MeMaHeR

חשוב לי שיהיה אמין, חסכוני כמה שאפשר מה אתם ממליצים? הדגש הוא על אמין וזול לאחזקה לחייל חשבתי על: מאזדה 323F הונדה סיוויק (קשה מאד למצוא) יונדאי אקסנט תודה!

תזהר עם זה אני קניתי בחול ובסוף אחלתי אותה עם מכס ועם משלוח (לא בטוח שגם אתה תצתרך פשוט היה עיקוב בשליחה של החלקים מהחנויות השונות בארה"ב) לסיכום תעשה טוב חושבים וקח בחשבון מכס ומע"מ תבדוק טוב טוב אם משתלם לך.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3389918,00.html מה אתם אומרים על זה? (מקווה שזה המקום הנכון)

שמעתי תשם שלו כבר כאן, בכיף הייתי הולך אליו הבעיה שאנלא יודע אם אני יכול להרשות לעצמי מבחינת עלויות אני חייל.. בנוסף נראה לי שמצאתי דגם שעונה לצרכים שלי: DEHP6800MP של פיוניר מה אתם אומרים עליו? http://www.parkaveelectronics.com/product.asp?itemid=PIODEHP6800MP&l=Froogle

קראתי את כל השרשורים בנושא, ראיתי כל מיני עבודות. רציתי לשאול איך אני יכול לעשות בניה לסאב ומגבר בתא המטען בצורה יפה כמו שחלק עשו אני רוצה לעשות משטח עץ על הרצפה (למישהו יש כבר מידוד או שרטוטוים?) פיג'ו 106 דור שני ותיבה יעודית שתהיה חלק מהמכלול ובנוסף תיבה למגבר אני צריך עזרה זאת הפעם האשונה שאני עושה דבר כזה המערכת כבר עבודת ומתפקדת באוטו השני שלי ואני פשוט רוצה לעביר אותה בצורה הכי יפה שיש מדובר ב סאב 12" של אינפיניטי מגבר jbl 75.4 וקומפ' 6.5 של אינפיניטי ועל הדרך אשמח לשמוע על פאנל טוב עם עדיפות לציאת aux חיצונית על הפאנל. במחיר של עד 1500 ש"ח. תודה רבה לכם!

איפה קנית לבד שחור? ומה המחירים אני מחפש.. באיזור רחובות-ראשון-יבנה-ת"א תודה!

נסה בתור התחלה להחליף לרדיו דיסק איכותי (לא חייב להיות הכי יקר בשוק) לפי התיאור שלך זה אמור לשפר לך את השמע בכמה דרגות ולאחר מכן אם לא יספיק אז כשיהיה לך כסף תוכל להמשיך להרכיב רמקולים אחרים\ מגבר\סאב וכל עולה על רוחך..

האם אתם מכירים אחד איכותי כזה? חשוב שיתמוך mp3 שיהיה איכותי פיוניר\אלפין\ או כל חברה איכותית אחרת תודה!

אני גם שמתי את אותו השמן LM 5-40W סגול כפי שנאמר קניתי מהפרסי. על פיג'ו 106 XR שנת 1999 ידנית 1.4 ומתפקד לי מעולה. אפילו הרגשתי שיפור. האם זה יכול להזיק \ ליצור בלאי מואץ? כי לפי מה שהבנתי הוא רק יכול לשמור יותר על המנוע ולהפחיד בלאי ונזק..

זה מאד תלוי בסוג הרכב בשנתון ובקלומטרים לדוגמא לפונטו 2004 הביטוח עולה 80 לחודש לתקופה של שנתיים לאומת זאת פיג'ו 106 שנת 1999 עם 28,000 הם רוצים משהו כמו 190 לחודש, לתקופה של שנתיים.

האם שמעתם על חברת אוטוסרב? חברה שמבטחת את רכבים משנת 99 ועלה עד 128 אלף ק"מ ביטוח תיקונים מלא עם השתתפות עצמית של 180 על כל תקלה לא משנה מה עלותה. בעד\נגד? מכירים\מבוטחים\לא מכירים אשמח לשמוע את דעתכם בנושא, אני שוקל ברצינות לבצע זאת. חשוב לציין כי אבא שלי מבוטח שם, וגם חברה בינונית של חבר

כי היא נעלמה, ואם לא צריך לפרק את הגיר עצמו אז מה כן צריך לפרק? ומה העלויות של החלקים \ העבודה? תודה!!

