yzafrir

קיבלתי את ההתראה הזאת גם כן , במוסך (ספטון) אומרים לי שזה יומיים עבודה !!!!! זה הגיוני ??????

קצת באיחור אבל קבל אתר שתוכל למצוא בוו את כל המידע שאתה רוצה על הוולוסטר . יש שם כמה חברה שהצליחו לפרוץ את התוכנה של מערכת המולטי מדיה ומתקינים עליה כל מיני אפליקאציות נחמדות.... http://www.veloster.org/

אל תגיד במשפט שראית את הפקח רושם את הדוח כי אז הם באמת יכולים לטעון שהפעלת את הפנגו כשראית את הפקח . תגיד שהפעלת את הפנגו ב-11:42 או 11:43 ודקה אחרי נרשם הדוח . תציין שאתה ראית את הדוח רק כשהגעת לאוטו כעבור מספר שעות כך שלא יכול להיות מצב שכשראית את הדוח הפעלת את הפנגו על 11:42 כי כאמור הראית את הדוח רק כעבור כמה שעות (אי אפשר להפעיל את הפאנגו אחורה...) . אני מאמין שעל התפר הזה של דקה אחת בין הפעלת הפנגו לבין הזמן שהפקח רשם לך את הדוח יוותרו לך בטח ובטח אם לא היית /ראית את הפקח רושם לך פיזית את הדוח...

http://www.pro-pulsion.com/index.php פה אני הייתי , זה לא רחוק מפאריז , וגם המחירים נוחים מאוד.... גם המסלולו נחמד מאוד , לא ברמה של מסלול פורמולה 1 אבל מספיק טוב....

כמו שחברת מודו של דב מורן מסאן דיסק נפלה , כך גם שי אגאסי יפול/נופל עם בטר פלייס , והכל בגלל קריאה לא נכונה של המציאות.... מה יקרה אם בטר פלייס תיפול ? מדיניות התספורות הרגילה שבסופו של דבר באה על הגב שלנו....וכרגיל אנחנו שתקנו, שותקים , וכנראה שנמשיך לשתוק....

קאררה S על מסלול.... עשיתי 20 עקפות עם קאררה S ו-20 עקפות עם קיימאן S במסלול בצרפת ליד פאריז.... חוויה מטורפת מתנה מאישיתי ליומולדת 30 ...ממליץ בחום

חבל לי על אגסי כי בכל זאת האיש הוא בעל חזון . כמו דב מורן (האיש של הדיסק או קי ) שהקים את מיזה מודו של הטלפונים הסלולארים שהתרסק , כך גם יקרה לבטר פלייס . אומנם האנשים שניכנסו לתחום הם בעליי אמצעים אבל אין להם שום ידע והבנה בסיסית בשוק הרכב ונקודת המוצע שלהם לא נכונה . להתחיל כזה פרוייקט עם רכב כמו הרנו זו טעות פטאלית . דבר שני כבר היום ישנם תחלופות לבנזין (לנפט) שיהיו הרבה יותר רלוונטים לישראל כמו גז . ישנם חברות כמו פולקסוואגן שהוציאה רכב על גז כשהמיכל שלו לא תופס חצי בגאז' אלא נמצא בריצפה ...

שמעתי על כאלו שמחוררים את הקופסא של הפילטר כדי לאפשר כניסה של אויר בצורה קלה יותר , האם זה באמת עובד ? מה ההשפעה של זה על אורך חי הפילטר וארך חיי המנוע בכלל ? ואיך זה בהשוואה לשימוש בפילטר אינבוקס משופר ? זה בכלל משפר משהו ? אני מכתוון גם לנשימה של המנוע והרעש ולא רק כוחות סוס....

הנה תמונות נוספות שלה ברזולוציה גבוהה (אחלה לתמונת רקע בדקטופ...).... http://www.netcarshow.com/hyundai/2013-veloster_turbo/ בכלל באתר הזה יש תמונות איכותיות של כל הרכבים החדשים , ונראה לי שמפה הרבה אתרים לוקחים את התמונות...

