orelizhaki

יש לי ניסן קשקאי 2011 ואני מעוניין לצמצם את הרעש החיצוני, במיוחד בנסיעה במהירות גבוהה. 1. האם איטום יעשה את העבודה? 2. איזה איטום הכי טוב לקחת? 3. מה העלות של דבר כזה? 4. האם האיטום יתרום משמעותית לסאונד של המערכת באוטו? (מערכת סטנדרטית פשוטה)

במוסך המורשה של רנו ניסאן בכפר סבא בדקו, הם הגיעו למסכנה שכנראה יש בעיה ברינגים, לא באלי להיכנס להוצאות מיותרות עם הרכב, במיוחד שהרגשתי חוסר מקצועיות מהמוסך, הם נתנו לי הרגשה שבוא נפתח מנוע נעשוק אותך בכסף ושהשם יעזור.

אז בדקתי כמה שמן האוטו אוכל ל1000 קילומטר ויצא בערך 700-800 מ"ל. אני בטוח שזה לא תקין למלא כמעט ליטר שמן פעם בחודש, מה עושים?? נ.ב בדקו את האוטו ואין נזילות הפילטר נקי, הכל סגור ואטום כמו שצריך והאוטו עובד חלק.

יש לי ניסאן קשקאי 2008 עם 124,000 קילומטר שעברה טיפול לפני 7,000 קליומטר ומאז היא מרוקנת לי את המיכל שמן כבר 3 פעמים אז החלטתי לקנות שמן איכותי עם תוסף שאולי אני מקווה יפטור את הבעיה. העניין הוא שאין לי מושג כמה תוסף להשים על כל ליטר שמן, האגן שמן היה כמעט ריק לגמריי אז מלאתי 3 ליטר שמן חדש ושמתי בערך 100מ"ל תוסף. התוסף והשמן הם של LIQUI MOLY, בתוסף יש 300מ"ל ורשום עליו להשים בין 3-5% נפח שמן מאגן השמן, לא הבנתי כל כך למה הם התכוונו אז מישהו יכול לעזור לי?

אני לא יודע כמה שמן מילאו לי בפעמיים שנדלקה המנורה אבל אני יודע שהמד שמן הראה שהוא ממש ריק. בכל מקרה לא סביר שרכב יבזבז 2 מכלי שמן שלמים ב6,000 קילומטר. הייתי במוסך מורשה של ניסאן סובארו באזור תעשיה כפר סבא והם לא מצאו את הבעיה, דרך אגב הבעיה התחילה חודש אחרי שיצאתי מטיפול במוסך שלהם. ולגבי השיפטינג, זה מה שהציעו לי במוסך לעשות שאולי זה ישחרר את הרינגים שהם לא בטוחים בכלל שנתפסו, בקיצור מקצועיות אין פה.

הניסאן שלי זוללת שמן ואני מחפש שמן מנוע איכותי עם תוסף שאולי יפתור את הבעיה, הייתי במוסך ולא מצאו כלום. עשיתי טיפול ב117,000 קילומטר ועכשיו אני על 124,000 וזאת כבר הפעם השלישית שנדלקת לי המנורה OIL LOW. (לפני הטיפול לא הייתה שום בעיה עם זלילת שמן)

היי, יש לי ניסאן קשקאי 2008 עם 123,000 קילומטר מהטיפול האחרון שלי במוסך ב117,000 קילומטר האוטו כבר פעמיים גמר את כל המיכל של השמן מנוע. הייתי במוסך ולא מצאו נזילות או בעיות, אמרו לי שיכול להיות שנתפסו לי הרינגים אז להשים תוסף מנוע שאולי ישחרחר אותם, למרות שהמנוע עובד טוב וחלק, מצד שני לפי מה שקראתי סתם תוסף מנוע לא יעזור אלא צריך במצב כזה לעשות שיפטינג (משהו כזה), ראיתי ששיפטינג יכול להביא עוד יותר צרות אז החלטתי להימנע מזה וללכת על השמן עם התוסף של ML, הניסאן צורכת שמן 5W30 והפכתי את כל אזור כפר סבא פתח תקווה כדי למצוא את השמן הזה עם התוסף, מצאתי רק 5W40, רציתי לדעת אם מישהו יודע איפה אני יוכל להשיג את השמן הזה, ואולי לתת עצה לגבי הבעייה. דרך אגב לפי חישוב בערך שעשיתי, מאז שאני ממלא את מיכל השמן עד הסוף לוקח בערך 3,000 קילומטר עד שנדלקת לי המנועה של OIL LOW. תודה רבה על העזרה!

