reuvenet

אולי נדבק משהו דליק לאיזור האגזוז ומכאן התחילה "החגיגה"? טוב לפחות שלא היית ברכב.

בעלים. ולא מוכר גם אם זה ב45K אני עברתי 50 מכוניות בכדי להגיע לרכב הספציפי והשמור שיש לי.

דבר נוסף ששכחתי לומר... הרכב משמש להעברת פחיות קולה וכד' כאשר אני ממלא את הרכב ב50 ארגזים של פחיות אני מגיע ל1-12 בעיר כמובן.

תראה ידידי היקר, יש לי גטס ואני מאוד בודק כל כמה חודשים את צריכת הדלק מי שיודע לנהוג נורמאלי "וחסכוני" כמובן כאשר הרכב ריק יכול להגיע ל1-15 בדיוק לפני כחודש עשיתי בדיקה וכשאני אומר עשיתי בדיקה אני מתכוון 3 פעמים פול טנק כאשר נשפך ואחרי 100K שוב פול טנק וחוזר חלילה. מדובר על גטס 1350 סמק.

משהו דומה יש לי... המחירון של הרכב 45K אתה יכול ללחוץ ולהוריד מקסימום ל38-39 אלף שקל אחרי מכות וויכוחים.

אין לי מושג כמה האוטומטית לוקחת וגם אני לא מתיימר לדעת אבל כן כן כן ידני לוקח 1-15 בדוק מליון פעם ועל כמה רכבים ואני שוב מדגיש נסיעה נורמאלית ורגועה. בהצלחה!

מנסיעה אחת זוטרית שהייתה לך אתה לא יכול לשלול רכב, יש לי גטס ידני ואני מבסוט ממנו עד הגג פשוט לא אוכל דלק בכלל 1-15 וכל הקלישאות של "אוכל דלק" הן אפסיות למדי, בעניין קטנה וכו' היא בהחלט קטנה מבחוץ אבל גדולה מבפנים (יחסית) ובעניין הנוחות זה מאוד אינדבידואלי לי אישית זה נוח ואני לא מחפש רכב שיהיה נוח עד הגג ואחר"כ לחפש לגרור אותו. אמינה מאוד מאוד מאוד וחסכונית זו התשובה הסופית מבדיקה של כמה רכבים כולל הרכב שלי.

לפי דעתי, יונדאי גטס ידני היא התשובה לחיפושך בנהיגה נורמאלית ורגוע היא עושה בעיר 1-15 אמינה מאוד לא מצועצעת ואם צריך בגאז' גדול אפשר לקפל את הכסאות האחוריים וכך יוצא שיש לך בגאז' ענק. בהצלחה!

הבנתי שאתה לחוץ לקנות רכב וכן גם אני הייתי ונפלתי בגדול ברכב שעשה לי צרות איומות וכל אוני והוני השקעתי על אותו רכב ורק צרות היה לי מזה שהייתי לחוץ תאמין לי שהכי כדאי לקחת את הזמן ולאחר מליון בדיקות תקנה רכב וכשתקנה תהיה שלם עם עצמך.

תעשה חיפוש בפורום ותראה את אשר אני כתבתי על הבראבה... ואם לא בא לך לעשות חיפוש אז עצה ממני תתרחק מהרכב הזה ובמיוחד מהאוטומט.

מה אין לך חברים טובים? משפחה מורחבת? משהו? לי גם הייתה אותה בעיה אבל שמתי בסוף אצל חבר וכך פתרתי את כל הצרות

המלצה אחת יש לי אליך ומנסיון שתחסוך ממך את אונך והונך, אל תגע בשום אופן בבראבו/בראבה הרבה סוגי מחלות יש לרכבים הנ"ל.

על סמך בדיקות של "שמעתי וקראתי", רובר זה רכב מאוד טוב וחזק אבל החלקי חילוף שלו מאוד יקרים ולגבי פונטו אני ממליץ לך ללכת על הספייס ולא על הרגיל מה גם שהחלקי חילוף זולים אבל זה יותר צעצוע מאשר הרובר. בהצלחה.

הזהרתי בעבר ואני אומר גם לך תתרחק כרחוק מזרח ממערב מהרכב הזה אני אכתוב כמה מהמחלות הנפוצות שלו.. 1. גיר אוטומט הולך אחרי כמה סיבובים באוטו. בגיר רגיל זה בסדר. 2. בעיות חשמל מפה ועל בבלחליל. 3. דוד חימום פנימי נוזל. 4. כפתורי בקרת אקלים ומיזוג נגמרים מהר. 5. מחשב מיזוג מתקלקל מהר מאוד. אין לרכב הזה שוק בכלל והוא נמכר בגרושים - האיבזור שלו מאוד גבוהה אבל המינוסים גברו על הפלוסים. הנכתב לעייל נכתב לאחר בדיקת כמה רכבים ולכולם אותה בעיה. בכל אופן תצליח בכל אשר תפנה.