אני עומד להזמין רכב מהעבודה ומכיוון שזה יהיה רכב שני במשפחה חשבתי שבמקום להזמין מאזדה-3\פוקוס\קורולה...עדיף לי להזמין וולסטר בגרסא הזולה שהמחיר שלה מתאים לקבוצת מחיר הנ"ל.... לפי מה שראיתי במפרט גם הגרסא הפשוטה מגיע מאוד מאובזרת וללא גימיקים מיותרים כמו מראות מתקפלות או תא רשת בגב המושב הקידמי (נו באמת !!!)....די ברור לי שהלאון מכונית איכותית יותר ומהנה יותר אבל היא לא רלוונטית מכיוון שהיא לא באותה קבוצת מחיר כך שהוולסטור הופכת להיות האופציה הכי מעניינת אותי מהקבוצת מחיר הזאת ועדיין תיתן לי אופציה לקחת את שני ילדי הקטנים מהגן מדי פעם.... במחיר שלה עם 140 כ"ס ותיבה חצי אוטו' עם ידייות בהגה ומערכת מולטימדיה ( שלפי מה שקראתי בפורום מחול הצליחו לפרוץ אותה והיא מבוססת ווינדאוס כך שבקרוב ניתן יהיה להתקין עליה תוכנות נוספת...) , אני פשוט לא רואה לה מתחרות ומעדיף אותה על כל מישפחטומאתית 1.6 שיש במחיר הזה .

האמת , לאחרונה יצא לי לנהוג כמה ימים על הקרוז "הישנה" אחרי שאני נוהג רוב הזמן ב-I30 וגם ב-3 יצא לי לנהוג מספר שבועות ....המסקנה שהגעתי היא שאם המנוע החדש והגיר (שהוא החלק היותר חלש של הישנה לדעתי..) שודרגו אז יש פה אוטו פשוט מצויין . מבחינת נוחות הוא עולה על היפניות בכמה דרגות וממש הרגשתי בו כמו ברכב צרפתי . הוא מרווח ונותן הרגשה של רכב יוקרתי יחסית . וגם העיצוה והאיכות טובים מאוד . ממש הופתעתי... כמובן רק השילוב של המנוע והגיר היו בעיתיים ...מצד שני אני לא יודע לגבי אמינות שזה גורם שיכול להרחיק אנשים מרכב מסויים כך שעל זה בעלים של רכב כזה יוכלו לענות לך.... כנגדו אפשר לשים את המתחרות שעומדות לצאת שהם היונדאי אלנטרה החדשה ופוקוס החדשה שעושות רושם של להיט היסטרי...

אליאנס כבר לא מיצרת צמיגי נוסעים כמעט שנה ...הם מיבאים מספר מותגים מסין שחלקם סבירים ביותר במחירים הוגנים .

עם מפרט טכני כזה והעיצוב הספורטיבי , היא הולכת להיות כמו הסיביק של תחילת שנות ה-90... (לחיוב כמובן...) אלא אם כן הגיר יסרס את המנוע כמו שקרה לכמה רכבים של יצרנים אחרים ....

בקיצור אני לא מבין איך לא קם עדיין מתחרה בארץ לג'יפ הכי נמכר בשנים האחרונות כי בעולם יש כמה כאלו...מדהים איך דיההטסו חיים מההפקר.... אם ניסאן ידעו לתמכר את הג'וק כמו שצריך אז יש מלך חדש בשכונה .

מי המתחרים של הדהייטסו טריוס מבחינת [באותה] קטגוריה? הניסאן ג'וק? ראיתי שלמיצובישי יש כמה ג'יפונים חדשים בדרך אבל זה מרגיש שכרגע יש לדייהטסו די בלעדיות על הקטגוריה הזאת בארץ...