יש לי בעיה עם הגיר ההילוכים לא נכנסיים, ממש כאילו הוא זז מהמקום וצריך לשחק איתו הרבה כדי להכניס הילוך, ממש כאילו החור לא נמצא מול המוט וגם שמעתי רעשים מתכתיים כאשר "ניערתי" את המוט (ניוטראל). הבוקר הרכב על הגרר אל המוסך, במוסך עשו עליו סיבוב ולא הבחינו בבעיה, יש לציין שלאחר נסיעה וקצת פניות ואפילו חניה על מדרכה על הצד, סידרה טיפה את המצב ואז שוב חזק, הבעיה לפי מה שאמרו לי ב psi יכול להיות: 1. תושבת גית 2. שטאנגות 3. סנכרונים (אם אני זוכר נכון) 4. שמן גיר (לא ממש נראה לי שזה משפיע ישירות אם כי אני מאמין שיכול לשפר את ההעברה - חלקה יותר.) יש לכם רעיון איך המוסכניק יכול לעלות על זה ישר (עדיף עדין בלי לפרק)? האם להתעקש שיפרק? תודה רבה! פיג'ו 106 XR 1.4 ידנית שנת 1999

אם הרכב עדין באחריות אז גש למוסך המרכזי, הם יעשו לך את זה בחינם (קרה ברכב מהעבודה 2005)

אם אני לא טועה , דרגת האבטחה

infinity kappa perfect 350rms מדוייק וחזק!

תודה רבה, באותה הזדמנות אני שואל מה אתם אומרים על מוסך הילוך שישי ביישוב אזור? מוסך מורשה פיג'ו.. טוב\לא טוב אמין\לא אמין יקר\זול ? תודה!

השאלה אם דיאגנוסטיקה תעזור? כי יש לי רק גרירה אחת אני צריך ללכת למקום שגם יוכל לטפל בבעיה האם הכתובת ששלחתם אותי אליה גם תפתור את הבעיה? תודה

לאחר נסיעה בעיר של כ 10 דקות על חום מנוע תקין ונהיגה עד טורים של 4 מקסימום נכנסתי לכיכר והורדתי להילוך 2 ופתאום האוטו כבה. חשבתי בהתחלה שאולי בגלל שהורדתי ל 4 בטעות או משהו אבל הסתבר שלא. לאחר מכן ניסיתי להניע והרכב לא היה מוכן להניע. השגריר הגיע למקום וטוען שזה לא אמובילייזר ושכל המערכות לא מקבלות חשמל מהמחשב ושלפי מה שזה נראה כרגע זה המחשב , משום שהתקפיד שלו זה לספק חשמל ופקודות לשאחר החלקים. כמובן שזה מה שהוא אמר.. עוד עובדה מוזרה או שלא זה שכתוב משהוא על המחשב 98 והוא נראה קצת חלוד השגריר אמר שזה נראה לו מחשב עתיק מאד וכל מיני דברים כאלה ושהוא משנת 98.. האם זה הגיוני? אשמח אם תנסו לעשות לי לאחר שכבר גררתי השבוע את הרכב והוצאתי עליו 1500 שקל. מה עלויות מחשב ל 106 XR שנת 99 ידנית? והאם כדאי הפעם ללכת למוסך מורשה פיגו למרות ההוצאות המאד מאד כבדות? תודה

