שמחובר לוונטה נוטה להתחמם ולהתנמס ואף להשרף. חיברתי בית פיוז חיצוני לפיוז זה הבעיה נפתרה אך חלקית הפיוז לא נשרף אך הוא נמס. החיבור שעשיתי הוא בטור למקור מתח ולונטה אני חושב לחבר 2 פיוזים של 20 אמ במקביל ולבדוק אם הבעיה ממשיכה. אם למישהו יש עצות או פתרונות אשמח לשמוע

אחרי 180000 קמ

ערב טוב! לאבי יש סקודה פאביה 2005 1.9 דיזל בתחילת השבוע האוטו נכנס למוסך לעבור טיפול גדול שכולל טיפול 15 אלף טיימינג וכל מה שמסביב כולל משאבת מים, האוטו יצא מהמוסך עם רעש חזק מהשסתומים ועם הרגשה של סתימות דלק, אחרי יום אבא שלי חזר למוסך הם בדקו והודיעו לו שהכיוונים של הטמינג לא נכונים, טוב סידרו את הכיוונים חברו את האוטו למחשב הראה זיוף קל במשאבת דלק אך לא מצריך החלפה, אבא שלי יצא מהמוסך ממשיך בעבודה שלו ומרגיש שוב את הסתימות דלק, עכשיו באותו זמן התחיל לעלות לתא נוסעים עשן כזה וריח מסריח אך העשן יוצא גם מתחת למנוע שמניעים את הרכב אבא שלי הסתכל מתחת לרכב וראה שבכלל הם שכחו להחזיר לו את המגן אבנים שמתחת למנוע, חזר למוסך היום בקשר למכסה ובקשר לסתימות והם חברו את האוטו למחשב שוב ואמרו לו שצריך להחליף שסתום מצערת (OGR )ושכל הבעיות יסתדרו, אגב הוא החליףגם היום פילטר סולר, האוטו משמש כמונית עבר 18000 ק"מ מטופל אך ורק בחברה. השאלות שלי הן האם בפאביה חוסר המגן אבנים יכול להכניס עשן לתא נוסעים? האם הוא משמש כבידוד גם? או האם העשן נובע בגלל השסתום מצערת שתקול דבר שלדעתי ניראה לא הגיוני? האם השתסום מצערת באמת יכול לגרום לסתימות דלק האלה שמורגשות בנסיעה? אני שואל בפורום כי בגדול המוסך מורשה לא נותן לנו תשובות מספיק הגיוניות. חשבתי על רדיאטור חימום בקשר לעשן אך לא חסר מים והחימום עובד מצויין