לפי הרושם שנעשה פה זה דבר כזה... עדיף שיהיה רכב שעולה את העליות במליון קמ"ש וממש לא יהיה נורא אם ילך המנוע אחרי יומיים ורבע העיקר פוזות פוזות ופוזות, איביזה אדומה סקסית וגורמת לנטוף ריר היא בהחלט מדליקה אבל רק לראות אצל השכן בבוקר אני אתניע את הרכב "המעפן" שלי מבחינה ויזואלית והוא יסע, השכן ינסה להתניע את שלו בדחיפה וגם פה זה לא יעזור... העיקר כח, עוצמה, יופי ובעיקר ילדותיות... היום מה שנדרש זה אמינות ולא ילדותיות לכו למבוגרים וראו איזה מכוניות הם מעדיפים כמובן יפניות או כל סוג רכב נפוץ אמין אחר וממש לא מעניין אותם הכח והמהירות. ויש הגדילו לעשות שאמרו שהיפניות הם רכבים דפוקים ולא טובים מה שאתם צריכים זה רכבי פיאט עם מליון כוחות סוס שתרביצו עם הרכב את כל העולם במהירות הכי גבוה שיש אבל אחרי סיבוב אחד או שתיים בעיות חשמל, בעיות במנוע וכו' וכו'... היו לי בעבר עשרות מכוניות מכל הסוגים והמינים הן ששלי והן שברשותי והיפניות היו פשוט טובות ותקינות לעומת זאת הארופאיות היו ממש על הפנים.. זאת דעתי. כיום יש לי גטס ידני וזה רכב כן כן פשוט מאוד לא טס ולא עף נוסע סביר ונוח לי איתו מאוד נדלקת בקלות לא היו איתו שום תקלות טפו טפי טפה הטיפולים שלו זולים ובריצפה חסכונית מאוד בגרסא הידנית ואני מבסוט עד השמיים. כל האחד "והכלה" שהוא בוחר השאלה מה אתה מחפש כח? יופי? אמינות? חסכונית וכו'. בהצלחה חברים.

לא יודע בדיוק על איזה אקסנט נפלת אבל לא לוקחים אינדיקציה ע"פ רכב אחד בלבד. אני אישית לקחתי את האינדיקציה על כמה רכבים שהכרתי (חברים וכו'). בהצלחה!

למרות שבפיך יש הרבה ציניות אבל הלוואי ואלו יהיו התקלות כל ימי חיי בכל הרכבים... (שמתי לב גם שהיה קשה לך למצוא בעיות ברכב הנ"ל) ועניין הבטיחות בהחלט לוקה בחסר מבחינה מכנית לפי דעתי במחיר הזה אין לו תחליף. בעניין הדלק כפי שכתבתי לעייל 1-17 בינערוני בדוק כמה וכמה פעמים ברכב ידני ואת האמת אין לי מושג איך זה באוטומט. בעניין החשמל אין לי מושג על מה את שח לא היה לי שום בעיה וגם לא לחברי לעבודה שום בעיית חשמל. נ.ב. לא מודדים רכב רק ע"פ איבזור נכון שזה חשוב אבל זה ממש לא העיקר (לפחות אצלי שאני שם דגש על אמינות ולא על איבזור, כח ומהירות נסיעה). בהצלחה!

גטס רכב אמין מאוד והכוונה שלי מאוד מאוד אתה יכול לקחת את הגרסא הידנית GLS ואפילו את הGLF רק שאין לו שני כריות אוויר וABS וזה דיי נצרך אבל גם כך לא הייתי שולל את הGLF. אקסנט רכב מאוד אמין איכותי נוח ועם שוק דיי חזק היה לי בעבר במשך שנתיים עם 0 תקלות ממש 0 תקלות. ולשאלתך אני הייתי הולך על הגטס בסכום כזה אתה יכול להשיג שנתון גבוה יותר מאשר האקסנט. נ.ב. כיום יש לי גטס 2003 GLF ואפילו תקלה אחת לא הייתה בו פשוט רכב אמין וחסכוני בגרסא הידנית עושה 1-17 (בינערוני). בהצלחה בכל אשר תבחר.

אז איזה אופציה יש ניקוי בלבד?

כן אמרו לי מהמוסך בכל אופן שמו לי את התוסף הזה ואז זה הסתדר לכן אני בספק מה בדיוק הבעיה אבל בוא נניח שאני נוסע עם הרכב יום יומיים זה יכול לפגוע במשהו ברכב?

שנת 2003 גטס 85000 KM

מישהו נתקל בבעיה כזו? משהו? מישהו?

שלום לכולם, לפני כחודש בערך היה חסר במנוע שמן ואז התחילו התקתוקים קלים במנוע הלכתי למוסך והחליפו שמן מנוע סנטטי ופילטר שמן לאחר מכן נעלמו הרעשים לאחר כ1000 KM בערך חזרו הרעשים ואז שמו לי תוסף שמן מיוחד שפועל 10 דקות בערך מנקה את הבוצה ואז מתאדה וכמובן גם אז נעלמו הרעשים ועכשיו שוב לאחר 1000KM חזרו הרעשים השאלה מה אפשר לעשות בכדי שיעלמו לגמרי? להוסיף שוב את התוסף הזה? כיוון שסתומים? תודה מראש.

הסטיגמה של "בולעת דלק" וכו' ממש קלישאה שאין לה שחר.... בכל אופן לי אישית הגטס לוקח אחד ל13 בעיר ומחוצה לה אחד ל17 בדוק כבר כמה פעמים כך שאין ממה לחשוש כאשר מדובר בגיר ידני הרכב מאוד אמין חסכוני בכל המובנים והטיפולים גרושים פשוט גרושים בהצלחה!.

אין אבל אין רכב שלא יצא שחור משחור בבדיקה יחסית לפי מה שכתבת המכון לא הרחיב בשטויותיו ולכן אם הורדת 1000 ש"ח זה כבר טוב בכל אופן לא תמצאי רכב שהמכון יגמור עליו את ההלל. בהצלחה בכל אשר תפני.