נסעתי באוטו 10 דקות בעיר ופתאום בכניסה לכיכר הרכב נכבה. בהתחלה חשבתי שאולי הורדתי הילוך ל4 במקום ל 2 אז כבה בגלל מהירות נמוכה.. אבל מסבר שטעיתי. האוטו כבר פתאום בנסיעה בלי לגמגם ובלי לקרטע. הוזמן שגריר למקום שניסה להניע והוא טוען שהמערכות לא מקבלות חשמל מהמחשב של הרכב מעבר לזה הוא טוען שיש לי מחשב מיושן כתוב עליו משהו 98 אגב הרכב הוא פיג'ו 106 שנת 99 מדגם XR ידנית. האם זה הגיוני שהרכב הוא שנת 99 והמחשב 98? או שאולי מישהו עשה תאונה והחליף לענתיקה? אני חושב לקחת הפעם את האוטו למוסך מורשה של פיג'ו אני רק פוחד על הכיס כי אני ממש ממש בבעיה עם זה אחרי בעית התחממות לפני כמה ימים שעלתה לי 1500 שקל.. מוסכים מומלצים באמת וזולים באזור רחובות-ראשון יתקבלו בברכה תודה על הזמן שלכם

תעשה פוליש וואקס כמו שכולם אמרו הפוליש תפקידו לגרד שכבה עדינה של הצבע (החיספוס שאתה מדבר עליו) ולחשוף את השכבה מתחת שתהיה חלקה וחדשה. והוואקס לאחר הפוליש תפקידו ליצור שכבת מגן על הצבע בכדי שלא יחזור למצב בו הוא כעת. אני עשיתי לפני חודש ונדהמתי מהתוצאות עד כמה זה מדנדש את הצבע! חשוב לציין שהאוטו צריך להיות יבש לגמרי ושלא מומלץ לעשות את זה עם שמש ישירה חזקה על הצבע. תעשה לא תצטער! בהצלחה!

אז מה יכול להיות לא תקין? כי המשאבה הוחלפה ויש מים והוונטות עובדות? יכול להיות שרק המהירות עבודה שלהם לא נכונה? או מה עוד עולה לכם בראש? תודה!

שלום לכולם וחג שמח! כפי שהבטחתי אני מעדכן מה קרה בסוף. היום חזרתי עם האוטו מהמוסך, הוחלפו: 1. דוד מים ברדיאטור + שטיפה 2. יוניט חום של הונטות (שאלה בנושא בהמשך) 3. משאבת מים 4. כיוון מחדש של הטיימינג עקב הצורך לפרק על מנת להגיע למשאבה. לאחר נסיעה בעיר (ת"א) היום (יום מאד מאד חם!) ראיתי כי המד חום של המנוע נמצע כל הנסיעה על הקו הלבן העליון (עשיתי לפני זה בדיקה לראות שהיוניט עובד ומפעיל את הונטות כשאר החום עולה מעל מה שהוגדר בטרמוסטט), הקו העליון זאת אומרת שאחרי יש קצת אזור ריק ואז האדום! (למי שמכיר פיג'ו 106). יש לציין כי על כביש מהיר החום התיצר על הקו הלבן האמצעי והיה תקין עכשיו השאלות שלי הן: 1. האם זה תקין? ולא מסכן את חיי המנוע? 2. האם אתם יודעים איך אני יכול לוודא ולכוון את הונטות שיהיו על המהירות הכי גבוהה שלהם כאשר הן מקבלות פקודה מהיוניט? 3. האם אתה מכירים איזה דרך יצרתית לשמוע על החום של הפיג'ו המיועדות לפורענות (נוזר קירור מיוחד\קומבינה עם המאוורירים\מאווררים נוספים\כל דבר יצירתי אחר)? תודה רבה!

חישפתי הרבה, וזה השרשור הכי מתאים נראה לי אז בבקשה מי שיכול להמליץ לי דחוף (אני עוד שניה יוצא למוסך) איזה שמן גיר לשים לפיגו' שלי 106 Xr ידנית שנת 99 תודה!!!!

הבנתי שיש 2 סוגים עיקריים האחד זאת הנוראה הרגילה שעולה 14-30 שקל והשניה זאת ה Xenon שעולה הרבה יותר(דורשת תשתית שונה?) אתמול נתקלתי בחיקוי לקסנון \ Xenon ? מדובר בנורה מדגם "h4" מקט: P43t 12V כמובן רציתי לדעת במה מדובר ומה היתרונות והחסרונות שלה? ומה החוק לגבי טסט? צירפתי 2 תמונות האחת של הנורה והשניה של האריזה תודה