האם קיימת מערכת בסגנון של זאת למאזדה 3 2010 ? http://www.eonon.com/Special-Car-DVD-Player/E1062.html אני מחפש כבר הרבה זמן ולא מוצא...

מישהוא יודע עם פילטר INBOX של מאזדה 3 החדשה זהה לישנה ? איפה אפשר להשיג כזה פילטר ( של K&N או חברה טובה אחרת..) וכמה זה צריך לעלות ?

יש לי מאזדה 3 חדשה מהעבודה עם הצמיגים הסטאנדרטים 195/65R15 . השגתי צמיגים וג'אנטים של דגם ה-2 ליטר במידה 205/50R17 . השאלה שלי היא , איך אני יכול להחליף את הצמיגים באופן כזה שלא יהיה בעיה בטסט של הרכב (הרי לפי הספר של הרכב זו מידה חוקית לדגם הזה) מישהוא יודע אם בחברת הליסינג יעשו בעיות בגלל ההחלפה ? אולי הפתרון הוא לשמור בבית את הגלגלים הסטאנדרטים ולפני טסט להתקין אותם חזרה אבל אז הבעיה שאם שוטר עוצר אותי ורואה חוסר התאמה בין הרשיון למה שיש בפועל אני עלולו לקבל קנס על זה (למרות שנראה לי ששוטרים לא בודקים את זה , באיחוד שזה מידות חוקיות לרכב והם סטאדרטיים בחבילות מסוימות...)

מישהוא יודע מה זה בדיוק ה-"remote switch" של אפסולוט ?? איך זה עובד בדיוק והאם צריך לפרק את המחשב או שזה נעשה דרך השקע דיאגנוזה ? זה דומה לבלופין של סופר צ'יפ ??

אני רואה שזה נושא קצת ישן , מישהוא ניסה כבר את הבלופין ויכול לחוות חוות דעת ? האם יש מגבלה לכמה פעמים אפשר להחליף בין התוכנות (טסט עושים כל שנה....) האם ההבדל מורגש ? אני חושב לקנות כזה לרכב שלי מהעבודה (פורד פוקוס) בשביל קצת לשפר את הסחיבה שלו , מכיוון שנושא צריכת הדלק או אורך חיים של המנוע לא חשובים לי , איזה עוד שיפורים שהם הפיכים או לא ניתנים לזיהוי בבדיקת טסט אפשר לעשות ? אני לא מחפש להפוך את האוטו שלי למטוס פשוט שיסחוב ברמה של רכבים אחרים בקטגוריה שלו עם מנועים קצת יותר חזקים כמו I30 או קורולה...

אהלן רון לפני כמה ימים החליפו לי מנורה בצד ימין קדמי ולצורך כך היה צריך להוציא את המצבר ... יכול להיות שנותק בטעות המאוורר ?? באיזה שעות המוסך פתוח ?? זה טיפול ארוך ? אני יכול להגיע בסביבות 16:00 ?? תודה מראש ירון צפריר

לאחר נסיעה של כ 20 דקות בעיר המחוג של הטמפרטורה עלה מעל 110 ונדלקה מנורת החום כמו כן המאוורר לא פעל ... בדקתי אם חסר לי נוזל קרור ולא חסר בכלל מה יכולה להיות התקלה וכמה זה צריך לעלות ?? תודה ירון

יש לי פולו 2001 1400 ויש לי בעיה דומה... המנוע מתחממם עד למצב שהנורית מהבהבת אבל זה קורה לאחר כ15-20 דקות נסיעה בעיר וגם אני לא שומע את המאוורר עובד בדקתי אם יש נוזל קרור ואכן יש.... אשמח לשמוע מה הבעיה וכמה זה צריך לעלות התיקון תודה לכל העונים

רפי אתה כבר כתבת לי תשובה בטרד אחר שפתחתי אז תודה...

מדובר בפולו 1400 שנת 2001....