יש לי התלבטות קשה בין יונדאי I 30 לסובארו B3 שניהם חדשות לגמרי ומיוצרות החל משנת 2008 שניהם יפות בעניי חיצונית אבל הB3 קצת יותר. מבחינת עיצוב פנים אהבתי יותר את הI30 גם מאמרים שקראתי מראים שהI30 יותר יפה מבפנים, ההתלבטות שלי היא לגבי המנועים של ה2.0 ליטר ורציתי לדעת איזה אוטו טוב יותר מבחינת התנהגות בכביש מהירות נוחות נסיעה ובקיצור הכל אז מי שיוכל לעזור לי אני יודה לו ודרך אגב הייתי בסובארו כפר סבא ואם מישהו רוצה לקנות רכב שלא ילך לשם הם לא עזרו לי בשום דבר למשל דיברתי איתם על דגמי ה2.0 והם לא אמרו לי שיש בקרת אקלים ומסכים יפים כאלה באמצע והגה מעור וראיתי את זה רק בתמונות ובמאמרים שקראתי, יש להם שם רק את הדגם 1.5 הכי פחות מפואר ולא נראה לי שהם אוהבים למכור את הדגם 2.0 משום מה הם לא אמרו לי כלום עליו. אז אני מצטער על ששיגעתי אותכם אבל די אני כבר מת לקנות את הרכב וזה רק עניין של כמה ימים אז באתי לפה לבקש עזרה ממוחים תודה מראש אוראל.

עזרה בבקשה!

חשבתי לקנות אוטו חדש לא יקר משהו רגיל ואחרי כמה חיפושים ננעלתי על 2 מכוניות שעולות זול משתלמות ולא בולעות דלק. יש לי כמה שאלות מה יותר אמין ומה יותר נוח וכיף לנהיגה היונדאי אקסנט או הסוזוקי סוויפט? ועוד שאלה האם המערכות במכוניות האלה מקוריות ולא ניתנות להחלפה בלי לחתוך את הדשבורד או שאפשר להשים איזו מערכת שאני רוצה?

מישהו פה באתר מוכר צינגר של קלריון ורציתי לדעת אם הוא מתאים לשברולט קווליר שנת 96 עם מערכת מקורית שאי אפשר להחליף או להוציא. הינה קישור למודעה שלו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=150888 למטה יש תמונה של הצינגר

***בשביל הודעות כאלה יש את לוח המכירה ו\או מערכת ההודעות הפרטיות. קרא את כללי הפורום***

אני מחפש לרכב צינגר זול.

מאזדה לאנטיס 1997 ידני יד שניה 1800 סמ"ק שמורה, טסט לשנה, עברה טיפול גדול, צמיגים חדשים, נעילה מרכזית וחלונות חשמל. קודנית, ביפר, סאנרוף, אפשרות למערכת וג'אנטים. פלאפון: 052-6656175 אוראל יצחקי כפר סבא אני דורש על האוטו 25,000

הסט נקנה לפני כחצי שנה ב2800 +2 טווטרים ושני כרוסים דגם רמקול עליון: HRTZ ENERGY SYSTEM ESK 165S דגם רמקול תחתון: HERTZ ENERGY SYSTEM EM100 מוכר ב 1650 לא להתקשר סתם! http://www.hertzaudiovideo.com/default_en.htm

מאזדה 323 לנטיס שנת 1997 200 אלף קילומטר

שלום אני חדש בפורום ויש לי שאלה קטנה יש לי מאזדה 323 לנטיס ידני 1800 שנת 1997 ואני רוצה לדעת כמה כח סוס יש לאוטו שלי איך איפה אני בודק את זה? ומי שיודע בעצמו את התשובה שיענה לי זה ממש מעניין אותי על איזה אוטו אני נוסע חח